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9-3
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Présentation 9-3 SE 2.0 T 154 ch

 

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Présentation

Présentation 9-3 SE 2.0 T 154 ch

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thierr@pix
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thierr-pix
  1. Posté le 09/06/2019 à 18:16:16  
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En bref

Marque : Saab
Modèle : 9-3
Année : 1999
Version : SE 2.0 Turbo 154 ch
Véhicule acheté : d'occasion
Kilomètres effectués : 160000 km
Carburant : Ess


Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous.
Après 6 ans passés en Alfa 166 2.4 JTD 150 ch (très bien), je reviens chez Saab avec un superbe 9-3 boite auto.
Je vais en prendre possession d'ici une paire de semaines, et j'ai hâte :D
J'avais déjà eu un 9000 CD 175 ch T il y a quelques années, qui m'avait procuré beaucoup de satisfaction.

Saab 9000 CD 175 ch TSaab 9000 CD 175 ch TVoir l'image en grand0 vote

Pour ce qui concerne le nouveau carrosse, je le trouve d'un rapport qualité prix très intéressant (3 200€ pour 160 000 km), en espérant ne pas avoir de mauvaises surprises. Le propriétaire actuel (le 3ème) semble être un connaisseur, si ce n'est un passionné, et en avoir pris grand soin. Pas mal de petits travaux ont été réalisés (clim, écrans LCD, mécanisme vitre éléctrique) qui amènent l'auto à être très propre et 100% fonctionnelle, sauf antenne radio bloquée en position ouverte (moteur est audible), et lave-glace arrière KO (essuie glace fonctionne). L'entretien courant, y compris vidange boite, a été fait sérieusement. Je m'interroge un peu sur l'usage de cette boite auto, tout en me doutant bien que ça n'augure rien de sportif (4 rapports).

Quelques photos :

9-3 gauche9-3 gaucheVoir l'image en grand0 vote

9-3 arrière9-3 arrièreVoir l'image en grand0 vote

9-3 moteur9-3 moteurVoir l'image en grand0 vote

9-3 t de bord9-3 t de bordVoir l'image en grand0 vote

9-3 intérieur avant9-3 intérieur avantVoir l'image en grand0 vote


A suivre...
Message édité par thierr@pix le 09/06/2019 à 18:21:43

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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
Avant : Alfa 166 2.4 l JTD 150 ch, BMW 530D, Saab 9000 175 ch T
Sujets relatif
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pk5
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  1. Posté le 09/06/2019 à 20:17:09  
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thierr-pix
  1. Posté le 09/06/2019 à 23:31:09  
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Ah... Hmmm... Bonsoir... Je sens comme une pointe d'ironie dans ton message... Tu t'attends à du spectaculaire ? :lol:

Tu as une jolie auto ;)
Message édité par thierr@pix le 10/06/2019 à 09:36:51

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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
Avant : Alfa 166 2.4 l JTD 150 ch, BMW 530D, Saab 9000 175 ch T
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Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
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  1. Posté le 10/06/2019 à 12:17:51  
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Bienvenu :)
Je ne pense pas a de l'ironie dans le message de PK5 mais en mettant un message cela memorise ton sujet dans ses "favoris" ;)

Sympa la 9-3 , oui cette bva ne sera pas adaptee a une conduite nerveuse mais bon la majorite du temps on ne roule pas comme ca .
La bva j'adhere et peut de chance que je revienne a une bvm


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Mes voitures :
[Présentation] Ma Saab 9-5 2.3T Aéro
Tous les tutos et aide pour les Saab ici :
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thierr-pix
  1. Posté le 10/06/2019 à 21:38:19  
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Merci GNOMONIEN, pour l'accueil et la précision à propos de PK5 :)
J'ai 55 ans, j'ai passé l'âge d'arsouiller... bien qu'une chtite poussée parfois... :ange:
La Yaris de ma femme est en boite auto, donc je connais bien, et c'est vraiment ce que je recherchais.
C'est la dernière version de Yaris made in Japan, donc une vraie boite auto (bien agréable).
Oui, elle a l'air bien sympa cette 9-3.
Ceci dit je viens de lire les 25 pages sur les aventures de Gumball3000 avec sa 9-3 : ça fait peur :D
Message édité par thierr@pix le 11/06/2019 à 01:22:02

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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
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Profil : Pilote pro
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gumball3000
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  1. Posté le 11/06/2019 à 10:07:15  
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On parle de moi ??

