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[Invité §Qui711NC]

 

Pour le CT j'ai bien precisé au mec que j'avais des xenon (rajouté) il m'as rien qu'il s'en fou du moment que ça n'eblouie pas les usagé en face (reglage).

De toute façon les ct sont pas aveugle, ils s'en doutent que les personnes remettent vite d'origine avant passage au CT, ce que je trouve couillon d'ailleur il ferai mieux de verifie que les modif ont ete bien faites, mais ça c'est un autre debat

 

 

 

 

Pour le CT et les xénon ... A la base, ca ne passe pas oui, pas de lave phare et de correcteur automatique d'assiette donc =>

 

Sinon c'est en fonction des centres et des têtes ... Certains te diront ca passe, d'autre non ... Mais bien souvent ils te laisseront passés avec mais au même conditions que des ampoules halogène (réglage touSSa). Si je peux te donner un conseil, evite AUTOSUR pour ne pas les cités, ils m'ont toujours fait des contres visites pour des broutilles ...

 

Après pour l'assurance, dépendra de l'expert en cas d'accident, c'est le même problème

 

 

 

le xenon du moment ou c'est reglé comme il faut y'a pa de souci

ma 206 2 fois qu'elle passe au ct avec xenon et RAS

 

pour ce qui est des assurances je bosse dedans , avant que la partie adverse prouve que c'est faute a ton eclairage qu'il y a eu accident tu a de quoi venir , c'est impossible a prouver.

 

apres a chacun d'etre citoyen et de bien faire regler ses phares, les miens sont reglé un poil plus bas histoire de.

 

 

Je vous remercie pour vos réponses et vos conseils

 

Concernant les xénons, ils sont réglés par le garage ( normalement bien ajustés) et j'ai pas l'impression d'éblouir les autres la nuit

De toute manière si ils étaient trop haut, je pense que je serais moi même éblouit par les appels de phares des voitures que je croise

 

Tchao à tous et Bon Noël

[Invité §ngu251Nf]

Bonjour,

Je dois changer dans un futur très proche mes amortisseurs arrière (la voiture secoue à chaque défaut de la route, voiture qui couine lorsque que je suis un peu charger) or il existe deux type d'amortisseurs:

- pression gaz

- pression huile

Lequel me conseillez vous? je ne cherche pas à faire du circuit ou "poutrez" de la M3 dans les virages :ange:mais avant tout le confort :q . Ceci dit si il y a du confort et un peu sport pourquoi pas.

Sur oscaro ca commence à 56€ (127€) jusqu'a 65€(148€) pour des "record france"

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_OSC_TYPES=22066&ID_OSC_LEVELS=611

Qu'en pensez vous?

 

Ps: j'ai une 1.4hdi [:nguyen_thanh]

[Invité §fma675Gh]

Je serais toi, je repartirais sur du Peugeot (simple) ou sur du Bilstein B4, qui a les mêmes caractéristiques, pour moins cher et plus fiable.

[Invité §ngu251Nf]

Je serais toi, je repartirais sur du Peugeot (simple) ou sur du Bilstein B4, qui a les mêmes caractéristiques, pour moins cher et plus fiable.

 

Oui mais combien me couterais des bilstein ou du peugeot ? car la chez oscaro 56€ les 2 amortisseurs c'est pas chère !

[spartan II]

Oui mais combien me couterais des bilstein ou du peugeot ? car la chez oscaro 56€ les 2 amortisseurs c'est pas chère !

 

Chez Peugeot c'est ~75€ l'amorto.

 

Tout comme Fmartin360, je partirait sur équivalent.

Y'a du SACHS aussi, très bien.

 

[varatuning]

economise pas sur les elements de securité a 56€ les deux c'est des pompes a velo a coup sur

[Invité §ngu251Nf]

Chez Peugeot c'est ~75€ l'amorto.

 

Tout comme Fmartin360, je partirait sur équivalent.

Y'a du SACHS aussi, très bien.

 

 

75 l'amorto donc 150€ les 2? car sur oscaro le prix initial est de 127€ mais -56% donc 56€.

Le problème c'est que je sais pas si c'est "l'affaire du siècle" , de plus amortisseur à gaz ou a huile le prix est similaire.

[spartan II]

economise pas sur les elements de securité a 56€ les deux c'est des pompes a velo a coup sur

 

+1

 

C'est même plus important que des gommards je trouve.

 

75 l'amorto donc 150€ les 2? car sur oscaro le prix initial est de 127€ mais -56% donc 56€.

Le problème c'est que je sais pas si c'est "l'affaire du siècle" , de plus amortisseur à gaz ou a huile le prix est similaire.

 

Oui 75*2.

A gaz c'est plus raide.

Des Sachs à pression d'huile.

P'tin 90€ le jeu c'est carrément pas cher.

[Invité §yey808gd]

Perso

 

KYB Exel G

 

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2211&ID_OSC_TYPES=16818&ID_GENERIC_ARTICLES=10003&ID_ARTICLES=540545

 

90€ le train avant

 

Oscaro mine d'or pour nos porte feulle

[Invité §syd380tF]

Pour tous ce qui est amorto direction www.pourchier.com

 

[Invité §yey808gd]

Pour tous ce qui est amorto direction www.pourchier.com

 

 

Ha oué !!!

 

Merci sydi

 

 

 

 

Message refusé !

 

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[Invité §ngu251Nf]

Je suis d'accord avec vous, il ne faut pas économiser sur les pneus, freins, amortisseurs ..

Mais le prix initial ne sont pas si loin des prix de Peugeot.

