[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[majo59]

 

J'ai eu le jaune Sirius sur la clio 4 r s,superbe,hors de prix mais voiture achetee d'occase..

Actuellement m x 5 en rouge

Meme une voiture pour le quotidien ce serai rouge minimum,gris blanc ou noir je la regarde meme pas

 

 

Mais j'ai pas dit que c'était pas beau les autres couleurs.

 

Je constate que si toutes les voitures sont blanches et noir, c'est parce que les gens aiment.

[Invité §Cag247yD]

gris blanc ou noir je la regarde meme pas

 

 

Faut pas pousser non plus, d'ailleurs tout à l'heure j'ai croisé une Alpine A110 blanche..

[Invité §MYR125BY]

 

Mais j'ai pas dit que c'était pas beau les autres couleurs.

 

Je constate que si toutes les voitures sont blanches et noir, c’est parce que les gens aiment .

 

 

Je nuancerais un peu, à cause de la crainte (à tort ou à raison) de prendre une couleur « inhabituelle » et de se retrouver ensuite avec un truc invendable et/ou totalement passé de mode lors de la revente.

Ce qui amène souvent à se rabattre sur un choix de couleur + consensuel (noir - gris - blanc).

[Invité §oli337Um]

 

Faut pas pousser non plus, d'ailleurs tout à l'heure j'ai croisé une Alpine A110 blanche..

 

 

Tellement plus belle en bleu !

[Invité §oli337Um]

 

Je nuancerais un peu, à cause de la crainte (à tort ou à raison) de prendre une couleur « inhabituelle » et de se retrouver ensuite avec un truc invendable et/ou totalement passé de mode lors de la revente.

Ce qui amène souvent à se rabattre sur un choix de couleur + consensuel (noir - gris - blanc).

 

 

 

Absolument

Avec quelques nuances selon le Vehicule : la r s en jaune Sirius c'etait tres recherche / et quelle aubaine en occase avec cette option raquee 1600 en neuf !

[206_1.4_16V]

 

Ah le tableau de bord quelle horreur juste 2 ecrans et pas pareil c'est moche ou sont les compteur Les chIffre Les aiguilles !

 

 

Une petite psychanalyse peut-être ? Une soif de vengeance ?

[pfzfantaribo]

message supprimé

 

 

Dans ce cas : pourquoi écris-tu dans ce sujet ? C'est totalement dénué de sens. Tu critiques la 208 et la e-208, sur desp oints qui ne changeront pas d'ici la disponibilité de la voiture. A quoi sers-tu, si ce n'est qu'à jouer le vieux réac systématiquement contre l'électrique ? Et qui critique également les motorisations thermiques, pensées pour véhicules citadins dont la quasi totalité des clients n'ont absolument rien à faire des tes pétarades, odeurs d'essence, etc !

 

Si tu es incapable de comprendre que l'électrique, c'est à long terme l'avenir des véhicules particulier (tout dépend de l'avancée des infras), et que une transition douce s'impose, je ne peux rien pour toi !

[BigL]

 

On est d'accord que toute l'analyse.

Merci pour les données de consos.

J'aime bien faire des records de conso, mais avec 136cv en elec ya moyen de s'amuser sur les routes que j'emprunte.

 

 

 

 

Effectivement, je pense qu'au début on se fait un peu plaisir avec la patate d'un VE. Et puis on se prend au jeu de diminuer ses consos au max, tout en écrasant de temps en temps quand on a assez de jus pour rentrer à la maison ou finir la semaine. Jusqu'au jour où on arrête complètement, pour ne plus dégrader sa belle moyenne...

[BigL]

 

100% d'accord! De plus... Chacun bien sûr est libre d'acheter le véhicule de son choix. Mais qu'on ne demande pas en tant que contribuable, de participer à l'équipement automobile des citadins. Je suis un rural, quand j'ai besoin de faire 50 bornes, 100 en A/R pour consulter un spécialiste santé ou pour accéder à un commerce spécialisé, je ne demande pas une indemnité d'éloignement à l'état. Je me dém.... tout seul! Aux partisans des voitures électriques, hors de prix à ce jour, il faut bien l'admettre de se dém..... pour financer leurs acquisitions... La solidarité nationale a des limites...

