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SAAB utilisera des moteurs BMW

 

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SAAB utilisera des moteurs BMW

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fabriziod
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  1. Posté le 30/09/2010 à 08:19:24  
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saabbmw

A BMW nunca se le ha dado particularmente bien guardar sus secretos, pero esta vez las filtraciones sobre su última alianza llegaban con incesante repicar desde su cómplice del delito: Saab. Tras una corta espera, el fabricante de Trollhattan ha confirmado mediante nota de prensa que utilizará los motores de la firma muniquesa en sus próximos coches.

Nada se dice sobre los modelos que recibirán estas mecánicas, pero sabemos que en un principio el acuerdo entre Saab y BMW contempla el uso de propulsores a gasolina 1.6 turbo de cuatro cilindros "ajustados a las necesidades" de los suecos. Esto nos hace pensar desde el principio que no veremos trasplantes directos desde la gama BMW; lo que por otra parte, será beneficioso para ambas marcas. Las primeras entregas tendrán lugar en 2012, coincidiendo con la producción del Saab 9-3. ¿Casualidad? Va a ser que no...

Por otro lado, y aunque la nota de prensa no lo menciona por ninguna parte, es sabido que Saab también busca socios para lanzar el pequeño 92, y tal vez hasta mecánicas diesel ajenas a sus antiguos amos de General Motors. BMW, a través de su extenso repertorio de marcas y vehículos, podría colmar fácilmente las necesidades de los suecos, que por ahora, ya se pueden dar por contentos con tener asegurado el corazón para la próxima generación de su compacto.

Seguiremos a la espera de nuevos detalles.
http://es.autoblog.com/category/industria/

Apparemment c'est officielle, même si on ne sait pas encore sur quelles modèles.
Pour SAAB cela semble une bonne nouvelle, elle s'eloigne encore un peu plus de GM.
Et BMW sont plutôt des motoristes reconnus...


Vivement la nouvelle 9-2, 9-3...


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Fabrizio
Sujets relatif
Profil : Vétéran
fabriziod
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  1. Posté le 30/09/2010 à 08:24:23  
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Par contre, travailler avec des Allemands, n'est pas aisé.
Generalement les profits ne sont pas chez leur clients...


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Fabrizio
Profil : Vétéran
fabriziod
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  1. Posté le 30/09/2010 à 08:28:59  
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Des moteurs BMW pour Saab.
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Le constructeur suédois Saab, repris en février dernier par Spyker Cars, vient de conclure un accord important avec BMW. En effet, le constructeur allemand livrera à partir de 2012 son 1.6 essence à Saab. Cette nouvelle confirme donc le développement d'une petite Saab à vocation citadine.

Victor Muller, actuel Président de Saab, avait d'ailleurs déclaré à plusieurs reprises, après la reprise par Spyker, que Saab a besoin d'un modèle situé sous l'actuelle 9-3 dans la gamme. Mais restait toute la question de la motorisation à pourvoir. Ce récent accord constitue donc en quelque sorte la pièce manquante du puzzle. Les 1.6 en question sont actuellement en service sous le capot des Mini, propriété de BMW, mais aussi des Peugeot et Citroën. Dans l'histoire de Saab, ce n'est bien sûr pas la première fois que l'on recourt à des moteurs « étrangers ». A l'origine les premières Saab employaient des deux temps DKW et à la fin des années 60 Ford fournissait également ses propulseurs à la marque suédoise. Ensuite, Saab a racheté la technologie de Ricardo (Angleterre) et plus tard, sous le giron de GM, Saab a utilisé des mécaniques Opel et Fiat jusqu'à nos jours.
http://levif.rnews.be/fr/news/ [...] 369942.htm


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Fabrizio
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Profil : Vétéran
fabriziod
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  1. Posté le 30/09/2010 à 08:39:07  
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BMW-Saab
Hier soir, nous relayions le fait que Saab et BMW étaient sur le point de conclure un accord en vue de la fourniture de composants, et en particulier de moteurs par BMW à Saab. C’est désormais officiel, mais l’on n’en sait pas beaucoup plus.

Ian Robertson, responsable des ventes et du marketing de BMW, et Jon Ake Jonsson, Directeur général de Saab ont signé l’accord, qui prend plutôt la forme d’un bon de commande plus qu’un véritable accord de coopération. Dès la fin de l’année 2012, BMW fournira donc des moteurs 4 cylindres à essence à Saab. Des moteurs qui seront produits à Ham’s Hall en Grande-Bretagne. Un site qui assemble pour le moment à la fois la famille de moteurs essence de la Mini, mais aussi les des Série  1, 3, X1, X3…

Pas de diesel pour le moment, et pas non plus d’accord concernant la plateforme de la future 9-2.

Saab, comme BMW, se sont accordés pour ne révéler aucun détail du contrat sur les aspects financiers ou les volumes de moteurs prévus. Un accord qui permettre à Saab d’assurer cette partie de son avenir sans avoir à compter sur l’ancien propriétaire des lieux qui n’est plus forcément le bienvenu à Trollhättan…
http://www.leblogauto.com/2010 [...] iciel.html


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Fabrizio
De retour au SP !!!
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breizhman44
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  1. Posté le 30/09/2010 à 10:34:38  
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je vois pas l'intérêt d'aller chercher le 1.6 bmw/psa alors que saab se sert déjà du 1.6 opel sur la nouvelle 9-5 :voyons:

ou alors il y a une volonté réel de ne plus travailler avec gm :d
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nabu85
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  1. Posté le 30/09/2010 à 11:56:45  
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Saab à le droit d'utiliser des moteurs GM jusqu'en 20024 ou 2026... Le 1.6T est une première étape en vue de développer le partenariat entre les deux constructeurs. Pour avoir vu les prix pratiqués par Opel, le 1.6T ne sera pas forcément beaucoup plus cher... ^^


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http://saabactu.blogspot.com/
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fabriziod
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  1. Posté le 30/09/2010 à 20:21:38  
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Et si le 1,6 etait tout simplement obsolète en terme de conso, pollution, bruit, ...et preparation pour une hybridation?

