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508

508 Rxh 180 ou talisman estate edc Paris 160


Invité §Yo4504FU

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Invité §Yo4504FU

J'ai aussi un soucis avec la clé peugeot connect.

 

La clé serait d'après mon concess arrêtée d'ici peu. l'info serait tombée lundi. Hors je l'ai et quand je vais pour enregistrer l'imei il indique non reconnu. donc impossible d'aller plus loin.

de toute façon il faut l'abonnement a prendre mais je voulais voir le fonctionnement par curiosité.

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Invité §Yo4504FU

IMG_0220.jpg

 

désolé je n'ai rien pour modifier les images au bureau donc je ne pouvais pas virer la plaque d'ou la photo tronquée.

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IMG_0220.jpg

 

désolé je n'ai rien pour modifier les images au bureau donc je ne pouvais pas virer la plaque d'ou la photo tronquée.

 

 

Tu as bien de la chance ;)

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Invité §Yo4504FU

 

Tu as bien de la chance ;)

 

Merci

 

Tu y viendras!

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Invité §Yo4504FU

Salut,

 

Me revoilà.

 

Donc après 5 semaines, j'ai fait 3800 km pour aller en Italie.

 

Résultat content. Du mal a trouver une position de conduite. Trop bas tu vois pas le devant, mais tu es bien assis. Et l'inverse si je suis plus haut.

Les radars et la cam c'est le bordel pour sortir le paquebot quand tu n'as pas de place donc je sors madame (c'est plus précis, a voir dans le temps la fiabilité lol).

toujours pas de photo précises car elle est sale. mais cette photo de haut pour voir la dif entre une sw (ou rxh) et une berline noire perla toutes les 2.

 

mon compresseur de clim fait du bruit je trouve et le votre?

 

sinon super voiture, j'adore croiser des rxh, un vrai gosse. j'en ai vu 2 dimanche dans les bouchons parisiens des phases 1. et hier au bureau, 2 dont une phase 2 180 noir perla avec crochet. j'étais un peu dég lol.

 

en italie, tu vois des allroad mais aucune rxh et très peu de 508.

 

 

 

photo 508

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Salut,

 

Me revoilà.

 

Donc après 5 semaines, j'ai fait 3800 km pour aller en Italie.

 

Résultat content. Du mal a trouver une position de conduite. Trop bas tu vois pas le devant, mais tu es bien assis. Et l'inverse si je suis plus haut.

Les radars et la cam c'est le bordel pour sortir le paquebot quand tu n'as pas de place donc je sors madame (c'est plus précis, a voir dans le temps la fiabilité lol).

toujours pas de photo précises car elle est sale. mais cette photo de haut pour voir la dif entre une sw (ou rxh) et une berline noire perla toutes les 2.

 

mon compresseur de clim fait du bruit je trouve et le votre?

 

sinon super voiture, j'adore croiser des rxh, un vrai gosse. j'en ai vu 2 dimanche dans les bouchons parisiens des phases 1. et hier au bureau, 2 dont une phase 2 180 noir perla avec crochet. j'étais un peu dég lol.

 

en italie, tu vois des allroad mais aucune rxh et très peu de 508.

 

 

 

photo 508

 

Bonjour YO

 

Magnifique acquisition. Tu as bien de la chance.

 

Quand tu dis que ton compresseur fait du bruit c'est quoi exactement ? Je sais que c'est pas facile à décrire mais essaies quand même :p

 

ça pourrait être une courroie ou un galet.

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Invité §Lau620QA

Superbe auto ! Le moteur a de bonnes réactions en montagne ?

 

Elle doit etre plus agile que ma C5. On voit un RXH sur les routes du tour de France.

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Invité §Yo4504FU

Pour le bruit, samedi je dois m'en servir je mettrais la clim et je m'arreterais. en gros, tu sais qu'elle fonctionne en fait. c'est pas en permanence c'est quand elle force il me semble. normalement tu ne devrais pas l'entendre si?

 

pour la montage, vu que j'ai pris des routes à lacets et ou tu ne te croise pas à 2, je peux, effectivement te donner mon avis.

 

Alors on va essayer d'être clair.

Quand je vais en italie je prends par la suisse et le col du simplon. c'est très large, très roulant et pas très pentu. La montée nickel, mais quand tu veux doubler passe en M.

la descente là par contre c'est galère. elle veut se servir du frein moteur donc elle te passe en 4 à 90. donc c'est bruyant autant repasser en M.

 

Sur routes escarpées, je dois monter pendant 30min, à 40 de moy. La boite se met en 2 et monte à 2300 tours. au départ je me dis ça le fait pas je passe en M mais en fait après avoir vu les conso, vaut mieux être en auto.

 

attention dans les descentes, elle passe la 3 et donc ca te donne plus d'élan mais ça surprend et vu que je devais freiner tous les 100m pour les épingles ça sert à rien. donc attention si il y a une voiture devant.

