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308

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)


Invité §Tro023MS
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Invité §nul801Sk

Maintenant, si tu veux vraiment créer ce genre de base de donnée, tu peux toujours créer un forum par toi-même et mettre un lien ici ou dans ta signature. ;)

 

Mais si on part sur une dizaine de topic : Coût d'entretien - Pannes - Couleurs - Tailles de roues, etc... On n'a pas fini ! :p

 

Edit : puis-je te demander un service ? :)

 

Aurais-tu l'amabilité de me prendre une photo du verso de l'éclaireur de cave à pied et ce en ouvrant la boîte à fusibles ? ( si c'est possible bien entendu... ). Je crois avoir trouver le connecteur - il faut que j'y fasse des mesures - côté conducteur ( noir et assez plat ) mais j'aimerais que ce soit confirmé avant de tout démonter côté passager pour le trouver. :cyp:

 

Il y a longtemps tout le monde créait ses topics officiels de sa 206 rouge, sa 305 bleue, etc... J'ai commencé à créer plein de topic officiels et du coup je m'en suis pris pour un mois de ban... :ddr:

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Et ben en voilà une nouveauté, le Wip Nav 3D bidule machin nom à la con marketing prouteux ... et ben, il devrait être livré avec une carte des Radars Fixes d'€urope (et de CH aussi :p ) ... et il devrait exister une procédure de mise à jour ... je dirais un mot:

 

E-N-F-I-N !!

 

Reste plus qu'à rajouter les zones de radars mobiles ... et roule ma poule ;)

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Non, vu les piètres qualités du GPS Navtech de la Xsara, tu dois déjà le savoir, j'ai un TomTom GO730T ... aussi parce que je prend souvent l'avion (quoi depuis la fin de l'année quasiment plus ;) ) et qu'arrivée là-bas, il me fallait bien quelque chose ...

 

Sinon, je me suis inscrit sur alertegps, et c'est plutôt bien fait ... les alertes radars ... c'est un peu long à paramétrer ... mais quand même ...

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Sinon, en suisse, de mentionner les coordonnées GPS des radars est interdit par la loi ... et puni de manière lourde ...

 

Ceci dit, rien n'empêche de mentionner pour toutes les coordonnées GPS des radars Suisse, et mentionner que c'est une vâche :ange:

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Ce sont ceux là les plus critiques ... de kilomètres heure car ce sont ceux qui peuvent coûter cher ...

 

Et puis, moi, j'avoue que plus je roule, plus je roule vite ... hier j'ai quitté le boulot à 20h, j'avais encore 1h30 de route, ben, j'ai pas traîné ;), j'étais entre +20 et +40 ;)

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Invité §nul801Sk

Et ben en voilà une nouveauté, le Wip Nav 3D bidule machin nom à la con marketing prouteux ... et ben, il devrait être livré avec une carte des Radars Fixes d'€urope (et de CH aussi :p ) ... et il devrait exister une procédure de mise à jour ... je dirais un mot:

 

E-N-F-I-N !!

 

Reste plus qu'à rajouter les zones de radars mobiles ... et roule ma poule ;)

 

Super cool, les flics vont pouvoir arrêter toutes les nouvelles Peugeots et leur coller une prune sévère, voire confisquer le véhicule... :W

 

 

Ah oui, c'est interdit en Suisse :p

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Invité §nul801Sk

 

:sol:

 

C'était il y a longtemps...

 

 

La modération n'apprécie pas mon humour :ouin:

 

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Ce sont ceux là les plus critiques ... de kilomètres heure car ce sont ceux qui peuvent coûter cher ...

 

Et puis, moi, j'avoue que plus je roule, plus je roule vite ... hier j'ai quitté le boulot à 20h, j'avais encore 1h30 de route, ben, j'ai pas traîné ;), j'étais entre +20 et +40 ;)

 

 

Oui moi c'est très différent, 15 km le matin, 15 km le soir, uniquement de la petite route... Ca m'arrive de dépasser, mais c'est vraiment quand je suis un peu pressé. Et de toute façon, route bien trop petite pour y coller un quelconque radar...

