[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[saintbab]

je sais, je débarque un peu, mais elle est plus basse visuellement, en vrai ?

[Invité §cer754cf]

Dites les gars, arrêtez un peu de répondre à Gronholm65.

 

Parce qu'à force, vu qu'il ne changera pas d'avis, on encombre le sujet pour rien.

 

Alors, laissez béton

 

Suite de l'article du Figaro :

 

Une technologie BMW pour les moteurs essence

 

Utilisant la même plateforme que la Citroën C4, la 308, qui ne déçoit pas sur ce premier contact, ne doit pas démériter ensuite sur la route. Pourtant, alors même qu'Hervé de Guibert, à la direction du produit, nous avouait qu'un saut de génération se traduit par un surpoids de 150 kg, les 70 kg pris « seulement » au nom de la sécurité, des équipements et de la qualité par la 308 n'apparaissent pas vraiment comme un exploit. À près de 1,3 tonne à la base, la 308 fait moins bien que sa cousine Citroën C4.

 

Sur notre voiture d'essai, pourtant la plus brillante du lot (voir tableau), le résultat doit beaucoup à la technologie BMW adoptée pour les moteurs essence. Comme sur le 207 et la Mini, la 308 hérite à son tour des 1.4 et 1.6 VTi (95 et 120 ch) et surtout du spectaculaire 1.6 THP (turbo haute pression) qui illustre le « downsizing » mécanique. Cette réduction de taille est compensée, comme sur le diesel, par l'apport du turbo et de l'injection directe. Avec le calage continu des arbres à cames (VVT), ce 4-cylindres fournit l'allant des diesels en reprises et le caractère affûté de l'essence à haut régime.

 

À l'aveugle, on pourrait en effet se croire aux commandes d'un diesel, mais exempt de vibrations et autres claquements. Un coup d'oeil au compte-tours et à l'aiguille qui escalade l'échelle au-delà des 6 000 tours suffit à convaincre que l'essence, lorsqu'elle est traitée par BMW, a de beaux restes. La puissance est là, disponible à tous les régimes et bien nécessaire pour animer le poids de la 308. Une boîte à étagement plus court ou même à six rapports permettrait de limiter cette troisième qui culmine, avec un peu de patience, à 150 km/h. L'allongement des démultiplications permet en contrepartie de viser une consommation très basse. Pour 7,1 l annoncés, 8,5 l obtenus en utilisation courante et 9,4 l à allure soutenue, le bilan est épatant.

 

J'ai apprécié aussi le centrage plus ferme de la direction électro-hydraulique et le maniement de la boîte. Le freinage, puissant, souffre un peu de l'amplification au freinage d'urgence, difficile à doser en conduite sportive tandis que l'ESP, théoriquement déconnectable, se remet en service à la première sévère sollicitation du châssis. Celui-ci prend aussi le virage allemand avec des réglages plus fermes, surtout sensibles à allure modérée. La tenue de route, excellente, n'en pâtit pas, bien au contraire.

 

Sans nul doute, les moteurs HDi de 90, 110 et 136 ch joueront leur partition particulière avec, pour les deux derniers, le FAP (filtre à particules) en série. Nous y reviendrons mais c'est bien le moteur venu de chez BMW qui par sa douceur, sa docilité et son silence établit la référence de la gamme.

 

Je ne savais pas que Peugeot se trouvait en Alsace

 

[206_1.4_16V]

je sais, je débarque un peu, mais elle est plus basse visuellement, en vrai ?

 

 

Elle est réellement plus basse de quelques centimètres mais la ligne élancée renforce ce sentiment.

[Invité §gro171sK]

Elle est réellement plus basse de quelques centimètres mais la ligne élancée renforce ce sentiment.

 

 

 

Oui de beaucoup 1 cm mais très large et longue, aie aie mais que sont devenus les Pijot à l'allure dynamique?

[206_1.4_16V]

 

Quelqu'un a parlé ?

[Invité §Bad462Le]

Mais où cela ? C'est une mouche peut etre, je vous avez pourtant dit de fermer la porte du topic après votre entré !

 

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Vous avez devant vous l'intérieur de la 308 RC

[Invité §toc623Re]

Mais où cela ? C'est une mouche peut etre, je vous avez pourtant dit de fermer la porte du topic après votre entré !

 

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Vous avez devant vous l'intérieur de la 308 RC

 

 

Allez Peugeot, lance celle-là

[Invité §Reh370zT]

Il y a une 308 CC RC de prévue ?

[saintbab]

Mais où cela ? C'est une mouche peut etre, je vous avez pourtant dit de fermer la porte du topic après votre entré !

 

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Vous avez devant vous l'intérieur de la 308 RC

 

une peugeot sans PAF démesuré ? et avec une calandre un peu moins "hoover" ? commenceraient ils à se dire qu'ils en ont trop fait ?

[Invité §toc623Re]

Il y a une 308 CC RC de prévue ?

 

 

On peut le penser puisqu'il va bientôt y avoir une 207 SW RC

[dougdougi83]

J aimerai bien cette 308 en Feline HDI 136 mais à quoi ressemblent les jantes optionnelles 18pouces Lincancabur ?

