[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[parissg08]

À votre avis, pourquoi ils ont opté pour de la full électrique et non pas de l’hybride comme sur les futurs modèles de la gamme ?

Le côté 3D du i cockpit est une bonne idée. Un écran plus intégré au tableau aurait pu être mieux peut être.

[BigL]

À votre avis, pourquoi ils ont opté pour de la full électrique et non pas de l’hybride comme sur les futurs modèles de la gamme ?

L'hybride rechargeable, c'est lourd et encombrant, pas idéal sur une 208. A l'inverse, l'électrique colle mieux avec l'idée d'une citadine polyvalente.

Mais je pense que l'absence d'hybride simple va leur faire perdre des clients qui iront vers la Clio ou la Yaris ; après, c'est une technologie qui coûte cher à développer, donc c'est un calcul et un pari.

[pfzfantaribo]

Moi honnêtement, si l’emplacement pour les jambes à l’arrière est le même que ma 308 tech édition ce qui a l’air plutôt vrai d’après certaine photo et où vidéos disponibles, je revend direct ma 308 pour me prendre la 208 en full option avec les aides à la conduite de niveau 2 pour l’autonome

 

Après le coffre plus petit ne me pose pas de problème, les motorisations sont à priori les meme que Mon actuelle 308 en puretech 130CV avec une EAT8

 

Seul bémol à tout ça, éventuellement la capacité du réservoir, vu que ça sera la même plateforme que la nouvelle DS3CB ainsi que les aides à la conduite et tout ce qui s’en suit.

Si ils reprennent la même capacité de réservoir du DS3CB à savoir 44L .... là je me poserais la question

 

 

44 litres c'est plus qu'honnete pour une citadine. Mon ancienne Clio 3 Diesel avait 45 litres, ma Fiesta mk8 42. C'est la norme sur une citadine.

[Yoyo_5]

Je n'arrête pas de lire i-Cockpit 3D. Ce n'est pas le même que celui que l'on trouve sur 3008/5008/508 ? Ils ont rajouté un système 3DS style à barrières de parallaxe pour simuler un effet de profondeur ou bien c'est juste du pipotron ?

[Invité §Lov317Bz]

Non, c'est bien du 205/45 17

 

Sur une photo de la roue de la gtline jaune il est marqué 225 bizarre

[pfzfantaribo]

Je n'arrête pas de lire i-Cockpit 3D. Ce n'est pas le même que celui que l'on trouve sur 3008/5008/508 ? Ils ont rajouté un système 3DS style à barrières de parallaxe pour simuler un effet de profondeur ou bien c'est juste du pipotron ?

 

 

Oui c'est bien ça, il y a un effet de profondeur sur l'instrumentation, un effet de plusieurs couches.

[Invité §Lov317Bz]

https://www.challenges.fr/auto [...] o-v_644547

C'est sur ce site la que j'ai vue 225/45 r17

[Yoyo_5]

 

Oui c'est bien ça, il y a un effet de profondeur sur l'instrumentation, un effet de plusieurs couches.

Ah c'est cool. Faudra que je teste ça.

[Invité §sha533YJ]

 

 

 

https://thumbs.gfycat.com/Clea [...] -small.gif

 

Alors si ils font comme BM ou Renault a nous imposer ces machins dès que ça depasse 110 cv je vais vraiment virer que sur les vielles autos ...

 

 

 

 

:lol: :lol:

Ce gif trop bien placé

[majo59]

À votre avis, pourquoi ils ont opté pour de la full électrique et non pas de l’hybride comme sur les futurs modèles de la gamme ?

Le côté 3D du i cockpit est une bonne idée. Un écran plus intégré au tableau aurait pu être mieux peut être.

 

Car la plateforme accepte l'électrique et que les investissements pour de l'elec sont moindre que de l'hybride bien plus complexe.

L'hybride rechargeable ne se prête pas aux citadines.