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Aurais-tu l'amabilité de me prendre une photo du verso de l'éclaireur de cave à pied et ce en ouvrant la boîte à fusibles ? ( si c'est possible bien entendu... ). Je crois avoir trouver le connecteur - il faut que j'y fasse des mesures - côté conducteur ( noir et assez plat ) mais j'aimerais que ce soit confirmé avant de tout démonter côté passager pour le trouver. :cyp:

 

 

Salut,

 

J'y pense, pas eu le temps hier, aujourd'hui, je sais pas trop ... peut être d'ici demain soir ... en espérant que t'avais pas prévu la bricole ce we ;)

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Invité §coo264WB

Ce matin je suis allé faire réequilibrer mes roues avant, un plomb avait sauté, ils avait une 308 CC blanche métalisée, c'est sympa comme auto, beaucoup moins grossier que la 307CC, par contre attention à la tête lorsqu'on "descend" dedans :p

 

A peine monter dedans qu'un vendeur me tombé dessus .... "ah vous avez une 308 de mai 2008 .... cas critique à ce jour une reprise n'excedera pas 50% de sa valeur neuve..."

 

"Merci Monsieur, mais je ne fais que regarder, quand je changerai ce sera pour CHANGER de voiture par pour reprendre la même chose :)"

 

Ah là là ... faut être gonflé a bloc pour sortir direct des histoires de "pognons" sans que je n'ai dit quoi que ce soit sur mes intentions concernant l'auto ...

 

Par contre mon CLC 220cdi est arrivé, ça change du V50, malgré que l'auto et son moteur soit de conception ancienne, l'agrément et la qualité de finition sont séduisants. ( fin du HS )

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Ce matin je suis allé faire réequilibrer mes roues avant, un plomb avait sauté, ils avait une 308 CC blanche métalisée, c'est sympa comme auto, beaucoup moins grossier que la 307CC, par contre attention à la tête lorsqu'on "descend" dedans :p

 

A peine monter dedans qu'un vendeur me tombé dessus .... "ah vous avez une 308 de mai 2008 .... cas critique à ce jour une reprise n'excedera pas 50% de sa valeur neuve..."

 

"Merci Monsieur, mais je ne fais que regarder, quand je changerai ce sera pour CHANGER de voiture par pour reprendre la même chose :)"

 

Ah là là ... faut être gonflé a bloc pour sortir direct des histoires de "pognons" sans que je n'ai dit quoi que ce soit sur mes intentions concernant l'auto ...

 

 

A mon avis, tu es tombé sur Mathias38 ! :D

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Invité §nul801Sk

 

A mon avis, tu es tombé sur Mathias38 ! :D

 

:W

 

J'ai un doute quand même, il ne lui a pas parlé de la vague d'air à l'arrière :siffle:

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Ce matin je suis allé faire réequilibrer mes roues avant, un plomb avait sauté, ils avait une 308 CC blanche métalisée, c'est sympa comme auto, beaucoup moins grossier que la 307CC, par contre attention à la tête lorsqu'on "descend" dedans :p

 

A peine monter dedans qu'un vendeur me tombé dessus .... "ah vous avez une 308 de mai 2008 .... cas critique à ce jour une reprise n'excedera pas 50% de sa valeur neuve..."

 

 

50% [:xsaravintage7:7] ben c'est pas comme cela qu'ils vont vendre des voitures, ça c'est sûr ... Soit 27'500 /2 = 13'500 pour une 308 d'à peine un an ...

 

Pour sûr que ce vendeur a dû être formé à la même école que Matthias38 ...

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... qui semble d'ailleurs être parti en formation à marche forcée ... à moins qu'il ne se soit jeté d'un pont ...

 

Bon ceci dit, pour le déculpabiliser, et espérer le revoir ici, il est vrai que la brochure pondu par ces cons de marketeux peut préter à confusion avec leur 3Premier Cabriolet 4 places avec AirWave" ... si tu fais pas gaffe, tu t'arrêtes là, et tu interprétes AirWave aux 4 places ... alors qu'ensuite, la brochure parle bien de la localisation uniquement dans les sièges avant ...

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50% [:xsaravintage7:7] ben c'est pas comme cela qu'ils vont vendre des voitures, ça c'est sûr ... Soit 27'500 /2 = 13'500 pour une 308 d'à peine un an ...

Pour sûr que ce vendeur a dû être formé à la même école que Matthias38 ...

 

 

et qu'il n'arrivera pas facilement à en vendre ... avec pareil conneries de la bouche d'un vendeur, il ne faut pas chercher plus loin pourquoi les voitures du Groupe PCA se cassent plus la gueule sur leur marché "national" que les concurrentes ... putain les gars allez apprendre le savoir vivre, le savoir recevoir, le savoir flatter l'égo du proprio ... et laisser le croire que c'est lui qui fixe les règles ... avec cela il y aura plus de probabilité pour que le prospect signe ;) ...