 

 

Le VE ne se destine pas qu'aux urbains, au contraire. Quand on fait pas mal de bornes et qu'on a un garage ou juste un accès à une prise (donc plutôt en rural), un VE devient très vite rentable ; c'est un calcul à faire sur plusieurs années, et à raison de 1000 à 2000€ d'économies par an y'a de quoi réfléchir. Une e-208 par exemple s'affiche chez les mandataires dès 23000€.

Ensuite, ce n'est pas le contribuable qui finance le bonus des VE, c'est le malus. Personne n'oblige personne à acheter un véhicule neuf malussé. Et le bonus n'est pas attribué par convenance, mais dans le but de rendre le parc automobile moins polluant par incitation.

En revanche, le diesel bénéficie encore à ce jour d'avantages indus : moins taxé que l'essence, et avantagé par le système de bonus/malus.

[BigL]

Faut être juste :

 

Une voiture électrique démarre plus fort lors d’un départ arrêté.

Mais elle se fait vite rattraper puis dépasser par une voiture thermique de puissance similaire.

 

Il y a aussi un type de pollution dont on parle peu mais qui est très nocif pour la santé : la poussière qui vient des freins.

Et cette pollution n’est pas delocalisable.

Pire, cette pollution est amplifiée pour les voitures électriques, car plus de poids = plus d’usure des pneus et des freins.

(et donc pneus, plaquettes, disques à remplacer plus souvent, bonjour les économies sur l’entretien puisque ce sont les principales sources de dépense)

 

 

Le freinage régénératif sollicite au contraire beaucoup moins les freins. Et les VE se passent d'embrayage et donc des particules qui vont avec.

[thematrix18]

 

Le freinage régénératif sollicite au contraire beaucoup moins les freins. Et les VE se passent d'embrayage et donc des particules qui vont avec.

 

 

Clairement mes freins sont comme neuf après 16000 kms. Tu touches les freins juste pour immobiliser le véhicule. C'est simple mes jantes restent propre très longtemps.

[BigL]

message supprimé

 

Tu as pas les 26000, mais tu as peut-être les 15000 pour acheter une Kia Soul électrique d'occasion (120 à 180km d'autonomie, fiable, recharge rapide, très bonne conservation de la capacité de la batterie dans le temps) ou les 8-10000 d'une Nissan Leaf (100 à 150km d'autonomie, fiable, recharge rapide) ? En prenant en compte le faible coût d'usage (2€/100km), ça mérite de se poser la question, non ?

Et si vraiment ça ne te convient pas et que tu n'arrives plus à payer ton gazole, tu ne peux pas non plus en vouloir à la terre entière parce que tu as fait le choix d'habiter en campagne.

[majo59]

 

Je nuancerais un peu, à cause de la crainte (à tort ou à raison) de prendre une couleur « inhabituelle » et de se retrouver ensuite avec un truc invendable et/ou totalement passé de mode lors de la revente.

Ce qui amène souvent à se rabattre sur un choix de couleur + consensuel (noir - gris - blanc).

 

 

Oui aussi. La voiture reste pour beaucoup un moyen de transport. Donc la couleur est un peu annexe. En gris/noir, ça passera toujours.

 

Moi ça ne me choque pas.

 

 

 

 

Effectivement, je pense qu'au début on se fait un peu plaisir avec la patate d'un VE. Et puis on se prend au jeu de diminuer ses consos au max, tout en écrasant de temps en temps quand on a assez de jus pour rentrer à la maison ou finir la semaine. Jusqu'au jour où on arrête complètement, pour ne plus dégrader sa belle moyenne...

 

 

Oui c'est ça

 

Le VE ne se destine pas qu'aux urbains, au contraire. Quand on fait pas mal de bornes et qu'on a un garage ou juste un accès à une prise (donc plutôt en rural), un VE devient très vite rentable ; c'est un calcul à faire sur plusieurs années, et à raison de 1000 à 2000€ d'économies par an y'a de quoi réfléchir. Une e-208 par exemple s'affiche chez les mandataires dès 23000€.