 

sinon on sent qu'elle roule (je sais pas comment dire) parfois quand tu arrive dans un rond point, ça doit être entre la 2 et 3. tu n'es pas assez bas pour 2 mais bas régime pour 3.

 

Mais sinon super, j'ai repris ma golf ce matin après 3 semaines, elle est plus dynamique mais j'oubliais d'embrayer!!!

 

les rxh ce sont celles des etixx, des blanches. elles sont superbes ça me fait plaisir de les voir. je l'ai dit à madame, qui m'a rigolé au nez, ...

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Pour le bruit, samedi je dois m'en servir je mettrais la clim et je m'arreterais. en gros, tu sais qu'elle fonctionne en fait. c'est pas en permanence c'est quand elle force il me semble. normalement tu ne devrais pas l'entendre si?

 

 

Effectivement sur la mienne je ne l'entend pas de l'intérieur. J'entends uniquement le bruit de la ventilation.

 

J'ajouterai que je n'ai qu'une simple ACTIVE donc normalement ta RXH doit être mieux insonorisé que la mienne. Du coup:

 

- soit tu as un souci au niveau du système de clim qui créerait un bruit particulier

- soit il y a un souci d'insonorisation

 

Au pire quand il fait bien chaud passe en concession et fait le constater. Ou si tu as un ami qui possède un modèle à peu près équivalent compare, ça te donnera une idée.

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Regarde ça:

clim

 

"Contact pris avec Peugeot. Le pb est identifié. Il s'agirait d'un support défectueux qui vibre à un certain régime. La cc doit faire une demande d'intervention à la plateforme technique Peugeot pour changer cet élément. Espérons qu'il s'agit bien de cela"

 

J'ai envie de te dire que si ce que tu as sur ta voiture correspond à ce témoignage fonce chez ton concessionnaire. Ils n'auront qu'à interroger la plateforme peugeot pour prendre connaissance du problème (que tu leur auras expliqué) et effectuer les réparations/remplacements de pièces nécessaires.

 

Je suppose que si tu mets la clim en route une fois là bas ils ne pourront qu'entendre le bruit dont tu parles. Nan ?

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:coucou:

je trouve aussi que la clim de la mienne fait du bruit, comme un grondement sourd qu'on entend a bas régime.

Bon c'edst pas trop genant, donc on verra.

 

 

Même si c'est pas gênant ça reste pas normal. Surtout au niveau de finition ou vous êtes. En plus c'est vos voitures du boulot donc ça vous coûtera rien de le faire contrôler. ;)

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Pour moi c'est surtout le manque de temps. J'en parlerai à la révision des 30.000

Même si je fais partie de ceux qui aiment que leur vehicule soit impeccable mécaniquement parlant, je me refuse à aller au garage pour le moindre pet de travers : après je râle parce que le garage est full, mais si au moindre grincement on s'y précipite forcément ça aidera pas...

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Invité §Yo4504FU

Pour moi c'est surtout le manque de temps. J'en parlerai à la révision des 30.000

Même si je fais partie de ceux qui aiment que leur vehicule soit impeccable mécaniquement parlant, je me refuse à aller au garage pour le moindre pet de travers : après je râle parce que le garage est full, mais si au moindre grincement on s'y précipite forcément ça aidera pas...

 

Tu dis ça car tu ne l'as pas payée jc.

 

Autant y aller avant que ça empire. Les gars glandent dans certains garages en plus ...

 

Je vais y aller semaine pro.

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Tu dis ça car tu ne l'as pas payée jc.

 

Autant y aller avant que ça empire. Les gars glandent dans certains garages en plus ...

 

Je vais y aller semaine pro.

 

 

Non, je pense pas.

Je pense avoir un peu de connaissance en méca, juste assez pour juger si le bruit est ou peut etre grave, ou si c'est juste du cosmétique (20 ans de voitures francaises, ca aide a diagnostique le cosmétique :p)

 

Quand c'est vraiment louche ou que j'ai pas d'idée, là je me déplace séance tenante.

Je roule tous les jours et beaucoup, je ne peux pas et ne veux pas rester en rade sur le bord de la route ;)

Mais en meme temps, quand je vais chez le garagiste, il sait que c'est pas pour lui montrer une petite trappe qui s'est déboitée, et il me reçoit direct :bah:

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Invité §Yo4504FU

Je confirme le réglage des phares

j'ai pris un nombre incalculable d'appels de phares cette nuit

la majorité étaient des routiers

je suppose donc que j'ai ce problème de réglage grrrrr

 

j'avoue que ça éclaire bien

le système automatique a quelques ratés alors que mon pare brise est nickel

et il voit réfléchir les panneaux de signalisation donc coupe

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Invité §ali733gH

Oui

mais quand tu ne sais pas ce que donne le bruit normal compliqué de savoir si le tient est ok ou pas ...

 

sinon top a conduire en plus la rxh est un peu plus haute, c'est vraiment un intermédiaire entre la berline et le cross over.

 

la boite bonne mais attention aux démarrages. faut appuyer pour partir vite dans un rond point. mais c'est une boite auto donc logique.

