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207

207 VTI 95ch, moteur "broute", probleme reccurent


mazda-user

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Bonjour,

J'ai un soucis reccurent avec ma 207 VTI 95, j'aurais besoin d'avis.

 

Voiture acheté en decembre 2014, 80 000kms.

 

Au bout de quelques temps broute legerement en accelerant a mi regime, c'est aléatoire.

Puis on passe de aléatoire à tout le temps, broute plus (grosses saccades) et sur tout les rapport, jusqu'a l'apparition du voyant moteur + "systeme antipollution defaillant" à l'odb, voiture se met en mode "degradé".

Je la ramene la ou je l'ai acheté, bougies encrassés, il change les 4, nettoie des filtres en passant, tout remarche, elle a 84 000 kms environ.

 

Le probleme revient de la meme facon, je l'emmene chez un garagiste que je connais car garage ou je l'ai acheté est en congés.

 

Passage à la valise "raté allumage cylindre no 2" + "echappement, mauvaise combustion".

Il change la bobine no2 (qui au demontage etait effectivement pas jolie), efface les defauts, ca remarche nickel, probleme absent, valise qui dit plus rien, elle a 88 000 kms.

 

Actuellement, elle a quasi 90 000 kms, le broutage leger et aleatoire revient, je sais donc comment ca va evoluer.

 

Avez vous des avis, car prochaine etape c'est devis chez peugeot, mais j'ai pas envie de me faire allumer donc je souhaiterais avoir des avis.

 

Merci.

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salut.

 

Tu roules avec quel carburant? quel type de trajet? Si c'est du E10 et en ville c'est pas étonnant l'encrassage. Essaye du 98 excellium.

 

Selon argus mag, les bougies et les soupapes s'encrassent si la voiture ( VTI ) fait que des petits trajet. Un bon décrassage du moteur voir un nettoyage de la culasse est alors nécessaire.

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Invité §cit386Gi

salut.

 

Tu roules avec quel carburant? quel type de trajet? Si c'est du E10 et en ville c'est pas étonnant l'encrassage. Essaye du 98 excellium.

 

Selon argus mag, les bougies et les soupapes s'encrassent si la voiture ( VTI ) fait que des petits trajet. Un bon décrassage du moteur voir un nettoyage de la culasse est alors nécessaire.

 

Ce qui encrasse c'est surtout l'essence de supermarché, d'autant plus si l'on fait beaucoup d'urbain et petits trajets...La dernière fois que j'ai changé les bougies (sur un 1.4L 16v 90cv), les bougies étaient absolument nickel (jamais d'essence de supermarché et très peu de ville, sachant aussi que je fais 35000km par an..)

Mais vu les symptômes qui vont jusqu'à l'allumage du voyant moteur et ce qui a déjà été fait, je penche plutôt pour la sonde lambda n°1 défectueuse, mais faut aller chez un agent Peugeot qui aura tôt fait de trouver la panne...

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Merci pour ces reponses

 

Je roule au 95 et 98 selon les fois (a peu pres autant l'un que l'autre), plutot supermarché mais de la Total de temps en temps.

 

Effectivement bcp de petit trajet urbain mais la deuxieme fois ou ca l'a fait ca a commencé legerement vers la fin d'un trajet de 1 000 kms.

 

Je vais attendre que ca soit plus flagrant et j'irais voir peugeot, je me mefi juste du devis.

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Invité §kik538IP

Bonjour, es-tu eu des retours sur ce souci ? Merci d'avance

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