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Sujet officiel

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

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Profil : Pilote pro
badman
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  1. Posté le 30/08/2007 à 23:43:36  
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Reprise du message précédent :
Tu as tout compris ce n'est pas vraiment la bonne photo à comparer pour la 308 car elle n'a pas meme ambiance que la Golf mais j'avais que ça sous la main !

Concernant ta preference pour l'intérieur c'est subjectif au contraire de la qualité !
Message cité 4 fois
Message édité par Badman le 30/08/2007 à 23:46:31

---------------
Je suis resté bloqué dans les 70-80's [:italianfunk:4]
*Deutsch Vorherrschaft*
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 31/08/2007 à 09:18:32  
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Citation :

la réference en terme de qualité dans le segment des constructeurs généralistes donc la A3 n'a rien à faire là


C'est quoi un constructeur généraliste alors???

compacte : A3 - 308

berline : A4 - 407

routière : A6 - 607

4x4 : Q7 - 4007 at (allroad pour audi)

cab : A4 - 307cc

coupé : A5 - 407 coupé

coupé sportif : TT - peugeot a pas

coupé ultra sportif : R8 - peugeot a pas

monospace : audi a pas - 807

citadines : audi a pas ou feu A2 - 207, 1007, 107.

Il me semble que cela fait 8 catégories par marque non?? qu'on je pense que l'on peut affirmé au audi est une marque généraliste, comme (Bmw, mercedes, vw, renault, peugeot, citroen, fiat, seat, ford, opel)

Citation :

elles ne sont pas non plus glorieuses les tiennes, prendre automerde ou tacomerde pour une référence concernant la qualité du récit et la véracité des propos tenues surtout concernant la finition on voit le genre !!! :ange:  
Va lire un bon journal comme l'auto-journal voir meme l'argus !!!


J'ai pris ce qu'il y avait sur le forum (et c'est pas moi qui l'ai mis), et comme je crois ce que je vois, met moi un autre journal qui dit le contraire!!! Petite annecdote, je suis abonné à l'auto journal!!!

Citation :

tu n'en sais rien attend qu'elle soit en vente la 308 avant de dire cela


j'ai pas bossé dessus, mais je l'ai déjà vu, et même touché!! (Prestataire inside^^)

Citation :

je n'ai jamais dit que Peugeot arriverait un jour en terme de qualité au niveau d'une A3 ou d'une Golf mais sache que d'une tu n'en sais rien


Alors je sais que tu n'as pas dit cela, c'est moi qui l'ai dit  :q . Sinon je pense que toi non plus tu ne sais pas si peugeot égalera ou non audi ou vw dans le futur!!

A mois que tu sois big boss chez PSA et que tu décide que la remplacante de la 308 aura la même finition qu'une audi et qu'elle coutera 30000€  :lol:

Citation :

 La qualité d'une Golf n'est pas extraordinaire preuve en est la 308 l'égale pour la dépasser


Ca c'est ton avis perso, le mien est trés différent  :D

Invité
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  1. Posté le 31/08/2007 à 10:11:27  
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Badman a écrit :
Tu as tout compris ce n'est pas vraiment la bonne photo à comparer pour la 308 car elle n'a pas meme ambiance que la Golf mais j'avais que ça sous la main !

Concernant ta preference pour l'intérieur c'est subjectif au contraire de la qualité !
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Voila des photos déja un peu plus comparable (une Golf V 2004 n'a rien a voir avec une 2008 :jap:)

Peugeot-30​8_2008_800​x600_wallp​aper_26
http://www.autozeitung.de/onli​ne/bildDB/59121_700.jpg

Peugeot-30​8_2008_800​x600_wallp​aper_20
DSC03850


Sinon vivement un comparatif VTi 120 / TSI 122 et THP 150 / TSI 140 :)

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Message édité par Reh73el le 31/08/2007 à 10:12:38
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Invité
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  1. Posté le 31/08/2007 à 11:42:00  
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Il faut tout de même reconnaître que les intérieurs Audi et VW sont ultra-classiques.

Tiens vu qu'on parle d'Audi. L'Autojournal partle de la nouvelle Audi A4 : "(...) Son style marque une évolution en douceur et évoque furieusement celui de l'A5, dont elle reprend de nombreux éléments de structure". Elle est qualifiée d'"A5 à 4 portes".

Donc je ne vois pas pourquoi on reprocherait à Peugeot une 308 qui semble être, à première vue, un restyling de la 307.

Toyota a fait de même avec sa Auris qui ressemble à un croisement, pas toujours heureux d'ailleurs, entre une Yaris et une Corolla.  Et parlons de qualté justement, Toyota sur ce coup-là est en baisse.
J'ai essayé 3 versions de ce modèle et je ne l'ai vraiment pas trouvée parfaite pour une voiture entre 18000 et 22000 euros. Les plastiques se griffent facilement. La voiture que j'avais essayé en dernier présentait même déjà des traces d'usures sur les éléments de portes et sur la calandre.