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... qui semble d'ailleurs être parti en formation à marche forcée ... à moins qu'il ne se soit jeté d'un pont ...

 

Bon ceci dit, pour le déculpabiliser, et espérer le revoir ici, il est vrai que la brochure pondu par ces cons de marketeux peut préter à confusion avec leur 3Premier Cabriolet 4 places avec AirWave" ... si tu fais pas gaffe, tu t'arrêtes là, et tu interprétes AirWave aux 4 places ... alors qu'ensuite, la brochure parle bien de la localisation uniquement dans les sièges avant ...

 

 

 

Oui, mais il avait cette auto en concession et il a dû normalement recevoir une formation. Il est vendeur, il doit connaître ses produits par coeur. :jap:

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J'y sais JeanMimi ... ne te souviens-tu pas m'avoir lu râler contre ce vendeur méconnaissant une des voitures qu'il vend ... :q

 

J'essaies juste de tendre une perche pour voir si il va refaire surface [:letuneurdu33:8] :??:

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Invité §nul801Sk

... qui semble d'ailleurs être parti en formation à marche forcée ... à moins qu'il ne se soit jeté d'un pont ...

 

Bon ceci dit, pour le déculpabiliser, et espérer le revoir ici, il est vrai que la brochure pondu par ces cons de marketeux peut préter à confusion avec leur 3Premier Cabriolet 4 places avec AirWave" ... si tu fais pas gaffe, tu t'arrêtes là, et tu interprétes AirWave aux 4 places ... alors qu'ensuite, la brochure parle bien de la localisation uniquement dans les sièges avant ...

 

L'A5 est pas 4 places?

 

Ah oui, c'est vrai, chez Audi, ça s'appelle pas Air Wave :ange:

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Ah, mais non, le Cab' A5 a été présenté bien après la 308CC ... cela s'appelle un vrai tour de force du service marketing de Peugeot, ils l'ont présenté plus d'un an avant la commercialisation pour pouvoir mentionner sur les brochures commerciales ... "Première mondiale pour un CC 4 places"

 

... pour une fois, Audi s'est fait coiffer au poteau par Peugeot :p

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Invité §nul801Sk

Ah, mais non, le Cab' A5 a été présenté bien après la 308CC ... cela s'appelle un vrai tour de force du service marketing de Peugeot, ils l'ont présenté plus d'un an avant la commercialisation pour pouvoir mentionner sur les brochures commerciales ... "Première mondiale pour un CC 4 places"

 

... pour une fois, Audi s'est fait coiffer au poteau par Peugeot :p

 

Bien après?

 

La première mondiale a été faite au même salon de Genève :oui:

 

Si je ne m'abuse c'était que des protos à Paris :??:

 

Mais bon, on peut jouer sur les termes: la 308CC est la première CC à 4 places avec un système de chauffage de nuque... :cyp:

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Exact, et c'est uniquement ici que les enculeurs de mouches du Service Marketing de Peugeot réussissent à démontrer leurs savoirs faire ...

 

Ou comment, tout en restant dans la légalité la plus totale faire croire à une exclusivité qui n'en est pas une, et que de toute façon, n'importe quel prospect en à rien à foutre de savoir que c'est "une exclusivité mondiale dans cette catégorie de CC" ...

 

Si tu veux, je peux reproduire intégralement le texte de la brochure commerciale,, elle est sur le chevet de ma femme ... par un détour chez Piegot pour le parechoc rayé, elle en a profité à prendre cela ...

 

Moi, sur mon chevet, y'a Newlook, nan j'rigoles, y'a 505 Turbo Injection, 405T16, Saab Aéro ... et Xsara e'd pépé ... j'la vois pas assez celle là ... et je ne crois pas ce que je pense donc je lis tous les soirs le Moniteur Automobile pour être certain que ce n'est pas une daube ... [:xsaravintage7:7]

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Invité §mit360KR

Bien après?

 

La première mondiale a été faite au même salon de Genève :oui:

 

Si je ne m'abuse c'était que des protos à Paris :??:

 

Mais bon, on peut jouer sur les termes: la 308CC est la première CC à 4 places avec un système de chauffage de nuque... :cyp:

 

Non, la premiere mondiale de la 308cc, c'était à Paris. Elle a été ensuite exposée dans plusieurs salons "nationaux" avant Geneve. (Bologne...)

