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5008

[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)


mike29b
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Invité §Coa343hx

Quelle est la différence entre les 2 ?

 

Le chèque d'acompte est une avance sur le montant d'achat. Le chèque de caution n'est logiquement pas encaissé et sert juste à "bloquer" la réservation du véhicule.

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Invité §sri435sZ

La seule distinction qui ait juridiquement un sens c'est arrhes/accompte.

 

A défaut de mention précisant ce point, toute somme versée est présumée être des arrhes.

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Invité §nic736Sq

 

jamais donné autant, au maxi pour une auto neuve un acompte de 1000 euros, là pour ma dernière commande aucun acompte

Idem pour nous. Rien versé pour la Corsa en 2006, ni pour le Scénic en 2009 (mais on avait pris le crédit chez Renault). Cette fois, pour le Touran, nous avons versé un peu plus de 1 200 euros d'acompte, pour que le chèque final présente un compte rond ;)

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Bonjour,

 

Premier contact avec le CC local (grande concession du Val d'Oise) pour un 5008 GT full optionné.

Le véhicule est superbe, même en gris et fait statutaire.

Par contre, par rapport à mon C4 Grand Picasso, l'espace aux places avant est plus confiné mais je pense qu'il faut faire un essai pour mieux se rendre compte.

 

Quelques petites déceptions:

- Réduction pour profession libérale moindre que des % vus sur les forums

- Nouveau tarif prix en compte (environ €100 de plus sur le total véhicule à €51,5K)

- Reprise de mon C4 très faible, à €10K

- Délai semaine 46 (version TdB Alcantara) ou semaine 50 (TdB Bois). Ceci me semble très excessif au vu des informations de Damiien. Est-ce que le CC se couvre en case de retard?

En résumé, dommage. Le coup de cœur pour le véhicule ne s'est pas encore concrétisé sur le plan financier.

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Bonjour,

 

Premier contact avec le CC local (grande concession du Val d'Oise) pour un 5008 GT full optionné.

Le véhicule est superbe, même en gris et fait statutaire.

Par contre, par rapport à mon C4 Grand Picasso, l'espace aux places avant est plus confiné mais je pense qu'il faut faire un essai pour mieux se rendre compte.

 

Quelques petites déceptions:

- Réduction pour profession libérale moindre que des % vus sur les forums

- Nouveau tarif prix en compte (environ €100 de plus sur le total véhicule à €51,5K)

- Reprise de mon C4 très faible, à €10K

- Délai semaine 46 (version TdB Alcantara) ou semaine 50 (TdB Bois). Ceci me semble très excessif au vu des informations de Damiien. Est-ce que le CC se couvre en case de retard?

En résumé, dommage. Le coup de cœur pour le véhicule ne s'est pas encore concrétisé sur le plan financier.

avec le succès 3008 et les pb d'approvisionnement ça aide pas pour avoir des remises généreuses

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Bonjour,

 

Premier contact avec le CC local (grande concession du Val d'Oise) pour un 5008 GT full optionné.

Le véhicule est superbe, même en gris et fait statutaire.

Par contre, par rapport à mon C4 Grand Picasso, l'espace aux places avant est plus confiné mais je pense qu'il faut faire un essai pour mieux se rendre compte.

 

Quelques petites déceptions:

- Réduction pour profession libérale moindre que des % vus sur les forums

- Nouveau tarif prix en compte (environ €100 de plus sur le total véhicule à €51,5K)

- Reprise de mon C4 très faible, à €10K

- Délai semaine 46 (version TdB Alcantara) ou semaine 50 (TdB Bois). Ceci me semble très excessif au vu des informations de Damiien. Est-ce que le CC se couvre en case de retard?

En résumé, dommage. Le coup de cœur pour le véhicule ne s'est pas encore concrétisé sur le plan financier.

 

 

SUV5008 GT Alcantara: Semaine 23

SUV5008 GT Bois: Semaine 37

 

Plus 15 jours de transport jusqu'au la concession

 

:jap:

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Bonjour Damiien,

 

Donc:

SUV5008 GT Alcantara: Semaine 23 --> Semaine 25 rendu CC / 46

SUV5008 GT Bois: Semaine 37 --> Semaine 39 rendu CC / 50

 

Je crois qu'il va falloir que j'aille voir dans les hauts de France...