Ensuite, ce n'est pas le contribuable qui finance le bonus des VE, c'est le malus. Personne n'oblige personne à acheter un véhicule neuf malussé. Et le bonus n'est pas attribué par convenance, mais dans le but de rendre le parc automobile moins polluant par incitation.

En revanche, le diesel bénéficie encore à ce jour d'avantages indus : moins taxé que l'essence, et avantagé par le système de bonus/malus.

 

 

Exactement. Le VE est paradoxalement pour la campagne, malgré ce qu'on croit.

 

Dans mon entreprise, les Zoé sont pour les "gros rouleurs" car le surcoût de l'électrique se rentabilise avec les bornes

[Invité §oli337Um]

 

 

Dans ce cas : pourquoi écris-tu dans ce sujet ? C'est totalement dénué de sens. Tu critiques la 208 et la e-208, sur desp oints qui ne changeront pas d'ici la disponibilité de la voiture. A quoi sers-tu, si ce n'est qu'à jouer le vieux réac systématiquement contre l'électrique ? Et qui critique également les motorisations thermiques, pensées pour véhiculloop ines citadins dont la quasi totalité des clients n'ont absolument rien à faire des tes pétarades, odeurs d'essence, etc !

 

Si tu es incapable de comprendre que l'électrique, c'est à long terme l'avenir des véhicules particulier (tout dépend de l'avancée des infras), et que une transition douce s'impose, je ne peux rien pour toi !

 

 

 

Ah mais je ne joue pas le vieux reac.Je SUIS un vieux reac

J'adore le passe je ne veux pas du futur je n'aime pas l'ecologie la gauche Les Bobos c'est Clair non?

Maintenant sur que ce forum Vire hors sujet et que du reste j'y participle..pour le reste deja dit decu par cette 208 qui ressemble a une c 3 et qui propose cette horreur de moteur electrique et qui s'en va tuer la gti

[Invité §oli337Um]

 

Une petite psychanalyse peut-être ? Une soif de vengeance ?

 

 

Une petite psychnalalyse pour les gens qui mettent des ecrans sous Les yeux des conducteurs ah oui et effect.c'est pour faire de beaux accidents ?

[206_1.4_16V]

 

Une petite psychnalalyse pour les gens qui mettent des ecrans sous Les yeux des conducteurs ah oui et effect.c'est pour faire de beaux accidents ?

 

 

Vivre dans le passé, c'est plutôt ça qu'il faut soigner...

[Invité §sha533YJ]

 

 

Ah mais je ne joue pas le vieux reac.Je SUIS un vieux reac

J'adore le passe je ne veux pas du futur je n'aime pas l'ecologie la gauche Les Bobos c'est Clair non?

Maintenant sur que ce forum Vire hors sujet et que du reste j'y participle..pour le reste deja dit decu par cette 208 qui ressemble a une c 3 et qui propose cette horreur de moteur electrique et qui s'en va tuer la gti

 

 

 

Non là par contre du raconte des conneries...

[Invité §sha533YJ]

 

Vivre dans le passé, c'est plutôt ça qu'il faut soigner...

 

 

 

Donc demain si on t'interdit de prendre la voiture car ça pollue, ou alors qu'on rende ce moyen de transport intouchable pour les classes basses et moyennes tu dis dira que c'est cro bien car c'est le progrès et l'avenir ? tu suivra comme un gentil petit mouton ? Juste parce qu'il faut pas vivre dans le passé ?

[Invité §Tor044Ig]

:bonjour: Hello la compagnie,

 

Sans parler de la version électrique, si on veut un 4 cylindres sur cet engin pour l'instant que le bluehdi 100 de dispo et en BVM.

 

A t-on connaissance de façon officielle ou tout de moins sûr de la prochaine palette de motorisations sur cette nouvelle 208 ?

 

la bonne après-midi chez vous.

