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9-3

[Présentation] la gazinière à thurbal (9-3 MY 01' bp)


thurbault
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si seulement 1153958987_v-ones.gif.33ebdb44c6fbcb17b8854ec9c25045fa.gif

 

je mespique!

 

ce matin, vers 10h, je récupère la turbine

je me mets en route pour Munich, pour aller voir un pote

et pendant que je roulais tranquillement sur l'autobahn, j'ai eu une perte de puissance, un peu comme un pmh qui flanche, et de la fumée blanche à l'échappement :bah:

 

donc la voiture est chez un pote, dans une rue de Munich k4li.gif.61ceb4c93e4f352af8df7b45229074f0.gif

et moi, demain, je prends le train timothyo1.gif.ed74fc0b906acfe8def318488b5a9b91.gif

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je l'ai récupéré ce matin :D

elle y retourne!!! :D

 

 

:cyp:

 

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:cyp:

 

si seulement 1153958987_v-ones.gif.33ebdb44c6fbcb17b8854ec9c25045fa.gif

 

je mespique!

 

ce matin, vers 10h, je récupère la turbine

je me mets en route pour Munich, pour aller voir un pote

et pendant que je roulais tranquillement sur l'autobahn, j'ai eu une perte de puissance, un peu comme un pmh qui flanche, et de la fumée blanche à l'échappement :bah:

 

donc la voiture est chez un pote, dans une rue de Munich k4li.gif.61ceb4c93e4f352af8df7b45229074f0.gif

et moi, demain, je prends le train timothyo1.gif.ed74fc0b906acfe8def318488b5a9b91.gif

 

ça c'est con et tu vas te débrouiller comment avec tout ça?

 

 

et c'est pas plus rapide l'avion, pour rentrer? sickness.gif.2d465da2e2df4498ce4ee1383d0405b9.gif

 

 

 

ai-je déjà préciser que j'avais de la chance dans la vie? :siffle:

 

bon courage :o

 

:jap:

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Invité §fou044OJ

oui, ça va venir, des nouvelles bien croustillante sur la 9-3, fracassante sur la Xantia, et une petite nouvelle aussi... :p

 

Je sais pas pourquois, mais venant de toi je m'attend au pire. :D

 

Sinon bien ?

Pour mon déménagement, ça se confirme.

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bon, je vais arrêter de faire des petits noeuds avec vos petits nerf... :p

 

je reprends depuis le début

ma 9-3 était immobilisée depuis le 30 avril (à la louche) pour cause de courroie d'accessoire defectueuse :heink:

dans la foulée, je partais deux semaines en mission, retour le 15 mai, et commende de ladite courroie

une semaine de plus ou presque

je reçois la précieuse et appèle une dépanneuse pakeu y a pas la place pour bosser et j'ai vraiment pas le moral à ça :/

 

donc la voiture s'en va chez le docteur

il me trouve à changer un galet (113€ je crois) et un joint spi, commandé chacun leur tour à la concesse Saab la plus proche, c'est à dire Strasbourg

en tout ça prends quand même 6 semaines... :heink:

et 300€ assioh37nico1.gif.94ae618c374692ac4e85a22d0ae8f814.gif

 

je reprends mon avion et me dirige tranquillement vers l'Allemagne, pour rendre visite à un copains saabiste qui est partit faire une virée à Munich (400 bornes en vue)

donc je roule paisiblement en France et use du régulateur de vitesse

traverse la frontière, éprouve quelques difficulté à trouvé l'autobahn et à la prendre dans le bon sens :buzz:

mais au bout d'un moment, ça y est, je peux enfin libéré la bête :cubitus:

 

donc je roule d'une manière plutôt soutenue (>200 thurbault.gif.d8b44d6517fee50331b96a5fbfd31148.gif )

et à moins de 30 bornes de l'arrivée: pouf, plus rien :heink: (un peu comme un capteur pmh qui flanche, mais avec de la fumée en plus :miam: )

je me vautre lamentablement sur la bande d'arrêt d'urgence, tente de redémarré et constate l'épaisse fumée blanche et opaque qui sort du pot d'échappement :sweat:

 

je vais jeter un oeil à l'huile

un filet de fumée s'échappe de l'orifice mais rien de vraiment alarmant, et pas de mayo sur le bouchon :bah: (et le niveau est correct, vers le bas, mais correct)

j'appèle mon pote pour le prévenir que je serais (un peu) à la bourre et une voiture de la polizeï me fout la trouille avec un coup de sirène :crazy:

contrôle des papiers et explications pédagogique sur le coté dangereux de mon arrêt (le tout en anglais puisque je ne parle pour ainsi dire pas un mot d'allemand :D )

ils repartent et j'appèle mon assistance

en attendant, une dépanneuse, qui n'a rien à voir avec mon appel, s'arrête et m'embarque pakeu c'est mieux je sais pas trop quoi :voyons:

soit

 

me v'la donc parti dans une dépanneuse que personne ne semble avoir appelé

j'avertis mon assistance qui m'explique que je dois dire au mec de leur envoyer la facture et qu'il va être contacté

oui, mais non, lui préfère me faire cracher tout de suite et que je me fasse rembourser [:thurbault:6]

donc je (enfin, mon pote :cyp: ) règle la facture exorbitante qu'il exige et il dépose ma voiture dans la rue, sous la fenêtre de mon gazier, dans Munich :p (je tiens à préciser que les dépanneurs sont des escrocs sans nom, 190€ pour faire 25 bornes avec un camion plateau un mercredi après midi, c'est même plus du vol :q )

