[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[blek le roc]

Moi j'ai rien contre Renault, cela pourrait être la marque de ma prochaine voiture, ceci étant, je n'arrive pas à comprendre la "bouche" qui semble vert la gueule, toujours ------- comme cela alors que même la Toy' iQ qui a à peu près le même faciès dessine un léger rictus, bien plus agréable à l'œil que cette moue (Clio III, Lag III, Még III, Scénic III, etc)

 

Je parle de cela:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/383435/2_voitures_de_face_image_photo_leader.jpg

 

Les points qui me feraient aller chez Renault, tout le Monde les connaît:

1. De vraies breaks ( de la Clio III, un peu short, à la Még III et Lag III) là où Peugeot n'en fait plus ... désolé, 307SW et 308 SW ne sont plus vraiment des breaks fluides, trop haut, trop monovolume )

2. De Vraies Grand Toit Ouvrants

3. De vraies Diesel avec de vraies boîtes de vitesse manuelles (Meg III dci160 bvm6, Lag III dci180 bvm6) ... sur 308SW, on s'arrête à HDi136 (peut être auront nous droit au HDi150 ... mais quand ... le mieux serait le HDi163 ... mais en BVM, pas en saloperie de BVA :q )

 

Ce qui me fera toujours hésité à acheter une Renault:

1. L'image de Renault, trop assimilés, à mes yeux de gros cons de mec qui bosse dans le Privée à la Sauce MARCHE OU CREVE, à des gauchistes extrémistes grévistes syndiqués revendicateurs chouigneurs, etc, comme on en trouve tant en France*

2. L'intérieur, pas assez fluide, trop compliqué, et à la qualité pas encore top (à vérifier par moi même lors d'un essai d'un Estate Még III dci160)

3. Cette face avant avec cette bouche qui fait la moue, limite fait la gueule

 

Pour revenir à la 308, c'est sîur que de face, elle présente son moins beau côté ... il est aussi clair que je ne l'aurais pas acheté sans son faux diffuseur arrière qui la rend différente de la 307 et beaucoup plus légère visuellement

 

*La majorité de mes profs qui roulaient en Renault en étaient, et il suffisait de leur parler de Grève, Gauche, 35h, etc pour voir les notes passer de 8 à 12/20 [:xsaravintage7:7] ... le pire a été mon prof d'Economie en Seconde ... on devait faire des contre rendus d'articles économiques, j'usais Les Echos, j'avais 8/20, je suis passé au "Monde", sans rien changer, je suis passé à 12/20 ... enfoiré de laïcité de mayrde ... du communisme à l'état pur !!

** J'ai plein de très bons potes profs, donc, ne pas se sentir visé si vous êtes profs ou fonctionnaires ... juste certains qui m'ont gonflé à bloc ... et m'ont marqué à vie ... pas dans le Bon Sens

 

 

J'ai pas compris le rapport?

[blek le roc]

Ce pourquoi j'irais voir de près une Még III Estate pour voir si pas si mal que cela, celle du Salon de Genèvce de mars m'avait semblé légère niveau finition, mais bon, un exemplaire de Salon, on ne sait jamais ... si mon ami Nullos qui aurait bouffé des fayots toute la semaine précédente y serait venu y faire un tour juste avant que je n'y rentre ...

 

 

Pas trop mal la Mégane estate, mais pas très grande je crois...

[n72dw10]

J'ai pas compris le rapport?

 

 

Oui, je divagueuuuhhh je fais des blagueuuuuu ... j'suis l'poinçonneur des lilas ... làlàlàlà làlà làlàl làl à

 

Je suis fatigué et écrit un peu n'importe quoi ... ce que je veux dire c'est que ce prof que j'ai eu en seconde, on devrait lui interdire d'exrcer son métier ... puisqu'il joue la propagande politicienne ... un prof doit être exemplaire, et laisser ses goûts politiuqe de côté, qu'il soit à Gauche, à Droite, Au centre, au milieu ou nul part ...

 

Bon allez, on tourne cette page de merde que j'ai écrite et on revient au sujet ...

 

Méa Culpa à tou(te)s

[n72dw10]

 

Pas trop mal la Mégane estate, mais pas très grande je crois...

 

 

Coffre plus volumineux que celui de l'Estate Lag'II et ... moi c'est l'avant que j'ai entouré que j'aime pas trop le reste, cela va, plus ce TOE ... et un moteur coupleux avec une bonne boîte manue ...

[blek le roc]

Plus volumineux que la Lag II estate?? Vraiment? Il est pas si petit pourtant celui de la lag II... Bien qu'incomparable avec celui de la 406...

