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couple de serrage

 

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 Sujet :

couple de serrage

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hib47qr
Invité
hib47qr
  1. Posté le 06/01/2017 à 15:39:34  
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bonjour, ma belle fuit par la butee, du coup je change et passe par le kit de conversion du volant bi masse en mono masse(des que j ai la confirmation que c est le bon) connaisez vous le couple de serrage du volant moteur pour une 9.3 2.2 tid de 2004 en 5 vitesses?

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  1. Posté le 07/01/2017 à 09:41:28  
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Bonjour ,

Je taches de jetter un oeil ce weekend , je dois avoir ca sur la rta du zaf (meme moteur ) ou sinon ce sera sur le WIS saab sur le pc.

Je te deconseille fortement de passer a un volant moteur mono masse conserve celui d'origine .
D'ailleurs je n'ai jamais lu de de soucis de volant moteur sur le 2.2 dti/tid ?


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hib47qr
  1. Posté le 07/01/2017 à 10:44:36  
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Merci, pourquoi ne pas passer sur un mono masse? Mon mécano de grande confiance ma conseille de le faire. Un garagiste m a diagnostiqué un debut de fatigue du volant, la voiture a 280000kms.
Par contre le wiss je l ai mais je suis sous windows 10 et ca ne marche que sur xp, es tu toujours sous xp? Ou as tu un bidouillage sur le pc? Merci de ton intéressement.

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  1. Posté le 07/01/2017 à 11:05:41  
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Pour le volant moteur il y a deja eu des soucis de vibrations et autres en passant surun mono masse mais c'etait sur un corrola verso d'un collegue non sur un 2.2 tid
Si tu as confiance en ton mecano , il est sur ta voiture donc mieux place que moi par internet :)
Si tu le connais depuis longtemps vaut mieux l'ecouter .

Je regarde pour le couple de serrage .

Pour le WIS je suis sous seven mais j'ai cree/installer un windows xp virtuel sur mon seven et installele wis sur le xp virtuel ;)


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  1. Posté le 07/01/2017 à 11:15:40  
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VM player de VMware pour creer une machine virtuelle sous xp et j'ai installe un xp que j'avais de mon vieux pc
Message édité par GNOMONIEN le 07/01/2017 à 11:17:28

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  1. Posté le 07/01/2017 à 11:28:34  
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Ensuite tu ouvres cette machine virtuelle et donc le xp puis tu installes le wis .
Je suis nul en informatique et j'ai reussi en deux heures :)


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  1. Posté le 07/01/2017 à 12:27:15  
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C'est un serrage en 3 phases: 45 Nm + 30° + 15°
Avec vis neuves obligatoires.


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  1. Posté le 07/01/2017 à 12:52:38  
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Exact :jap:
Pareil sur le hayness ( le temps de rentrer j'etais au canasson :lol: )


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hib47qr
  1. Posté le 07/01/2017 à 13:24:42  
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Merci hier j ai appelé une Concession. Il m'a répondu qu'il ne donnez pas ce genre d'information. Du coup pour me rendre un grand service merci beaucoup.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
s4-61l
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  1. Posté le 07/01/2017 à 19:23:05  
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hib47qr a écrit :

Merci hier j ai appelé une Concession. Il m'a répondu qu'il ne donnez pas ce genre d'information. Du coup pour me rendre un grand service merci beaucoup.
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Je les comprends... Il arrive souvent qu'on me passe des appels pour ce genre de questions... Si je connais la réponse par coeur j'essaye de renseigner vite fait, mais pendant le boulot je n'ai pas le temps de me connecter avec l'ordi pour chercher des infos techniques pour des gens que je ne connais pas qui achètent des pièces sur oscaro et qui chient sur les garagistes sauf quand ils ont besoin d'une info... :roll:


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hib47qr
  1. Posté le 14/01/2017 à 14:43:18  
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Je comprend bien ce que tu dis, après je n'ai aucunement critiqué leur réponse et justement la comprend bien. Mais il est vrai que malgré tout au niveau des pièces il y a une sacre différence de prix et de garantie aussi du coup. Pour mon cas au garage j'ai eu un devis de 1800€ qui m'est impossible de payer a l'heure actuelle dont 500€ de MO ce qui n'est pas hors de prix. Mais ayant pour chance un mécano dans mon entreprise de transport, dont on fait appelle lors des gros chantiers comme ça, me ramène la facture a moins de 1000€ dont 560€ de pièce moins cher. Après le problème outre le prix est que les bons meccano payent pour les mauvais mais cela est valable dans tous les métiers et idem pour mes clients.
Message édité par hib47qr le 14/01/2017 à 18:48:18
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