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309
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Chamade ou 309 diesel?

 

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 Sujet :

Chamade ou 309 diesel?

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elkarakas
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elkarakas
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  1. Posté le 01/02/2016 à 15:38:34  
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Salut les fans de 309,

Je recherche un véhicule bon marché, quoiqu'un peu rustique et ancien. Mes seuls critères sont une très bonne fiabilité mécanique et une conso assez basse.
Bien entendu, plus la voiture sera sûre, confortable et agréable à conduire, mieux ce sera.

Adepte depuis mes 3 ans du style décalé de la 309 et de la Chamade surtout :cyp: mon choix se porterait sur l'un de ces deux véhicules (en 1.9 diesel obligé car méca simple, peu onéreuse en entretien et que je veux vraiment un mazout ;) ), qui servirait principalement pour des trajets périurbains, avec un peu de ville et de voie rapide (pour les oreilles et le plaisir de conduite, mon L6 essence est là, histoire d'alterner ;) ).

Je recherchais une 205 à la base, mais c'est grave surcôté.

Pour faire court, on me propose une Chamade 1.9d avec 140.000km et une 309 1.9 avec quasiment 100.000 bornes de plus pour à peine moins cher. Les deux véhicules semblent propres, et sont sortis d'usine en 1990 à peu près.

Quel serait le meilleur choix, sachant que les performances et consommations de ces deux moteurs sont sensiblement identiques? Et certes la Chamade est moins kilométrée, mais qui dit véhicule de 25 ans "peu" kilométré dit sans doute petits trajets urbains.

Merci d'avance de vos conseils.


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Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
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Profil : Routard confirmé
eddie-du-02130
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  1. Posté le 02/02/2016 à 12:35:30  
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bonjour sans hesité la 309

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olive_ing
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  1. Posté le 02/02/2016 à 13:51:33  
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Personnellement, j'aurai aussi un penchant pour la 309, à cause (ou plutôt grâce) à son moteur. Le 1.9D Peugeot, c'est du super costaud, et un poil moins gourmand que le Renault je pense. Par contre, la R19 a un intérieur un peu mieux fini que la 309.
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Profil : Pilote semi-pro
furygan57
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  1. Posté le 02/02/2016 à 14:42:26  
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olive_ing a écrit :

Personnellement, j'aurai aussi un penchant pour la 309, à cause (ou plutôt grâce) à son moteur. Le 1.9D Peugeot, c'est du super costaud, et un poil moins gourmand que le Renault je pense. Par contre, la R19 a un intérieur un peu mieux fini que la 309.
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+1 et la 309 est une 5 portes bien pratique pour charger
les r19 pour en avoir eu sont mieux fini surtout en tse , txe mais sa oblige dans ces versions à taper dans les turbo d ou turbo dx nettement moins fiable avec de gros soucis de culasses quoique la tde à aussi existé
la 309 les belles versions étaient les green , srd , srd turbo , grx , je voulais une srd turbo à l'epoque quand j'ai vendu ma 19/16s mais Renault la Renault faisait 92cv contre 78 la Peugeot , j'ai rarement eu autant d'emmerdes avec une voiture que cette 19turbo d


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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
Peugeot partner tepee
ds3 1.6hdi92
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elkarakas
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  1. Posté le 02/02/2016 à 23:19:59  
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Un ami a une 19 Turbo d avec 250.000km et tout va bien pour le moment, mais apparemment ces soucis de JDC sont récurrents. De toute façon je pense plutôt m'orienter vers une 309, ou attendre de trouver une 205/Super 5 qui vaille le coup.


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olive_ing
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  1. Posté le 03/02/2016 à 08:15:30  
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Mazout la Super 5 ? Avec le 1.6 ?
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furygan57
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  1. Posté le 03/02/2016 à 10:35:14  
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en super 5 j'ai eu la gtx , super bagnole et très performante
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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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elkarakas
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  1. Posté le 03/02/2016 à 15:38:08  
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olive_ing a écrit :

Mazout la Super 5 ? Avec le 1.6 ?
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Non, avec la 205. Le 1.6 mazout n'est pas des plus fiables.

furygan57 a écrit :

en super 5 j'ai eu la gtx , super bagnole et très performante
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Une bombe, vu le poids plume de l'auto. Si le carbu ne merde pas ou a été refait, c'est aussi à étudier :)

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dansch67
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  1. Posté le 03/02/2016 à 15:59:07  
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Sinon tu as aussi une autre possibilité : trouver un véhicule entre 500€ et 750€ avec un CT ok de moins de 6 mois et techniquement sans problèmes.

Si au bout de 2 ans, le prochain CT te dit qu'il y a trop de pièces à changer, tu la vires et tu en cherches une de la même sorte :)
Faut juste bien chercher et ne pas prendre n'importe quoi :D

ex. au hasard:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s
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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 75.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Pilote pro
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elkarakas
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  1. Posté le 03/02/2016 à 19:21:12  
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C'est ce que je compte faire. Ce n'est pas un véhicule que je garderai 10 ans.

Autre question: combien ça vaut vraiment une 309 diesel de 90 avec 240.000km, plutôt saine et avec juste une facture d'une distri pour justifier le kilométrage?
Pas des cents et des milles, si? :cyp:


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dansch67
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  1. Posté le 03/02/2016 à 19:26:11  
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Perso je mettrais max. 1200€ si très bon etat


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olive_ing
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  1. Posté le 04/02/2016 à 08:32:36  
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elkarakas a écrit :


Le 1.6 mazout n'est pas des plus fiables.
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On est bien d'accord, d'où ma question ;)

Une Super 5, pour pas être embêté, faut prendre un Cléon 1.1, 1.2 ou 1.4.

Message édité par olive_ing le 04/02/2016 à 08:34:29
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  1. Posté le 04/02/2016 à 11:04:17  
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toutes les essences sont bonnes chez Renault de cette époque , sa on ne peut pas leur reprocher


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  1. Posté le 04/02/2016 à 11:55:30  
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oui c etait construit pour duré j avais une Renault 9 et sa tournait nickel

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elkarakas
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  1. Posté le 04/02/2016 à 20:10:01  
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Bonsoir,

Je viens de poster en section mécanique par rapport à une 309 que je viens d'essayer. J'attends vos retours ;)

Je vous répondrai individuellement tout à l'heure. Là je suis sur mon vieux tel et c'est un peu la galère pour citer les messages.


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