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Expert / Traveller

[Topic Officiel] Peugeot Expert III / Traveller (2016)


djguillaume01
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Comme pour la 308 II, la cible de ce Traveller est clairement VW et son Multivan / Caravelle, d’où cette

nouvelle appellation, le nom Expert étant conservé pour les professionnels comme Transporter pour VW. :o

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(Je sais qu'un MB Vito, les prix débutent vers 20-22k€ enviro' pour l'exemple...)

20405 € exactement le premier prix !

Mais là tu parles d'un utilitaire, d'un fourgon tôlé avec un moteur de 88ch... et quand c'est pour les pros, les prix sont exprimés HT. Pas trop notre sujet...

 

Le Vito qui transporte des passagers, c'est le Vito Tourer. Dans le tarif MB 2015, un Vito Tourer Compact (4,89m), en version de base avec moteur de base (88ch), c'est 22500 € HT, soit 27000 € TTC.

Pour un modèle plus décent, moteur 114ch et niveau d'équipement intermédiaire, c'est 28795 € HT, soit 34554 € TTC.

C'est là qu'on voit que si Peugeot applique la même grille de tarifs que Citroën, ça peut coincer...

 

Cela dit, le Vito Tourer est un véhicule plutôt rustique, au niveau d'équipement assez faible. Il faudra comparer à dotation équivalente.

Attendons la gamme Peugeot... mais elle gagnera à être moins prétentieuse que celle de Citroën et à compter un modèle modeste et accessible, comme sait le faire Mercedes... et cela n'empêche pas de proposer aussi des versions luxueuses.

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20405 € exactement le premier prix !

Mais là tu parles d'un utilitaire, d'un fourgon tôlé avec un moteur de 88ch... et quand c'est pour les pros, les prix sont exprimés HT. Pas trop notre sujet...

 

Le Vito qui transporte des passagers, c'est le Vito Tourer. Dans le tarif MB 2015, un Vito Tourer Compact (4,89m), en version de base avec moteur de base (88ch), c'est 22500 € HT, soit 27000 € TTC.

Pour un modèle plus décent, moteur 114ch et niveau d'équipement intermédiaire, c'est 28795 € HT, soit 34554 € TTC.

C'est là qu'on voit que si Peugeot applique la même grille de tarifs que Citroën, ça peut coincer...

 

Cela dit, le Vito Tourer est un véhicule plutôt rustique, au niveau d'équipement assez faible. Il faudra comparer à dotation équivalente.

Attendons la gamme Peugeot... mais elle gagnera à être moins prétentieuse que celle de Citroën et à compter un modèle modeste et accessible, comme sait le faire Mercedes... et cela n'empêche pas de proposer aussi des versions luxueuses.

 

 

Et n'oublie pas le classe V, qui est sur base Vito. :o

 

Je suis pile dans le sujet, parce qu'il faut pas oublier que le Traveller est construit sur une base d'Expert, et que Peugeot va pas offrir tous les aménagement effectué lors de cette conversion, surtout avec la config' hypothétique de Genève. Donc les prix sont "justifiés". ;)

 

Idem Citroen et Toyota pour leur modèle. :jap:

 

Et perso, je suis pas convaincu par cette histoire de niveau de prix entre les Peugeot; Citroen et Toyota... Je suis pas sur que, toujours pour l'exemple, Renault Opel et Nissan, nivellent les prix de la sorte, à voir..

 

Enfin bon, on verra :o

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Les tarifs du Traveller sont tombés. Comme on pouvait s'y attendre, ils sont très proches de ceux du Citroën SpaceTourer, et débutent à 36 000 € :

 

 

Compact (4,60m) :

BlueHDi 95 Active : 36 000 €

BlueHDi 115 Active : 37 350 €

 

 

Standard (4,95m) :

BlueHDi 115 Active : 38 350 € - Allure : 46 900 €

BlueHDi 150 Active : 40 150 € - Allure : 48 700 €

BlueHDi 180 Allure : 51 200 €

 

 

Equipement de série Traveller Active

Six airbags. Antidérage ESP. Aide au démarrage en côte. 5 places. Climatisation automatique avant et arrière. Ecran tactile de 7 pouces avec fonction Mirror Screen. Radio. Bluetooth. Prises USB, jack et 12V. Allumage automatique des phares et de l’essuie-glace. Radar de recul. Régulateur de vitesse. Porte latérale coulissante côté droit. Banquette rang 2 fractionnable 60/40 et coulissante. Tablettes type aviation. Siège passager avant pliable. Fermeture centralisée par télécommande. Cache-bagages. Vitres arrière surteintées et pare-soleil au rang 2. Lunette arrière ouvrante. Rétroviseurs, poignées et boucliers ton caisse. Jantes en tôle de 17 pouces avec enjoliveurs.