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Invité §coo362vC

Bonjour à tous,

 

J'ai fait l'heureuse commande d'un 5008 qui m'est annoncé pour livraison mi-Juillet (on verra bien), et j'ai une question au sujet de la radio numérique DAB qui est proposée en option :

 

- le fait de prendre la radio numérique DAB fait elle qu'elle s'ajoute à la radio FM de série, ou qu'elle la remplace ? Je n'imagine pas qu'elle puisse la remplacer vu que ce sont deux systèmes avec des radios différentes mais dans le doute je préfère demander.

- idem, quelqu'un sait-il si le fait de prendre la radio numérique DAB ne fait pas apparaitre un antenne spécifique sur l'habitacle ? En effet j'apprécie bcp que le 5008 n'ait pas d'antenne FM saillante, j'espère que le fait de prendre la DAB n'en fait pas apparaître une.

 

Merci pour vos réponses, en particulier à ceux possesseurs d'un 5008 avec le DAB.

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Invité §Pie762qO

Félicitation pour ta commande.

 

Pour moi elle va suivre aussi, en véhicule de leasing. 5008 GT Line en blanc nacré, intérieur cuir Nappa

 

J'ai hâte d'avoir confirmation de la commande du concessionnaire pour connaitre le délais !

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Invité §luc268By

Bonjour à tous,

 

J'ai fait l'heureuse commande d'un 5008 qui m'est annoncé pour livraison mi-Juillet (on verra bien), et j'ai une question au sujet de la radio numérique DAB qui est proposée en option :

 

- le fait de prendre la radio numérique DAB fait elle qu'elle s'ajoute à la radio FM de série, ou qu'elle la remplace ? Je n'imagine pas qu'elle puisse la remplacer vu que ce sont deux systèmes avec des radios différentes mais dans le doute je préfère demander.

- idem, quelqu'un sait-il si le fait de prendre la radio numérique DAB ne fait pas apparaitre un antenne spécifique sur l'habitacle ? En effet j'apprécie bcp que le 5008 n'ait pas d'antenne FM saillante, j'espère que le fait de prendre la DAB n'en fait pas apparaître une.

 

Merci pour vos réponses, en particulier à ceux possesseurs d'un 5008 avec le DAB.

 

 

Salut à toi et félicitation pour ton achat.

 

Le dab s'ajoute à la fm. Si la couverture du dab est inaccessible, la fm, pour autant qu'elle soit disponible, prend automatiquement le relais. L'antenne conventionnelle est destinée à la fm. J'ai testé en enlevant cette antenne sur ma 308 et je capte très bien le dab sans...

Je suis suisse où la couverture du dab sur le territoire est de quasi 100%, ce qui n'est de loin pas le cas en France...

En Suisse la fm est vouée à disparaître.

 

Pour plus d'informations :

 

https://www.broadcast.ch/fr/radio/dab/

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Invité §gol440BW

Bonjour à tous,

 

J'ai commandé un 5008 en gris Platinum mais je m'interroge encore.

Quelqu'un aurait-il une photo du 5008 en bleu bourrasque ?

 

Merci.

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Invité §2ni702tf

5008 n'est pas fabriqué au même endroit

 

21 semaines de plus j'appelle pas ça une marge d'erreur .. :lol:

 

 

Salut

 

J'ai bien commandé le mien le 14 février avec un délai annoncé fin juillet. (5008 Modèle Allure 165 THP ETA6 en noir perla)

Entré en production le 15 Mars, avec maintenant, une livraison revue vers le 19 mai.

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Invité §Pie762qO

pour un 5008 GT Line, blanc nacré ou blanc banquise ?

 

Le blanc nacré semble avoir la cote, mais j'ai peur de certains reflet jaunâtre et de pas être sur du vrai blanc

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Invité §imf181te

pour un 5008 GT Line, blanc nacré ou blanc banquise ?

