[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[Ecline]

Merci Cathy bien vu

Du coup vu qu'en option pas de roue de secours dispo en GT line (catégorie OPTIONS jantes & roues), il faut faire une croix dessus dans cette finition crois-tu ?

[Invité §Cat366Jv]

Ben à priori oui, mais demande dans ta concession ça m'étonnerait quand même qu'il soit impossible d'avoir une roue de secours en option

 

Je te félicite de ton choix, c'est une super voiture la GT Line

[Invité §Mat173vJ]

C'est exactement ce que je dis, l'extérieur de la polo est fade, l'intérieur cafardeux... l'habitabilité comme tu dis on s'en fout un peu, si on a une famille à loger on achète le segment supérieur... quant aux côtés pratiques j'aimerais savoir à quel niveau ceux de la 208 sont moins performants ?

 

 

On se comprend bien décidément Je suis ton ami lol :lol:

[Invité §Mat173vJ]

La Polo est moche extérieur comme intérieur (bon, c'est un peu subjectif), Certes....mais n'en déplaise à certain(e)s , en version 2.0 TSI 200 GTI, elle existe avec un moteur elle! (malgré une boîte DSG6 à chier..) :D

 

 

Moche mais avec un "vrai" moteur du coup :lol: :lol:

[Invité §Mat173vJ]

Vaut mieux avoir une 208 II ou une Clio V qu'une A1 ! Les françaises sont mieux finies et plus jolies.

 

 

L'ancienne A1 je ne dis pas, mais la nouvelle, une cata niveau finition je trouve

[Invité §Cat366Jv]

 

On se comprend bien décidément Je suis ton ami lol :lol:

 

 

Oui j'ai un carnet où je note les amis et les ennemis

[Invité §Mat173vJ]

 

 

L'entrée aux places arrières(me suis cogné les fesses en rentrant)

 

 

Mdr fais du sport, les fesses ne cogneront plus :lol: :lol: :lol: Xcuz, mais j'avais envie

[Invité §Mat173vJ]

Pour reprendre la discussion sur la LOA, je ne suis pas forcément d'accord avec tout ce que j'ai lu.

 

Pour le XC40, c'est la 1ère fois que je passe par une LOA.

J'ai l'habitude de changer de voiture tous les 2 ou 3 ans (max).

Peu importe la voiture que j'aurai acheté, je crois que je serai passé par une LOA.

 

Quand je vois le si peu de différence qu'il y a entre le cout final en LOA et l'achat cash (je parle pour mon XC40), franchement, c'est peanuts, sauf que l'entretien a environ 400 euros / an est "compris" (pas de commentaire, je sais que c'est que le tarif est méga abusé chez Volvo).

 

Le seul truc où je suis d'accord c'est que j'ai du payer la CG à l'achat et que si je rachète le véhicule dans 2 ans, je dois repasser à la caisse.

Après je verrai bien dans 2 ans la différence entre la valeur de rachat et la valeur du véhicule.

 

Après, je ne sais pas si le faible cout est lié à Volvo ou si tous les constructeurs font de même. De ce que j'ai pu lire, à priori tout le monde n'a pas la même politique, mais en tout cas, j'en suis vraiment très content et vraiment la différence de coût est minime.

[Invité §Cag247yD]

Mdr fais du sport, les fesses ne cogneront plus :lol: :lol: :lol: Xcuz, mais j'avais envie

 

 

 

Les séances sont comprises à l'achat ?

 

J'y suis pour rien si les "ingé" de chez Peugeot sont pas au top !

[Invité §Cag247yD]

mais ton aveuglement obsessionnel t'empêche de voir la vérité en face et accepter l'idée que la 208 écrase la Polo à tous les niveaux

 

Elle "écrase" rien du tout mdr ( j'aime pas trop VW à la base en plus.. ) Selon TOI, elle écrase les autres QUE sur des points SUBJECTIFS!! C'est la plus belle plusse mieux, ça veut rien dire...

[yolaine]

 

Oui j'ai un carnet où je note les amis et les ennemis

Ca va faire mal!

 

 

[Invité §Mat173vJ]

 

 

Les séances sont comprises à l'achat ?

