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205

Motorisation sur les 205 Roland Garros


Invité §Mar713Qe

Messages recommandés

Invité §Mar713Qe

Bonjour/bonsoir à toutes et à tous:

 

Je suis sur le point d'acheter une Peugeot 205 Roland Garros coupé de 1992 mais je m’interroge sur la motorisation de ce coupé.

 

 

Est t-il équipé du moteur TU3S carbu double corps de 85 ch ou du TU 3F2/k double corps aussi de 75 cg ?

 

Comment le savoir ? Quels sont les différences extérieures ?

 

C'est pourtant pas fautes d'avoir essayer de chercher par moi même , j'ai fais des dizaines de sites mais le doute plane toujours ...

 

Cela conditionne mon achat donc j'aimerais être sur de ne pas acheter le mauvais numéro ...

 

Sur la carte grise est noté en type mines : 20CK22

 

Merci pour vos réponses

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Invité §Mar713Qe

Bizarrement je viens de voir que dans le champ "P.2" de la carte grise, censé renseigner sur la puissance en kW , il est inscrit "0".

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Invité §Mar713Qe

Le champ "Q" , qui donne le rapport puissance/masse en kW/kg est donné pour 0 du coup ...

 

Est-ce possible ? Cela vous paraît étrange ?

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Invité §Rev784Yx

Pour le champ "Q" c'est normal par contre pour "P.2" c'est bizarre...

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Invité §cha540WV

La version Roland Garros 3/5 portes et cabriolet n'a reçue que 2 types de motorisation :

 

1) moteur TU3S à carburateur double-corps développant 85 CV (1360 cm3) sur les millésimes 89 à 92 .

2) moteur XU5M à injection monopoint et catalyseur développant 89 CV (1580 cm3) sur les millésimes 93/94.

 

La version à injection monopoint se reconnait de prime abord , à son capot bombé et à ses jantes et sellerie identiques à celles de la 106 Roland Garros phase 1.

 

La plaque moteur du TU3S doit impérativement indiquée K2A et celle du XU5M : BDZ.

 

Elle est située à l'avant gauche du carter cylindre ,sous le boîtier de thermostat.

Photo de son emplacement sur ce lien :

http://www.planete-205.com/for [...] 60964.html

 

Bonne soirée.

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Invité §Mar713Qe

Je me suis fait littéralement planté par le vendeur donc pas de suite pour l'aventure Roland Garros ...

 

Merci aux internautes qui ont donné de leur plume et merci particulièrement pour Charlie-Echo-Victor pour la clarté et la tournure concise de sa réponse.

 

Passionnément automobile,

 

Victor BILLARD

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