Je pense qu'il y a une tendance générale à ne pas prendre trop de risque quant à l'originalité de ses modèles, sauf chez certains comme Honda par exemple. Ce qui est clair c'est que les modèles deviennent de plus en plus "lourd" (Civic et son aspect très bombé et trapu). Il faut bien caser les équipements de sécurité et l'électronique quelque part. D'ailleurs, à ce niveau quasi tous les nouveaux modèles s'agrandissent. au contraire des places de parking  :D

Maintenant, il faut attendre septembre pour pouvoir essayer la 308 et VRAIMENT se rendre compte de visu que la qualité de l'ensemble.

En tout cas, l'article d'Autojournal laisse présager du meilleur, non?

Invité
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  1. Posté le 31/08/2007 à 11:52:09  
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Pour ce qui est de l'A4 / A5, je vois pas ou est le problème :voyons:

Pourquoi ces deux modèles ne devraient pas de ressembler alors qu'une 407 et une 407 coupé sont aussi quasiment identiques ? :jap:
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avec deuzelle ...
Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 31/08/2007 à 11:55:07  
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Badman a écrit :
Tu as tout compris ce n'est pas vraiment la bonne photo à comparer pour la 308 car elle n'a pas meme ambiance que la Golf mais j'avais que ça sous la main !

Concernant ta preference pour l'intérieur c'est subjectif au contraire de la qualité !
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alors là !! je vois pas ce que tu veux dire...la Golf en bicolore et la richesse de la planche de bord me fait d'avantage flipper que cet interieur tristounet de 308...comparons ce qui est comparable,enfin !!

et quand on a pas ce qu'il faut sous la main pour s'exprimer clairement, on va le chercher..na ! :ange:

suis je bien ccllaaeerr ???


Profil : As du volant
  1. config
breton
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  1. Posté le 31/08/2007 à 12:34:29  
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Badman a écrit :
Encore une fois totalement d'accord :)

J'ai déjà eu une Golf 5 TDi 1,9 105Ch modele 2007 et point de vu sensibilité aux rayures ça mérite moyen voir mauvais (mais connaissant l'objectivité légendraire d'autoplus qui trouvent à chaques numéros un nouveau critere sur la finition m'étonne pas d'eux...) j'ai déjà réussi à faire pleins de rayures et en plus ils se salissent vites les plastiques et ne parlons pas de leurs qualitées tout l'intérieur est recouvert de plastiques durs avec un grain assez moche (dans un essai de l'AAM ils ont eu le meme avis) ça fait BDG contrairement à la 308 où ils ont vraiment fait l'effort sur la finition,
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C'est clair :jap: Vraiment scandaleux ce torche cul de doboplus, c'est vraiment un détail qui pourrait faire croire qu'ils sont achetés par des constructeurs. Les plastiques des Golf sont rugueux et se rayent d'un rien, il ne faut pas 2 secondes pour le remarquer :non:

Message cité 3 fois

---------------
Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 370 000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
-
Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
Invité
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  1. Posté le 31/08/2007 à 13:23:06  
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Reh73el a écrit :
Pour ce qui est de l'A4 / A5, je vois pas ou est le problème :voyons:

Pourquoi ces deux modèles ne devraient pas de ressembler alors qu'une 407 et une 407 coupé sont aussi quasiment identiques ? :jap:
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:lol:

C'est exactement ce que je voulais dire mais à l'inverse. Pourquoi critiquer les choix de Peugeot pour la 308? Il ne s'agit que d'une tendance actuelle.

Au fait, j'ai vu la 407 coupé en vrai, couleur ébène et rouge, et wouah! Elle a vraiment de la gueule, par contre qu'est-ce qu'elle est longue! Mais qu'est-ce qu'elle m'a plu, mais bon ce n'est pas ce que je recherche alors... :(

 

Profil : Pilote pro
badman
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 31/08/2007 à 14:00:19  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

C'est quoi un constructeur généraliste alors???

compacte : A3 - 308

berline : A4 - 407

routière : A6 - 607

4x4 : Q7 - 4007 at (allroad pour audi)

cab : A4 - 307cc

coupé : A5 - 407 coupé

coupé sportif : TT - peugeot a pas

coupé ultra sportif : R8 - peugeot a pas

monospace : audi a pas - 807

citadines : audi a pas ou feu A2 - 207, 1007, 107.