 

Record France x 2 = 56€ (127€)

Sach x 2 = 81€ (143€)

Kayaba x 2 = 82€ (117€)

Peugeot x 2 = 150€

 

Les kayaba sont moins chère que les Record France initialement

Voila pourquoi je me perd a savoir lesquels prendre , il y a trop de choix ! [:nguyen_thanh]

[Invité §NOV444Bm]

le xenon du moment ou c'est reglé comme il faut y'a pa de souci

ma 206 2 fois qu'elle passe au ct avec xenon et RAS

 

pour ce qui est des assurances je bosse dedans , avant que la partie adverse prouve que c'est faute a ton eclairage qu'il y a eu accident tu a de quoi venir , c'est impossible a prouver.

 

apres a chacun d'etre citoyen et de bien faire regler ses phares, les miens sont reglé un poil plus bas histoire de.

 

 

Ça dépend du centre où tu vas.

[Invité §DJB533pK]

Hop besoin de petit conseil

 

Me voila sur le point de choisir un pot inox pour mon 2.0 HDi mais j'hésite ...

 

Soit un prowler inox avec sortie adaptable pour avoir un look sobre et tout ce qui va avec ...

 

Soit un grp N inox moins cher que le prowler mais sortie peut être plus vilaine ...

 

Vos avis, idées ... ?

[varatuning]

sur hdi le pot seul apportera rien a part le look

[Invité §bou825Dw]

Bonsoir bonsoir !

 

je viens de recevoir mon nouveau commodo pour faire marcher mes ab av que j'ai mis avec mon pc xs par contre je sais pas quelles modif il faut faire dessus ...

 

des précisions dispo ?

[Invité §NOV444Bm]

Hello!

 

Sur lui il faut rien faire de spécial

 

Maintenant faut voir si tu es précablé

 

Pour çà faut voir si la fiche qui rentre dans le comodo est complète ( un fils à tous les emplacements

 

Si oui après faut voir si tu as le relais dans le compartiment moteur et ensuite ca devrait marcher

[Invité §bou825Dw]

Hello!

 

Sur lui il faut rien faire de spécial

 

Maintenant faut voir si tu es précablé

 

Pour çà faut voir si la fiche qui rentre dans le comodo est complète ( un fils à tous les emplacements

 

Si oui après faut voir si tu as le relais dans le compartiment moteur et ensuite ca devrait marcher

 

 

D'accord merci, je suis déjà pré-câblé dans le compartiment moteur, après faut voir avec la fiche du commodo

 

au niveau du relais, un 12v sera bon ?

[Invité §NOV444Bm]

Oui mais tu as l'emplacement prévu pour

[Invité §Fab761qh]

sur hdi le pot seul apportera rien a part le look

 

 

Pas vraiment ce qu'il demandait hain..

 

 

 

 

 

[Invité §DJB533pK]

sur hdi le pot seul apportera rien a part le look

 

 

Go sur mon topic pour plus d'infos mais yora pas que ça

Pas vraiment ce qu'il demandait hain..

 

 

 

 

 

 

Tout a fait

[Invité §pti506aP]

bonjour toute la tribut

j'aurai une question ! quelle kit xenon est le mieu ? ( sachant que c'est une ampoule H7 qu'il faut )

H7 35w 6000k

H7 35w 8000k

H7 55w 6000K

H7 55w 8000K

 

merci d'avance !

[Invité §Dar181An]

bonjour toute la tribut

j'aurai une question ! quelle kit xenon est le mieu ? ( sachant que c'est une ampoule H7 qu'il faut )

H7 35w 6000k

H7 35w 8000k

H7 55w 6000K

H7 55w 8000K

 

merci d'avance !

 

35w 6000K si tu veux pas éclairer bleu et détruire la rétine des autres usagers de la route

[Invité §NOV444Bm]

Moi je suis en 8000k et c'est nickel

[Invité §syd380tF]

Moi je suis en 8000k et c'est nickel

 

 

+1 35w 8000k c'est tip top

[Invité §Dar181An]

+1 35w 8000k c'est tip top

 

Top pour les soirées disco en boite de nuit, ou pour faire un coucou bleu à la marée chaussée

 

[Invité §pti506aP]

oki merci sinon c'est quoi la difference entre le 35w et 55w?

[Invité §Dar181An]

oki merci sinon c'est quoi la difference entre le 35w et 55w?

 

La puissance

 

35W c'est amplement suffisant, déjà bien réglé tu manges des appels de phare, moi il est réglé un poil plus bas pour ne pas gêner

[Invité §pti506aP]

oki merci

[Invité §NOV444Bm]

Moi il font pas si bleu que ça les 8000

[Invité §Dar181An]

Moi il font pas si bleu que ça les 8000

 

Faut aussi s'acheter une paire d'yeux avec s'pour ça

[Invité §bou825Dw]

Bonjour j'ai un soucis avec ma 206 de 2000

 

mes feux stop ne marchent plus

 

ni les feux ni le 3eme feux stop ne s'allume quand je freine ...

 

une idée du problème ?

[Invité §syd380tF]

Moi il font pas si bleu que ça les 8000

 

 

+1

 

Faut aussi s'acheter une paire d'yeux avec s'pour ça

 

 

Arrete ton char ben hur s'pas si bleu que ça

[Invité §Dar181An]

Arrete ton char ben hur s'pas si bleu que ça

 

Nous dirons donc turquoise intense pour vous faire plaisir

 

ça s'accorde très bien avec les gyrophares de police je trouve

 

[Invité §syd380tF]

Nous dirons donc turquoise intense pour vous faire plaisir

 

ça s'accorde très bien avec les gyrophares de police je trouve

 

 

 

Non non dans un terme tuning je dirai que ça donne "white artic crystal"

Plus serieusement c'est a peine bleuté pâle