 

 

Equipement de série Traveller Allure

Active + : Navigation GPS. 2 portes latérales coulissantes et électriques. Accès et démarrage mains libres. 8 places (7 en option gratuite). Aide au stationnement avant. Surveillance angle mort. Système audio 9 HP et caisson de basses. Prise 220V. Toit vitré. Sièges avant électriques, chauffants et massants. Affichage tête haute. Poignées de portes chromées. Jantes en alliage de 17 pouces.

 

 

Sur le site Peugeot, le configurateur n'est pas encore en ligne.

 

Je remarque surtout l'écart de 1000 € seulement entre le modèle compact et le modèle standard sur la seule version commune aux deux longueurs (115ch Active), alors que le compact compte 5 places et le standard 8 ! Chez Citroën cet écart est de 1900 €, avec une option 3ème rang à 1100 €, soit 800 € réels entre les deux châssis, à configuration comparable. C'est déjà peu. On peut se demander ce qu'il en sera chez Peugeot : pas de 3ème rang possible sur le Compact, option gratuite ou prix strictement égal quelle que soit la longueur ?

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Invité §kme385yB

moi , j'ai surtout remarqué que le 4m60 n'a droit qu'au 1.6L ...

 

pour concurrencer le multivan , ça commence mal !

 

et moi j'achèterais jamais un camion avec un 1.6L sous le capot ! ( déjà une voiture je me poserais des questions )

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moi , j'ai surtout remarqué que le 4m60 n'a droit qu'au 1.6L ...

 

Curieusement, c'est le cas chez Peugeot uniquement, car de son côté Citroën associe les moteurs 2.0 litres de 150 et 180 ch avec le SpaceTourer XS de 4,60m (mais seulement en finition Feel d'entrée de gamme).

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Invité §Lau567PM

Sur les "Compact" également.... Vous le verrez dans les prochains jours.

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Lieu-Saint-Amand : les modèles K-Zéro dévoilés par PSA en grande pompe ce mercredi

Grosse opération communication pour le groupe PSA qui dévoile ce mercredi, à Sevelnord, le site de production, les modèles utilitaires K-Zéro. De nombreux journalistes sont attendus ainsi que le PDG Carlos Tavares himself.

Ça s’agite chez Sevelnord. Un chapiteau a été monté et la salle polyvalente du site convertie en salle de presse. Deux cents journalistes français et étrangers sont attendus ce mercredi dans l’usine automobile pour la présentation officielle des modèles K-Zéro Citroën et Peugeot. Rappelons que le programme est le fruit d’un partenariat avec Toyota, mais que le constructeur nippon n’est pas concerné par cette journée presse.

En réalité, depuis le mois de décembre, la marque au Lion entretient savamment le suspense, dévoilant dans un premier temps la silhouette des nouveaux véhicules, puis la version transport de personnes au salon de l’auto de Genève avant, le point d’orgue ce mercredi, à Sevelnord, c’est-à-dire sur le site même de production. Une démarche assez rare pour être soulignée.

Tout le ban et l’arrière-ban du groupe seront présents et notamment le président du directoire de PSA, Carlos Tavares.

http://lvdn.rosselcdn.net/sites/default/files/imagecache/vdn_photo_principale_article/articles/ophotos/20160330/648270654_B978249255Z.1_20160330081440_000_G9E6G75O3.1-0.jpg

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Invité §Lau620QA

http://fr.reuters.com/article/ [...] RKCN0WW0XA

 

[h1]PSA dévoile deux nouveaux fourgons à vocation mondiale[/h1]

mercredi 30 mars 2016 11h56

 

 

http://s2.reutersmedia.net/resources/r/?m=02&d=20160330&t=2&i=1128843042&w=&fh=&fw=&ll=192&pl=155&sq=&r=LYNXNPEC2T0KC

 

SAINT-AMAND, Nord (Reuters) - Les deux nouveaux fourgons dévoilés mercredi par PSA Peugeot Citroën ne se limiteront pas à l'Europe contrairement aux générations précédentes, a déclaré le directeur de la marque Peugeot.