Il me semble que cela fait 8 catégories par marque non?? qu'on je pense que l'on peut affirmé au audi est une marque généraliste, comme (Bmw, mercedes, vw, renault, peugeot, citroen, fiat, seat, ford, opel)


Certainement pas compare les prix tu en conviendra un généraliste ne pratique pas les prix d'un premium, n'a pas ses moteurs, sa finition, son image et ses équipements HDG et technologique c'est pas les catégories qui font que ce sont des généralistes pour toi on ne peut certainement pas affirmer qu'Audi est une marque généraliste tout comme BMW et Mercedes car contrairement aux généralites de plus ils ont commencés par le haut par venir ensuite attaquer le bas...

Citation :

elles ne sont pas non plus glorieuses les tiennes, prendre automerde ou tacomerde pour une référence concernant la qualité du récit et la véracité des propos tenues surtout concernant la finition on voit le genre !!! :ange:  
Va lire un bon journal comme l'auto-journal voir meme l'argus !!!


Citation :

J'ai pris ce qu'il y avait sur le forum (et c'est pas moi qui l'ai mis), et comme je crois ce que je vois, met moi un autre journal qui dit le contraire!!! Petite annecdote, je suis abonné à l'auto journal!!!


Oh, l'excuse on me la fait pas... Moi aussi j'ai pris ce que j'ai trouvé sur les forums les scans viennent pas de moi, j'ai autre chose à faire qu'acheter et scanner tacomerde et c'est quoi cette relfexion "c'est pas moi que je l'ai mis d'abord gna gna gna" ? Je l'ai mis certes et alors ? Je participe moi au moins je ne critique pas si tu n'es pas content, mets ton article au lieu de demander que l'on t'en mette un plus réjouissant ou différent, déboruille toi tout seul, on est pas à tes ordres non mais ! :o
Dans le meme registre c'est pas moi qui est pris les scans de ce journal pour parole d'évangile surtout au sujet de la finition ! J'ai juste mis l'article parce qu'on avait des photos de la 308 et pour montrer à ceux qui croyent qu'automerde avait changé que ce n'était pas le cas mais que c'était devenu pire !
Pour la petite anectode si tu es abonné à l'auto journal non seuleument tu devrais savoir que tacomerde n'est pas une réference, mais en plus tu me demanderais pas de mettre un autre journal qui dise le contraire... d'ailleurs le contraire de quoi on se demande ! Si tu crois ce que tu vois, ne te base pas sur les dires d'un journal style tacomerde va voir la 308 point barre !

Citation :

j'ai pas bossé dessus, mais je l'ai déjà vu, et même touché!! (Prestataire inside^^)


J'ai pas bossé dessus mais j'ai pu l'essayé et l'examiner ce qui m'a amené à cette conclusion, d'ailleurs si tu l'as réellement vu et touché tu peux concéder que les palstiques ne se rayent pas facilement et que al finition a fait un bon en avant et qu'elle tiens largement la comparaison avec une Golf :)

Citation :

Alors je sais que tu n'as pas dit cela, c'est moi qui l'ai dit  :q .


C'est bien de le préciser, surtout pour la réponse à la phrase d'en bas ! :q

Sinon je pense que toi non plus tu ne sais pas si peugeot égalera ou non audi ou vw dans le futur!!

Non seuleument tu fais une grave erreur, car j'en ai une idée pourquoi à ton avis... mais en plus la difference c'est que c'est pas moi qui ait dit que Peugeot n'arrivera jamais a égaler Audi ou VV dans le futur et oui splash, ne me la fait pas à l'envers !!!

Citation :

A mois que tu sois big boss chez PSA et que tu décide que la remplacante de la 308 aura la même finition qu'une audi et qu'elle coutera 30000€  :lol:


Pas besoin d'etre Streiff pour décider que la remplacente de la 308 aura une finition supérieure a une Audi et toi meme tu mets le doigt sur un poid essentiel PSA est un génraliste pas un premium comme Audi ils peuvent pas se permettre de commencer des 308 milieux de gamme à 30.000€ comme Audi et sa A3 !

Citation :

Ca c'est ton avis perso, le mien est trés différent  :D


Nan, sans déc... :D
Je n'ai pas prétendu le contraire, j'aimerais savoir où pour rigoler ? :D
Cela dit si c'est mon avis perso tu n'as pas à le juger comme tu l'as fait :nanana: je peux en faire autant avec le tiens !

Reh73el a écrit :
Voila des photos déja un peu plus comparable (une Golf V 2004 n'a rien a voir avec une 2008 :jap:)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] per_26.jpg
http://www.autozeitung.de/onli [...] 21_700.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] per_20.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C03850.JPG


Sinon vivement un comparatif VTi 120 / TSI 122 et THP 150 / TSI 140 :)
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Ecoute je fais avec ce que j'ai sous la main, une Golf 5 2004 a les memes plastiques, le meme design et la meme PDB qu'une Golf 2007 et 2008 voir 2010 je le sais j'en ai eu une et j'ai pu en louer une on me la fait pas à moi, y'a juste des détails qui changent genre les ampoules sur la version 2005 avec le sigle VV, la poignée de la BAG qui est en chrome des détails en gros, des petites babioles qui changent rien aux plastiques et au design de la PDB ;) :jap:

Vivement les comparatifs sinon oui !