 

elle est plutôt intelligente, dans une descente pour maintenir la vitesse du régul, elle descend 2 rapports pour laisser le frein moteur agir. c'est surprenant la 1ère fois mais suffit de regarder l'odb pour comprendre.

 

affichage tête haute couleur top.

 

écran gps bien des fois des petits ralentissements. manque les zones danger sur le mien. faut donc que je trouve cette maj.

 

le cuir très confortable, j'ai commandé des produits d'entretien notamment lavage car avec un jean foncé c'est la misère rapidement. je vais changer ma garde robe ou en tout cas adapter mes fringues en fonction de l'utilisation ou non de la 508.

 

le noir perla ben superbe mais comme tout les noirs je pleure déjà les micro rayures.

 

je vais installer du clearprotect sur les creux de portières, les arrêtes de portes et le seuil de coffre ce weekend.

 

les appli peugeot et le site mypeugeot, ça par contre c'est galère. il m'affiche qu'un trajet alors que j'en ai fait 5-6. L'appli a le bon km mais pas le site et pour couronner le tout j'ai pas le code d'activation que la concession doit me donner pour accéder au pack monitoring gratuit. Le vendeur doit se renseigner car connait pas...

aie aie aie

La 308 ils sont incollables mais les 508...

 

sinon ben suffit de lire le forum 508 pour tout savoir c'est exactement

 

 

Après avoir eu 4 passat, j'en suis à ma deuxième RXH et je confirme aussi que c'est une bonne voiture.

Je trouve que la RXH Hybrid tient mieux la route que la 180 EAT car son train arrière est un peu moins volage sûrement dû à la charge des batteries.

La boîte EAT donne enfin à la 508 une vraie boîte par rapport à la BMP6 qui était trop lente en reprises.

Le GPS est un peu énervant, car valider 4 fois pour que le traçé s'affiche c'est un peu long surtout en conduisant.

Sinon aucun souci particulier sauf que maintenant c'est révision tous les 12 mois au lieu de 24 avant !!! Pour les petits rouleurs c'est un peu fort de café ;-)

Bonne route

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Invité §ali733gH

Je confirme le réglage des phares

j'ai pris un nombre incalculable d'appels de phares cette nuit

la majorité étaient des routiers

je suppose donc que j'ai ce problème de réglage grrrrr

 

j'avoue que ça éclaire bien

le système automatique a quelques ratés alors que mon pare brise est nickel

et il voit réfléchir les panneaux de signalisation donc coupe

 

 

oui je confirme aussi que Peugeot ne sais pas régler les phares des RXH !!!

Sur mon Hybrid je suis repassé chez Peugeot qui a fait un nouveau réglage et sur ma deuxième j'ai pris mon tournevis cruci, levé le capot et en 2 min c'était réglé ! ;-)

et le système automatique .... je ne l'utilise pas car pas très réactif ! ;-)

Sinon, pour la boîte auto EAT je rajouterais qu'elle est un peu sèche au démarrage si on appuie un peu trop avec des pertes de motricité mais en dehors de çà elle est très agréables et les reprises très bonnes ...

Bonne route

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Invité §DED362Kw

Oui

mais quand tu ne sais pas ce que donne le bruit normal compliqué de savoir si le tient est ok ou pas ...

 

sinon top a conduire en plus la rxh est un peu plus haute, c'est vraiment un intermédiaire entre la berline et le cross over.

 

la boite bonne mais attention aux démarrages. faut appuyer pour partir vite dans un rond point. mais c'est une boite auto donc logique.

 

elle est plutôt intelligente, dans une descente pour maintenir la vitesse du régul, elle descend 2 rapports pour laisser le frein moteur agir. c'est surprenant la 1ère fois mais suffit de regarder l'odb pour comprendre.

 

affichage tête haute couleur top.

 

écran gps bien des fois des petits ralentissements. manque les zones danger sur le mien. faut donc que je trouve cette maj.

 

le cuir très confortable, j'ai commandé des produits d'entretien notamment lavage car avec un jean foncé c'est la misère rapidement. je vais changer ma garde robe ou en tout cas adapter mes fringues en fonction de l'utilisation ou non de la 508.

 

le noir perla ben superbe mais comme tout les noirs je pleure déjà les micro rayures.

 

je vais installer du clearprotect sur les creux de portières, les arrêtes de portes et le seuil de coffre ce weekend.

 

les appli peugeot et le site mypeugeot, ça par contre c'est galère. il m'affiche qu'un trajet alors que j'en ai fait 5-6. L'appli a le bon km mais pas le site et pour couronner le tout j'ai pas le code d'activation que la concession doit me donner pour accéder au pack monitoring gratuit. Le vendeur doit se renseigner car connait pas...

aie aie aie

La 308 ils sont incollables mais les 508...

 

sinon ben suffit de lire le forum 508 pour tout savoir c'est exactement

Salut,

 

Simplement pour savoir si tu es content de l'adhésif clearprotect !?

 

Merci

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