 

J'y suis pour rien si les "ingé" de chez Peugeot sont pas au top !

 

 

Après y'a le choix, soit tu fais du sport, soit tu cambres plus ... Jte laisse le choix :lol: :lol:

 

Ceci dit je rigole mais lors de l'essai, j'ai testé les places arrières et il est vrai que l'accès n'est pas forcément au top ... Après comme j'ai dit nous on n'est que 2 donc places arrières et coffre on s'en tape et si un jour on a vraiment besoin, le Volvo fera largement l'affaire

[yolaine]

Elle "écrase" rien du tout mdr ( j'aime pas trop VW à la base en plus.. ) Selon TOI, elle écrase les autres QUE sur des points SUBJECTIFS!! C'est la plus belle plusse mieux, ça veut rien dire...

Mettons cela sur le "coup de cœur"!

 

"L'amour a ses raisons que la raison ignore!".

 

Quand on est passionné par quelque chose,on arrive a manquer d'objectivité!

 

Ca nous arrive a tous!

[Invité §Cat366Jv]

Mettons cela sur le "coup de cœur"!

 

"L'amour a ses raisons que la raison ignore!".

 

Quand on est passionné par quelque chose,on arrive a manquer d'objectivité!

 

Ca nous arrive a tous!

 

Pas à moi ... je suis à la fois très passionnée et objective... une personne humble et mesurée dans ses propos...beaucoup de gens louent d'ailleurs ma pondération ...

[yolaine]

Pas à moi ... je suis à la fois très passionnée et objective... une personne humble et mesurée dans ses propos...beaucoup de gens louent d'ailleurs ma pondération ...

Oui.....je vois!

 

En somme tu es fière (il y a de quoi!) de ta modestie et ton humilité! Tu dois vivre une grande idylle avec toi même,non?

[Invité §Cat366Jv]

 

Mdr fais du sport, les fesses ne cogneront plus :lol: :lol: :lol: Xcuz, mais j'avais envie

 

 

Inscris toi à un club de polo, il parait que ce sport affermit les fessiers :lol:

[Invité §Cat366Jv]

Oui.....je vois!

 

En somme tu es fière (il y a de quoi!) de ta modestie et ton humilité! Tu dois vivre une grande idylle avec toi même,non?

 

Oui je m'aime beaucoup, mais ne dit on qu'il faut s'aimer pour aimer les autres... le manque d'amour de soi empoisonne toute relation avec son environnement disent les psys... alors je cultive mon pour le bien des autres...profitez en

[Invité §Mat173vJ]

 

Inscris toi à un club de polo, il parait que ce sport affermit les fessiers :lol:

 

 

:lol: :lol: :lol:

[yolaine]

Oui je m'aime beaucoup, mais ne dit on qu'il faut s'aimer pour aimer les autres... le manque d'amour de soi empoisonne toute relation avec son environnement disent les psys... alors je cultive mon pour le bien des autres...profitez en

Ah mais c'est tout a fait vrai! Il faut s'aimer soi même un minimum!

 

Avoir une juste estime de soi est nécessaire,pour bien traiter aussi les autres! Il faut juste trouver le bon curseur,ni trop haut,ni trop bas!

 

En fait trouver la bonne mesure entre l'orgueil et la sous estimation!

[bruno782]

Pas à moi ... je suis à la fois très passionnée et objective... une personne humble et mesurée dans ses propos...beaucoup de gens louent d'ailleurs ma pondération ...

 

 

Tout à fait madame Tavares

[svte]

 

Peu importe la voiture que j'aurai acheté , je crois que je serai passé par une LOA.

 

Le seul truc où je suis d'accord c'est que j'ai du payer la CG à l'achat

Tu nous fais une antithèse .....parler d'achat pour une LOA :whistle:

[Invité §war027kj]

Cet aprèm, on a croisé une GT-Line Bleu, nom di diou, qu'est ce qu'elle est belle. Les gens ont été admiratifs, ils roulaient limite au ralenti dans le rond-point. L'identité visuelle est très forte.

[svte]

Pas à moi ... je suis à la fois très passionnée et objective... une personne humble et mesurée dans ses propos...beaucoup de gens louent d'ailleurs ma pondération ...

