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9-3

[Topic Officiel] Saab 9-3 (2002-2011)


Invité §jea256ww

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Invité §bab567Wn

Bonne année tout le monde.

Puisse SAAB renaitre et prospérer ;)

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Invité §wak512Kl

Avec quelques jours de retard, je vous souhaite à tous une très bonne année 2010!

 

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Invité §wak512Kl

Aux dernières nouvelles, c'est la liquidation judiciaire!!!! mais Spiker reste sur le coup, ainsi que Bernie Ecclestone avec un groupe financier luxembourgeois!

 

Courage tout n'est pas fini!! :)

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Invité §wak512Kl

source rtl info

 

"La direction de Saab Automobile a décidé aujourd'hui de placer l'entreprise en liquidation judiciaire", indique le syndicat IF Metall, dont un représentant est membre du conseil d'administration de Saab, dans un communiqué dénonçant une décision "irresponsable". "GM fait ainsi un pas de plus dans le démantèlement de Saab", poursuit le syndicat. "C'est irresponsable de la part de GM d'avoir tiré dans deux directions différentes, celle d'une vente et celle d'un démantèlement", dénonce le président d'IF Metall, Stefan Löfven, cité dans le communiqué.

 

 

 

"Une décision contradictoire"

 

Plusieurs groupes, dont le néerlandais Spyker et un fonds associé à l'argentier de la F1 Bernie Ecclestone, ont exprimé leur intérêt pour une reprise de dernière minute du suédois Saab, sans changer dans l'immédiat l'intention de General Motors de continuer à démanteler sa filiale. "Il est incompréhensible et irresponsable de faire cela (la liquidation) sans avoir pu analyser les offres sérieuses qui existent vraiment pour Saab", dénonce encore M. Löfven.

 

"La décision de GM n'est pas du tout conforme aux messages que nous avons eus récemment de l'entreprise qu'elle cherche vraiment à vendre sérieusement Saab et qu'elle étudie sérieusement les offres qui lui parviennent", ajoute-t-il.

 

 

 

La méthode GM fortement critiquée

 

La méthode de GM durant le processus de vente de Saab, entamé il y a un an, a été plusieurs fois critiquée par les syndicats et le gouvernement suédois, au point que son intention de réellement vendre l'entreprise a été mise en doute.

 

Le conseil d'administration du suédois, qui comprend un représentant d'IF Metall s'est réuni vendredi à Trollhättan, le fief de Saab dans le sud-ouest de la Suède. Selon une source de GM interrogé jeudi, les mesures pour poursuivre le démantèlement étaient à l'ordre du jour.

 

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Invité §ste045Op

Meilleurs voeux à tous les Saabistes.

 

On croise les doigts, mais à mon avis quelque chose va se décider sous peu, la marque ne peut disparaître et je doute que l'Etat Suédois laisse faire GM sans réagir. Il veut préserver l'emploi en Suède et nous on désire pouvoir continuer à vivre notre passion :D Mais bon je sais bien que notre passion n'est rien à côté des emplois qui se jouent pour l'instant, il n'empêche que s'il y reste suffisamment de passionnés, ça ne peut qu'inciter les repreneurs à se bousculer aux portes de chez GM.

Wait and See ...

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Invité §tet573QX

c'est curieux cet entetement de GM de supprimer saab, on ne peut pas faire pire !

bon, meme si spyker ou ecclestone ne sont pas les plus avisés pour faire revivre cette marque, au moins, Gm pourrait essayer et leur faire confiance.

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Invité §tet573QX

c'est surtout les concessionnaires qui doivent le plus souffrir,

car avec ce climat vendre des modeles de la marque c'est mission perdue d'avance !

et ceux qui ont des stocks de vl neufs.....mal pour eux !!!!!!!!!

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Invité §gre860iW

c'est surtout les concessionnaires qui doivent le plus souffrir,

car avec ce climat vendre des modeles de la marque c'est mission perdue d'avance !

et ceux qui ont des stocks de vl neufs.....mal pour eux !!!!!!!!!

 

 

Oui sur le principe mais j'ai vu un concessionnaire pas loin de chez moi, vendre des VN avec 25 ou 30% de remise. Le client qui prend en leasing (courant ici) sur 3 ou 4 avec une valeur résiduelle garantie et la garantie constructeur sur la même durée ne fera pas nécessairement une mauvaise affaire financière et prendra peu de risques vu que le contrat garantit la reprise du véhicule à l'échéance... Je crois même qu'il n'a jamais vendu autant de voitures, reste ensuite à gérer les retours de leasing mais, c'est pas le problème de l'acheteur.

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Et qui va réellement assurer la garantie ? Même si les obligations légales sont là, dans la réalité cela risque d'être un peu plus difficile. Et n'imaginons même ce qui se passera en cas de bug d'un des systèmes électroniques de nos chers véhicules dont plus aucune mise à jour ne sera disponible !

 

Profitons donc d'un dernier passage chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les programmations notamment pour eux qui ont des BVA.

