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9-3

[Topic Officiel] Saab 9-3 (2002-2011)


Invité §jea256ww

Messages recommandés

Invité §jea256ww

 

Eventuellement je peux envoyer le fichier excel si certains ont trop mal à la tête pour s'en créer un tout seul. En plus le mien il calcule tout seul quand on saisit !

 

Je ne me sens pas du tout concerné!!!!!!

 

Quelqu'un aurait des doliprane, la musique du film était forte et j'ai une cavalerie qui charge dans la tête :W :W :W

 

Envoie le en MP puisque tu insistes!!! merci

 

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  • Réponses 17,8K
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Attends,

Je viens à peine de me lever et je surfais en faisant couler le café.

En plus je suis même passur le bon PC, je fais griller du pain, j'avale le café et je reviens plus tard :beuh:

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Invité §jea256ww

Attends,

Je viens à peine de me lever et je surfais en faisant couler le café.

En plus je suis même passur le bon PC, je fais griller du pain, j'avale le café et je reviens plus tard :beuh:

 

 

Prends ton temps, profites de ta journée de repos pour te reposer, à l'occase quand tu as le temps!!!!

 

Je vais peut-être aller bosser un peu moi aussi, je sens une odeur de café!!!

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Invité §Bla302Pc

Présentation de la reine des cabriolets SAAB :tourne: L'AERO :tourne:

 

Chassis sport, jantes spécifiques :love: 17" en 225/45 R 17

 

Moteur 2 litres turbo essence 210cv pour un couple de 300Nm dès 2500 trs/mn

 

Boite 6 vitesses

 

235km/h sur circuit (uniquement?)

 

De 0 à 100km/h en 7.7 secondes

 

Intérieur cuir bi ton

 

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Fermeture électrique de la capote en 20 secondes :bien:

 

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Sympa, non?

 

Absolument magnifique :lover:

 

Hélas elle n'existe pas en GPL, pourtant je commençais à lorgner dessus :(

 

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Absolument magnifique :lover:

 

Hélas elle n'existe pas en GPL, pourtant je commençais à lorgner dessus :(

 

Ya pas de possibilité de faire monter le GPL ??? Pourtant ya beaucoup de Saab équipées ... peut-être en deuxieme monte.

Je me suis posé la question du GPL mais si c'est pour avoir un surcout non rentabilisé je ne sais pas si ça vaut le coup .... reste l'argument écologique ...

 

Saab Nanterre m'avait prêté un cabriolet pendant 2 jours. Avant je ne voyait pas l'intêret ... après j'ai eu du mal à m'en séparer. :D Finalement c'est pas que le la frime, il y a un vrai plaisir.

 

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Invité §jea256ww

Ya pas de possibilité de faire monter le GPL ??? Pourtant ya beaucoup de Saab équipées ... peut-être en deuxieme monte.

Je me suis posé la question du GPL mais si c'est pour avoir un surcout non rentabilisé je ne sais pas si ça vaut le coup .... reste l'argument écologique ...

 

 

Le problème aussi avec le gpl, c'est le stationnement dans les parkings souterrains, (comme celui où je me gare tous les jours :W )

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Il paraît que cette interdiction n'est pas légale !

Surtout depuis que tous les réservoirs sont munis d'un soupape de sécurité.

 

J'ai jamais vus le cerbère de service regarder en entrant si les véhicules sont GPL ou pas. Et le GPL me semble moins dangereux que le même vigile qui fume comme un pompier au milieu de centaines de véhicules stationnés (vu pour de vrai !) :colere:

 

Déolsé tout ça est un peu HS. Je sors.

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Pour revenir sur le cabriolet, il y a une chose qui m'a étonné c'est qu'on sent drolement le poids supplémentaire de la bête. :eek:

J'avais l'impression que ma berline en automatique était beaucoup plus vive que le cabriolet en boite mécanique.