[Invité §Ton357mY]

Dommage que peugeot propose pas sur sa 308, un HDI entre le 1,6 de 110ch, et le 2L hdi de 136H.

En plus le 136ch va évoluer à 150ch, donc gros trou entre le 110ch et le 150ch.

Un moteur de 120-125 ch serait parfait.

Le 1,6 hdi va encore vivre longtemps??? Evolution??? Préparation d'un futur HDI pour C4 2, et remplacante de 308???

 

Renault va débarquer avec son 1,6dci de 130ch, boite 6 et distribution à chaine, il faut peugeot suive.

[jln]

Ca fait déjà pas mal de temps qu'on entend parler d'un 1.6l HDi 120cv ... mais rien à l'horizon.

Mais vu le temps qu'a mis le 2.0l HDi à monter à 150cv, je doute que le 1.6l HDi évolue avant pas mal d'année

[Invité §toc623Re]

Article paru sur Forum Peugeot :

 

Nouvelle boîte de vitesses automatique 6 rapports

 

Dès septembre, une toute nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports fera son apparition sur Peugeot 308 CC. Elle est destinée à remplacer la version à 4 rapports associée actuellement au 1.6 THP.

 

Connue actuellement sous le code AT6, cette boîte de vitesses automatique remplacera l'AL4 disponible actuellement sur 308 CC 1.6 THP 140 BVA. Cette nouvelle transmission automatique développée et produite au Japon chez AISIN AW supportera un couple de 300Nm.

Elle sera commercialisée en septembre sur 308CC associé au 1.6 THP (EP6CDT) puis elle sera déclinée sur l'ensemble des gammes Peugeot et Citroën.

 

[Invité §ste231ya]

Article paru sur Forum Peugeot :

 

Nouvelle boîte de vitesses automatique 6 rapports

 

Dès septembre, une toute nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports fera son apparition sur Peugeot 308 CC. Elle est destinée à remplacer la version à 4 rapports associée actuellement au 1.6 THP.

 

Connue actuellement sous le code AT6, cette boîte de vitesses automatique remplacera l'AL4 disponible actuellement sur 308 CC 1.6 THP 140 BVA. Cette nouvelle transmission automatique développée et produite au Japon chez AISIN AW supportera un couple de 300Nm.

Elle sera commercialisée en septembre sur 308CC associé au 1.6 THP (EP6CDT) puis elle sera déclinée sur l'ensemble des gammes Peugeot et Citroën.

 

 

en espérant que l'on puisse l'avoir avec des motorisations interessantes !!

[Invité §Ton357mY]

J'ai essayé une 308 110ch BMP6 cet aprem, vraiment pas mal.

Ca accélére vraiment très bien pour 110ch, et le boite 6 aide pas mal, ca change des anciennes boites auto.

5,3L/100 j'ai fais sur 60km, avec de bonnes accélérations.

[Invité §Sep803ox]

Cette nouvelle boîte de vitesse est confirmée également sur la RCZ, pour dans un an, avec le THP 156.

Le THP 200ch est confirmé aussi. Peut-être une 308 RC en parallèle de la RCZ.

[Invité §ste231ya]

J'ai essayé une 308 110ch BMP6 cet aprem, vraiment pas mal.

Ca accélére vraiment très bien pour 110ch, et le boite 6 aide pas mal, ca change des anciennes boites auto.

5,3L/100 j'ai fais sur 60km, avec de bonnes accélérations.

 

 

 

Dès septembre, une toute nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports fera son apparition sur Peugeot 308 CC. Elle est destinée à remplacer la version à 4 rapports associée actuellement au 1.6 THP

 

 

 

Mais ce n'est pas la nouvelle BVA dont parle TOCA !!

[206_1.4_16V]

 

Mais ce n'est pas la nouvelle BVA dont parle TOCA !!

 

 

 

Il n'a pas dit que c'était la nouvelle BVA... Il a bien dit BMP6.

[Invité §coo264WB]

Je sais pas comment vous faîtes pour trouver un agrément à la BMP6 ... essayez une "vraie" boîte auto et non une robotisée pour faire la différence .. car sérieusement pour avroi rouler en automatique et pour avoir aussi roulé en robotisée à double embrayage ( type DSG, ou powershift ) cette boîte BMP6 ... est on ne peut plus lente et inconfortable

[Invité §ste231ya]

Je sais pas comment vous faîtes pour trouver un agrément à la BMP6 ... essayez une "vraie" boîte auto et non une robotisée pour faire la différence .. car sérieusement pour avroi rouler en automatique et pour avoir aussi roulé en robotisée à double embrayage ( type DSG, ou powershift ) cette boîte BMP6 ... est on ne peut plus lente et inconfortable

 

 

 

Mon Dieu comme tu as raison !!