Bonjour et bienvenue surtout.

Ça fait plaisir de voir un nouvel arrivant, elle présente très bien et je jalouse l'accoudoir central !

Pour mes 25 pages au final très peu de problème hormis comme tu as pu le lire l'injecteur et quelques soucis de durites.

Pour la k7 di disons que nous y passons tous et pour le turbo le kit maptun et mon pied droit n'ont rien aidé.

Autrement c'est très plaisant et on est bien entouré ici.
L'agrément moteur est différent entre le b204 & 205 d'un point de vue souplesse mais on pourra s'entraider tout de même.

Un 95 break commence à envahir mes pensées mais bon je suis comme une gonzesse en période de solde actuellement ahah.

Bonne route


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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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thierr-pix
  1. Posté le 11/06/2019 à 18:03:55  
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Merci Gumball !
Oui j'ai vu l'assiduité et la qualité du coaching qui a accompagné tes aventures : très rassurant.
L'accoudoir central est une option disponible au rayon "accessoires" chez RBM.
150€ le bout, mais bon... ça a le mérite d'exister...
Mon proprio n'a pas trouvé de rdv plus tôt que le 21 pour le contrôle technique, alors que je dois passer la prendre le 22 :mouais:
C'est la ruée des dieselistes avant le durcissement du 1er juillet.
Restons confiants...


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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
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gumball3000
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  1. Posté le 12/06/2019 à 06:24:09  
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Oui je l'avais vu chez rbm mais je ne pensais pas que cela donnerai si bien.
Est ce que ça condamne le petit rangement central du coup ?
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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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thierr-pix
  1. Posté le 12/06/2019 à 09:15:18  
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Je ne sais pas
Réponse dans 10 jours.
Si tout va bien...


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  1. Posté le 12/06/2019 à 17:00:22  
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J'ai attendu un mois pour la mienne, dans les mêmes conditions, mais pour la bonne cause il a fait tout ce qu'il y avait à faire.


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breizhman44
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  1. Posté le 13/06/2019 à 10:22:55  
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tu feras gaffe, t'as des jantes de 900NG sur ta 9-3 :cyp:


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  1. Posté le 13/06/2019 à 11:32:01  
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Je les aime bien celle ci.


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thierr-pix
  1. Posté le 13/06/2019 à 23:20:34  
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Salut Breizhman. Effectivement, je n'ai trouvé qu'une seule autre 9-3 avec ces jantes en parcourant le web. Même année d'ailleurs : 1999. Les autres sont des 900. La date de 1ère mise en circulation est le 25 05 1999. Du coup je pense pas que ça puisse être une 900 "déguisée", non ?
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  1. Posté le 13/06/2019 à 23:43:16  
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Je doute que la 9-3 ait connu ces jantes d'origine ;)

Mais la 9-3 étant une 900ng modernisée, des accessoires comme les jantes sont compatibles, il est donc facile de les interchanger ;)


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thierr-pix
  1. Posté le 14/06/2019 à 01:13:27  
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Oui, et comme on est en fin de prod pour la 900 et en début pour la 9-3, on peut aussi imaginer une option pour écouler les stocks... En tous cas ça m'inquiète pas. Je les trouve typiquement "Saab" et si c'est pas les plus belles jantes du monde, elles se marient bien avec l'auto et marquent bien son identité. Ca m'plait bien :D


