defaut permanent pression gazole sur 206

[Invité §pan373pR]

Bonjour, j'ai un soucis avec ma Peugeot 206 2l HDI année 2001 .Quand je la démarre elle cale au bout de 5 secondes impossible de rouler avec . Un ami a passer ma voiture a la valise qui affiche le code défaut P1112 et P1138 "défaut permanent surveillance haute pression carburant.Régulation haute pression gazole bloqué". Suite a cela nous avons vérifier le faisceaux et nous avons changer le capteur . Apres l'avoir changer la voiture a bien démarrer mais après avoir rouler avec pendant 5-10 min elle a recommencer a caler et depuis même problème .. Pensez-vous pouvoir m'aider?

[Invité §gui122rh]

tu n'as pas un régulateur sur la pompe qui resterai bloqué parce que la ton défaut permanent c'est le régulateur pas le capteur

[Invité §pan373pR]

Comment je pourrai voir si un régulateur sur la pompe est bloqué @guillaumelmt ?

[Invité §gui122rh]

Voila ta pompe :

 

 

Et sur ta pompe le régulateur :

 

[Invité §gui122rh]

Comment je pourrai voir si un régulateur sur la pompe est bloqué @guillaumelmt ?

 

 

en contrôlant sa résistance

[Invité §pan373pR]

Merci @guillaumelmt , j'ai déjà regarder cette pièce, nous l'avons démonter nettoyer et remonter mais toujours pareil..

[Invité §gui122rh]

Merci @guillaumelmt , j'ai déjà regarder cette pièce, nous l'avons démonter nettoyer et remonter mais toujours pareil..

 

 

Quand elle a rouler 5-10 minutes la voiture tournait sans soucis ?

[Invité §pan373pR]

Oui sans soucis, et le voyant orange antipollution qui était auparavant allumer sur le tableau de bord c’était même enlevé .

[Invité §gui122rh]

Oui sans soucis, et le voyant orange antipollution qui était auparavant allumer sur le tableau de bord c’était même enlevé .

 

 

D'accord et au niveau des défauts vous les avez effacés mais les mêmes sont revenus ?

Vous avez vérifier le faisceau du régulateur également ?

 

Peut être que le nettoyage du régulateur à aider mais ça a pu recommencer peu de temps après, un nettoyage n'est parfois pas suffisant.

[Invité §pan373pR]

Oui les même défaut sont revenu. Concernant le faisceaux, nous avons remarquer que les fils au niveau du régulateur ont déjà été couper et ressoudé .. peut être que le problème viendrai de la?

[Invité §gui122rh]

Oui les même défaut sont revenu. Concernant le faisceaux, nous avons remarquer que les fils au niveau du régulateur ont déjà été couper et ressoudé .. peut être que le problème viendrai de la?

 

 

c'est possible oui il faudrait vérifier la continuité des fils pour constater d'éventuels défauts

[Invité §Max614Uv]

Je dirais aussi regulateur pression .. Il suffi que la personne a resoudé les fil a l'envers du mauvaise sanse pour grillé lé regulateur de pression

[Invité §pan373pR]

voici une photo des fils qui ont été visiblement couper et ressouder se sont les 2 fils qui relis le régulateur .

[Invité §gui122rh]

Un peu étrange comme montage vérifie bien la continuité des fils

[Invité §pan373pR]

Re bonjour, un mécanicien est venu ce jour jeter un œil a ma voiture. Apparemment il s'agirait d'un problème de mise a l'air au niveau du réservoir... début février javais eu un accident nécessitant de changer toute l'aile arrière de ma voiture (ou se trouve d'ailleur la tape a carburant) et c'est depuis ces réparations que j'ai commencer a avoir ce problème (apparition du voyant et voiture qui cale). J’étais repartie voir le garage leur informant du problème, un expert été passer voir la voiture et résultat ils ont décliner toute responsabilité jugeant que les réparation de la carrosserie n'avait aucun lien avec le problème qui ai apparu..Que puis-je faire maintenant ? quels recours?

[Invité §gui122rh]

c'est vrai qu'une mise a l'air peut avoir cet effet pour les recours je ne sais pas trop si ils n'ont rien constaté précédemment tu risque d'avoir du mal a avoir raison

[Invité §vas232Vr]

Bonjour @§pan373pR je suis lecteur, des suites de ton souci ? Est il résolu ?

[Invité §Ano271BU]

Bonjour @§pan373pR je suis lecteur, des suites de ton souci ? Est il résolu ?

 

 

Bonjour, le problème n'a pas été résolue j'ai revendu la voiture pour pièce après avoir fait intervenir de nombreux mécano pour résoudre le problème mais sans succès

[Invité §Ano414Dv]

Bonjour @§pan373pR je suis lecteur, des suites de ton souci ? Est il résolu ?

 

Bonjour j’ai le même souci vous pourriez m’aider svp moi j’ai changer le régulateur et tout aussi et j’ai les meme défaut qui ressorte que dans cette conversation . Moi quand je fais le plein j’ai une fuite penser vous que je devrait vidanger mon reserveoir ou changer le filtre à air ? Merci d’avance

[Invité §Ano414Dv]

Bonjour @§pan373pR je suis lecteur, des suites de ton souci ? Est il résolu ?

 

Bonjour j’ai le même souci vous pourriez m’aider svp moi j’ai changer le régulateur et tout aussi et j’ai les meme défaut qui ressorte que dans cette conversation . Moi quand je fais le plein j’ai une fuite penser vous que je devrait vidanger mon reserveoir ou changer le filtre à air ? Merci d’avance

[Invité Clement]

Bonjour est ce que quelqu’un à trouver le problème j’ai exactement le même problème sur ma 206 2l hdi et je trouve pas la panne

[Clem592]

Bonjour est ce que quelqu’un a trouver le problème parce que moi j’ai une 206 2l hdi et j’ai exactement le même problème si quelqu’un pourrai m’aider merci à vous