 

 

Et c'est donc pour quoi :

Dès septembre, une toute nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports fera son apparition sur Peugeot

 

Cette nouvelle transmission automatique développée et produite au Japon chez AISIN AW

supportera un couple de 300Nm.

 

Et ça c'est pas d'la m**de !!

 

 

mais j'espere qu'elle sera rapidement diffusée sur une grande partie de la gamme, et ainsi que chez Citroen

 

parce que les nouvelles C3 et C4 seront, me semble-t-il; tres appréciables !!

[206_1.4_16V]

Je sais pas comment vous faîtes pour trouver un agrément à la BMP6 ... essayez une "vraie" boîte auto et non une robotisée pour faire la différence .. car sérieusement pour avroi rouler en automatique et pour avoir aussi roulé en robotisée à double embrayage ( type DSG, ou powershift ) cette boîte BMP6 ... est on ne peut plus lente et inconfortable

 

 

 

La BMP6 a l'avantage de ne pas patiner dans tous les sens comme les boîtes automatiques. Chacun trouve chaussure à son pied, un peu de tolérance ne fait pas de mal.

[Invité §ste231ya]

 

 

La BMP6 a l'avantage de ne pas patiner dans tous les sens comme les boîtes automatiques. Chacun trouve chaussure à son pied, un peu de tolérance ne fait pas de mal.

 

 

 

Mis à part sur une vielle Audi 80 et une R 5, je n'ai jamais eu à me plaindre du "patinage" d'une boite automatique

 

Sur ma R 30 TX et R 25 GTX et aussi sur ma Civic et ma MAzda = pur plaisir de conduire

[n72dw10]

A ça, la BMP6 sur un C4 Picasso HDi 110, j'ai connu ... et pas aimé ...

 

Mais bon, bva, j'ai aimé que la bva6 du BMW X3 ... la bva6 d ela Mercos 220CDi170, c'était nul aussi

[Invité §ste231ya]

A ça, la BMP6 sur un C4 Picasso HDi 110, j'ai connu ... et pas aimé ...

 

Mais bon, bva, j'ai aimé que la bva6 du BMW X3 ... la bva6 d ela Mercos 220CDi170, c'était nul aussi

 

 

 

Il ya l'art et la maniere de conduire une boite automatique, et pis c'est tout !!

 

celui qui trouve qu'elle patine, y sait pas conduire avec une boite automatique c'est aussi simple que ça.-

 

je parle pour les boites à convertisseurs justement....!! et uniquement pour celles là !!

[206_1.4_16V]

 

 

Il ya l'art et la maniere de conduire une boite automatique, et pis c'est tout !!

 

celui qui trouve qu'elle patine, y sait pas conduire avec une boite automatique c'est aussi simple que ça.-

 

je parle pour les boites à convertisseurs justement....!! et uniquement pour celles là !!

 

 

 

Bien sûr que si qu'elle "pâtine"... C'est le principe même... Elle n'est jamais vraiment en prise sauf sur les modes dits sport.

[Invité §ste231ya]

 

 

Bien sûr que si qu'elle "pâtine"... C'est le principe même... Elle n'est jamais vraiment en prise sauf sur les modes dits sport.

 

 

l'art et la maniere d'anticiper le phénomene et je ne vois pas ou est le probleme

 

on sent comment tourne sa voiture, comme on peut le faire avec sa moto, et une conduite avec une boite auto, ce n'est pas une conduite "Pèpère" comme 95% pensent que cela peut etre...c'est une conduite cool et tout en finess...et en aucun cas, c'est la boite de décide de quoi que ce soit...c'est le conducteur qui a les commandes de tout, et qui décide de tout...si la boite fait autrechose que ce qui lui a été demandé, c'est une erreure de conduite.

 

il y a bien plus de boites manuelles qui patinent par une mauvaise utilisation de l'embrayage, et je suis poli, que de boites auto convertisseurs qui sont les meilleures de tout ce qui peut exister....je parles des bonnes

sur ma Mazda et ma Civic elles étaient excellentes

[Invité §ste231ya]

La nouvelle BVA supportera seulement 300nm de couple? Cà annonce de sacrés moteurs en perspective...

 

 

 

Pour rouler à 110 ce sera super en effet !!!