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  1. Posté le 14/06/2019 à 14:30:29  
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thierr@pix a écrit :

Salut Breizhman. Effectivement, je n'ai trouvé qu'une seule autre 9-3 avec ces jantes en parcourant le web. Même année d'ailleurs : 1999. Les autres sont des 900. La date de 1ère mise en circulation est le 25 05 1999. Du coup je pense pas que ça puisse être une 900 "déguisée", non ?
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Une réplique chinoise même je pense, ça sent la contrefaçon.... :cyp:


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thierr-pix
  1. Posté le 14/06/2019 à 18:27:31  
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V'là aut'chose ! :lol:


Mais noooon... Elle existe bien et officiellement (bon ça c'est le coupé, mais il doit y avoir la même en 5 portes) :


saab_93saab_93Voir l'image en grand0 vote
Message édité par thierr@pix le 15/06/2019 à 05:01:04

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thierr-pix
  1. Posté le 16/06/2019 à 00:38:55  
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Encore 1 semaine... Tic tac... Tic tac...


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  1. Posté le 16/06/2019 à 19:08:05  
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Je pense que tu vas tomber sur un maniaque comme moi qui m'a même changé les essuie-glace le jour de la vente car il pleuvait trop.

J'ai bon souvenir de ce vendeur avec qui j'ai gardé contact.


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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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thierr-pix
  1. Posté le 17/06/2019 à 15:26:55  
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C'est ça qui est bien avec ces vieilles autos : moins il en reste, plus il y a de maniaques... :lol:


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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
Avant : Alfa 166 2.4 l JTD 150 ch, BMW 530D, Saab 9000 175 ch T
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gumball3000
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  1. Posté le 18/06/2019 à 08:44:57  
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Je suis d'accord avec toi, et je pense devenir pareil depuis que j'ai l'emblème saab tatoué en grand dans le dos.


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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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thierr-pix
  1. Posté le 21/06/2019 à 17:27:37  
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Résultat du ctrl technique :
- 1 rotule de direction
- 1 collier de serrage sur le pot

Le proprio va faire ce qu'il faut, mais du coup je la récupère pas demain :sic:

A suivre...


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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
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gumball3000
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  1. Posté le 23/06/2019 à 14:43:40  
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Ça me fait penser à la mienne ? J'avais même appelé le garage qui faisait les réparations pour savoir si la voiture etait conforme à la description.


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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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Stage 1 maptun....
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thierr-pix
  1. Posté le 06/07/2019 à 15:35:48  
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Rotule changée.
Fuite sur la ligne d'échappement en cours de colmatage (absence de pâte au niveau d'un collier).
On tient le bon bout, mais que c'est looong...


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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
Avant : Alfa 166 2.4 l JTD 150 ch, BMW 530D, Saab 9000 175 ch T
Vieux danseur thaïlandais
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kaprice773
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  1. Posté le 06/07/2019 à 19:46:05  
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Drapal


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Le Khon est la forme la plus stylisée de danse thaïlandaise.
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gumball3000
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  1. Posté le 07/07/2019 à 19:37:01  
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Alors on en est ou ?


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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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Stage 1 maptun....
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thierr-pix
  1. Posté le 12/07/2019 à 13:35:31  
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J'ai fait l'aller retour Bordeaux Limoges pour récupérer la belle mercredi soir.
1eres impressions :
- elle est encore plus belle que sur les photos : dehors comme dedans, elle fait pas ses 20 ans
- elle est moins confortable que mon Alfa 166, mais ça je m'y attendais un peu
- j'ai du mal à trouver le bon réglage pour le siège : pour l'instant j'ai les lombaires qui morflent
- elle marche nickel, sauf un bruit de roulement qui couvre quasiment le bruit du moteur (dommage sinon c'était parfait).
Ce bruit ressemble à un booouuuh perpétuel. Comme quand on souffle dans une bouteille en verre. Je vais commencer par changer les pneus, on verra après.
Les roulements sinon, peut-être...
Mais dans l'ensemble, je suis super content.
A suivre.


