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9-3

achat saab biopower ?


Invité §Ano368Dt

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Invité §Ano368Dt

bonjour à tous,

 

voilà depuis un moment, je regarde pour acheter une voiture roulant à l'E85.

alors, au début j'ai regardé ce qui se fait en neuf et à part la golf et la jeep ...ben c'est calme...

j'ai regardé la golf ... c'est bien mais c'est cher...

 

et en fouillant, j'ai vu qu'il y avait les SAAB roulait à l'ethanol...

me suis intéressé à feu SAAB... et lu plein de choses ... regardé les annonces pour des SAAB

 

j'aime bien...

Mais n'y connaissant rien en mécanique, et au vue des problèmes que l'on peut avoir avec ses voitures, les pièces qui faut commander....

 

enfin je me demandais si c'était une bonne idée???

 

après quelle SAAB ?

une SAAB essence sur laquelle on installe un boitier maptun ou une biopower directement ?

quelle finition ? linear, vector aero ... je ne connais pas les différences ?

 

et puis aujourd'hui, je suis tombé sur cette annonce :

SAAB 9-3

 

vaut elle le coup ?

 

je vous remercie de m'avoir lu

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Invité §Ano368Dt

j'ai regardé..y a quand meme des differences

mais le linear est déjà bien équipé..

elle me tente pas mal quand meme

...

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Invité §Ano368Dt

bah tant pis...

 

je vais continuer à chercher

ca m'interesse quand meme ces SAAB

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Ma précédente 9-3 était une linear mise en circulation en novembre 2002 (voiture de démo de la concession de Créteil), en 1.8t boite automatique et avec Option Xénon. Donc une des toutes premières berline de sport en circulation.

Au niveau de l'équipement il y avait presque tout sauf qu'il y avait une sellerie en vrai tissus (pas forcément pire que le faux cuir), une moquette bas de gamme à bouclettes style "foir'fouille", pas d'essuie glace automatique, pas de régulateur de vitesse (rajouté moi-même en 5 minutes), pas de porte-gobelets, des habillages de planche de bord et de portes en plastic noir mat (avec la peinture très fragile qui se bouffe dès qu'on gratte avec l'ongle), les baguettes extérieures noires, et des jantes alu toutes moches en 15" avec des pneus de 215. Par contre clim automatique bi-zone... Mais c'était une très bonne bagnole, achetée avec 73000 km et vendue à 101000...

Bon je sais que par la suite ils ont réhaussé un peu l'équipement des linear, surtout pour mettre un peu de gaieté sur les jante et l'habillage intérieur.

 

photo :

 

 

Zamosc1.jpg

 

Le premier qui écrit phonétiquement la bonne prononciation du nom de ce charmant village polonais a gagné !

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salut

 

dites moi les connaisseurs, si on achète une SAAB essence et qu'on l'équipe d'un boitier maptun. on peut rouler à l'éthanol mais mécaniquement, les moteurs SAAB sont prévus pour ou non ? au niveau des injecteurs et autres pièces méca ?

merci

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maptun, il s'agit d'une reprog et non d'un boitier ;)

 

un moteur saab non biopower d'origine n'est pas plus adapté qu'un autre, c'est la reprog qui l'adapte justement ;)

 

mais il est clair qu'il n'aura pas les + d'un vrai biopower comme les sièges de soupapes renforcés par exemple

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Invité §Ano368Dt

merci pour l'info

 

je vais plus chercher sur une biopower alors...

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Invité §Ano368Dt

ah ok

 

mais les 95 sont plus grandes et lourdes que les 93 ...

 

c'est pour ca qu'elles cotent moins ?

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ah ok

 

mais les 95 sont plus grandes et lourdes que les 93 ...

 

c'est pour ca qu'elles cotent moins ?

 

Plus grandes oui mais pas beaucoup plus lourdes ;)

Pour la cote je pense que le design encore actuel de la 9-3 plaide pour elle, et la conduite est plus dynamique mais la 9-5 plus spacieuse et plus confortables à se avantages aussi ;)

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