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Avis Saab 9000 2.0 turbo

 

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 Sujet :

Avis Saab 9000 2.0 turbo

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sam37ad
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sam37ad
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  1. Posté le 31/05/2007 à 08:49:20  
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Bonjour  ,

Je recherche des infos , des conseils  ,des experiences sur ce model avant de l' acheter et me lancer dans l 'aventure Saab .
Celui qu 'on me propose affiche plus de 250 000km .Qu'en est il de la longevité des moteurs ?
Le 2.0 turbo est il gourmand ? quel moyenne en ville ?
Je n 'ai pas reussi a connaitre la puissance 175 ,185 ,205  cv ?
Quels sont les frais a prevoir a ce kilometrage .
Message édité par patned le 01/06/2007 à 13:10:29
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Invité
sam37ad
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  1. Posté le 31/05/2007 à 21:46:19  
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C 'est le premier forum que j 'ai contacté mais je suis toujours en attente de reponse , tu as été le plus rapide a repondre !

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syl87bv
  1. Posté le 07/06/2007 à 19:39:57  
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que te dire...? a 250 000 km tout dépend de qui l'a eu etc tu trouveras personne qui te dira "vas-y fonce" mais vu que c'est une saab si elle a été entretenue normalement elle a encore des bornes devant elle..
Pour la conso ca dépend de la puissance, ca n'est pas un 205 ch (c'est le 2.3 l qui sort cette puissance, les 2.3 l T non aéro). Avec ma 185 ch en ville faut compter 10-11 L/100 km mais je fais surtout des longs trajets et je tourne a 8-9 L en mixte.
Les frais a prévoir: évidemment un entretien complet, un vrai, cad vidange moteur + boite, purge des circuits freins-refroidissement, vérifier distri (si distri par courroie, a quand remonte le dernier changement, et si distri par chaine faire vérifier chez saab la tension).

La 9000 est une bonne saab, peut etre celle qui prend le plus de KM, a 300 ou 400 000 ca n'est pas rare. Et tu roules dans le luxe pour pas trop cher..

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ale85fw
  1. Posté le 11/06/2007 à 22:25:08  
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J'ai une 9000 2.0 Turbo de 1989 avec 270 000 km...
Elle n'avait pas tournée depuis un an quand je l'ai achetée, je me suis contenté de remettre la batterie en charge et au premier coup de démarreur elle a vrombit !!
C'est une voiture extra !!
Petite prépa 230 ch... vraiment agréable...
Seul bémol pour un sportif, les suspensions souples et les freins pas tirés du rallye...

Personellement je les empile !! lol

Invité
syl87bv
  1. Posté le 14/06/2007 à 19:50:18  
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bon alors tu l'as acheté???

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Invité
soa80ah
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  1. Posté le 03/07/2007 à 15:21:40  
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Conseil, cherche le 2.3 turbo S, j'ai un pote qui la acheté depuis 3 jours, et putain, c'est une bombe cette bagnole, jte raconte pas quand le turbo se met en route, ca arrache, a 60 km/H en troisieme a 4 dans la voiture, ta du mal a tenir ta tete si t'es pas collé dans l'appui tete....Une fusée en 2 mots
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Profil : Pilote assidu
vachfolle
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  1. Posté le 12/07/2007 à 11:18:35  
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Déja une 2.0 tu peut mettre un boitier reprogrammé (une vrai reprogrammation du Trionic, pas un boitier avec des résistances) pour atteindre 225cv, ce moteur peut monter à 380cv (mais il faut que le reste suive).
L'avantage des bloc 2.0 et 2.3 Saab c'est leur exceptionnelle longévité, et le fait que ça se prépare très bien. ;)


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Partisan de la peine de marteau pour l'oubli de cligno !
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big28ys
  1. Posté le 31/07/2007 à 19:32:43  
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Une tante veut me donner une 9000 de 1995 (apparement une 2.3 T)

Que faut-il savoir sur cette voiture? Je lis ici qu'elle est très fiable, mais qu'en est-il de la conso?

J'hésite à la garder ou à la vendre pour m'acheter la MR2 de mes rêves. J'attends d'en savoir plus dessus. Je risque de la mettre en vente donc au passage, si ça en interesse. Je vous tiens au courant.
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Profil : Pilote assidu
vachfolle
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  1. Posté le 17/08/2007 à 14:48:24  
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Conso raisonnable même en ayant le pied lourd, pendant mes vacances j'ai fait un 8l de moyenne en montagne (9000 Aero un poil plus d'origine :D ).


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Invité
pet92bu
  1. Posté le 23/08/2007 à 06:07:59  
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soa80ah a écrit :
Conseil, cherche le 2.3 turbo S, j'ai un pote qui la acheté depuis 3 jours, et putain, c'est une bombe cette bagnole, jte raconte pas quand le turbo se met en route, ca arrache, a 60 km/H en troisieme a 4 dans la voiture, ta du mal a tenir ta tete si t'es pas collé dans l'appui tete....Une fusée en 2 mots
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J'avais été cherchant un peu d' information sur le 9000 2.3 turbo (parce que mon petit ami est intéressé à cette voiture) et je crois le 2.3 turbo est vraiment un bon choix (et économique* -la voiture en soi-).
Nous avons vu aussi quelques videos (youtube)... Impressionnante voiture.


Big28ys a écrit :
Une tante veut me donner une 9000 de 1995 (apparement une 2.3 T)

Que faut-il savoir sur cette voiture? Je lis ici qu'elle est très fiable, mais qu'en est-il de la conso?
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*mais... la conso? J'ai (avais, peut-être maintenant) la même question.
Vachfolle, merci de ton expérience. Raisonnable, sûr? (sûr? :p)
Cependant, je continuerai en cherchant plus des infos.