Faudrait que je la réessaie pour voir. :D

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Invité §hak272VN

Amis Saabiste, conso mesuree sur ma Saab 9-3 LT (150ch essence, boite manu) modele 2001, environ 20% de Paris:

530km 55l=10.4

480km 45l=9.4

1128km 99l=8.8 (2 pleins)

626km 50l=7.9

566km 59l=10.4

600km 52l=8.7

520km 48l=9.2

593km 56l=9.4

494km 42l=8.5

282km 30l=10.6

672km 57l=8.5

250km 18l=7.2 (departementale)

577km 50l=8.7

 

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Invité §jea256ww

Pour revenir sur le cabriolet, il y a une chose qui m'a étonné c'est qu'on sent drolement le poids supplémentaire de la bête. :eek:

J'avais l'impression que ma berline en automatique était beaucoup plus vive que le cabriolet en boite mécanique.

Faudrait que je la réessaie pour voir. :D

 

 

J'ai regardé sur ma documentation le cabriolet pèse 1520kg et 1600kg en boite auto en ordre de marche comme la berline de sport!!!

 

C'est tout ce que tu as trouvé pour refaire un tour de cabriolet!!!!

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Invité §jea256ww

Pour revenir sur le cabriolet, il y a une chose qui m'a étonné c'est qu'on sent drolement le poids supplémentaire de la bête. :eek:

J'avais l'impression que ma berline en automatique était beaucoup plus vive que le cabriolet en boite mécanique.

Faudrait que je la réessaie pour voir. :D

 

 

J'ai regardé sur ma documentation le cabriolet pèse 1520kg et 1600kg en boite auto en ordre de marche comme la berline de sport!!!

 

C'est tout ce que tu as trouvé pour refaire un tour de cabriolet!!!!

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Pour revenir sur le cabriolet, il y a une chose qui m'a étonné c'est qu'on sent drolement le poids supplémentaire de la bête[/quotemsg]

C'est parce qu'au départ il était tout seul dans la voiture et rapidement il a fait monter tous ses copains (et copines).

"Ah ba alors là c'est sûr elle va marcher beaucoup moins bien ... " :):D:W

 

Un cab c'est fait pour rouler tout seul ou à deux !

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Invité §jea256ww

Amis Saabiste, conso mesuree sur ma Saab 9-3 LT (150ch essence, boite manu) modele 2001, environ 20% de Paris:

530km 55l=10.4

480km 45l=9.4

1128km 99l=8.8 (2 pleins)

626km 50l=7.9

566km 59l=10.4

600km 52l=8.7

520km 48l=9.2

593km 56l=9.4

494km 42l=8.5

282km 30l=10.6

672km 57l=8.5

250km 18l=7.2 (departementale)

577km 50l=8.7

 

Merci pour cette contribution, on arrive à 7318km, 661 litres donc une moyenne de 9.03 litres/100, pas mal, non?

 

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Invité §jea256ww

Mon papa il va bientot avoir une voiture suédoise ! :voyons:

 

Si tu dis cela sur ce topic, c'est qu'il choisi la saab et le suspense se fera sur la motorisation :bien:

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Invité §jea256ww

Si tu dis cela sur ce topic, c'est qu'il choisi la saab et le suspense se fera sur la motorisation :bien:

 

 

Ou alors............ cela veut dire que tu es passé du côté de la force obscure :W :W :W

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J'ai regardé sur ma documentation le cabriolet pèse 1520kg et 1600kg en boite auto en ordre de marche comme la berline de sport!!!

 

C'est tout ce que tu as trouvé pour refaire un tour de cabriolet!!!!

 

Non Môssieu ..... le cabriolet est beaucoup plus lourd avec tous les mécanismes et les renforts latéraux.

Cela dit faut que je revérifie .... :D

 

 

http://bruno.telle.free.fr/photos/berline.jpg

http://bruno.telle.free.fr/photos/cabriolet.jpg

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Ou alors............ cela veut dire que tu es passé du côté de la force obscure

[/quotemsg]

D'abord c'est pas moi mais le paternel ! :)

 

Par contre cela aurait pour avantage de pouvoir tester grandeur nature la différence :Tu sais ce que cela signifie toi qui hésitait entre les deux marques !

