[Présentation] de ma Saab 9,3 aéro 2l turbo

[breizhman44]

C'est une boite japonaise... Le japonais aiment mettre des vis partout...

 

j'en ai pas sur mon honda

[breizhman44]

Aisin Warner boite Japonaise, c'est censé être fiable?

 

En tous cas merci à vous, je vous dirais quand j'aurai fais ma vidange BVA si les vitesses passent plus en douceur ou pas!!

 

fiable si entretenue, c'est comme tout

[S4-61L]

Aisin Warner boite Japonaise, c'est censé être fiable?

 

En tous cas merci à vous, je vous dirais quand j'aurai fais ma vidange BVA si les vitesses passent plus en douceur ou pas!!

 

Comme tous les produits actuels dans n'importe quel domaine, c'est fait pour durer un certain temps...

[Laz11]

C'est le comble une voiture japonaise sans boite japonaise s'il le faut ils y ont mis une boite américaine!!

 

C'est quoi ton Honda?

[Laz11]

On verra bien, je ne suis pas du genre à garder les voitures trop longtemps, j'ai fais pas mal d'échange des fois chui gagnant sur la valeur, des fois non !! pour l'instant je reste dans mes frais....

[Laz11]

@S4-61L

Hello,

comme tu as l'air de bien connaitre les Saab, j'ai cru comprendre que tu as bossé chez eux, j'ai mon voyant batterie qui s'allume au démarrage, ça m'annonce de passer voir une concession, l'alternateur aurait été changé, courroie assez tendu et la charge est de 14,5 volt.

De quoi ça pourrait venir, une masse quelque part sur l'alternateur ou un alternateur avec mauvais ampérage?

je l'ai acheté avec ce problème qui ne l'est pas car il charge ma batterie et la batterie à l'air récente!!

Je cale!!

[S4-61L]

@S4-61L

Hello,

comme tu as l'air de bien connaitre les Saab, j'ai cru comprendre que tu as bossé chez eux, j'ai mon voyant batterie qui s'allume au démarrage, ça m'annonce de passer voir une concession, l'alternateur aurait été changé, courroie assez tendu et la charge est de 14,5 volt.

De quoi ça pourrait venir, une masse quelque part sur l'alternateur ou un alternateur avec mauvais ampérage?

je l'ai acheté avec ce problème qui ne l'est pas car il charge ma batterie et la batterie à l'air récente!!

Je cale!!

 

 

L'alternateur peut charger correctement quand il y a une faible consommation, et ne pas charger suffisamment quand il y a une grosse demande de courant...

Il peut y avoir une chute de tension sur le cablage, à cause d'une connexion oxydée ( masse ou autre), un sertissage de cosse qui part en couille, une épissure pourrie dans le faisceau...

Sur les 9-3 Tid il y a souvent des problèmes de faisceau sur la portion qui passe au dessus de la cloche d'embrayage, des fils qui pourrissent. Au début ça fait une résistance et après ça coupe complètement... A vérifier éventuellement sur une essence.

Sinon un défaut d'alternateur c'est possible aussi, même si sur un B207 c'est assez rare.

[Laz11]

@S4-61L

Ok, je vais vérifier la charge avec quelques éléments allumés, essayer de regarder là ou tu m'as dis, cosses de l'alternateur etc...

Les cosses batterie sont propres et bien serrées, après je crois que c'est un échange standard changé par un ex propriétaire...

Le régulateur ne serrait-il pas en cause? Je ne suis nul en électricité auto....

Je ferais venir un gars qui fait de l'électricité auto à domicile si je ne trouve pas, merci à toi.

[Laz11]

Ah oui j'ai oublié de te dire : j'enlève le défaut "qui me dit de passer en concession" avec le bouton clear, puis le voyant batterie reste allumé de longue.

[breizhman44]

C'est le comble une voiture japonaise sans boite japonaise s'il le faut ils y ont mis une boite américaine!!

 

C'est quoi ton Honda?

 

accord 7 2.4i avec bva honda

[Laz11]

Ok... c'est une belle caisse l'Accord7

[breizhman44]

je dis pas non à la prochaine génération quand je changerai

[GNOMONIEN]

Laz , quand Breizh disait ne pas en avoir sur sa honda , je pense qu'il parlait de la vis de jauge

[Laz11]

Oui Gnomoniem, après réflection j'avais compris ça!! j'ai le " Cerf- Volant " des fois...

[GNOMONIEN]

[Laz11]

 

J'ai voulu le prendre pour mon jardinier mais il n'a pas voulu!!

[Laz11]

 

Belle bête quand même!! V8 421 ch, ça doit déménager...

[Laz11]

Bonjour,

 

 

Un dernier soucis sur cette Saab, il y a un sifflement au niveau de la vitre arrière droite quand je roule... C'est assez gênant à la longue, j'ai regardé les joints de portière qui ont l'air corrects, la vitre est bien remontée.. Il y a un léger choc sur l'aile arrière droite, le montant n'a pas l'air d'avoir travaillé, je ne pense pas que cela vienne de la!!

 

Que faire, auriez vous une solution à ce problème, merci.

Désolé si je poste sur ma présentation mais je ne sais pas comment poster ce sujet sur le forum Saab...

[Laz11]

@GNOMONIEN

Salut jeune homme,

Je lisais un topic ou tu parlais de crépine avec Thurbault, est ce que ma 9,3 a une crépine? Ca me turlupine votre histoire!!!

[breizhman44]

Oui, mais pas de soucis sur cette génération

[GNOMONIEN]

+1

[Laz11]

ok ok merci à vous..