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Profil : Pilote assidu
vachfolle
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  1. Posté le 23/08/2007 à 10:38:42  
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Pet92bu a écrit :
...
Vachfolle, merci de ton expérience. Raisonnable, sûr? (sûr? :p)
Cependant, je continuerai en cherchant plus des infos.
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Oui sùr ;)
8l pendant mes vacances, en Isère puis dans le Jura ; le style de conduite coulée à agressive dans les virolos, j'ai même fait plusieurs montées de col presque au taquet (nonobstant le poids de la 9000 dans les épingles, enfin entre 650 et 760km (!) avec un plein), et en région parisienne quand je l'utilise au quotidien (rarement cependant because j'aime point les bouchons ;) ) j'ai une conso moyenne autour de 9-10l (j'ai fait le plein hier, 58l pour 645km, un poil moins que normalement il y à un peu moins de monde sur les routes en Aout), en conduite très sportive (l'aiguille du turbo qui sort du rouge) par contre ça atteint des sommets astronomiques, plus de 25l.
Pour un peu plusd'infos sur les 9000 : http://forum.saabsportclub.com/ tu y sera la bienvenue ;)


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Invité
big28ys
  1. Posté le 23/08/2007 à 19:44:10  
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Merci pour vs réponses. Mais finalement ça va pas se faire. Je pense que ce sera plus d'emmerdes qu'autre chose parce que la MR2 me plait trop... J'aurai trop de mal à vendre la Saab et les frais qu'elle engendrerait retarderai l'achat de la toyota.
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Invité
syl87bv
  1. Posté le 23/08/2007 à 22:17:03  
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tu peux donner plus d'infos sur cette 9000? si toi tu la veux pas j'en connais qui serait intéressés..

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Invité
big28ys
  1. Posté le 23/08/2007 à 22:43:26  
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Ben en fait j'en ai pas plus que ça parce que j'ai décidé de pas aller plus loin mais je peux demander des infos...

Profil : Routard
vad69
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  1. Posté le 24/08/2007 à 09:29:55  
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Big28ys a écrit :
Merci pour vs réponses. Mais finalement ça va pas se faire. Je pense que ce sera plus d'emmerdes qu'autre chose parce que la MR2 me plait trop... J'aurai trop de mal à vendre la Saab et les frais qu'elle engendrerait retarderai l'achat de la toyota.
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Tu devrais quand même essayer la 9000 : la toyota te semblera plus que fade a coté (comment ca j'ai dit un veau anémique)  :ange:

Invité
big28ys
  1. Posté le 24/08/2007 à 20:13:42  
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La Toyota possède un critère qui fait qu'elle m'interesse bien plus que la Saab: C'est une propulsion!

Et j'en rêve depuis trop longtemps ^^

Invité
inv51qg
  1. Posté le 23/10/2007 à 16:53:51  
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ja acquis une saab 9000 cse de 97 et j'aimerais connaitre sa puissance

Invité
syl87bv
  1. Posté le 23/10/2007 à 22:39:53  
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je suis pas sur que t'arrive a poster un message plus pourri que celui la.. si tu veux des réponses va fallloir faire un effort.. et etre plus précis!!

pourrisseur de post va!

Invité
sam37ad
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  1. Posté le 19/01/2008 à 02:26:19  
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Bon je peux vous en parler maintenant .
La 9000 turbo est une voiture fantastique .
D'un point de vue confort , tenue de route (impossible de la retourner a moin de le faire expres), performance moteur , des options comme j 'avais jamais vu  (2 retro degivrants , eclairage des attaches ceintures, ect...)
Comme on a pu  dire " on roule dans le luxe pour pas cher "
C 'est vrai a l'achat mais le luxe ca  a un prix  , y a pas de secret  : essence , assurance ,ect....
Voila a quoi elle ressemblait , je dis ressemblait car je l 'ai vendue en debut d 'année .
http://i219.photobucket.com/al​bums/cc66/iflovinyou/camPICT00​68.jpg
http://i219.photobucket.com/al​bums/cc66/iflovinyou/PICT0082.​jpg

J' ai tres vite compri , un peu tard quand meme , que ce n 'etait pas l 'auto ideal pour faire 15km / jour aux heures de pointes dans le traffic parisien!
La jauge descendait a vu d'oeil , et le pire simplement en effleurant l 'accelerateur !
Par contre le soir : quel plaisir a conduire a bas ou haut regime d'ailleurs .
A savoir qu'il m'a fallu plus de 6 mois pour la vendre donc quand on achete cette voiture faut savoir ce qu'on achete parcequ'on prend pour longtemps .
Donc je  ne regrette pas de l 'avoir vendue , je regrette de ne pas avoir eut les moyens de la conserver .
Des 4 routieres j 'ai conduit du meme age, c'etait la plus agreable et performante ( sans parler puissance) d 'entres la volvo 240 D , la merco 300 D  et plus recent la 850 TDI
Putain je me repete mais C'est une super voiture et quand on y a gouté c 'est dur de s 'en separer .

J'y reviendrai , j'y reviendrai  :sol:
J'y pense tellement que parfois je m 'imagine aller la racheter a son nouveau prorio !
La 9000 turbo c 'est un virus



PS:aujourd'hui que je cherche une diesel , pour le double du prix de ma saab , j 'ai des ZX , R 19 ,ect....: ca calme direct



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