Citation :

alors là !! je vois pas ce que tu veux dire...la Golf en bicolore et la richesse de la planche de bord me fait d'avantage flipper que cet interieur tristounet de 308...comparons ce qui est comparable,enfin !!


Oula arrete donc de t'emballer tout seul, je vois pas ce que tu veux dire... Exprime toi clairement pas avec des erzats de phrases en Français mélangé à du stephantell !!! Comparons ce qui est comparable oui l'intérieur d'une 308 et d'une G5 c'est ce que j'ai fais où est le probleme enfin ? Je me suis déjà expliqué j'ai pris ce que j'avais sous la main bon sang !!!

Citation :

et quand on a pas ce qu'il faut sous la main pour s'exprimer clairement, on va le chercher..na ! :ange:


Soit qu'attends tu dans ce cas ? Car je précisque que ce n'est pas moi qui ne suis pas content, si tu n'es pas content c'est à toi de chercher ce qui te fera zizir c'est facile de critiquer quand on fait rien... na ! :ange:

Citation :

suis je bien ccllaaeerr ???


Et en Français ? :ange: ça doit répondre à ta question !!!

Breton a écrit :
C'est clair :jap: Vraiment scandaleux ce torche cul de doboplus, c'est vraiment un détail qui pourrait faire croire qu'ils sont achetés par des constructeurs. Les plastiques des Golf sont rugueux et se rayent d'un rien, il ne faut pas 2 secondes pour le remarquer :non:
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A qui le dis tu cher ami ! :)

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  1. Posté le 31/08/2007 à 14:07:32  
  2. answer
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Aurait-on touché la corde sensible d'un colaborateur de PSA en critiquant les productions peugeot ou citroën!!!!

Tu te vageras en 2008 quand la mégane sortira!!

Profil : Pilote pro
badman
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  1. Posté le 31/08/2007 à 14:53:32  
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Si tu (et non on) avais touché ma corde sensible crois moi qu'il en serait autrement...
Tu peux critiquer les productions Peugeot ou Citroen, je m'en tamponne le coquillard ce qui compte, c'est ce qui est reconnue unaninement dans la réalité après le reste...

Je me vengerais sur quoi pour la Mégane 2008 ? Si elle a la qualité de fabrication de la nouvelle Laguna III elle va devenir la nouvelle réference s'tout ! :bah:
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  1. Posté le 31/08/2007 à 15:36:03  
  2. answer
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Badman a écrit :
Citation :

C'est quoi un constructeur généraliste alors???

[ :D
Cela dit si c'est mon avis perso tu n'as pas à le juger comme tu l'as fait :nanana: je peux en faire autant avec le tiens !

2005 avec le sigle VV, la poignée de la BAG qui est en chrome des détails en gros, des petites babioles qui changent rien aux plastiques et au design de la PDB ;) :jap:

Vivement les comparatifs sinon oui !

Citation :

alors là !! je vois pas ce que tu veux dire...la Golf en bicolore et la richesse de la planche de bord me fait d'avantage flipper que cet interieur tristounet de 308...comparons ce qui est comparable,enfin !!


Oula arrete donc de t'emballer tout seul, je vois pas ce que tu veux dire... Exprime toi clairement pas avec des erzats de phrases en Français mélangé à du stephantell !!! Comparons ce qui est comparable oui l'intérieur d'une 308 et d'une G5 c'est ce que j'ai fais où est le probleme enfin ? Je me suis déjà expliqué j'ai pris ce que j'avais on fait rien... na ! :ange:

Citation :

suis je bien ccllaaeerr ???


Et en Français ? :ange: ça doit répondre à ta question !!!

A qui le dis tu cher ami ! :)
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Citation :





Hou la la !!!  mais qu'est qu'il avait dans le café de midi.... :lol: ???
Citation :



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stephantell
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  1. Posté le 31/08/2007 à 15:39:46  
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Sinon vivement un comparatif VTi 120 / TSI 122 et THP 150 / TSI 140 :)

ça oui...et avec les versions BVA aussi...!!