Et les 17 pouces montées de série ressemblent à quoi egalement ?

 

Va t elle sortir dans un avenir proche avec le 2.2 HDI 170?

[Invité §Bad462Le]

Allez Peugeot, lance celle-là

 

 

C'est prévu mais chuuut..

 

Il y a une 308 CC RC de prévue ?

 

 

Il se pourrait mais je suis pas au courant alors...

 

une peugeot sans PAF démesuré ? et avec une calandre un peu moins "hoover" ? commenceraient ils à se dire qu'ils en ont trop fait ?

 

 

Non, ils ont changé de designer

 

J aimerai bien cette 308 en Feline HDI 136 mais à quoi ressemblent les jantes optionnelles 18pouces Lincancabur ?

Et les 17 pouces montées de série ressemblent à quoi egalement ?

 

Va t elle sortir dans un avenir proche avec le 2.2 HDI 170?

 

 

Tu frappes à la bonne porte, alors les :

 

Licanbur 18" :

 

 

Elles déchirent :love:

 

Les jantes de série de la finition Féline sont les Rinjani 17" :

 

 

Elle va sortir en 2,2 HDi 173Ch mais pas avant 2-3ans :/

 

 

[dougdougi83]

Tant que j y suis vois n auriez pas des photos de 308 dans toutes les teintes ... ?

 

Sinon c'est qu elle couleur sur la photo de la jante 18...

 

Et la photo de l'interieur de la version Féline en noir...?

 

J abuse là hein ... ? Non ?

[Invité §Bad462Le]

Alors :

 

1) Si mais c'est mieux de donner une couleur.

2) Bleu Tauranga

3) Tiens :

 

 

mais je te conseille plutot l'intérieur Criollo il est superbe :

 

 

:love:

 

4) Ca dépend, si c'est bien récompensé...

[Invité §wam477Sd]

quand, on voit ce qu'est la 308, je dirais qu'il y a de l'espoir, pour la CC qu'on peut voir en image plus haut, elle est mignonne domage que peugeot n'est pas les c......s de la sortie dans ce style...

[slash]

Mais où cela ? C'est une mouche peut etre, je vous avez pourtant dit de fermer la porte du topic après votre entré !

 

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Vous avez devant vous l'intérieur de la 308 RC

 

Elle est sublime !

La grande ggle à la con reste toujours le gros point faible esthétique des dernieres Peugeot

 

 

[Invité §Bad462Le]

Ah bon vous aimez ? Meme slash c'est qu'elle doit pas etre mal finalement...

 

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[slash]

Ah bon vous aimez ? Meme slash c'est qu'elle doit pas etre mal finalement...

 

C'est la ggle de squale que je n'aime pas

En général les CC sont plutot réussis chez Peugeot

[Invité §cer754cf]

Moi justement c'est que j'aime, cet air de requin, de prédateur. C'est encore plus flagrant sur la 407 coupé avec ses ouïes sur le côté.

[206_1.4_16V]

Mais où cela ? C'est une mouche peut etre, je vous avez pourtant dit de fermer la porte du topic après votre entré !

 

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Vous avez devant vous l'intérieur de la 308 RC

 

 

Je crois que j'achète !

[Invité §Bad462Le]

C'est la ggle de squale que je n'aime pas

En général les CC sont plutot réussis chez Peugeot

 

 

T'inquiete pas je suis d'accord, j'aime pas vraiment l'avant des nouvelles Peugeot par contre en ce qui concerne le reste j'ai pas grand chose à dire, à part le fait que les 207 et 308 ont un air de déjà vu et qu'elles sont lourdes comme la 407 !

Effectivement les CC sont réussis

Sinon je kiffe la chanson dans ton lien "pourquoi ton pere a fuit la hongrie" ou encore "chez nous y'a pas de clochards chez nous" c'est totalement ce que je dis dans la vie de tous les jours lol

 

Je crois que j'achète !

 

 

Tu vas devoir attendre 2009 alors !

[206_1.4_16V]

Tu vas devoir attendre 2009 alors !

 

 

Je sais...

 

Mais tu n'es pas censé le faire savoir.

 

[Invité §cer754cf]

Salut,

 

3 nouvelles videos d'essais télévisés :

 

http://www.eurosport.fr/dragster/mcplayervideo_vid50327.shtml

 

http://lepilote78.free.fr/peugeot-308/essai-308-m6-turbo.wmv

 

http://lepilote78.free.fr/peugeot-308/comparatif-308-m6-turbo.wmv

 

Attention, les deux dernières sont plutôt à télécharger sauf si vous êtes en Adsl2+.

 

Bon visionnage!

 

 

 

 

[206_1.4_16V]

Salut,

 

3 nouvelles videos d'essais télévisés :

 

http://www.eurosport.fr/dragster/mcplayervideo_vid50327.shtml

 

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Merci bien !

[Invité §ste231ya]

Merci bien !