"Nous étudions la possibilité de les fabriquer, pas uniquement à Sevelnord, mais aussi dans plusieurs régions, notamment l'Amérique latine", a indiqué Maxime Picat à Reuters en marge de la présentation à la presse des nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy à l'usine PSA de Sevelnord, sur les communes de Saint-Amand et Hordain (Nord).

Les versions tourisme de ces deux véhicules - le Peugeot Traveller et le Citroën Space Tourer - ont déjà été dévoilées au début du mois au salon de l'automobile de Genève.

L'usine de Sevelnord (Société européenne de véhicules légers du Nord) a été créée au début des années 1990 par PSA et Fiat pour produire en commun des monospaces, puis des fourgons.

Le groupe italien a annoncé depuis qu'il quittait l'aventure et choisi à la place pour son fourgon Scudo l'usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime). Sevelnord a accueilli en échange le ProAce du japonais Toyota, assemblé sur la même ligne que les deux fourgons de PSA dont la commercialisation est prévue pour le mois de juin.

(Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot)

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Invité §Lau620QA

http://www.forum-peugeot.com/p [...] selleries/

 

[h1]PEUGEOT TRAVELLER : LES SELLERIES[/h1]

Le Cuir Claudia Mistral apporte une touche haut de gamme à l’habitacle

Qui dit personnalisation extérieure, avec 8 teintes de carrosserie, dit variété des ambiances intérieures. Le Peugeot Traveller ne déroge pas à cette règle et vous propose, suivant les versions, d’opter pour des sièges en tissu avec 2 ambiances différentes, ou bien, sur les versions haut de gamme, de choisir le Pack Cuir Claudia Noir Mistral, en phase avec le positionnement du nouveau combispace de la marque au Lion. Pour vous donner une meilleure idée des ambiances intérieures proposées par le Peugeot Traveller, nous vous proposons d’en faire un petit tour d’horizon. Les visuels montrent les finitions sans options.

[h1]CHAÎNE & TRAME CRAN BLEU (ACTIVE)[/h1]

Sur la finition Active, le Peugeot Traveller propose une maille similaire à celle de la Peugeot 208 Active, dans une version bi-ton noire et bleue pétrole. La sellerie est complétée par des inserts décoratifs bleu pétrole assortis aux sièges.

[h1]TISSUS TRI-TON CURITIBA NOIR/GRIS (BUSINESS)[/h1]

Sur la finition Business, les sièges se parent d’une nuance de 3 tissus, mêlant le noir et le gris souris, pour une présentation plus professionnelle et moins familiale. Pour ajouter une touche d’élégance, les inserts décoratifs prennent la couleur Gris Lion.

[h1]CUIR CLAUDIA NOIR MISTRAL (ALLURE/BUSINESS VIP)[/h1]

Pour les plus exigeants, le Peugeot Traveller propose sur les finitions Allure et Business VIP le Pack Cuir Claudia Noir Mistral, couplé aux sièges avant à réglage électrique, chauffants et massants. Pour compléter cette touche de luxe, les inserts décoratifs sont en aluminium brossé.

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Bonjour a tous,

 

je viens vers vous pour savoir si l'un d'entre vous avez vous flaches sur le nouveau Peugeot expert 2016 ou traveller?

 

moi je souhaite l'acheter en version utilitaire. mais je doit encore attendre car il n'est pas encore en vente.

 

d’ailleurs si une personne a une date sur sa commercialisation je suis preneur.

 

bonne soirée

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Invité §Lau620QA

Je me demande si les utilitaires PSA se vendent pas mal au Royaume Uni. J'avoue ne pas avoir fait assez attention.

