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9-3

[Topic Officiel] Saab 9-3 (2002-2011)


Invité §jea256ww

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Invité §jea256ww

Pas de quoi, c'était avec plaisir, et tu as pris de superbes photos!!

 

Quelles sont tes impressions sur ce salon?

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Invité §sai572yK

Pas de quoi, c'était avec plaisir, et tu as pris de superbes photos!!

 

Quelles sont tes impressions sur ce salon?

 

Merci encore de ton aide], Ce soir je t'ai envoyé d'autres photos sur la nouvelle 9.5.

Ce salon est magnifique mais très orienté sur les marques Allemandes les groupes allemands occupent chacune un hall......

Beaucoup de concepts cars très reussis et j'ai pris plus de 100 photos.

 

J'ai visité le salon de Genève mais la c'est immense le stand mercedes c'est le hall 1 de Paris.

 

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Invité §jea256ww

Voici d'autres photos de la nouvelle 9-5:

 

http://img375.imageshack.us/img375/9052/10009699we.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/5830/10009700jl.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/6009/10009714by.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/5227/10009724ij.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/2469/10009745na.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/8510/10009750dl.jpg

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Et ben au temps je trouvais les premiére photos de la 9.5 pas trés belle , que la ,la version définitive et pas mal du tout! juste les jantes que je trouve un peut petit par rapport a la caisse non ? j'aime pas trop le tableau de bord.

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Invité §jea256ww

C'est vrai que l'avant et les côtés font ressortir un style saab un peu décalé et sympathique; par contre ce décalage au niveau des feux ne rend pas le plus bel effet.

Pour ce qui est du tableau de bord, il fait nu contrarement à nos 9-3; et peu retravaillé finalement, juste les commandes de chauffage et quelques détails,dommage!!

 

Toujours est-il que Saintbernard nous a sorti de magnifiques photos mettant joliment en valeur les voitures!!

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Invité §ste045Op

Superbes photos. Il est presque dommage qu'il y ait tant de lumière, ne permettant pas de voir la voiture et d'apprécier sa couleur dans un environnement de lumière plus naturel. Au niveau du tableau de bord, ce que je trouve étonnant c'est le nouvel aérateur qui va droit vers le passager (juste à droite de la console centrale), attention à un mauvais usage de l’airco avec une aération aussi directe ! Il y a aussi une sorte de glissière à droite de l'écran tactile GPS, à quoi peut-elle bien servir ? Et puis un frein à main plus classique avec des commandes à droite de la poignée de frein, ainsi que beaucoup plus de commande à gauche du volant. Assez étonnant ce tableau de bord, mais à première vue je partage l’avis de re135 et de JeanPasse, il n’est pas esthétiquement supérieur à celui de la 9-3, pour la fonctionnalité, c’est seulement à l’usage qu’on peut juger.

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Invité §jea256ww

La glissière à droite du GPS est tout simplement le porte gobelet!!

 

http://img396.imageshack.us/img396/7814/95int7large3sf.jpg

 

http://img361.imageshack.us/img361/5830/10009700jl.jpg

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Invité §JC.117aT

Rassure toi avec deux saabs achetées en 6 mois, je n'en ai pas reçu non plus, je suis allé la chercher!!

 

Cela me confirme sur mon impression de la concession ; même pas capable de soigner leurs nouveaux clients, des fois que les anciens leurs suffisent... :(

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Invité §JC.117aT

Je vais quand même essayer d'aller faire un sot à la concession un de ces soirs même si j'ai déjà vu de l'extérieur (le vendeur n'avait pas les clefs...) une Sport Hatch Salomon en plaques suédoises.

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Invité §Set235Yk

Cela me confirme sur mon impression de la concession ; même pas capable de soigner leurs nouveaux clients, des fois que les anciens leurs suffisent... :(

Mais :nanana: puisque je ne suis pas encore client... et ils m'ont invité quand même !