 

et du coup le programme de la journée est plutôt chamboulé, on devait aller à la galerie BMW pour se rincer l'oeil, on a juste été à la gare pour me prendre un ticket de train chapichapo1234.gif.0ccfd49dea8f468b46e68086467c9064.gif

 

à savoir que pendant que je cavalais sur l'autobahn, mon chef m'a appelé pour me dire de revenir au régiment le plus vite possible pour aller pisser dans un flacon afin d'aller passer mon permis C le lundi suivant

 

du coup, je me suis retrouvé coincé en RP, dans un trou paumé comme ça devrait pas exister, et ou le réseau plus que merdique m'interdisait tout chargement de photo ou conversation cohérente sur fb/msn... :/

 

je suis donc rentré en train, ça m'a pris deux fois plus de temps que par la route mais là n'est pas le problème

je remet la main sur ma flaque et rentre "chez moi" (on est jeudi midi)

je vais "bosser" (on ne rigole pas dans le fond :cyp: ) et passe à l'infirmerie

puis, le soir (17h15 fin de sévisse :ange: ) j'apprend que je suis toujours en congé, donc je reprends la route

mais cette fois ci, vers Troyes (chez mes grands parents)

le dimanche suivant (15 juin) étant prévu un rassemblement de Saab, et la 9-3 étant hors d'usage à Munich, j'ai le choix entre faire le souave comme l'année dernière et y aller en Xantia, ou y aller en 900 Classique... le choix est vite vu :oui:

 

donc me voilà partis, tout tranquilou (je roule doucement avec mon sans plomb, c'est que ça consomme ces petites choses là :cyp: )

le samedi matin, je vais chercher du sans plomb, fais le plein, repars et... ah ben non, elle veut plus... :/ [:thurbault:6]

donc je la pousse hors de la station et la plante délicatement sur le parking du leclerc

retourne à la gare pour reprendre un autre ticket de train assioh37nico1.gif.94ae618c374692ac4e85a22d0ae8f814.gif retourne en direction du régiment et mets la main sur mon inusable xantia thurbault-mazouté

et me voilà de nouveau en route pour la plaine auboise [:thurbault:6] (vendredi soir donc, tout le monde suit? :ange: )

 

le samedi, je vais rechercher ma 900 qui est toujours sur le parking du leclerc, pour la ramener chez mon grand père (avec la barre de remorquage donc et la Xantia pour trainer la Saab, oeuf corse! thurbault.gif.32f97149d4a4b84642eb8c23db326e26.gif )

 

dimanche, meeting Saab en Xantia, mais je ne me sens pas seul, un des modo du forum organisateur est lui aussi venue en citron mazout :W

 

lundi, PL, 2 semaines, tout va bien (j'ai mon permis, au fait :sol: )

 

et ce dimanche (avant hier donc), je suis allé chercher ma 9-3 à Munich avec un pote (un autre) qui a un plateau et le permis E(B) pour trainer mon chose

 

voilou assioh37nico1.gif.94ae618c374692ac4e85a22d0ae8f814.gif

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Invité §fou044OJ

Salut Thibault.

 

T'as le dont pour vivre des ces aventures dis-donc, tu pourrais te mettre romancier à la fin de ton contrat tellement il t'en arrives. tipiat.gif.f4947dfb9ed04811181b5d238583e231.gif

 

Alors si j'ai bien compris, tu ne sais toujours pas ce qu'à la 9-3 ?

Et la 900, c'est quois ?

 

Sinon, félicitation pour ton permis C.

Question : ça valide le EB en même temps ou pas ?

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on est plusieurs à penser au joint de cucu vu les symptômes

la 900, c'est une vieille merguez qui ne roule pas non plus :buzz:

 

et non, ça ne me valide pas le EB, mais je pense que je ne vais pas trainer pour le EC, qui me validera le EB par la même occasion :oui:

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Invité §fou044OJ

on est plusieurs à penser au joint de cucu vu les symptômes

la 900, c'est une vieille merguez qui ne roule pas non plus :buzz:

 

et non, ça ne me valide pas le EB, mais je pense que je ne vais pas trainer pour le EC, qui me validera le EB par la même occasion :oui:

 

Bin merde alors.

Elle à combien la 9-3, moins de 200 000kms ?

Si oui, c'est un peut prématuré quand même pour un joint de culasse.

Elle vas encore te couter un bras quois. :/

Tu aurais dû prendre une assurance panne mécanique, tu aurais été gagnant depuis pas mal de temps déjà. tipiat.gif.f4947dfb9ed04811181b5d238583e231.gif

 

Bon bin, bon courage pour la remise en état de tes deux voitures et pour le permis EC.

Sinon, un rasso de Xantia à Libourne le 18 Septembre, ça te dis ?

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ça devrait aller, vais le faire moi même

 

elle a 180 000, mais la culasse a la réputation de se desserrer :bah:

pour la 900, j'ai trouvé une pièce pas cher en occase :)

 

pour le EC, je verrais un peu plus tard ;)

 

pour mi septembre, j'ai déjà plusieurs trucs de prévu donc non :bah:

 

mais à l'occase tu peux passer ;) (quoique, pas trop vite quand même, suis un peu comme un gitant chez moi pour l'instant :buzz: )

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