De plus mettre du BMW donne de suite une image plus à la hauteur d'un client SAAB.

Fiat et GM, bien que probablement très bon -mecaniques éprouvées, n'ont le même touch'of class qu'un premium germanique....
Message édité par fabriziod le 01/10/2010 à 17:27:04

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Fabrizio
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tdci75
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  1. Posté le 14/10/2010 à 12:52:53  
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breizhman44 a écrit :
je vois pas l'intérêt d'aller chercher le 1.6 bmw/psa alors que saab se sert déjà du 1.6 opel sur la nouvelle 9-5 :voyons:

ou alors il y a une volonté réel de ne plus travailler avec gm :d
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Il vont pas develloper un 2.0 4 pattes par la suite ?  :??: Le moteur est plus performant (210 ch max) déja alors en 2.0.... Ou en est le 1.6 5cyl à compression variable ?  :??:


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breizhman44
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  1. Posté le 14/10/2010 à 12:54:18  
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bah y'a déjà un 2.0 chez saab qui sort d'ailleurs en 210ch sur la nouvelle 9-5 :bah:

je sais pas, à voir... en tout cas je préfère un moteur bmw sous un capot saab qu'un moteur opel...


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nabu85
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  1. Posté le 17/10/2010 à 15:48:20  
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220ch sur la nouvelle 9-5, 240 voir 260ch avec Hirsch...

Sinon le 1.6 5 cylindre est mort et enterré depuis 2002 lors de l'annulation du projet par GM.
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tdci75
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  1. Posté le 18/10/2010 à 21:44:25  
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nabu85 a écrit :
220ch sur la nouvelle 9-5, 240 voir 260ch avec Hirsch...

Sinon le 1.6 5 cylindre est mort et enterré depuis 2002 lors de l'annulation du projet par GM.
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Oui, mais maintenant que GM n'est plus, pourquoi ne pas reprendre le projet et le mener à terme (surtout que le moteur tournait !)  :??:


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xtyper
  1. Posté le 26/10/2010 à 10:14:44  
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une saab sans le moteur turbo essence de la marque beurk
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breizhman44
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  1. Posté le 26/10/2010 à 10:28:21  
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xtyper
  1. Posté le 26/10/2010 à 14:30:28  
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je crois plutot que certaines opel turnent en moteur essence saab
pour les diesels c est fiat
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nabu85
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  1. Posté le 26/10/2010 à 21:24:22  
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XTYPER a écrit :
une saab sans le moteur turbo essence de la marque beurk
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le 2.0T est un bon moteur, pour une fois qu'opel fait quelque chose de bien, faut le reconnaître même si Saab la retravaillé


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breizhman44
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  1. Posté le 26/10/2010 à 23:25:37  
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XTYPER a écrit :
je crois plutot que certaines opel turnent en moteur essence saab
pour les diesels c est fiat
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les V6 essence sur les saab sont depuis longtemps des moteurs opel... ainsi que les dernières versions du 2.0...

en diesel, c'était du opel ou isuzu (V6 3.0 et 2.2) le reste est fiat (1.9)


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xtyper
  1. Posté le 27/10/2010 à 07:51:46  
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je parlais des differantes versions du 4 cylindres turbo essence qui est bien un moteur saab et qui a ete mis dans certaines opel (calibra tbo insignia turbo essence 4wd) et qui est le moteur le plus courant sur les essence saab coupleux et performant  a souhait

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breizhman44
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  1. Posté le 27/10/2010 à 10:30:37  
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nabu85
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  1. Posté le 27/10/2010 à 11:36:59  
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Le V6 2.8 est à l'origine un moteur atmosphérique Holden et c'est Saab qui la passé en Turbo...  Le 2.8T n'a absolument rien d'opel et même la gestion et mise au point de l'insignia OPC avec ce moteur à été faite par Saab... Sans doute pour cela que l'insignia perd sur circuit face à la 9-5 pourtant plus lourde  :ange:  :D
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Message édité par nabu85 le 27/10/2010 à 11:37:27

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breizhman44
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  1. Posté le 27/10/2010 à 11:38:17  
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ce que je veux dire que c'est que le 2.8 n'est pas un bloc saab à la base :jap:


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  1. Posté le 27/10/2010 à 13:03:30  
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nabu85 a écrit :
Le V6 2.8 est à l'origine un moteur atmosphérique Holden et c'est Saab qui la passé en Turbo...  Le 2.8T n'a absolument rien d'opel et même la gestion et mise au point de l'insignia OPC avec ce moteur à été faite par Saab... Sans doute pour cela que l'insignia perd sur circuit face à la 9-5 pourtant plus lourde  :ange:  :D
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Tout à fait !!!  ;) De tête, c'est le plus petit bloc Holden et le moins vendu chez eux... :o A quand la version 3.2 ?  :??:
Il y a aussi un 1.4 turbo en préparation, non ?  :??: (Opel)


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