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Invité §Lau620QA

Tiens un article argentin en parle. Mais pas de sortie prévu pour le moment là bas. En tout cas, ils disent que le Traveller sort dans 11 pays Européens :

 

 

http://www.lanacion.com.ar/189 [...] de-peugeot

 

[h1]Así es la Traveller 2016: la nueva combi de Peugeot[/h1]

Fue lanzada en Europa y apunta al sector del transporte VIP de pasajeros; mirá las mejores imágenes

SEGUIRPatricia Osuna GutiérrezLA NACIONVIERNES 29 DE ABRIL DE 2016 • 16:21

http://bucket1.glanacion.com/anexos/fotos/19/autos-2195119w620.jpgPeugeot Traveller 2016.

1824

PSA Peugeot Citroën presentó recientemente en Europa su Traveller, desarrollada en colaboración con Toyota Motor Europe. La van, que apunta al transporte VIP de pasajeros, es fabricada en la planta que la firma opera en Valenciennes, Francia.

La combi usa la nueva base de la plataforma modular EMP2 (la misma que el Peugeot 308 , el 308 SW y el Citroën C4 Picasso) que ofrece mejor calidad, eficiencia y niveles de consumo de combustible competitivos en el segmento. Dentro de ese concepto, su diseño incluye elementos característicos tanto de las SUV de Peugeot como de sus berlinas, entre los que se destacan los faros al ras de la carrocería y la firma de luz LED integrada con boomerangs cromados. ...

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Invité §Lau620QA

J'ai vu pour la 1ere fois le van peugeot Traveller à roland Garros pour le transport des joueurs et de leur staff.

 

Superbe !

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J'ai été voir "en vrai" chez Peugeot, ce nouveau Traveller Fourgon... bon, la calandre, comme sur les photos, ne me plait pas, trop verticale... et la finition, par rapport à un Transporter avec lequel il veut rivaliser.. il en est encore très loin. :(

relative déception donc. bof

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Invité §Lau620QA
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Invité §pie645Dp

bonjour à tous , publicité espagnole pour le nouvel expert:

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Invité §Lau620QA

En attendant le Traveller, c'est la version utilitaire EXPERT qui sort en fanfarre chez Peugeot :

 

http://www.ccfa.fr/Le-lancemen [...] Expert-est

 

[h1]Le lancement du nouvel Expert est un événement fort pour Peugeot[/h1]

Publié le 23/06/2016

http://www.ccfa.fr/IMG/arton162812.jpg?1466674859

Le renouvellement de l’Expert est une opportunité de conquête importante, explique Hugues de Laage, responsable Peugeot Professionnel alors que la marque enregistre en France sur le marché VUL une hausse de ses volumes de 17,6 % à fin mai.

Dans le réseau Peugeot, ce nouveau véhicule arrive dans un contexte de croissance qui s’appuie sur "une politique commerciale structurée et régulière", explique Hugues de Laage. Cette animation commerciale compte notamment l’opération "Affaires de pro" qui met en avant pendant 4 mois des offres de véhicules très équipés, et les 4 jours Peugeot Professionnel (qui durent en réalité 1 mois) et permettent au réseau d’inviter les PME, PMI et professionnels. A cela s’ajoute une refonte du programme des Centres Peugeot Professionnel en 2015 concentré sur 85 centres qui réalisent 70 % des ventes société couplé à un travail de fond avec l’ensemble du réseau pour le développement des ventes auprès des artisans, TPE et PME.

"Les résultats sont là avec en 2015 une performance de 19 % de parts de marché sur le canal client [contre 15,72 % sur le marché global], hors ventes tactiques", souligne Hugues de Laage.

A fin mai, Peugeot affiche une dynamique supérieure à celle du marché avec une hausse de ses volumes de 17,6 % (soit 28 398 immatriculations) ce qui consolide sa deuxième position devant Citroën (à + 9 % avec 26 347 immatriculations). "Nous avons repris 0,7 point de part de marché à fin mai", souligne M. de Laage. "L’enjeu pour Peugeot avec le lancement de l’Expert est de reprendre notre place dans le segment K1 qui progresse et où nous sommes plutôt en baisse de performance face à la concurrence qui a fortement renouvelé", complète-t-il.

Pour le lancement de l’Expert cette semaine, Peugeot communique sur les équipements nouveaux du véhicule avec une offre sur la version Premium Pack à 179 € HT/mois sur un contrat de 5 ans/50 000 km, full maintenance, avec l’option Moduwork (celle qui permet un chargement jusqu’à 4 m en longueur) offerte pendant les 2 premiers mois.