 

 

 

Je n'arrête pas de lire i-Cockpit 3D. Ce n'est pas le même que celui que l'on trouve sur 3008/5008/508 ? Ils ont rajouté un système 3DS style à barrières de parallaxe pour simuler un effet de profondeur ou bien c'est juste du pipotron ?

 

 

Non il est différents. Tu as un écran "au plafond" du compteur dans le but d'avoir un effet hologramme.

 

Tu as donc plusieurs "couches" d'images.

[Invité §Lud140fn]

Présentation de la GTI dans la foulée où il faut attendre 1 an ?

[majo59]

Présentation de la GTI dans la foulée où il faut attendre 1 an ?

 

 

Elle n'est pas annoncée, donc je pense qu'il va falloir attendre. Dommage.

[nouch30]

J'adore la réflexion de la resp gamme électrique dans l'interview POA quand est abordé le prix.

 

En gros fixent le prix afin se mettre le Bonus et les économies de carburant dans la poche… elle n'est pas belle la vie?

 

Bon Renault fait la même chose avec la Zoé.

[Invité §Jey863cT]

Ca ne choque personne la différence ici ? :

 

 

 

J'ai l'impression que Peugeot a tout misé sur la console centrale et délaisser certaines zones par des plastiques très bas.

[majo59]

Tu as pu voir le plastique en vrai du coup ?

[Invité §Jey863cT]

Tu as pu voir le plastique en vrai du coup ?

Visuellement le montage est très mal foutu sur la photo de la 208, capturé sur une vidéo d'un journaliste.

Après à voir à Genève pour faire une vraie comparaison, mais j'ai l'impression que la Clio propose un tissu par dessus, et non un plastique lisse. Renault à soigné tout l'intérieur contrairement à Peugeot, simple impression, mais au niveau du raccord en haut, et de l'enceinte, il n'y a pas photo.

[caffellatte]

Ca ne choque personne la différence ici ? :

 

 

 

J'ai l'impression que Peugeot a tout misé sur la console centrale et délaisser certaines zones par des plastiques très bas.

 

 

C'est d'ailleurs ce qui laisse entendre la réponse du designer a la question de Freour sur les contreportes dans la vidéo POA: "si on avait depensé plus là, on aurait pas pu faire tout ça ici" (sur la planche de bord)

[krissdept44]

 

Plutôt pas d'accord pour ton avis sur la 508 qui me paraît plus que partial.

 

laquelle la 508 I ou II ?

de toutes façons, Peugeot n'a jamais su faire de belles berlines...

604 : laid

605 perso ça va

607 : laid

 

407 : laid

que les 405 et 406 que j'aimai

 

 

Si elle s'allège encore, c'est top!

 

ça m'étonnerai...on va revenir aux poids des 207...

 

 

Non, c'est bien du 205/45 17

pour quel version ? c'est déjà largement suffisant en 205 de large...c'était la taille sur les...405 T16 de 220cv

[dufonrafal]

Je n'arrête pas de lire i-Cockpit 3D. Ce n'est pas le même que celui que l'on trouve sur 3008/5008/508 ? Ils ont rajouté un système 3DS style à barrières de parallaxe pour simuler un effet de profondeur ou bien c'est juste du pipotron ?

 

C’est bien en 3D, sur 2 niveau. Il y a des vidéos qui l’explique.

 

Sur une photo de la roue de la gtline jaune il est marqué 225 bizarre

 

Image de synthèse, sur les 2 modèles présentés c’est bien écrit 205.

 

https://www.challenges.fr/auto [...] o-v_644547

C'est sur ce site la que j'ai vue 225/45 r17

 

[Invité §Lau620QA]

Visuellement le montage est très mal foutu sur la photo de la 208, capturé sur une vidéo d'un journaliste.

Après à voir à Genève pour faire une vraie comparaison, mais j'ai l'impression que la Clio propose un tissu par dessus, et non un plastique lisse. Renault à soigné tout l'intérieur contrairement à Peugeot, simple impression, mais au niveau du raccord en haut, et de l'enceinte, il n'y a pas photo.