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Invité §gre860iW

J'aurai du préciser, le concessionnaire s'engage, en tout cas il l'écrit clairement sur son site web et physique et j'imagine que l'acheteur fera mettre la mention dans le contrat ;)

 

Après, c'est sur que tu achetes une saab maintenant, t'es un peu marié avec mais bon, c'est ptêt le but...

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Invité §wak512Kl

une bonne nouvelle quand même!!!

 

source moniteur automobile

 

Les dirigeants de General Motors ont reçu une délégation officielle suédoise pour discuter du dossier Saab. Le constructeur est toujours à vendre. D'ailleurs, la production de la nouvelle Saab 9-5 a redémarré.

 

Bonne nouvelle pour les clients Saab : la production de la 9-5 de dernière génération a repris sur le site de Trollhättan en Suède. Après l'interruption liée aux vacances de fin d'année, les nouvelles voitures sortent de chaîne depuis ce lundi. Ce qui devrait rassurer les vendeurs et représentants de Saab sur le stand du salon de Bruxelles, Palais 7. C'est aussi la preuve que la marque n'est pas encore définitivement fermée et qu'un petit espoir subsiste. Pour preuve la dernière rencontre entre des représentants suédois et la direction de General Motors.

 

Ce lundi 11 janvier, le gouvernement suédois a voulu savoir ce que GM comptait faire avec Saab après l'annonce du démantèlement, la mise en liquidation judiciaire et les candidatures de deux repreneurs potentiels. General Motors a indiqué que malgré les procédures de mise en liquidation et la fermeture programmée, la marque Saab restait toujours à reprendre et continuerait encore ses activités pour quelques mois. De plus, les dirigeants du groupe américain ont précisé à la délégation suédoise que les négociations de reprise se poursuivaient intensément avec Spyker et Genii associée à Bernie Ecclestone.

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Invité §coc478fT

Salut,

Quelqu'un aurait il des sphoto d'une Aero Noir, en 9-3 Cab ?

Merci

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Invité §wak512Kl

Bonjour,

 

Courrier de Saab, ce matin , courrier qui se veut rassurant quant à l'avenir de la marque. Ils en profitent pour lancer un concours "I Love SAAB" (http://www.ilovesaab.be). Hier, au salon de l'auto à Bruxelles, j'ai posé mon auguste séant dans la nouvelle 9-5! je ne dirai qu'une chose : Waouw!!!!! de toute beauté!!!! idem pour la 9-3TX, bref, ce sont des ............. (au choix) chez GM!

Autre site concernant Saab : http://www.rescue-saab.com

Bonne journée à tous

 

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Invité §edg268Wm

c'est encore les belges qui trinquent...

 

2,7milliard d'aides publics pour la restrucuration d'opel... on croit rêver ><

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Invité §tet573QX

ils mettent en production la 9-5 , mais honnetement qui voudra en acquérir une dans les circonstances actuelles ????

 

c'est extremement dommage que GM agisse ainsi, et meme si repreneur il y a un jour, l'image de la marque est anéanti pour des années aupres du public, seuls les passionnés s'y interesseront. C'est vraiment catastrophique de voir de tels agissements de la part de GM.

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Invité §nab861yB

La nouvelle 9-5 a été plutôt apprécié et il y a déjà eu pas mal de demande...Beaucoup de saabsites partis à la concurrence attendent la 9-5. l'image de marque anéanti ? je crois vraiment pas et si on annonce que c'est repris par spyker et que la 9-5 va être lancé puis le 9-4X, les clients seront suffisant pour rapidement rendre rentable saab. Déjà beaucoup de personne ne connaissent même pas saab, on en a jamais autant parlé depuis la décision de fermer mais si ça va être vendu, on va en parler aussi...

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Il fallait y être !!

 

SAMEDI 23 JANVIER, Paris, place de la Concorde à 14heures

 

114 véhicules Saab pour manifester l'intérêt pour la marque !

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde02.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSC-Concorde%2001.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde03.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde04.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde05.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde06.jpg

 

Arrivée de la 900 RBM : 400 cv :love: !!!!

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde08.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/598/SSCConcorde07.jpg

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Invité §vor316rN

Je n'y crois plus, je part à la concurrence, ma 9.3 11/2007 tid 120cv est à vendre. Je n'ai pas envie de me retrouver comme Rover dans quelques années... 3 semaines pour avoir des pièces et des garagistes pas motivés.

Je ne vois pas avec quoi Spyker va investir, ce n'est pas leurs 23 voitures vendues l'année passée qui va donner des liquidités pour concevoir une nouvelle 9.3 une petite 9.1 et déjà préparer la conception de la future 9.5. L'automobile c'est cela vous sortez un nouveau modèle et la future doit déjà être en chantier sinon c'est la mort ou le renouvellement tout les 8 ou 10 ans et cela ce n'est plus vivable.