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Avant : Alfa 166 2.4 l JTD 150 ch, BMW 530D, Saab 9000 175 ch T
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thierr-pix
  1. Posté le 12/07/2019 à 13:48:30  
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Gumball3000 a écrit :

Oui je l'avais vu chez rbm mais je ne pensais pas que cela donnerai si bien.
Est ce que ça condamne le petit rangement central du coup ?
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Non, l'accoudoir comprend un rangement auquel on accède en faisant coulisser l'appui des coudes, et en plus, l'ensemble bascule pour accéder au rangement d'origine. Je ferai des photos plus tard.


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Saab 9-3 2.0l T 154 ch
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gumball3000
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  1. Posté le 12/07/2019 à 15:44:28  
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Ah une bonne nouvelle, je me souviens également avoir été comme un enfant quand je l'ai récupéré après temps d'attente.

Oui peut être les pneus dans un premier temps.

Une nouvelle saab pour la section, félicitation, elle est un peu à nous du coup :cyp:
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Saab 9-3 2.0 t se 2001
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Stage 1 maptun....
Vieux danseur thaïlandais
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kaprice773
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  1. Posté le 12/07/2019 à 16:23:09  
  2. answer
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Gumball3000 a écrit :

Ah une bonne nouvelle, je me souviens également avoir été comme un enfant quand je l'ai récupéré après temps d'attente.

Oui peut être les pneus dans un premier temps.

Une nouvelle saab pour la section, félicitation, elle est un peu à nous du coup :cyp:
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Yep!
Longue et belle route à son volant. :jap:


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Le Khon est la forme la plus stylisée de danse thaïlandaise.
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thierr-pix
  1. Posté le 18/07/2019 à 11:04:03  
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Merci Kaprice
Pneus changés : problème de bruit de roulement réglé. Ouf ! Moindre mal. J'aime vraiment pas ces Bridgestone Turanza...
Sinon nouveau souci : à froid, le ralenti baisse au point de faire vibrer anormalement l'auto, limite de calage, lorsque que le ventilateur se déclenche. Pas encore eu le temps de vérifier si ça persiste à chaud. Pour l'instant je gère à l'accélérateur, mais il faudrait pas que ça s'aggrave. D'autant que je pars une semaine en vacances mardi, pour un périple de 2000 km environ...


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thierr-pix
  1. Posté le 18/07/2019 à 11:40:50  
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Alors à chaud ça le fait moins, mais un peu quand même. Et c'est surtout la clim qui provoque le phénomène. En mode "éco" ça reste raisonnable...


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  1. Posté le 18/07/2019 à 11:53:04  
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Peut être que un ou certains silent bloc sont fatigués


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thierr-pix
  1. Posté le 18/07/2019 à 12:40:05  
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Je pense pas. C'est le déclenchement du ventilo de clim qui fait tomber le ralenti trop bas, au point qui si je démarre avec ce ventilo en marche, j'ai un trou à l'accélération qui m'oblige à prendre un régime moteur plus élevé pour pouvoir mettre l'auto en mouvement... Mais c'est pas la clim qui est en cause, c'est juste que c'est elle qui sollicite le plus de ressources. Le ralenti baisse aussi quand je passe du point mort à la position "parking", mais dans une moindre mesure, donc j'ai pas de tremblements moteur dans ce cas.
Message édité par thierr@pix le 18/07/2019 à 12:48:52

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Avant : Alfa 166 2.4 l JTD 150 ch, BMW 530D, Saab 9000 175 ch T
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Profil : Le Tutorialiste 2019
  1. config
breizhman44
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 18/07/2019 à 14:10:49  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ça me choque pas trop perso, mais le ralenti chute à combien à ce moment là ?


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
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