 

 

Renault a hélas pour lui beaucoup plus à prouver en terme de qualité intérieure que Peugeot...

[Invité §Lau620QA]

laquelle la 508 I ou II ?

de toutes façons, Peugeot n'a jamais su faire de belles berlines...

604 : laid

605 perso ça va

607 : laid

 

407 : laid

que les 405 et 406 que j'aimai

 

 

 

[pfzfantaribo]

ça m'étonnerai...on va revenir aux poids des 207...

 

 

 

 

Pour info, la 208 II perd 30kg vis à vis de la 208 I. Donc les mauvaises langues ça va 2 secondes ..

 

 

Visuellement le montage est très mal foutu sur la photo de la 208, capturé sur une vidéo d'un journaliste.

Après à voir à Genève pour faire une vraie comparaison, mais j'ai l'impression que la Clio propose un tissu par dessus, et non un plastique lisse. Renault à soigné tout l'intérieur contrairement à Peugeot, simple impression, mais au niveau du raccord en haut, et de l'enceinte, il n'y a pas photo.

 

 

Et je vois pas le problème sur les plastiques. On voit mal la différence sur les photos. Dans la vidéo de POA rien ne choque.

[krissdept44]

 

Pour info, la 208 II perd 30kg vis à vis de la 208 I. Donc les mauvaises langues ça va 2 secondes ..

 

 

30kg ça me fait rire, les autos sont incomparable et avec le plein ou sans le plein ?

[Invité §Jey863cT]

 

Et je vois pas le problème sur les plastiques. On voit mal la différence sur les photos. Dans la vidéo de POA rien ne choque.

Ouvre les yeux alors

Tu ne remarque pas l'assemblage entre le plastique et le tissu du plafond de la 208 ?? Il y a un jeu énorme pourtant...

[Peugeot 204]

Ouvre les yeux alors

Tu ne remarque pas l'assemblage entre le plastique et le tissu du plafond de la 208 ?? Il y a un jeu énorme pourtant...

Oubliez pas que c'est un modèle de pré-série...

[Invité §Jey863cT]

Oubliez pas que c'est un modèle de pré-série...

Oui c'est pas faux, mais comme la Clio 5 ! Généralement il soigne ce genre de voiture pour la presse, c'est juste dommage !

Mais c'est la première chose que j'irai comparer à Genève, cette finition !

[pfzfantaribo]

30kg ça me fait rire, les autos sont incomparable et avec le plein ou sans le plein ?

 

 

Arrête la mauvaise foi, plus haut tu disais qu'elle aurait le même poids que la 207 et la tu me dis ça.

 

Ouvre les yeux alors

Tu ne remarque pas l'assemblage entre le plastique et le tissu du plafond de la 208 ?? Il y a un jeu énorme pourtant...

 

 

Sur la première image de comparaison, à part une matière différente, il n'y a rien à voir.

Sur la seconde, je constate surtout que tu compares une 208 de pré série qui existe vraiment en chair et en os, face à une Clio 5 en images digitales, des rendus d'ordinateur. Si tu ne vois pas ce que ça changes, ouvre les yeux alors

[Invité §sha533YJ]

Ouvre les yeux alors

Tu ne remarque pas l'assemblage entre le plastique et le tissu du plafond de la 208 ?? Il y a un jeu énorme pourtant...

 

 

 

 

Ahhhhhh ok !! punèse je comprenais pas ce que tu voulais montrer. Oui en effet l'ajustage est vraiment pas terrible.

 

On va voir si sur celle de série il y aura ce problème.

 

 

Quand à la personne qui dit que Peugeot n'a jamais su faire de belles berlines :??: à un moment donné va falloir arrêter les psychotropes.

 

405, 406, 508 I (allé pour celle-ci ça se discute), 508 II.

La 607 que je trouvais belle aussi pour son époque.

 

Les 504, 505 aussi étaient magnifiques.