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Invité §nab861yB

vorom , spyker à le financement pour la 9-5, le 9-4X et surtout la 9-3 et ses multiples versions qui sera lancé en 2012. Spyker va racheter saab 400 millions...Bête de partir à la concurrence maintenant...

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Invité §Jeu207lb

ouais c'est nul, moi je trouve...je resterai chez Saab a ta place ! attend juste un peu pour voir comment ça se précise...;

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Invité §kon681HP

Je ne constate pas une décote flagrante des dernière 9-3.

 

Tout du moins sur les prix affichés... Mais je ne sais pas si elles trouvent des acheteurs ? :bah:

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Invité §vor316rN

La montage financier de Spyker me semble foireux, ou vont-t'il trouver l'argent? En plus d'être louche pour moi !(Spyker est détenu à 30% par le groupe financier russe Convers, contrôlé par le milliardaire russe Vladimir Antonov, et à 25% par le fonds souverain d'Abou Dhabi Mubadala Development.) + (GM va recevoir "74 millions de dollars en numéraire, 326 millions de dollars en actions préférentielles")

Bon je ne suis pas le roi de la finance et j'espère de tout cœur que cela fonctionne mais ce n'est pas avec les 23 voitures vendue l'année passé qu'il va avoir les reins assez solide pour payer.

Et combien de temps avant d'avoir une gamme digne de ce nom? Il manque une petite "9.1" il faut renouveler le 9.3 et .... j'espère ne pas être trop pessimiste et que dans quelques mois vous pourrez me dire que j'avais tord.

C'est le froid et le temps gris qui me déprime sans doute, vivement le printemps alf33.gif.e8cbc250236d00eb4762d4a70ec85e9f.gif

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Invité §bab567Wn

Spyker ce n'est qu'une tête du groupe financier qui se cache derrière... Parler du poids de Spyker avec les ventes de voitures a l'appui, c'est négliger les autres possessions du groupe.

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Invité §nab861yB

La montage financier de Spyker me semble foireux, ou vont-t'il trouver l'argent? En plus d'être louche pour moi !(Spyker est détenu à 30% par le groupe financier russe Convers, contrôlé par le milliardaire russe Vladimir Antonov, et à 25% par le fonds souverain d'Abou Dhabi Mubadala Development.) + (GM va recevoir "74 millions de dollars en numéraire, 326 millions de dollars en actions préférentielles")

Bon je ne suis pas le roi de la finance et j'espère de tout cœur que cela fonctionne mais ce n'est pas avec les 23 voitures vendue l'année passé qu'il va avoir les reins assez solide pour payer.

Et combien de temps avant d'avoir une gamme digne de ce nom? Il manque une petite "9.1" il faut renouveler le 9.3 et .... j'espère ne pas être trop pessimiste et que dans quelques mois vous pourrez me dire que j'avais tord.

C'est le froid et le temps gris qui me déprime sans doute, vivement le printemps alf33.gif.e8cbc250236d00eb4762d4a70ec85e9f.gif

 

 

le seul problème, c'est que la famille antonov n'est plus chez spyker, c'était même une condition indispensable à la vente. En effet, l'autorisation de la vente de Saab à Spyker vient du gouvernement américain sous contrôle du FBI. en clair, les services secrets américains ainsi que suédois ont surveillés et surveillent la provenance des fonds. la 9-3 va être renouvelé en 2012 en berline, break, X, cabrio et hayon coupé. Normallement, d'ici quelques jours vont tomber les premiers preview annonçant le style de la 9-3.

 

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Invité §dav802dK

Bjr a Tous

 

Ce week end je vais acquerir un Saab 9-3 SportHatch 1.9 Tid 150 ch Vector. Je voulais savoir si le modele de clefs present sur cette page est propre a tous les modele Saab ou a un modele particulier ???

Les feux d accompagnement sont il d origine ou en option sur Saab .?

Je vais chercher le vehicule ce week que me conseillez vous de regarder sur l auto pour ne pas me faire avoir ??

 

Merci d avance Cordialement David

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Invité §vor316rN

 

le seul problème, c'est que la famille antonov n'est plus chez spyker, c'était même une condition indispensable à la vente. En effet, l'autorisation de la vente de Saab à Spyker vient du gouvernement américain sous contrôle du FBI. en clair, les services secrets américains ainsi que suédois ont surveillés et surveillent la provenance des fonds. la 9-3 va être renouvelé en 2012 en berline, break, X, cabrio et hayon coupé. Normallement, d'ici quelques jours vont tomber les premiers preview annonçant le style de la 9-3.

 

 

 

Si cela fonctionne tant mieux mais si ce n'est pas Antonov ce sera son frère ou son cousin maffia et co... quand au souverain d'Abou Dhabi a moitié ruiné bof.

Une identité européenne ok mais là se réjouir parce que Saab continue a exister avec de l'argent douteux je n'aime pas trop. Enfin on dit bien "qu'importe le flacon pourvu que l'on ai l'ivresse" mais le vin me semble trouble!

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