[206_1.4_16V]

 

l'art et la maniere d'anticiper le phénomene et je ne vois pas ou est le probleme

 

on sent comment tourne sa voiture, comme on peut le faire avec sa moto, et une conduite avec une boite auto, ce n'est pas une conduite "Pèpère" comme 95% pensent que cela peut etre...c'est une conduite cool et tout en finess...et en aucun cas, c'est la boite de décide de quoi que ce soit...c'est le conducteur qui a les commandes de tout, et qui décide de tout...si la boite fait autrechose que ce qui lui a été demandé, c'est une erreure de conduite.

 

 

Ca sert une boîtoto et des boîtes dites "intelligentes"... Donc ce sont bien elles qui décident.

 

Mais je ne vois pas le rapport avec la moto.

 

il y a bien plus de boites manuelles qui patinent par une mauvaise utilisation de l'embrayage, et je suis poli, que de boites auto convertisseurs qui sont les meilleures de tout ce qui peut exister....je parles des bonnes

sur ma Mazda et ma Civic elles étaient excellentes

 

 

C'est ton avis. Rien ne vaut une bonne boîte manuelle, les meilleures étant les boîtes à crabot.

 

[Invité §ste231ya]

 

Ca sert une boîtoto et des boîtes dites "intelligentes"... Donc ce sont bien elles qui décident.

 

Mais je ne vois pas le rapport avec la moto.

 

 

 

 

Viens me voir quand tu descends à Fréjus, et je te ferai une petite démonstration en compagnie d'un *petit apéro amical et qui précédera un un *petit resto sympath, ou mieux, un barbecue à la maison...

 

* royal

[Invité §ste231ya]

 

 

C'est ton avis. Rien ne vaut une bonne boîte manuelle, les meilleures étant les boîtes à crabot.

 

 

 

gnagnagna !! ma prochaine voiture sera sans doute diesel et mécanique .-

[206_1.4_16V]

 

Viens me voir quand tu descends à Fréjus, et je te ferai une petite démonstration en compagnie d'un *petit apéro amical et qui précédera un un *petit resto sympath, ou mieux, un barbecue à la maison...

 

* royal

 

 

La moto après l'apéro ?

 

[n72dw10]

 

 

Il ya l'art et la maniere de conduire une boite automatique, et pis c'est tout !!

 

celui qui trouve qu'elle patine, y sait pas conduire avec une boite automatique c'est aussi simple que ça.-

 

je parle pour les boites à convertisseurs justement....!! et uniquement pour celles là !!

 

 

J'ai eu le privilège de conduire une Jaguar XJ Série 3 4.2 220cv en bva4 de 1982, puis une Jaguar Van Den Plas 5.3 V12 HE de 299cv ... en bva aussi ...

 

POutain que c'est horrible cette boîte de vitesse d'AutoBus d'agglomération ... ceci étant, ce soir, je me suis demandé si la remplaçante de la Xsara ne serait pas une bva ... mais une bonne ... car avec tous les touristes ici, la "traversée d'Evian", qui fait 13.7 kms, il m'a fallut 22 mns ... quand le matin il m'en faut 5 euh [:xsaravintage7:7] ... et des Prems, point mort, 1-2-3 point mort ... 1-2-1 1-2-3-4-3-2-point mort ... putain qu'c'est chiant ... pas l'habitude moi de voir autant de monde :q

[Invité §ste231ya]

 

La moto après l'apéro ?

 

 

 

j'ai une "tante" dans le jardin qui s'"installe toute seule quand on l'envoie en l'air !!

[206_1.4_16V]

 

 

j'ai une "tante" dans le jardin qui s'"installe toute seule quand on l'envoie en l'air !!

 

 

 

Une tente plutôt non ?

 

Parce que j'ai pas trop envie de m'envoyer ta tante en l'air...

[Invité §ste231ya]

 

 

Une tente plutôt non ?

 

Parce que j'ai pas trop envie de m'envoyer ta tante en l'air...

 

 

A minuit tu vaux plus rien, Cheri !! tu redeviens citrouille !!

 

j'ai mis expres le "A" en gras et opéré un jeu de mots pour cerveaux lents...!! alors pire que lent !! Jean Mimi !!

[n72dw10]

Joli humour ... jeanMimi devait dormir

 

[Invité §ste231ya]

Joli humour ... jeanMimi devait dormir

 

 

 

On entendait les ronflements dans tout le quartier, et la tante tremblait de frayeur

 

 

ah ben ce matin j'ai croisé un chat au jardin !! ce devait etre Jean Mimi !!

[Invité §Jim460QG]

 

Y'a personne ici

[206_1.4_16V]

Ca résonne là !

[PK5]

6200 km ce jour pour la 308 de ma femme, RAS.