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206

206 consomation anormale de liquide de refroidissement


Invité §rom623OV

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Invité §rom623OV

Bonjour, je me permets de poster ici, car j'ai beau chercher je ne trouve pas de solution à mon problème.

 

J'ai un problème avec la Peugeot 206 1.4 90 cv de ma femme. Depuis un moment il y avait une odeur de liquide de refroidissement à chaud dans la voiture, donc j'ai commencer par vérifier au tour du radiateur et des durites il n'y a rien qui cloche, j'ai juste repérer une fuite d'huile au niveau du joint de culasse coter distribution, j'ai donc fait changer le joint de culasse, il n'y a plus de fuite à cet endroit, et la voiture à toujours tendance à consommer un peu de liquide de refroidissement et à sentir dans l'habitacle au bout d'un moment. Je n'arrive pas à trouver d'où cela peut provenir si quelqu'un à déjà eu se problème se serait sympa de m'aider, chez Peugeot ils ont mit le circuit sous pression pour eux il n'y a pas de fuite ... Pourtant tout les 2000 km j'en remet un peu pour ne pas être au mini.

Merci d'avance pour votre aide.

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Invité §rom623OV

Bonsoir, je n'ai pas spécialement l'odeur à l'extérieur très légèrement moteur chaud en soulevant le capot mais c'est mixer à l'odeur de moteur chaud c'est pas flagrant, j'ai regardé derrière au pied des pédales et derrière la console avec un endoscope il n'y a aucune trace blanchâtre pas de signe de fuite par la. Existe t'il un moyen pour savoir si le radiateur de chauffage est en cause ? Sa à l'air complexe à démonter ....

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Invité §rom623OV

Ah oui je n'y avais pas penser, je vais essayer, sinon on m'a conseiller de mettre du produit wymm's pour voir si sa règle le problème mais j'ai été voir dessus c'est marquer qu'il faut pas le mettre dans le vase à expansion dans la 206 je vois pas ou on pourra le mettre ailleurs ...

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Invité §seb140EQ

En général si le radiateur de chauffage fuit les vitres sont grasses à l'intérieur.

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Invité §rom623OV

Bon ba, je n'ai pas réussit à remonter avec l'endoscope en passant par dessous mais j'ai regardé à nouveau en dessous coter pedale et en regardant bien en dessous j'ai finit par apercevoir une tâche verdâtre, j'ai réussit à passer un coton tige pour aller tamponer dessus comme c'est pas facile d'accès à l'odeur sa sens bien le liquide de refroidissement donc se serait bien le radiateur de chauffage sur une voiture qui va sur sa onzième année je sais pas si sa vaut le coup de la faire vu la main d'œuvre et la pièce sa va bien me coûter 400/500 euros. J'avoue que dernierement, j'ai changé l'intermediaire, le silencieux, joint de culasse, distribution sa commence à chiffrer :s

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bonsoir

mes doutes se sont confirmés , le radiateur vaut environ 140€ et 4 heures de mo

sinon tu peux essayer un anti fuite radiateur ( tu le mets dans le vase d' expansion mais moteur chaud en ayant retiré au par avant la quantité équivalente au produit que tu vas mettre ,puis refaire chauffer )

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Invité §rom623OV

En mettant directement dans le vase à expansion sa ne risque rien ? Sur le flacon de wymm's au dos c'est marquer qu'il ne faut pas en mettre dans le vase à expansion ?

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