[thematrix18]

Donc demain si on t'interdit de prendre la voiture car ça pollue,

On est déjà demain, alors. Les mesures de circulations différenciées sont et seront de plus en plus utilisées.

[caffellatte]

Shaq46: si demain on interdit la voiture, tuvafairekoi? La prendre quand même et finir en taule?

C'est pas parceque on explique que l'avenir va être (partiellement) electrique qu'on est d'accord, ou qu'on trouve que c'est le progres et donc c'est formidable.

Il y a un système de pouvoirs, c'est a dire un conglomerat d'intéréts composé de multinationales et de gov

[caffellatte]

Et de gouvernements qui decident ce qu'il en sera pour le petit peuple, on a pas la force de s'y opposer, sauf une revolution armée venant du bas, que de toutes façons est toujours instrumentalisée puis detournée par d'autres intérêts et d'autres pouvoirs, comme l'histoire nous enseigne.

Je ne sais pas quelle age tu a, mais tu verra que le monde des hommes c'est comme ça et pas autrement depuis toujours commcomme ça

[Invité §Tor044Ig]

Très sympa cette nouvelle 208, reste que le 3 cylindres fait pas rêver et le bluehdi disponible qu'en BVM

Ah Peugeot et la boite auto ça fera toujours 2 :pleur:

[206_1.4_16V]

 

 

Donc demain si on t'interdit de prendre la voiture car ça pollue, ou alors qu'on rende ce moyen de transport intouchable pour les classes basses et moyennes tu dis dira que c'est cro bien car c'est le progrès et l'avenir ? tu suivra comme un gentil petit mouton ? Juste parce qu'il faut pas vivre dans le passé ?

 

 

Rien à faire. Je fais du sport donc le vélo ça me va, le vélo électrique aussi, ou même la voiture électrique. J’aime bien le TGV aussi. Par contre il y a aussi un truc qui s’appelle « la raison », qui évite de sortir des inepties extrêmes comme tu viens de le faire.

[Invité §oli337Um]

:bonjour: Hello la compagnie,

 

Sans parler de la version électrique, si on veut un 4 cylindres sur cet engin pour l'instant que le bluehdi 100 de dispo et en BVM.

 

A t-on connaissance de façon officielle ou tout de moins sûr de la prochaine palette de motorisations sur cette nouvelle 208 ?

 

la bonne après-midi chez vous.

 

 

Sur que les 3 cyl.meme si ca s'arrange avec un turbo et encore avec une boite auto,ca me laissera toujours bof sur une voiture..en moto c'est super,mais les attentes sont differentes..

[Invité §oli337Um]

 

Rien à faire. Je fais du sport donc le vélo ça me va, le vélo électrique aussi, ou même la voiture électrique. J’aime bien le TGV aussi. Par contre il y a aussi un truc qui s’appelle « la raison », qui évite de sortir des inepties extrêmes comme tu viens de le faire.

 

 

La raiison quelle grossierete ! Je ne vivrai Jamais assez longtemgs pour entendre raison,tu en as de la chance ! J'ai juste le temps pour la passion... La principale qualite de ma mazda,et de la clio r s qui l'a precede, c'est qu'elle ne sert a rien,ou alors a donner du plaisir.. C'est presque passible du goulag,je sais

 

Je comprends mieux qu'on puisque acheter une voiture qui marche comme un Frigo quand on est raisonnable..c'est gai....

[206_1.4_16V]

 

La raiison quelle grossierete ! Je ne vivrai Jamais assez longtemgs pour entendre raison,tu en as de la chance ! J'ai juste le temps pour la passion... La principale qualite de ma mazda,et de la clio r s qui l'a precede, c'est qu'elle ne sert a rien,ou alors a donner du plaisir.. C'est presque passible du goulag,je sais

 

Je comprends mieux qu'on puisque acheter une voiture qui marche comme un Frigo quand on est raisonnable..c'est gai....

 

 

Les 2 premières phrases suffisent à comprendre qu’il est inutile d'espérer tenir un dialogue de qualité avec ta personne. Je m'arrêterai donc ici également.