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Profil : Pilote pro
badman
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  1. Posté le 31/08/2007 à 16:08:38  
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stephantell a écrit :
Hou la la !!!  mais qu'est qu'il avait dans le café de midi.... :lol: ???
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[/quote]

Citation :



Hein ??? J'ai bois pas de café de toute façon, s'pa bon pour le foie, et ça fait jaunir les dents comme le thé non merci... !!!!!! :lol:
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Message édité par Badman le 31/08/2007 à 16:09:17

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stephantell
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  1. Posté le 31/08/2007 à 16:52:18  
  2. answer
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Badman a écrit :
Hein ??? J'ai bois pas de café de toute façon, s'pa bon pour le foie, et ça fait jaunir les dents comme le thé non merci... !!!!!! :lol:
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on a un point commun tous les deux....même deux points communs

- on a bien du mal a se faire comprendre

- quoi que les autres disent, on a toujours raison....n'est ca pas ? :D

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vieux con
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saintbab
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  1. Posté le 31/08/2007 à 17:06:03  
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ça existe encore les golf ? :D

Profil : Pilote pro
badman
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  1. Posté le 31/08/2007 à 17:38:34  
  2. answer
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stephantell a écrit :
on a un point commun tous les deux....même deux points communs

- on a bien du mal a se faire comprendre

- quoi que les autres disent, on a toujours raison....n'est ca pas ? :D
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Tu as plus que raison, tu es dans le mille c'est bizarre mais finalement on arrive à se comprendre :lol: :D


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Profil : Pilote addict
karkass
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  1. Posté le 31/08/2007 à 17:45:27  
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J'en ai vu une lundi 20 en revenant d'espagne! c'était une 5 portes immatriculée à sochaux mais j'avais pas l'appareil photo, mais bon c'était bien cool de croiser une caisse pas encore sortie rouler!


---------------
Super topic http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
Le President Vrai
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 31/08/2007 à 17:50:03  
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Badman a écrit :
Si tu (et non on) avais touché ma corde sensible crois moi qu'il en serait autrement...
Tu peux critiquer les productions Peugeot ou Citroen, je m'en tamponne le coquillard ce qui compte, c'est ce qui est reconnue unaninement dans la réalité après le reste...

Je me vengerais sur quoi pour la Mégane 2008 ? Si elle a la qualité de fabrication de la nouvelle Laguna III elle va devenir la nouvelle réference s'tout ! :bah:
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 :lol: La aussi c'est raté, la quelité Allemande est impossible à atteindre pour les Françaises au lieu de se vanter à dire qu'ils font aussi bien, qu'ils soient francs "on vend de la m...", au moins plus de pun mensongère  :ange:

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Invité
  1. Posté le 31/08/2007 à 18:37:59  
  2. answer
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gronholm65 a écrit :
:lol: La aussi c'est raté, la quelité Allemande est impossible à atteindre pour les Françaises au lieu de se vanter à dire qu'ils font aussi bien, qu'ils soient francs "on vend de la m...", au moins plus de pun mensongère  :ange:
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Ca m'étonne que tu n'ai pas encore changé de nationalité toi...   :pfff:

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206_1-4_16v
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  1. Posté le 31/08/2007 à 18:40:06  
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gronholm65 a écrit :
:lol: La aussi c'est raté, la quelité Allemande est impossible à atteindre pour les Françaises au lieu de se vanter à dire qu'ils font aussi bien, qu'ils soient francs "on vend de la m...", au moins plus de pun mensongère  :ange:
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 :lol:

Si tu voyais l'état de la Polo Match d'un de mes potes, alors qu'il n'a ue 45'000 km, tu arrêterais peut-être de sortir des conneries comme celles-là !!! :ptdr:

Tu devrais te plonger à nouveau dans tes savantes lectures d'Autoplus !  :D

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badman
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  1. Posté le 31/08/2007 à 19:02:05  
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gronholm65 a écrit :
:lol: La aussi c'est raté, la quelité Allemande est impossible à atteindre pour les Françaises au lieu de se vanter à dire qu'ils font aussi bien, qu'ils soient francs "on vend de la m...", au moins plus de pun mensongère  :ange:
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Euh tu t'entraines pour etre le troll de l'année ? :ptdr:

Ce qui est raté ce sont les conneries commentaires que tu sors !
Si la qualité allemande est impossible à atteindre par les Françaises faudra m'expliquer comment les 308 et Laguna ont réussies à l'atteindre et à la doubler ! D'ailleurs en parlant de qualité allemande monte dans une Polo, un Touran et une Golf c'est pas mieux qu'une autre, c'est pour ça que les Françaises les ont rattrapé et puis de toute façon on t'accorde très peu, voir aucun crédit alors tu peux dire ce que tu veux ! :lol:
Et puis si on vend de la merde tu fais quoi sur ce topic, et pourquoi tu es taliban pijot no comment...