Finalement, je pense que t'auras du mal à rentrer dans ta future merveilleuse 208, ta tête ne passera pas :W

[Invité §Cat366Jv]

Cet aprèm, on a croisé une GT-Line Bleu, nom di diou, qu'est ce qu'elle est belle. Les gens ont été admiratifs, ils roulaient limite au ralenti dans le rond-point. L'identité visuelle est très forte.

 

 

J'imagine l'impact de la voiture quand je serais à l'intérieur... ça va klaxonner grave :lol:

[Invité §Cat366Jv]

Finalement, je pense que t'auras du mal à rentrer dans ta future merveilleuse 208, ta tête ne passera pas :W

 

hihi ... j'ai une petite tête mais bien pleine

[caffellatte]

La LOA,c'est -si on prend vraiment le temps d'examiner le contrat - une vraie arnaque...heu disons "discutable"

 

Dans le principe,le client paye,et ne s'occupe plus de rien,et n'aurait plus de contrainte....Si il y a une panne,c'est au constructeur d'assumer durant toute la durée du contrat!

 

 

Mise de départ,OK! Plus loyers....Jusque la,ça ce conçoit! Mais attention! Il s'agit a la fin soit d'acheter l'auto qui représente au total une facture très salée,ou de lui dire "Adieu"!

 

La aussi,attention encore! Il s'agit de restituer une auto aussi neuve qu'on l'a acheté,car il y a les "fameux" frais de remise en état (ils appellent ca comme ca!!).

 

Une rayure légère,et pan,retour en carrosserie et la douloureuse présentée au client..

 

J'ai une amie qui va en faire l'amère expérience,sa voiture a été cognée,et rayée,un peu partout,et dans 2 ans,en principe,elle la restitue...Mais vu la note de "remise " en état,elle va surement préférer la racheter....Pas le choix!

 

Le système est bien rodé ne vous inquiétez pas!

 

Maintenant,pour celui qui change tous les trois ans,dans le cadre d'un usage professionnel et si la voiture est toujours parquée a l'abri,pourquoi pas?

 

la LOA n'est pas faite pour payer moins cher, mais pour offrir une solution de confort aux clients aisés soucieux de leur image en société: ils achetent une mensualité (qui represente pas grand chose dans leur revenus confortables) pour rouler en premium qu'ils changent tous les 2-3 ans. C'est tout. Inutile de faire des comptes d'apoticaires, ce n'est pas fait pour ça (ni pour ces clients là)

[caffellatte]

Je nuance mon propos! J'ai oublié de dire que ca dépend aussi du Constructeur!

 

Certains sont assez indulgents,d'autres intraitables ,lors de la restitution de l'auto! Je ne cite pas de marques!

 

A la finale,la tranquillité d'esprit a un cout!

 

Je me rappele qu'on avait proposé une LOA a mon père pour une Twingo 3 .Mon père dit au vendeur:

 

-"Pas la peine,j'achète la voiture,et comme il y a la garantie,et l'entretien,ça devrait aller!"

 

Réponse du vendeur:

-"Vous savez ,aujourd'hui avec les voitures actuelles,et tous les problèmes qu'il y a, la Loa c'est l'idéal!"

 

A croire qu'il lui prédisait déjà toutes les pannes possibles et imaginables! Et,c'est aussi un aveu sur la qualité des voitures actuelles!

 

 

oui ils sont forts ces vendeurs

 

ça me rappel quand j'avais acheté la licence d'un logiciel pro...le type m'a dit "prenez l'assistance pour être tranquille"...vous êtes en train de me dire que vous êtes en train de me vendre un truc qui ne marchera pas bien et j'aurai besoin d'appeler l'assistance?

 

WTF...

[bruno782]

la LOA n'est pas faite pour payer moins cher, mais pour offrir une solution de confort aux clients aisés soucieux de leur image en société: ils achetent une mensualité (qui represente pas grand chose dans leur revenus confortables) pour rouler en premium qu'ils changent tous les 2-3 ans. C'est tout. Inutile de faire des comptes d'apoticaires, ce n'est pas fait pour ça (ni pour ces clients là)

 

 

A la base c’est possible mais ils ont vite vu que ça marchait encore plus fort avec les clients moins aisés car tout ce qu’ils voient c’est le prix de la mensualité.