 

 

 

merci beaucoup !! ça met un temps fou a telecharger le lecteur video

[Invité §Bad462Le]

Je sais...

 

Mais tu n'es pas censé le faire savoir.

 

 

Ah bon tu sais ? J'ai bien fait de le dire alors...

 

Rien ne m'epeche de le faire savoir non, je ne suis pas censé le faire savoir mais je ne pas censé ne pas le faire savoir non plus.

 

Salut,

 

3 nouvelles videos d'essais télévisés :

 

http://www.eurosport.fr/dragster/mcplayervideo_vid50327.shtml

 

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Tout le monde s'accorde à dire ce que je disais la finition est à l'allemande aussi bonne que les allemandes voir meilleure, elle est la nouvelle référence dans sa catégorie dans tous les essais je peux le lire et l'entendre ici (sur l'essai d'aureosport ils idsent bien "finition est qualité à l'allemande on se croirait presque dans une A3" oui et en beaucoup moins cher en plus ) et cela fait l'unanimité a part chez les anti Peugeot et les talibans renault on comprend pourquoi

 

[Invité §ste231ya]

 

Tout le monde s'accorde à dire ce que je disais la finition est à l'allemande aussi bonne que les allemandes voir meilleure, elle est la nouvelle référence dans sa catégorie dans tous les essais je peux le lire et l'entendre ici (sur l'essai d'aureosport ils idsent bien "finition est qualité à l'allemande on se croirait presque dans une A3" oui et en beaucoup moins cher en plus ) et cela fait l'unanimité a part chez les anti Peugeot et les talibans renault on comprend pourquoi [/quotemsg]

 

Salut Popeye...!! si tu en veux encore une couche je te la mets bien volontier mon Kiki !!

 

Alors hier j'ai eu l'occasion de monter dans une 407 (pas pu savoir le degré de finition mais bon, sieges merveilleux

noir,avec au milieu un" pied de poule" les connaisseurs savent ce que c'est noir et blanc tres joli; compteurs blanc crème console centrale high tech, bref !! j'ai été surpris quand même dans la finition l'ambiance de cette 407; et l'Ami a qui elle appartenait possédait une 406 pour laquelle la fi,ition était deja soignée, mais là forcé de se rendre compte que c'était encore plus TOP...avant de l'acheter il est aller faire un tour chez Mecrdes et Audi pour voir ce qu'il aurait pour le prix de la 407 1.6L hdi 110 , il tenait a ce moteur performant et economique....résultat: beaucoup plus cher et les moteurs ne lui faisaient pas son affaire....et donc Peugeot l'a emporter gracieusement sur ce coup là.....

 

c'est bien la preuve que les gens ne pensent pas comme la petite racaille qui vient detracter du Peugeot ici;

 

 

[Invité §wam477Sd]

[Breton]

+2, depuis 1 an les finitions des Peugeot 207 et 407 sont largement au niveau d'Audi dans les matériaux.

[Invité §ioS322hD]

Trois simples question, la version 3 portes est prévue pour quand ?

La motorisation 1.6 THP aura t'elle une boîte 6 ?

Quelles sont les consommations de ce moteur sur la 308 5 portes ?

[206_1.4_16V]

Ah bon tu sais ? J'ai bien fait de le dire alors...

 

Rien ne m'epeche de le faire savoir non, je ne suis pas censé le faire savoir mais je ne pas censé ne pas le faire savoir non plus.

 

 

On va dire ça hein...

[Invité §Reh370zT]

+2, depuis 1 an les finitions des Peugeot 207 et 407 sont largement au niveau d'Audi dans les matériaux.

 

Les assemblages restent à revoir en effet

 

[Invité §ste231ya]

On va dire ça hein...

 

 

Avec Badman,

on dirait les Barrios a tous les deux...tu te souviens ce couple de deux clowns qui faisaient les pitres avec une grand nana blonde tres elegante qui etait dans la vie la femme de l'un des deux qui etaient freres...

 

je ne suis pas censé le faire savoir mais je ne pas censé ne pas le faire savoir non plus.

 

 

alors tu le dis pas ou tu le gardes pour toi.....si tu veux le dire vas y....personne t'entend....!!!

 

[Invité §man583es]

J'ai beau être l'heureux propriétaire d'une clio 3 et être fidèle à renault depuis tjrs, je suis assez séduit par cette nouvelle 308.

Pour moi j'ai prévu de changer ma clio en 2009 donc le choix pour moi sera difficile entre cette belle 308 et la future Mégane 3.

Je confirme que depuis l'apparition de la 207 et de la Clio 3 les marques française ont largement ratrappées leur retard en qualité de finition.

Ces deux dernières sont même au dessus de la Polo par exemple.

[Invité §cer754cf]

Trois simples question, la version 3 portes est prévue pour quand ?

La motorisation 1.6 THP aura t'elle une boîte 6 ?

Quelles sont les consommations de ce moteur sur la 308 5 portes ?

 

 

1. Décembre (normalement)

2. Non

3. 1.6 THP 150 ch BVM5 9.8l-ville, 5.6l-route, 7.1l-mixte