[majo59]

 

C'est d'ailleurs ce qui laisse entendre la réponse du designer a la question de Freour sur les contreportes dans la vidéo POA: "si on avait depensé plus là, on aurait pas pu faire tout ça ici" (sur la planche de bord)

 

 

Bah oui... C'est une citadine, pas une berline de luxe... On ne peut pas mettre du "soft" partout... Et personne ne le fait, même pas Audi et Mini...

 

Renault a hélas pour lui beaucoup plus à prouver en terme de qualité intérieure que Peugeot...

 

 

Bah oui... Je n'ai rien contre Renault, mais niveau qualité et assemblage, ils sont bien plus mauvais que Peugeot.

[Invité §sha533YJ]

Le forum Peugeot ça devient un gros nid à trolls j'ai l'impression.

 

J'ai pas de problème à ce que l'on critique, mais dire des conneries comme si c'était des vérités absolues...

 

La 208 II aura le même poids que la 207, Peugeot n'a jamais su faire de belle berlines. Un coup la nouvelle 208 est une copie de l'A1 et une autre fois elle ressemble à une Mazda... ça devient n'importe quoi.

[Invité §Roy034YX]

 

C'est d'ailleurs ce qui laisse entendre la réponse du designer a la question de Freour sur les contreportes dans la vidéo POA: "si on avait depensé plus là, on aurait pas pu faire tout ça ici" (sur la planche de bord)

 

 

oui et au delà des plastiques moussé il y a le design de l'ensemble qui peut faire passer la pilule au niveau de l'appréciation d'un intérieur , la Clio a bien des plastiques moussé sur les portes mais à côté de ça le design des portes est basique et le raccord avec la pdb est mal fichu

 

 

 

alors que chez Peugeot ils ont fait un très beau travail au niveau du design de la porte avec un excellent raccord avec la pdb

 

 

 

à choisir je préfère l'approche de chez Peugeot même si il n'y a pas de plastique moussé car le reste est bien mieux travaillé et rattrape très bien le coup

[Rono_92]

Pour le moment, la Clio 5 remporte haut la main pour mon propre avis. A voir demain les photos complètes, et à voir à Genève pour confirmer ou non mon avis.

 

 

même impression

 

la 208 est magnifique en extérieure et on retrouve son illustre ancêtre (contrairement à la Clio)

mais quelle DECEPTION à l'INTERIEUR, Peugeot s'est loupé sur ce coup

[pfzfantaribo]

 

même impression

 

la 208 est magnifique en extérieure et on retrouve son illustre ancêtre (contrairement à la Clio)

mais quelle DECEPTION à l'INTERIEUR, Peugeot s'est loupé sur ce coup

 

 

Ben explique nous alors pourquoi ils se sont loupés sur l'intérieur ? Car de là où je suis, il est clairement plus quali que la Clio

[Rono_92]

 

Ben explique nous alors pourquoi ils se sont loupés sur l'intérieur ? Car de là où je suis, il est clairement plus quali que la Clio

 

 

je ne trouvais pas le terme adéquat et je l'ai lu plus haut

 

torturé, l'intérieur de la 208 est torturé, regarde les 2 photos juste au dessus c'est flagrant

 

celui de la Clio est harmonieux, l'autre est comme "taillé à la tronçonneuse"

 

après ce sont mes goûts… féminins

et je parle du visuel, pas du quali

 

en tout cas suis fan de l'intérieur de la clio et fan de la 206 extérieure (sûrement car elle me fait penser à une A1 et surtout elle garde l'ADN de la 205)

[caffellatte]

 

Bah oui... C'est une citadine, pas une berline de luxe... On ne peut pas mettre du "soft" partout... Et personne ne le fait, même pas Audi et Mini...

 

 

 

Bah oui... Je n'ai rien contre Renault, mais niveau qualité et assemblage, ils sont bien plus mauvais que Peugeot.

 

 

Oui oui, personne demande du moussé sur du contre-porte pas premium (et la nouvelle A1 est inexcusable sur ce point)

 

Ceci dit, la Clio 3 (encore elle, decidement) avait en haut des contreporte un plastique "semi-doux" du plus belle effet. Decidement on la battera pas...