La clientèle à crédit constate que c’est moins cher par mois qu’un crédit classique, donc bingo.

Celui qui n’a pas les moyens de racheter sa voiture à la fin de la location n’a plus qu’à reprendre une LOA et réaliser que contrairement à un crédit normal, ça ne s’arrêtera jamais.

[caffellatte]

 

A la base c’est possible mais ils ont vite vu que ça marchait encore plus fort avec les clients moins aisés car tout ce qu’ils voient c’est le prix de la mensualité.

La clientèle à crédit constate que c’est moins cher par mois qu’un crédit classique, donc bingo.

Celui qui n’a pas les moyens de racheter sa voiture à la fin de la location n’a plus qu’à reprendre une LOA et réaliser que contrairement à un crédit normal, ça ne s’arrêtera jamais.

 

comme l'avais resumé un agent immobilier pour le quel j'ai travaillé en parlant du credit revolving: plus tu rembourse, plus tu peut emprunter, et plus tu coule!

[Ecline]

Ben à priori oui, mais demande dans ta concession ça m'étonnerait quand même qu'il soit impossible d'avoir une roue de secours en option

 

Vi c'est ce que j'ai fait, lorsque le vendeur m'a demandé ce que je souhaitais en options, j'ai entre autre demandé la roue de secours. Ce à quoi il m'a répondu qu'elle était de série sur la GT line. Je repars donc avec mon devis et la brochure, et en regardant cette dernière de plus près, l'info donnée par le vendeur ne semble pas tout à fait exacte.

 

C'est vrai tu as raison, cela parait tout de même étrange que les finitions en dessous puissent avoir une roue de secours, et que cela ne soit pas possible sur la GT line.

[Invité §Mat173vJ]

Tu nous fais une antithèse .....parler d'achat pour une LOA :whistle:

 

 

Yes tu as raison Pour n'importe quelle voiture que j'aurai choisi de prendre On va dire ça comme ça

[Invité §Mat173vJ]

Cet aprèm, on a croisé une GT-Line Bleu, nom di diou, qu'est ce qu'elle est belle. Les gens ont été admiratifs, ils roulaient limite au ralenti dans le rond-point. L'identité visuelle est très forte.

 

 

Pour moi, c'est la meilleure config, elle claque vraiment comme ça

[Invité §Mat173vJ]

 

J'imagine l'impact de la voiture quand je serais à l'intérieur... ça va klaxonner grave :lol:

 

 

:lol: :lol: :lol: Va falloir sortir les lunettes de soleil pour ne pas être éblouis

[Invité §Mat173vJ]

 

A la base c’est possible mais ils ont vite vu que ça marchait encore plus fort avec les clients moins aisés car tout ce qu’ils voient c’est le prix de la mensualité.

La clientèle à crédit constate que c’est moins cher par mois qu’un crédit classique, donc bingo.

Celui qui n’a pas les moyens de racheter sa voiture à la fin de la location n’a plus qu’à reprendre une LOA et réaliser que contrairement à un crédit normal, ça ne s’arrêtera jamais.

 

 

 

C'est exactement ce que nous a dit la CC de Peugeot. Pour la 208, on l'a acheté "cash" mais elle nous disait que c'était vraiment de plus en plus rare et qu'environ 80% des clients prenaient maintenant la LOA car les clients voient que pour xxx euros /mois, ils peuvent s'offrir leur voiture alors qu'avec un crédit classique, la mensualité est bcp trop élevée

[svte]

comme l'avais resumé un agent immobilier pour le quel j'ai travaillé en parlant du credit revolving: plus tu rembourse, plus tu peut emprunter, et plus tu coule!

Comme l'avait dit Coluche dans un de ses sketches: "un crédit à long terme, ça veut dire que moins tu peux payer, plus tu payes."

 

C'est clair qu'aujourd'hui, les concessionnaires font le forcing pour te refourguer une LOA! Pas pour ton "bien", plutôt parce qu'ils se gavent dessus, ils margent un max et te "fidélisent" forcément à la marque....