[Topic Officiel] Saab 9-3 (2002-2011)

[Invité §Ice772uH]

magnifique la Saab suv...en blanche ou Ice blue...

[Invité §tet573QX]

oui Spyker est une bouffée d'air ....frais, tant mieux, SAAB existe donc toujours,

maintenant à moyen terme , j'y crois pas trop, car effectivement les moyens financiers des nouveaux acquereurs sont justes et il faudra etre encore plus rapide et creatif dans le contexte (resséré des constructeurs) actuel .

à mon avis c'est pas gagné à terme, mais j'espère me tromper , car j'aime beaucoup cette marque !!!!

[aviator56]

claire que pour le moyen et long terme c'est pas gagné par contre spyker pourra remettre un peu la marque a flot interessant de ce fait, un groupe plus gros, enfin peut être

[Invité §tet573QX]

oui, faudrait qu'un "chinois" s'interesse aussi à la marque.....pour se faire une "image", çà pourrait aider pour l'avenir !!!

 

en tout cas, content de voir toujours des SAAB neuves chez des concessionnaires ou dans les salons !

[Invité §Ice772uH]

Je vous dis pas mon étonnement...Saab me disais rien avant.Puis maintenant que j`en ai une...je me rends compte que c`est la classe total.Confort,design unique,cuire intérieur magnifique (beige)..

[Invité §kek285Jw]

voila

tout le monde parle et critique saab mais ne connais pas

et apres c'est bien différent ...

juste pour info iceland c'est un diesel?

[Invité §edg268Wm]

voila

 

juste pour info iceland c'est un diesel?

 

 

Rhooo tout de suite les coups bas

[Invité §bab567Wn]

[Invité §Ice772uH]

voila

tout le monde parle et critique saab mais ne connais pas

et apres c'est bien différent ...

juste pour info iceland c'est un diesel?

 

Non benzine...max 580 km..et aussi éthanol...

Avec la Vw EOS je faisais 1050 km (diesel)

[Invité §edg268Wm]

c'est cool de s'arrêter pour faire le plein.

des fois on discute avec d'autres saabiste

[Invité §Ice772uH]

Vivement la nouvelle berline...et surtout le SUV en 2011 = une merveille.

Vivement le beau temps poue enfin ouvrir ma 9-3 vector..le pare-vent attends.

[Invité §Ice772uH]

On va affiner pare-vent = déflecteur plutôt.

[Invité §bab567Wn]

Tu en as acheté un? Quel prix tu as mis?

J'ai regardé pour qu'on s'en prenne un, mais chez SAAB c'est vendu à un tarif prohibitif.

[Invité §911077Ez]

Au salon de Genève, j'ai pu remarquer 9-3 équipée d'un kit spécifique... Diffuseur, à l'arrière... Lame en carbone, sous le pare-choc avant, mais également un bas de caisse en carbone, sur lequel on pouvait voir un élan. Elle possédait un 2.0t essence. Je la trouvais jolie, mais quelle est donc cette finition ?

[Invité §kek285Jw]

diffuseur? Lame?

ahhh élan c'est le logo de elkparts il me semble

sans doute un modele preparer par cette marque

[Invité §nab861yB]

C'est hirsch le préparateur. Elle fait 270ch avec le 2.Ot

 

1.998 cc. Four cylinders. Saab Trionic engine management system. Water cooled turbocharger with

intercooler.

Engine data:

Max. Power 270 hp (200 kW) @ 5.300 rpm

Max. torque 390 Nm @ 3.000 – 3.500 rpm

Transmission:

Saab XWD (Cross Wheel Drive) all-wheel-drive-system. Electronic rear limited-slip differential (eLSD) for

rear axle.

Suspension:

Front: McPherson struts. Aluminium control arm and knuckle. Anti-roll bar.

Rear: Self-levelling sports suspension. Multi-link. Aluminium H-arm and knuckle. Anti-roll bar.

 

Wheels, tyres:

19 inch Hirsch Performance Twin Spoke-Rim, Tyres 245/35 R19

Brakes:

Hydraulic, dual circuit, vacuum booster..

Ventilated brake disc. Diameter front 345mm.

Performance data:*

0 – 100 km/h: 6,4 sec

0-60 mph: 6.3 sec

Top Speed: 250 km/h (155 mph)

60 – 100 km/h in 4. Gear: 6,3 sec

80 – 120 km/h in 5. Gear: 7,9 sec

Fuel consumption (combined): 8.2l/ 100km

C02-Emission: 195 g/km

 

 

http://i88.servimg.com/u/f88/13/88/65/45/dyn00310.jpg

http://i88.servimg.com/u/f88/13/88/65/45/dyn00311.jpg

 

http://i88.servimg.com/u/f88/13/88/65/45/dyn00313.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/13/88/65/45/dyn00711.jpg

 

En partance pour Genève...

http://i68.servimg.com/u/f68/13/88/65/45/dyn00712.jpg

 

[Invité §kek285Jw]

j'avou elle fait tres mal ... si elle sortait comme ca

elle ferait grave de la concurrence au audi !!