 

Et nous ramènerait quelques années en arrière.

(J'ai eu une 340 et une 440 et lui une 760 :bien: et une 440 aussi)

 

Je crois qu'elle est gris clair (genre gris argent), c'est une traction avant... :voyons:

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Invité §jea256ww

:W :W :W Tombé dans le panneau!!!!! Je savais que j'arriverais à te faire parler :W :W :W

 

Tibougsaab, j'ai regardé sur les docs saab aussi, va comprendre quelque chose!!!!

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Non Môssieu ..... le cabriolet est beaucoup plus lourd avec tous les mécanismes et les renforts latéraux.

Cela dit faut que je revérifie .... :D

 

Vrai : Vu sur le site Saab :

Poids en ordre de marche 1655-1720 kg

 

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Vrai : Vu sur le site Saab :

Poids en ordre de marche 1655-1720 kg

 

 

Vous vous rendez compte le poids des bestiaux ... dans 10 ans on aura des voitures pesant plus de 2 tonnes :beuh:

 

Jeanpasse tu les as acheté ces hauts parleurs ???

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Invité §jea256ww

Je confirme les poids trouvés sur le site de saab aussi, j'y comprends plus rien; pourtant aujourd'hui, je vais bien :W:D:W:D

 

Sinon pas eu le temps d'acheter mes enceintes, demain !!!!!!

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Je confirme les poids trouvés sur le site de saab aussi, j'y comprends plus rien; pourtant aujourd'hui, je vais bien :W:D:W:D

 

Sinon pas eu le temps d'acheter mes enceintes, demain !!!!!!

 

 

Nous attendons avec impatience le photo reportage du montage des enceintes. :good:

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Invité §jea256ww

Nous attendons avec impatience le photo reportage du montage des enceintes. :good:

 

On m'espionne sur d'autres topics!!!!!!!!!!!!!!! :W:D

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Je me posais une question lors de l'achat : Est-ce que le son est vraiment différent avec le premium 300 ?

 

Autre question : C'est quoi la boîte sous mon siège ? C'est l'ampli ?

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Je me posais une question lors de l'achat : Est-ce que le son est vraiment différent avec le premium 300 ?

 

Autre question : C'est quoi la boîte sous mon siège ? C'est l'ampli ?

 

Si tu as le systeme 150W c'est bien un ampli sous le siège conducteur.

Sur le systeme 300W il y en a encore d'autres ..... une vraie usine à gaz :D

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Merci pour la réponse.

Le régulateur (selon la vitesse) marche super !

Ce n'était pas aussi flagrant sur ma C5 auparavant.

 

Jeanpasse m'a l'air d'être le roi de du bricolage de qualité (of course) et je suivrai son mode d'emploi pour les enceintes avec beaucoup d'intérêt (comme pour les filets de coffre !) :good:

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Merci pour la réponse.

Le régulateur (selon la vitesse) marche super !

Ce n'était pas aussi flagrant sur ma C5 auparavant.

 

Jeanpasse m'a l'air d'être le roi de du bricolage de qualité (of course) et je suivrai son mode d'emploi pour les enceintes avec beaucoup d'intérêt (comme pour les filets de coffre !) :good:

 

Je vais ce W-E voir si je trouve ces fameux filets.

Jeanpasse élu VRP du filet de l'année !!!

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Je vais ce W-E voir si je trouve ces fameux filets.

Jeanpasse élu VRP du filet de l'année !!!

 

Je les ai trouvés au Feu vert de Montesson !

Celui du fond de coffre était en plusieurs exemplaires(12 ou 13 Euros).

Par contre ceux pour les cotés j'ai dû les commandés et les ai eu en 3 jours.

Une boite contient deux filets de coté.(17.50 Euros).

 

Je confirme :good:

 

Pour le filet du fond de coffre j'ai acheté deux crochets en plastique noir chez Leroy-Merlin pour facilement le retirer et je l'ai fixer au fond avec deux attaches des filets de coté (vis et chappe). :tourne:

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