 

Le blanc nacré semble avoir la cote, mais j'ai peur de certains reflet jaunâtre et de pas être sur du vrai blanc

 

Moi j'ai aussi hesite entre les deux, pour moi la combinaison banquise/toit noir est plus beau.

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Pour avoir le 3008 II en Blanc Nacré + toit noir, je recommande chaudement cette "couleur" vraiment magnifique à côté du blanc banquise...! :love:

Pour mon futur 5008 II, ce sera la même config que mon 3008 II pour moi. ^^

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Invité §nic736Sq

Ca fonctionne aussi avec VW :sol:

 

Tout à fait, mais Peugeot (comme Skoda) m'offrait des remises moins intéressantes que VW... Seule BMW faisait aussi bien.

 

Et je parle pour la finition GT, qui restera sans doute marginale (tu infirmeras peut-être, tu es mieux placé que moi). Les Allure et GT-Line, entre 30 et 40 000 euros, valent leur prix. Peugeot veut être quasi Premium, et concurrence VW sur ce plan, et c'est sans doute une bonne chose dans l'absolu, mais il faudra surtout espérer que la décote ne sera pas trop importante. Ce serait dommage que, dans 3 ans, un 3008 payé neuf presque aussi cher qu'un Tiguan vale plusieurs milliers d'euros en moins...

 

Et je rappelle une nouvelle fois que le 5008 était, à Noël, notre premier choix de nouvelle voiture, mais comme nous devions changer avant l'été (et pour d'autres raisons, mineures), nous avons dû explorer d'autres pistes dès début février.

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Invité §nic736Sq

C'est vraiment une rélfexion de merde ça ...

 

Merci, mais quelqu'un qui a vraiment 48 000 euros (prix net) à mettre sur une voiture n'achètera pas une Peugeot, ni une VW d'ailleurs, mais ira sur du vrai Premium !

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Le problème c'est que beaucoup ont tendance à regarder le prix des véhicules premium avec le prix d'appel d'offre pour comparer mais c'est sans compter qu'il faut ajouter au moins entre 10 et 20000€ d'options/pack pour avoir un truc correct (j'ai pas dis full option car là on peut pratiquement doubler le prix du véhicule).

 

Après c'est surtout un problème d'image de marque, je suis sur que beaucoup ne seront pas choqué d'avoir un Q2 à 55/60K€ mais un Peugeot (même full option) qui dépasse les 40/45K€ c'est inconcevable.

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Invité §nic736Sq

pff, le pb, c'est que pour un Q5 équivalent a un 5008 GT full options, t'es a 70K

 

En plus, le Q5 a un plus petit coffre et n'a pas 7 places, je sais...

 

Voilà, je viens de faire une config rapide du GT sur le site de Peugeot Belgique, en ajoutant la peinture métallisée, le Visiopark 2, le hayon mains-libres, le pare-brise chauffant, le toit ouvrant panoramique, le pack Drive Assist + Safety Plus, les 2 sièges en rang 3 et les sièges avant chauffants (je pense que certains de ces équipements sont de série en France) :

 

Prix catalogue : 45 470 €

Prix net présenté par le site : 43 199 €

Prix approximatif avec les remises que me proposait Peugeot : 39 255 €

 

On est là en dessous des 40 000 €, ce qui me semble beaucoup plus raisonnable et même intéressant vu la voiture, sa motorisation (même si je ne veux plus de diesel) et son équipement ;)

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Invité §nic736Sq

Le problème c'est que beaucoup ont tendance à regarder le prix des véhicules premium avec le prix d'appel d'offre pour comparer mais c'est sans compter qu'il faut ajouter au moins entre 10 et 20000€ d'options/pack pour avoir un truc correct (j'ai pas dis full option car là on peut pratiquement doubler le prix du véhicule).

 

Après c'est surtout un problème d'image de marque, je suis sur que beaucoup ne seront pas choqué d'avoir un Q2 à 55/60K€ mais un Peugeot (même full option) qui dépasse les 40/45K€ c'est inconcevable.

 

Et Audi n'est pas le meilleur élève en ce qui concerne l'équipement de base...

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