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Invité §sai572yK

Oui c'est vrai les prises de vues sur salon sont assez dures car tous les véhicules sont toujours en pleine lumiere.Pour la couleur Saab à opté pour du foncé,perso je prefère les teintes claires.

Le tableau de bord ne diffère pas trop des 9.5 actuelles..petit point en plus je pense que les plastiques sont de meilleurs qualités.

 

Superbes photos. Il est presque dommage qu'il y ait tant de lumière, ne permettant pas de voir la voiture et d'apprécier sa couleur dans un environnement de lumière plus naturel. Au niveau du tableau de bord, ce que je trouve étonnant c'est le nouvel aérateur qui va droit vers le passager (juste à droite de la console centrale), attention à un mauvais usage de l’airco avec une aération aussi directe ! Il y a aussi une sorte de glissière à droite de l'écran tactile GPS, à quoi peut-elle bien servir ? Et puis un frein à main plus classique avec des commandes à droite de la poignée de frein, ainsi que beaucoup plus de commande à gauche du volant. Assez étonnant ce tableau de bord, mais à première vue je partage l’avis de re135 et de JeanPasse, il n’est pas esthétiquement supérieur à celui de la 9-3, pour la fonctionnalité, c’est seulement à l’usage qu’on peut juger.

 

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Invité §sai572yK

je voudrais avoir votre avis sur la qualité des plastiques Saab ? pour ma part je suis assez déçu des parties plastique latérales et arrières de mon cab..

elle sont toutes rayées et très très fragiles.

J'envisage de faire faire un entourage en cuir......Qu'en pensez vous.

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Invité §pil723JW

Salut les p'tits loups,

 

Mille excuses pour ce long silence, mais le moral n'était pas vraiment au beau fixe ces derniers temps et voilà...

 

Les choses s'étant améliorées entre temps, me revoilou et mille sorry encore.

 

Bon, petit reportage sur le prototype 9-33 gripen qu'on m'a prêté le temps que ma belle ROUCHE arrive.

 

On la voit ici parkée devant ma maison de campagne :D en teinte gris mat (couleur assez curieuse).

 

pilou93_1127681829_gripen_g50_roadb.jpg.aa7d10cee0a59b23e21ec2b2e88d3f47.jpg

 

Sa conduite est assez délicate et la tenue de route n'est manifestement pas encore au point, ou en tout cas pas à la hauteur des performances du moteur qui pousse vraiment très très fort (il est également fort bruyant). Dès que l'on roule trop vite, on a vraiment l'impression de voler :oops:

 

Par contre l'équipement est plétorique : GPS, Air co, téléphone (système de numérotation bizarre :voyons: , sans doute un truc suédois), radio (avec possibilité de capter plein de chaînes que je ne connaissais pas), radar de recul (avec quelques problèmes, puisque une fois enclenché, il arrive que l'engin se mette à cracher des pétards ; il paraît que c'est une mesure de sécurité :??:)

 

La sécurité passive et active est étonante avec entres autres, en option, un système de destruction des obstacles (appelées cibles dans le mode d'emploi très très très volumineux... encore un emprunt au langage aviation) couplé à un radar et également à système d'amplification infrarouge (sont complètement fous ces suédois).

 

A propos, voici le tableau de bord:

pilou93_1127681140_dig024004.jpg.95793aa0b4ff318df320c11681e462e6.jpg

 

Remarquez le système tête haute (comme dans les nouvelles cadillac et grosses bm)

 

C'est une automatique et comme beaucoup d'autres constructeurs, chez Saab, il faut pousser pour accélérer et tirer vers soi pour ralentir.

 

Le coffre est très très petit et la visibilité périphérique est exécrable (pour la parker au Carrefour du coin, je vous raconte pas!)

 

Sinon, une fois la vitesse de croisière atteinte (rapide la vitesse de croisière, très rapide...), en dehors de cette sensation de flottement, elle devient très confortable mais avec une prise de roulis un peu violente. On ne peut pas dire que ça vire à plat.

