Moteur 9.3 SE

[Invité §Bac076HA]

Salut les saabistes !

Après pas mal de temps à lire le forum et puisque je suis devenu propriétaire depuis peu d'une Saab 9.3 OG, je saute le pas en m'inscrivant. Je ferai un post de présentation quand j'aurai le temps pour des photos mais pour l'instant, j'ai une question de néophyte.

 

Ma Saab est une 9.3 coupé 2.0 154ch de 2001. Si je comprends bien ce que je lis ici (https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3), mon moteur est le B204E, vous confirmez ? Tel qu'est rédigé l'article, j'avais l'impression que ce moteur avait un turbo or, comme y a pas dans ma voiture, je m'interrogeais.

 

++

[Gumball3000]

Si il s'agit d'un b204 154ch c'est un moteur turbo avec k7 d'allumage rouge.

 

Tu ne sens pas le turbo ?

[Invité §Bac076HA]

Tu ne sens pas le turbo ?

 

 

Bah non.

 

Il y a bien une k7 rouge mais si c'était un turbo, il ne devrait pas y avoir un cadran sur le tableau de bord ? Parce que là, y a pas.

[Gumball3000]

C'est normal car nous avons des turbo Basses pressions.

 

La mienne est un b205 est je ne l'ai pas non plus.

 

Donc soit tu as le b204l 130cv sans turbo soit le b204 154cvlui avec turbo.

 

Et la différence est flagrante.

[Invité §Bac076HA]

J'ai eu des voitures turbo diesel et je sentais plus nettement la réponse, le pic d'accélération, c'est peut-être par comparaison que je ne sens pas le turbo de ma Saab, moins vif ?

 

Comment je peux déterminer avec certitude quel moteur j'ai ?

 

Si ce n'est pas une 154ch alors l'ancien propriétaire s'est fait arnaquer à l'achat en 2001 (et moi avec en 2019). La voiture lui était vendue par un garage.

[breizhman44]

154ch = B204 avec turbo basse pression, aucune doute à ce niveau

[Invité §Bac076HA]

Merci à Gumball et à toi pour cette certitude.

 

Je me demande seulement comment je peux m'assurer que mon moteur est bien de 154ch et pas celui à 130, sans turbo (B204i). Ce dernier a lui aussi une k7 rouge ou pas ?

[breizhman44]

La puissance fiscale devrait de l'indiquer, tout comme la présence d'un turbo sous le capot

[Gumball3000]

Alors on en est où ?

[Invité §Bac076HA]

La puissance fiscale devrait de l'indiquer, tout comme la présence d'un turbo sous le capot

 

 

Ah mais si je savais repérer un turbo en ouvrant le capot d'une voiture, je ne poserais pas la question sur le forum !

Je suis très ignorant en mécanique et j'ai décidé de me prendre en mains et c'est pour ça que j'ai commencé à lire les forums, à regarder des tutos et à essayer de comprendre quelque chose à cet objet que j'utilise tous les jours. J'ai fait la même chose avec les ordis il y a quelques années et j'ai fait quelques progrès.

 

Quant à la puissance fiscale, si la voiture a été déclarée comme une 154ch alors que ce n'en est pas une, ça ne va pas me donner grand chose.

 

Peut-être que je suis un peu parano pour rien mais je trouvais l'accélération assez linéaire et ça tranchait avec mes précédentes voitures avec un TD.

 

 

Je crois que j'aurais plein d'autres questions bêtes à poser les prochains mois.

[breizhman44]

Si, là version sans turvo doit faire un cheval fiscal de moins ou un truc du genre

 

Pour le côté linéaire, c'est normal