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Message édité par Badman le 31/08/2007 à 19:09:58

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  1. Posté le 31/08/2007 à 19:28:27  
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@badman

Tu dis plus haut que tu as essayé la 308. Tu nous racontes comment cela s'est passé?

avec deuzelle ...
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  1. Posté le 31/08/2007 à 19:30:35  
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gronholm65 a écrit :
:lol: La aussi c'est raté, la quelité Allemande est impossible à atteindre pour les Françaises au lieu de se vanter à dire qu'ils font aussi bien, qu'ils soient francs "on vend de la m...", au moins plus de pun mensongère  :ange:
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y'a quand même un truc que je piche pas....il est insultant, y pourrit le forum, peut etre d'autres aussi,

il a cinq étoiles, et que fait le modo ???


n'allez pas venir me dire que je suis jaloux, parce que pour écrire de pareilles horreurs de façon chronique...
je sais pas ce qu'il y a dans le poireau , enfin si je sais, mais dans sa tête,
c'est peut etre l'eau du poireau quand il a cuit. :??:

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  1. Posté le 31/08/2007 à 19:48:28  
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:ptdr:

Cernunos69 oui que veux tu savoir ? J'a pu l'essayer l'instant d'une journée en version Premium 1,6 HDi 110Ch BVM5, je peux confirmer qu'en changeant l'étagement de la BVM5 ils ont réussi à presque totalement faire disparaitre les creux présents dans les 1500-1600 t/min sur les autres modeles équipé de ce moteur !
Je confirme ce que je disais sur la qualité de fabrication, parce que concernant la finition autant je me moque de la qualité des plastiques mais si y'a un bout de moquette qui manque, un truc qui n'est feutré, ou qui sonne toc ça j'aime pas trop, je n'ai aps pu constater cela sur la 308, par contre j'ai horreur de l'ensemble pommeau de vitesse et souffleur de qualité médiocre !
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  1. Posté le 31/08/2007 à 19:58:00  
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Badman a écrit :
Euh tu t'entraines pour etre le troll de l'année ? :ptdr:

Ce qui est raté ce sont les conneries commentaires que tu sors !
Si la qualité allemande est impossible à atteindre par les Françaises faudra m'expliquer comment les 308 et Laguna ont réussies à l'atteindre et à la doubler ! D'ailleurs en parlant de qualité allemande monte dans une Polo, un Touran et une Golf c'est pas mieux qu'une autre, c'est pour ça que les Françaises les ont rattrapé et puis de toute façon on t'accorde très peu, voir aucun crédit alors tu peux dire ce que tu veux ! :lol:
Et puis si on vend de la merde tu fais quoi sur ce topic, et pourquoi tu es taliban pijot no comment...
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Elles sont derrières, reve pas fabules pas, c'est en dessous arretes de faire croire à des chimeres....

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  1. Posté le 31/08/2007 à 20:51:33  
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gronholm65 a écrit :
Elles sont derrières, reve pas fabules pas, c'est en dessous arretes de faire croire à des chimeres....
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As tu t'es enfin mis dans le bon chemin tu avoues que les Allemandes sont derrières les Françaises, que tu reve, que tu fabule, qu'elles sont en dessous des Françaises et tu vas enfin arreter de faire croire à des chimeres et des mythes concernant la soit disante "qualité allemande" c'est pas trop tot !!! :lol:

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  1. Posté le 31/08/2007 à 22:09:09  
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Badman a écrit :
As tu t'es enfin mis dans le bon chemin tu avoues que les Allemandes sont derrières les Françaises, que tu reve, que tu fabule, qu'elles sont en dessous des Françaises et tu vas enfin arreter de faire croire à des chimeres et des mythes concernant la soit disante "qualité allemande" c'est pas trop tot !!! :lol:
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Qui sait... peut-être est-ce son subconscient qui a parlé ? :D

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gronholm65
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  1. Posté le 31/08/2007 à 22:29:06  
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Badman a écrit :
As tu t'es enfin mis dans le bon chemin tu avoues que les Allemandes sont derrières les Françaises, que tu reve, que tu fabule, qu'elles sont en dessous des Françaises et tu vas enfin arreter de faire croire à des chimeres et des mythes concernant la soit disante "qualité allemande" c'est pas trop tot !!! :lol:
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Et bien c'est sure que tant autant de mondes auront les yeux fermés et un aveuglement isl continuont de vendre leur pachiderme difforme. Au fait faudra remplacer le lion par un hippopotame ça correspondra mieu.

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  1. Posté le 31/08/2007 à 23:12:06  
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Badman a écrit :
:ptdr:

Cernunos69 oui que veux tu savoir ? J'a pu l'essayer l'instant d'une journée en version Premium 1,6 HDi 110Ch BVM5, je peux confirmer qu'en changeant l'étagement de la BVM5 ils ont réussi à presque totalement faire disparaitre les creux présents dans les 1500-1600 t/min sur les autres modeles équipé de ce moteur !
Je confirme ce que je disais sur la qualité de fabrication, parce que concernant la finition autant je me moque de la qualité des plastiques mais si y'a un bout de moquette qui manque, un truc qui n'est feutré, ou qui sonne toc ça j'aime pas trop, je n'ai aps pu constater cela sur la 308, par contre j'ai horreur de l'ensemble pommeau de vitesse et souffleur de qualité médiocre !
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Tu as répondu partiellement à ma question  ;)

J'ai lu que la suspension est un peu ferme et que sur les mauvaises routes on ressent bien les chocs.