 

J'ai commandé de la pièce chez AP. du coté de Toulouse, il me manquait le cache batterie, le cendrier arrière, coup de bol il a les pieces... j'ai pris un boitier de filtre à air aussi mais ça c'est pour adapter ma Piper Cro.. sur la 9,3, juste pour découper le tube plastique avec le débitmètre, je sais c'est moche mais je n'ai pas trouvé d'autre solution!!!

 

J'attend toujours mes repousses pistons freins chinois, font ch.er C Dis...t !!!

 

Z'avez vu on risque d'avoir des nouvelles pièces Saab, Opel PSA

[S4-61L]

ok ok merci à vous..

 

J'ai commandé de la pièce chez AP. du coté de Toulouse, il me manquait le cache batterie, le cendrier arrière, coup de bol il a les pieces... j'ai pris un boitier de filtre à air aussi mais ça c'est pour adapter ma Piper Cro.. sur la 9,3, juste pour découper le tube plastique avec le débitmètre, je sais c'est moche mais je n'ai pas trouvé d'autre solution!!!

 

J'attend toujours mes repousses pistons freins chinois, font ch.er C Dis...t !!!

 

Z'avez vu on risque d'avoir des nouvelles pièces Saab, Opel PSA

 

 

C'est pas gênant, les pièces ce sont des équipementiers qui les fabriquent...

[Laz11]

oui c'est vrai en fin de compte!!

[Laz11]

 

Belle bête quand même!! V8 421 ch, ça doit déménager...

 

 

On peut voir une partie de mon outil de travail sur la droite..... j'avais même pas fais gaffe

[Laz11]

Ca y est disques et plaquettes neuves à l'arrière, je n'ai recu que le repousse pistons hier!! Je vais l'essayer cet aprem pour voir ce que ca donne......

[Laz11]

Aucunes réactions!!! Eh ben les gars vous pourriez au moins faire semblant.... :lol:

 

Nickel j'ai pas flingué mon piston, j'ai fais 400 km ce week, ça freine au top......

[Laz11]

avez vous une idée pour les ampoules xénon prix correct et de qualité? Merci

[GNOMONIEN]

Pas d'idee pour les xenons , les miens ayant ete changes par saab en 2010 je n'ai pas d'idee sur ce point

 

Pour tes freins on ne voulait pas te porter la poisse

Pis au pire il restait les avants bon en bva c'est plus sport mais bon

[GNOMONIEN]

Ref saab : 5402433 pour ma 9-5 ( 103e les deux en 2010 )

 

J'ai deja ramener un meriva A sans aucun frein sauf le frein a main sur plus de 10 kms ca ce fait faut anticiper c'est tout

[GNOMONIEN]

J'ai un doute que la ref soit la meme pour ta 9-3 , je verifierais ce weekend sinon il y a des origines sur ebay ou des osram

Mais il faut confirmer la ref avant commande

[S4-61L]

Pas d'idee pour les xenons , les miens ayant ete changes par saab en 2010 je n'ai pas d'idee sur ce point

 

Pour tes freins on ne voulait pas te porter la poisse

Pis au pire il restait les avants bon en bva c'est plus sport mais bon

 

Il y a plusieurs modèles d'ampoules xenon... Ca dépend du type de ballast.

Pour ma première 93 qui était de 2003, chez Opel c'était 200 € l'ampoule (prix tarif). J'en avais acheté sur intenet à 70€ pièce.

L'autre référence etait beaucoup moins cher, mais pas interchangeable.

Sur ma 93 actuelle (2007 mais ancienne face AV), c'est du H7 et c'est tout aussi bien. Le xénon c'est du tripotage de nouille.

[Laz11]

, une fois j'ai du faire 300 km avec un C35 que j'avais acheté, le gars avait mis une sphère de xantia non compatible, freins aléatoires ça freinait quand on n'en avait pas besoin!! 300 bornes infinissables, me tardait d'arriver chez moi!!

 

Merci messieurs pour les infos... j'ai des osram et ca éclaire que dalle!! C'est du luxe pour s'éclairer Pour le prix autant trouver des ampoules ou on ne soit pas obliger de mettre les anti brouillard pour y voir....

 

@+

[S4-61L]

, une fois j'ai du faire 300 km avec un C35 que j'avais acheté, le gars avait mis une sphère de xantia non compatible, freins aléatoires ça freinait quand on n'en avait pas besoin!! 300 bornes infinissables, me tardait d'arriver chez moi!!

 

Merci messieurs pour les infos... j'ai des osram et ca éclaire que dalle!! C'est du luxe pour s'éclairer Pour le prix autant trouver des ampoules ou on ne soit pas obliger de mettre les anti brouillard pour y voir....

 

@+

 

Faut peut être aussi controler la vue... Passé 40-45 ans, c'est plus comme avant.

[GNOMONIEN]

Ha toi aussi

 

Meme si le zaf ( en H7 de memo ) eclaire bien je trouve les xenon de la 9-5 un poil mieux tout de meme ( hormis les feux qui se ternissent .... alors que ceux du zaf sont nickel et du meme age )

 

Laz je mettrais une vue de l'epc pour les feux de ta 9-3 ce weekend tu auras la ref d'origine

 

 

 

PS sur RBM il propose celle-ci :

http://www.rbmperformance.com/lng_FR_srub_201_iprod_3097_p_1v10-ampoule-xenon-saab-9-3-2003-2007.html

 

Fais des recherches sur d'autres sites pour comparer les prix/modèles , la référence Saab est inscrite sur la page en lien .

 

Ici aussi

http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=40_96_573&products_id=3720

 

http://www.ebay.fr/itm/Set-of-2-Headlight-Bulbs-D2S-Xenon-12V-35W-SAAB-9-3-JAHN-12790588-/351971257030?hash=item51f31f2ac6:g:gF8AAOSwLEtYkZhY#vi-ilComp