Pour ce lancement, Peugeot a mis des moyens avec une communication média en radio, presse et affichage en juin suivie par une campagne télé en septembre. L’accent a également été mis sur la formation des équipes avec un programme impliquant pour la première fois toutes les forces de ventes des réseaux ainsi que les responsables après-vente, réceptionnaires ateliers, secrétaires de livraison.

"Le lancement d’un nouveau VUL ce n’est pas souvent et c’est un vrai événement à valoriser auprès des forces de ventes. Nous sommes les derniers à renouveler dans ce segment et nous arrivons avec un outil de conquête pour les artisans, PME et grands-comptes. Le message que nous avons vis-à-vis du réseau est que c’est une chance inouïe".

Le lancement des Expert et Jumpy est une première étape dans le cadre d’une stratégie de conquête du groupe PSA sur le marché VUL avec une ambition de croissance de 2 points en Europe à horizon 2021, par rapport à une part de marché de 19,5 % en 2015. Pour ces deux nouveaux véhicules, elle se traduit par un objectif de gagner 6 points de part de marché sur le segment K1 en Europe dès 2017 pour atteindre 16 %. "Nous ne pouvons que nous embarquer dans cette dynamique et nous nous devons de contribuer à cette croissance", conclut Hugues de Laage. (AUTOACTU.COM 23/6/16)

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Invité §Ano141zs

Bonjour

super ce traveller j'espere qu'il y aura une déclinaison avec un couchage en rabattant les sièges comme le "california beach" !!!

 

:jap:

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Invité §Zep558Qi

Bonjour a tous,

 

je viens vers vous pour savoir si l'un d'entre vous avez vous flaches sur le nouveau Peugeot expert 2016 ou traveller?

 

moi je souhaite l'acheter en version utilitaire. mais je doit encore attendre car il n'est pas encore en vente.

 

d’ailleurs si une personne a une date sur sa commercialisation je suis preneur.

 

bonne soirée

 

Bonjour à toutes et tous,

J'ai pris possession de mon nouvel expert en version utilitaire compact hier. Je l'ai commandé le 27 mai avec plusieurs options.

J'ai fais peu de route avec ; mes premières impressions sont excellentes surtout au niveau de l'insonorisation de la cabine.

Bonne journée !

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Bonjour à toutes et tous,

J'ai pris possession de mon nouvel expert en version utilitaire compact hier. Je l'ai commandé le 27 mai avec plusieurs options.

J'ai fais peu de route avec ; mes premières impressions sont excellentes surtout au niveau de l'insonorisation de la cabine.

Bonne journée !

 

Bonsoir,

 

 

moi je vais pas tarde de le recevoir, normalement debut septembre, mais je suis en version standard en 150ch,

Vous avez pris quoi comme option? car moi jai pris pas mal d'option et je me demande si jai pas trop abuse,

 

bonne soiree

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Invité §Lau620QA

http://www.leblogauto.com/2016 [...] -plus.html

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2016/09/PEUGEOT-Traveller.jpg[h1]Origine France Garantie : deux Citroën et deux Peugeot de plus[/h1]

PUBLIÉ PAR FRANCOIS TESSIER LE 9 SEPTEMBRE 2016

Deux nouveaux modèles au catalogue Peugeot et autant chez Citroën décrochent le label » Origine France Garantie « .

 

 

Après que le Toyota ProAce a reçu ce label, aucune surprise. Ainsi les Peugeot Expert etCitroën Jumpy, assemblés au sein de l’usine PSA de Sevelnord, sont aussi détenteur de cette étiquette » Origine France Garantie « .

Pour mémoire une fois encore, ce label encourage (récompense ?) un produit dont par exemple l’assemblage final est réalisé en France et dont plus de 50 % de la valeur sont produits également en France.

Deux autres modèles PSA sont aussi labellisés : les cousins (à plus d’un titre) Peugeot Travelleret Citroën SpaceTourer issus du même complexe industriel. Fourgons utilitaires ou déclinaisons familiales combispaces, même combat.

Ce sont désormais seize modèles du groupe PSA à pouvoir revendiquer cette » Origine France Garantie « .

 

 

Source : PSA.

Crédit illustration : PSA.

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