 

Je reprendrai la discussion quand tu auras mesuré tes propos, ou quand tu m’auras trouvé un frigo qui arrive à faire un 0-100 en 8s.

[Invité §oli337Um]

 

 

Non là par contre du raconte des conneries...

 

 

Ben franchement je la trouve visuellement du moins courte et un peu haute,pas dynamique comme une vraie peugeot.( ah la 508 ) ,avec Les moteurs pas bandants en plus..

[Invité §oli337Um]

 

Les 2 premières phrases suffisent à comprendre qu’il est inutile d'espérer tenir un dialogue de qualité avec ta personne. Je m'arrêterai donc ici également.

 

Je reprendrai la discussion quand tu auras mesuré tes propos, ou quand tu m’auras trouvé un frigo qui arrive à faire un 0-100 en 8s.

 

 

Ah ben d'accord tu dois avoir un costume gris et regarder Les prix quand tu fais Les courses

ET je t'ai deja eu je jette un Frigo par le balcon il fait le 0 a 100 bien plus Vite que 8 secondes,perdu !

[206_1.4_16V]

 

Ah ben d'accord tu dois avoir un costume gris et regarder Les prix quand tu fais Les courses

ET je t'ai deja eu je jette un Frigo par le balcon il fait le 0 a 100 bien plus Vite que 8 secondes,perdu !

 

 

Tu dois avoir une belle vue à 45m de hauteur...

[Invité §ton817Zq]

Et de gouvernements qui decident ce qu'il en sera pour le petit peuple, on a pas la force de s'y opposer, sauf une revolution armée venant du bas, que de toutes façons est toujours instrumentalisée puis detournée par d'autres intérêts et d'autres pouvoirs, comme l'histoire nous enseigne.

Je ne sais pas quelle age tu a, mais tu verra que le monde des hommes c'est comme ça et pas autrement depuis toujours commcomme ça

 

 

 

 

 

Et je rajouterais, qu'aujourd'hui on veut nous mettre au tout électrique , et demain, quand tout le monde y sera (avec une très nette augmentation du prix de la voiture E-électrique, comparé à un moteur thermique… ) on nous dira dans 5/10/ ou 20 ans, que l'électrique est pourri, que cela fout des ondes dans le cerveau, que ça pollue, et que c'est très très dur et très très cher à recycler.

[bruno782]

Demain ne sera pas tout électrique. Aucune ressource n’est inépuisable.

Soyons optimistes il n’y a pas que le pétrole pour faire tourner nos bons vieux moteurs à explosions.

Prenez l’ethanol par exemple, y’a peu de choses à modifier pour que les moteurs à essence tournent très bien avec.

[Invité §ton817Zq]

demain tout ne sera pas électrique….

 

permet moi d'en douter, à la façon que toutes les pubs nous la vend, et le gouvernement, l'europe, les gros constructeurs.

 

Moi je ne dis pas comme toi.

[bruno782]

demain tout ne sera pas électrique….

 

permet moi d'en douter, à la façon que toutes les pubs nous la vend, et le gouvernement, l'europe, les gros constructeurs.

 

Moi je ne dis pas comme toi.

 

 

Hier encore j’avais vingt..., euh non, hier encore on pensait que le diesel allait monopoliser le parc et on voit comment le vent peut vite tourner.

 

Je n’ose imaginer le pillage des sols pour fabriquer uniquement des voitures électriques, puis toutes les centrales à construire... non ça colle pas.

[Invité §ton817Zq]

 

Hier encore j’avais vingt..., euh non, hier encore on pensait que le diesel allait monopoliser le parc et on voit comment le vent peut vite tourner.

Je n’ose imaginer le pillage des sols pour fabriquer uniquement des voitures électriques, puis toutes les centrales à construire... non ça colle pas.

 

 

attend là, le diesel à commencé à monter dans les tours fin 70 début 80, et pour finir mi 2020, en gros 30/40 ans de règne, pas mal pour un vent qui tourne vite...que seulement depuis 3/4 ans...