[Invité §nab861yB]

La version 270ch n'est pas encore disponible mais la 240ch peut être commandée dans quelques pays, garantie par SAAB. Hirsch étant le préparateur officiel d'ou sa présence sur le stand SAAB.

[Invité §911077Ez]

Oui. C'était bien celle-ci, en effet. Je l'ai trouvée magnifique.

[Invité §911077Ez]

D'ailleurs, j'ai remarqué que le 2.0t essence n'était disponible qu'en boîte auto, sur le site de Saab... Seule la version Biopower possède la boîte mécanique. Pourquoi ce choix ?

Lorsque l'on possède une voiture sportive, il est plus agréable de passer les vitesses. Voilà qu'ils font comme les américains, certainement pour vendre sur leur continent. Dommage, tout de même. :/

[Invité §nab861yB]

Pour vendre plus de biopower. ^^ la version biopower, c'est le même prix que la version essence mais qui à la possibilité de rouler à l'E85 et qui offre plus de puissance (20%) en roulant avec ce carburant ...

[Invité §911077Ez]

Pour vendre plus de biopower. ^^ la version biopower, c'est le même prix que la version essence mais qui à la possibilité de rouler à l'E85 et qui offre plus de puissance (20%) en roulant avec ce carburant ...

 

Le problème, c'est que ce carburant n'est pas encore distribué, dans de nombreuses régions. :/

[Invité §Sum681pA]

Le problème, c'est que ce carburant n'est pas encore distribué, dans de nombreuses régions. :/

 

 

[Invité §bab567Wn]

Le problème, c'est que ce carburant n'est pas encore distribué, dans de nombreuses régions. :/

 

 

Ca tombe bien elle marche aussi au SP normal

[Invité §911077Ez]

 

 

Qu'est ce qu'il fout là, lui...

[Invité §911077Ez]

 

Ca tombe bien elle marche aussi au SP normal

 

OK.

[Invité §edg268Wm]

mef quand même... il y a des précaution à prendre je crois pour changer de carburant.

[aviator56]

ben non les deux carburant peuvent se melanger sur une Biopower dans n'importe quelle proportion

[Invité §Ice772uH]

Magnifique la 9-5 au salon de Genève.Mais le prix est prohibitif.

[Invité §nab861yB]

Soit entre 5000 et 10 000€ de moins que les allemandes à moteurs et équipements équivalant...par exemple 10 000 de moins qu'une Mercedes classe E, de 300ch , la 9-5 ayant les 4 roues motrices en plus...

 

La 9-5 est la plus grande de sa catégorie mais l'une des moins cher (environs les prix de la S80) et surtout la plus récente et la plus belle...

les 9-5 présentés au salon de Genève sont toutes options avec une liste d'option très longue. On pourra pas avoir une 9-5 supérieur à 65000€ et cela sans les remises...En Allemagne, les prix commencent à 33 700€ avec un moteur de 180ch. le prix d'appel d'une mercedes classe E est 39 400€ avec un moteur de 136ch pour atteindre 125 000€ en AMG...

 

La série 5 commence à 43900€...

[Invité §bab567Wn]

CQFD.

[Invité §Ice772uH]

Question a 2 francs Suisses: quelqun sais pourquoi l`Ice Blue n`existe plus ? quand je vois que l`horrible rouge ou même le jaune existe toujours...bizarre.

Ce Ice Blue est magnifique.

[re135..]

Salut les saabiste,j'ai un systéme d'admition directe (9.3) a vendre,monter deux jours neuf,cout dans les 250 de mémoire vendu 125€ frais de transport compris.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/167328/saaaab.jpg

 

 

 

 

up.

[Invité §edg268Wm]

Question a 2 francs Suisses: quelqun sais pourquoi l`Ice Blue n`existe plus ? quand je vois que l`horrible rouge ou même le jaune existe toujours...bizarre.

Ce Ice Blue est magnifique.

 

 

réchauffement climatique...

[Invité §911077Ez]

Soit entre 5000 et 10 000€ de moins que les allemandes à moteurs et équipements équivalant...par exemple 10 000 de moins qu'une Mercedes classe E, de 300ch , la 9-5 ayant les 4 roues motrices en plus...

La 9-5 est la plus grande de sa catégorie mais l'une des moins cher (environs les prix de la S80) et surtout la plus récente et la plus belle...

les 9-5 présentés au salon de Genève sont toutes options avec une liste d'option très longue. On pourra pas avoir une 9-5 supérieur à 65000€ et cela sans les remises...En Allemagne, les prix commencent à 33 700€ avec un moteur de 180ch. le prix d'appel d'une mercedes classe E est 39 400€ avec un moteur de 136ch pour atteindre 125 000€ en AMG...

La série 5 commence à 43900€...

 

Je la trouve magnifique, cette nouvelle production.