Peux-tu me confirmer ou m'infirmer cela stp, merci?  :jap:

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  1. Posté le 31/08/2007 à 23:16:10  
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206_1.4_16V a écrit :
Qui sait... peut-être est-ce son subconscient qui a parlé ? :D
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Il en a un ? :D
Je me demande si c'est pas une nouvelle génération d'humain qui marche sans cerveau qui sait...

Citation :

Et bien c'est sure que tant autant de mondes auront les yeux fermés et un aveuglement isl continuont de vendre leur pachiderme difforme.


Bien dit, et puis tout ceux qui postent sur ce topic ont les yeux ouverts et ont une vision parfaite des choses (à l'exception d'une personne on se demande bien qui... :ange:) je rajouterais pachiderme difforme, avec des suspensions en bois, des sieges en bois rembourrés à la paille, des options qui remplissent une encyclopédie et des moteurs arcaiques avec des injecteurs pompes on se croirait revenu en 1950 énorme... :lol:

Citation :

Au fait faudra remplacer le lion par un hippopotame ça correspondra mieu.


Et faut remplacer la case qui te manque par des neurones aussi non mais... :D
C'est pas toi qui disait y'a 1 mois ou 2 dans ta signature je cite "Peugeot n°1 des French car" ? Tu as changé d'avis car la petite vendeuse blonde de la concession Peugeot de ton coin t'as rembarré... :ange:


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  1. Posté le 31/08/2007 à 23:20:55  
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cer04yc a écrit :
Tu as répondu partiellement à ma question  ;)

J'ai lu que la suspension est un peu ferme et que sur les mauvaises routes on ressent bien les chocs.

Peux-tu me confirmer ou m'infirmer cela stp, merci?  :jap:
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Okay sinon je voulais pas dire souffleur mais soufflet oh la bourde lol :W
Effectivement les suspensions sont un peu fermes (rien d'excessif, juste s'qui faut) sans parfois égaler celles d'une voiture allemande sur ce point rassure toi, et puis les fauteuils les sieges gomment cet effet, en ce qui concerne les chocs sur mauvaise route à vrai j'en ai pas vraiment vu, mais pour le peu que j'ai pu voir on ressent pas vraiment les chocs, avec des montes en 17" ! :)

Message édité par Badman le 01/09/2007 à 13:08:34

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  1. Posté le 01/09/2007 à 00:19:54  
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gronholm65 a écrit :
Et bien c'est sure que tant autant de mondes auront les yeux fermés et un aveuglement isl continuont de vendre leur pachiderme difforme. Au fait faudra remplacer le lion par un hippopotame ça correspondra mieu.
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A part l'humour décalé de ta seconde phrase, tu parlais de ta propre personnalité au début de ton post ? Je dis ça, je dis rien.... mais ça te correspond bien ! Tu as dû être élevé à trop fortes doses de Totoplus pour sortir des idioties telles que celles-là. Heu...... à moins que tu ne sois idiot, tout simplement. Auquel cas on ne peut pas t'en vouloir puisque c'est de naissance, sauf ton respect. :jap:

Mes salutations distinguées, jeune anus hémoroïdé. ;)

(on ne pourra pas dire que je n'ai pas été courtois)  :D

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  1. Posté le 01/09/2007 à 00:58:28  
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Je l'ai dis et le repete j'aime toujours la marque et c'est parce que je l'aime beaucoup que je suis en colère devant ce modèle indigne de la marque, pour toutes les raisons que j'ai invoqué.
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  1. Posté le 01/09/2007 à 02:44:56  
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Indigne de la marque... la 308 est digne de la 307 et excuse Peugeot si ils veulent faire des voitures qui se vendent, vu que c'est leur fond de commerce !!! :roll: :o

Quand ont vous dit que tacomerde c'est pas une référence et qu'ils y connaissent rien on a pas tord,rRegardez tous un article bien, meme tres bien qui affirme bien ce que je disais au sujet de la finition et de la qualité de fabrication :

Le titre a lui seul est évocateur !!!

Citation :

Peugeot 308 : un virage négocié à l'allemande

C'est ainsi chez Peugeot, il y a toujours un air de déjà-vu dans les nouvelles créations. Sous des traits exacerbés, la dernière venue, commercialisée le 20 septembre, s'attaque à rien de moins que la reconquête de son marché.

