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9-5

[Présentation] Saab 9-5 AERO phase 1 BIOPOWER depuis 25/02/2012


breizhman44

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Invité

samedi prochain si tout va bien :D si t'es sage tu la verra peut être même préparé en juin :D

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Invité

nope pas bipo ;) à part la CG ça me sert pas a grand chose... y'a pas de station sur lyon ...

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Invité §2_5831HB

Ô cher breton, j'adore ta saab 9-5 aero! j'avais rêvé d'en avoir une il y a 10 ans de cela, mais entretemps, la S60 puis la s80(toujours essence les deux, flexi pour la s80) m'ont conquises...Si Saab n'était pas là où il est, j'aurais acheté surement une 9-3 suite à ma S60. Kénavo!

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oh bah tu sais entre volvo et saab mon coeur balance ;)

 

j'étais d'ailleurs il y a 2 ans plus à la recherche d'une volvo que d'une saab ;)

 

j'ai raté une S80 2.9 à une semaine près :p et les S60, je ne trouvais pas chaussure à mon pied, c'est pour ça que je me suis rabattu sur mon autre choix, la 9-5 :p

 

j'ai trouvé celle ci par hasard aussi, à 20 kms de chez moi, le moteur dans le sac vert.gif.f3961dd048910e408c841938c86d533c.gif

 

je voulais d'ailleurs à l'époque une modeste 2.3t 185ch :D mais bon, j'ai pas fait le difficile devant une aero :p

 

je ne regrette pas un seul instant: j'ai un véhicule plus rare, plus vigoureux, plus caractériel, plus économique :oui:

 

maintenant, le jour où je m'en sépare, rien ne dit que je n'irai pas vers une volvo gpl ou e85 ;) la s80 me fait toujours de l'oeil :miam:

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Invité §2_5831HB

bah ecoute avec mon 5 cylindres 231 ch, faire un plein de 60 euros ça fait du bien au porte feuille. La conso moyenne est de 15l (ville) au lieu de 12l. Quand je vois le prix du sans plomb actuellement je ne regrette pas mon achat. Pour ton info, volvo a arrêté le 5 cylindres essence turbo pour le remplacer par un 4 cylindres flexi lui aussi.(d'origine Ford, certes beaucoup moins sensuel que le 5 cylindres volvo, mais bon...)

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Invité §2_5831HB

prend comme le mien :231 ch c'est la derniere évolution.(sinon il y a le T5 de 250 ou 260 ch mais avec une conso supérieure et ancienne programmation)

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Invité §2_5831HB

vu la décote, à mon avis pour 8000/10000 tu en as une de 100000km

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ça va :)

 

et vu que je compte encore attendre avant de changer la mienne, ça va encore baisser :D

 

j'ai pas envie de la changer mais économiquement parlant, faudrait que je la garde encore 3 ans ; )

 

ce qui devrait bien se passer vu que j'en prend grand soin et qu'elle ne me coute pas cher en carburant ;)

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Invité §col760RF

Dans 5 ans, il y'aura des new 9-5 pour 10.000 euros...

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certes, mais trouver un mécano compétent et équipé pour les entretenir sera peut être difficile vu l'avenir encore incertain de saab ;)

 

c'est pour ça que pour l'instant, je m'imagine dans une volvo ou une saab 9-3 pour changer ma 9-5 ;)

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Mais non ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Tout dépendra si Saab revient "à la vie "mais je n'y crois pas ...

De toute manière si je dois la changer c'est pour plus puissant ( minim 300cv ) donc vu que j'ai vider la tirelire c'est pas pour demain http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Sauf "incident de la vie " qui m'obligerais financièrement à m'en séparer .

 

Sinon si tu veux plus d'un enfant passe direct au monospace :D

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Invité §2_5831HB

question : est ce que ton garagiste t'as dis si il fallait des lubrifiants spéciaux pour ton moteur flexi lors des revisions?

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Invité §col760RF

la prochaine sera un break ;)

 

Un Estate 2.3 Turbo Aero Auto, ma prochaine aussi love.gif.29e1b712c7cd2f9ed5ad2a7bfb175880.gif.

 

J'en avais vu une noire de 2008 chez Saab avec la calandre et les phares non cerclés de chrome (pas revu dans cette config depuis), elle est superbe!

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