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Invité §nul801Sk

Non, la premiere mondiale de la 308cc, c'était à Paris. Elle a été ensuite exposée dans plusieurs salons "nationaux" avant Geneve. (Bologne...)

 

ça change pas grand chose elle était quand même pas disponible...

 

Moi j'ai vu l'A5 cabrio à l'usine de Neckarsulm début septembre, donc elle était là avant :buzz:

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Faut qu'il y ait les connecteurs pré-câblés, Faut qu'il y ait les connecteurs pré-câblés, Faut qu'il y ait les connecteurs pré-câblés, Faut qu'il y ait les connecteurs pré-câblés, ....... :rs:

 

Je regarderai ça de près en tout cas, dès sa réception. En espèrant que ces messieurs-dames les vendent en pièces détachées parce que sur ServiceBox, ils n'apparaissent nulle part. :jap:

 

Sinon, je prendrai le même éclaireur que celui de la boîte à gant. Au pire, je testerai avec ceux des éclaireurs de seuil ( ils sont pré-câblés eux ? :ange: ) jusqu'à trouver le bon et poster la ref ici. ;)

 

Pour l'éclairage d'ambiance, un p'tit trépied avec un objectif F/1.8 à 30mm et c'est joué. :p

 

Edit : Je crois que c'est gagné et que je vais me faire plaisir pour... 20 euros contre l'option à 200. :D

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/170024/t760l05a.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/170024/t760r01a.jpg1..jpg

 

 

 

bon, je pense que ta demande était sur le topic de 308CC, je trouve plus logique de poster ici, voici donc les photos demandées

 

 

1147928752_Peugeot30820090401001.jpg2..jpg.38c4126a146595ff4ad9234be7dc4be8.jpg

 

87533021_Peugeot30820090401002.jpg.47072a28411b3449393643dd4102d894.jpg

 

818839207_Peugeot30820090401003.jpg.bf235acbad69838df724343a5f8eb718.jpg

 

Pas super les tofs ... de près avec l'accès ...

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Merci mon brave, tu es bien urbain ! :p

 

 

Bon, à preière vue, je dirais que le BSI n'est déjà pas le même ( de mémoire ) et je ne trouve pas ce faisceau. Alors soit il est bien là mais bien caché, soit ils ont encore fait un truc mesquin avec des économies de câbles. :o

 

Dommage, j'eusse espéré... :ddr:

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Non, c'est une neuve qui était en expo. Elle date visiblement de fin novembre. :jap:

 

C'est aussi parce qu'elle a la BV6 que je l'ai choisie. Elle a 1.3 km au compteur... ;)

 

Edit : c'est sans doute la couleur qui fait qu'elle a été invendue... Elle n'est pas grise, et cette teinte est facturée 630 roros...

 

 

Comme toi, je viens d'acheter une 308 110 hdi boite 6 en finition premium et rouge babylone. Voilà 3 semaines que je l'ai et vraiment super (après avoir eu 2 307)...

C'est la boite 6 qui m'a fait choisir cette voiture de stock car j'étais pas emballé par la boite 5 et une féline ne rentrait pas dans le budget prévu.

Alors avoir 200 euros de bonus au lieu de 750 n'était pas important surtout en considérant le confort de la boite 6 sur autoroute...

En plus un vrai chameau cette voiture...5.0 litres / 100 kms

A+

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Bon choix ! :bien:

 

Cette teinte est très sympathique au soleil, et la BVM6 légèrement raccourcie permet de profiter pleinement du moteur. Elle lui va même à ravir... C'est ça aussi qui m'avait fait la choisir ! :p

 

Et vu que ce sont des Premium stock, on a quelques p'tits trucs en rabe par rapport à celles d'aujourd'hui, comme les aérateurs arrières par exemple. ;)

 

Je suis à 4.8L/100 à la mienne en faisant beaucoup de trajet hors-agglo ( moyenne entre 90 et 110 km/h ). Je suis tombé à 4.6L/100 aujourd'hui avec le vent dans le dos. Sur autoroute à 130, c'est 5.2L/100. C'est vraiment raisonnable ! Avec ma 406, en 2.0L HDi 110, il fallait compter au minimum 1L en plus. :jap:

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