 
DUR, dur d'être une star. Fatalement dans le droit fil du succès de la 205, la déclinaison en taille majorée des 306 puis 307 a installé durablement Peugeot parmi les experts de la voiture moyenne. Mais non sans quelques crises d'identité. La 308 hérite d'ailleurs, outre quelques emprunts à ses aînées, d'un trait parmi les plus controversés de la 307, le profil de berline surélevée. Disponible d'entrée en version 5 portes, il faudra attendre la fin d'année pour les trois portes plus élancées et les moteurs d'entrée de gamme essence et diesel. Suivront en 2008 un break SW et, naturellement, un coupé cabriolet particulièrement élégant.


L'élégance, c'est un critère auquel Peugeot s'est attaché depuis longtemps et qui a fait toute la carrière de Gérard Welter, le patron du design qui signe là une oeuvre ultime de belle tenue. Grâce à l'allongement d'une dizaine de centimètres, la 308 paraît moins haute que la 307 et l'importance de ses surfaces vitrées, un peu mieux équilibrée avec la tôle. Elle peut tout de même culminer à 4,86 m² avec l'appoint d'un toit intégral, vitré et fixe, heureusement doublé d'un rideau électrique.
 

Pour autant, l'apport de ce toit profite surtout à la banquette arrière car, à l'avant, l'inclinaison excessive à notre goût du pare-brise lui fait surplomber les têtes. Passée cette illusion transparente, la visibilité est d'ailleurs assez décevante avec des montants de pare-brise envahissants. De trois quarts arrière, ce n'est guère mieux et les radars de recul comme les rétros électriques s'inclinant, si l'on veut, vers le trottoir, ne seront pas de trop.
 

Les journalistes étant choyés, je n'ai pas eu à tester un bas de gamme mais bien le cinquième niveau Féline, doté de l'option sièges cuir et de tout l'attirail électronique qui, à lui seul, alimente aujourd'hui les conversations. Premier constat, la clé demeure avec une commande à infrarouge pour les portes. La vue de l'habitacle évoque immédiatement le standing des meilleures allemandes et les efforts que Peugeot dit avoir consentis pour égaler les références semblent effectivement porter leurs fruits. Christian Streiff peut être satisfait.


La console centrale apparaît tout de même un peu lointaine pour les commandes en partie haute, concernant la radio, le téléphone et la navigation. Il est vrai qu'elles sont doublées par des commandes déportées derrière le volant qui nécessitent tout de même un certain apprentissage. Un parfum vanille-coco flotte légèrement dans l'habitacle. En fait, un diffuseur de parfum, vissé dans l'aérateur central du tableau de bord, permet de doser la quantité des six senteurs au choix. Beaucoup de rangements ont été aménagés, y compris à l'arrière, dans l'accoudoir ou même dans l'épaisseur de la tablette. Celle-ci peut être rangée verticalement, aussi bien derrière les sièges avant que la banquette arrière. Divisible selon le schéma 60-40, elle est implantée un peu plus haut afin d'offrir aux passagers une vision en gradin.

 
La position de conduite peut, par le jeu des réglages, être plus basse que sur une 307 mais, pour être confortable, il faudra garder un réglage assez haut. Si l'assise cale bien latéralement, ce n'est pas le cas des dossiers. En revanche figurent deux réglages lombaires et des appuis-tête portefeuille très pratiques. Serait-ce le cuir neuf mais le rembourrage nous a semblé plutôt ferme. L'habitabilité progresse naturellement, surtout à l'arrière.


http://www.lefigaro.fr/automob [...] mande.html
Message édité par Badman le 01/09/2007 à 02:48:14

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  1. Posté le 01/09/2007 à 08:32:14  
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gronholm65 a écrit :
Je l'ai dis et le repete j'aime toujours la marque et c'est parce que je l'aime beaucoup que je suis en colère devant ce modèle indigne de la marque, pour toutes les raisons que j'ai invoqué.
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Toi tu aimes toujours la marque ?

Tu te fous de la gueule de tout le monde ou quoi ? Ca fait des semaines que tu craches sur tout le monde qui parle du style Peugeot et de la 308 en les traitant de beauf qui vont rouler dans un "pachiderme" et qu'on pourrait rebatiser la marque "hippopotame".
Et maintenant tu nous sors que tu aime toujours la marque....    :pfff:  Va faire un tour ailleurs et arrete de polluer partout ou tu passes.
Personne n'aime te lire ici, et ne répond pas que c'est parceque tu as un avis déterminé et que tu aime le dire, ca c'est un pretexte que tu utilise a chaque fois pour te défendre.

Donc s'il te plait, pour le bien de ce topic, arrete de le polluer.

Merci   :jap:

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