 

Consomation : un peu catastrophique, mais vu les performances de l'engin, on peut accepter. L'autonomie est tout de même supérieure à 1500 km et en option, on peut ajouter un réservoir supplémentaire (comme les avions).

 

Prix : heuuuu ... là il ont complètement lâché un cable (surtout vu l'habitabilité fort réduite.

 

Par contre à faible vitesse, elle peut se transformer en décap comme on le voit sur la photo ci-dessous:

pilou93_1127680932_dig02948.jpg.c1dbb10f90cea730b6682bee00725583.jpg

 

Au niveau du look, ca en jette, c'est sûr, mais personnelement, je la trouve un peu trop agressive.

 

Le modèle que j'ai reçu est une stricte une place mais elle existe en deux places, comme la smart (quoique plus encombrante, il faut bien l'admettre).

 

Vivement qu'ils sortent une version break... décidement font rien comme les autres chez Saab.

 

La dessus, :coucou: je vous salue et à demain.

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Invité §jea256ww

Salut Pilou93, cela fait plaisir de te relire. finalement por la rencontre du 22/23 octobre viens plutôt avec ta 9-33 que ta 9-3, on pourra tous l'essayer commc cela :W :W

 

Où en es tu avec ton compte à rebours?

 

As tu regardé tes MP, cela doit déborder!!!

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Invité §tet573QX

J'ai bien aimé la Pub. télé . pour la nouvelle Sport-Hatch,

va t'elle etre le renouveau de Saab en France ?

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Invité §tet573QX

Hier elle est passé au milieu du GP de F1. !

vraiment bien pour attirer des connaisseurs en auto !

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Invité §jea256ww

En plus ce créneau doit coûter une fortune, vraiment ciblée cette campagne, le marketting de saabfrance commencerait-il à penser??!!??

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Invité §pil723JW

En france apparemment Saab ne marche pas trop, mais en Angleterre, au dernière nouvelle, ca cartonne sec... en mars, ils ont vendu 4265 Saab (+36 % par rapport à l'année dernière).

 

Si vous voulez voir l'intérieur de la nouvelle 9-5, vous pouvez aller sur le site international

 

http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/index_flash.shtml

 

Tout y est sauf le 9-7 déjà commercialisé aux E-U.

 

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Invité §jea256ww

Pilou93, clique sur messages privés, il y a une surprise très intéressante!!

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Invité §sai572yK

Cette semaine je vais voir un sellier pour mes garnitures, trop fragiles sur le cab.

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Invité §pil723JW

Salut, alors le décompte?

 

Kata Kata et encore Kata: déjà 15 jours de retard! Annoncée le 20 octobre (2005 tout de même). Bah, ils me prêteront peut-être le prototype 9-333 Odin entre temps!

 

Je refuse catégoriquement de faire le décompte... de toute façon pour ce genre de choses, je suis incapable de compter plus loin que 3! Voilà na!

 

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Invité §jea256ww

S'ils te prêtent le proto, tu n'es pas perdant :W

 

 

Et tes MP,( je sais je suis pénible)

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Invité §pil723JW

S'ils te prêtent le proto, tu n'es pas perdant :W

 

 

Et tes MP,( je sais je suis pénible)

 

Et tes MP :D :D :D ?

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Invité §jea256ww

Kata Kata et encore Kata: déjà 15 jours de retard! Annoncée le 20 octobre (2005 tout de même). Bah, ils me prêteront peut-être le prototype 9-333 Odin entre temps!

 

Je refuse catégoriquement de faire le décompte... de toute façon pour ce genre de choses, je suis incapable de compter plus loin que 3! Voilà na!

 

Cela ne m'étonne pas, avec le succès du sport-hatch ils ont dû retarder la remise en route de la 9-3 sur les chaînes :mad:

Il faut que je demande à ma concession où en est mon ex!!

 

 

Edit: Ce post est le 4444ième du topic!!!

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