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9-5

[Topic Officiel] Saab 9-5 (1997-2010)


Invité §911077Ez

Messages recommandés

Invité §911077Ez

J'ai remarqué qu'il n'y avait aucun topic sur la saab 9-5 sur ce forum. Etrange, non ? Elle est pourtant la Saab que je croise le plus souvent, même si elle demeure rare.

Berline de choc, une véritable battante qui mise d'avantage sur l'originalité et la sobriété pour défier les BMW, Mercedes, Audi et compagnie.

Elle est disponible de 30 000€ en version Linear et motorisée par un 2.0t BioPower de 150 ch/180 ch à 48 250€ en version Aero, propulsée par un Turbo de 260 chevaux.

(sans les options bien-entendu... :p ).

Les différentes motorisations :

Linear :

- 1.9 TiD 150 ch

- 2.0t BioPower 150 ch/180 ch

Vector :

- 1.9 TiD 150 ch

- 2.0t BioPower 150 ch /180 ch

- 2.3t BioPower 185 ch/210 ch

Vector Sport :

- 1.9 TiD 150 ch

- 2.0t BioPower 150 ch/180 ch

- 2.3t Biopower 185ch/210 ch

Aero :

- Aero 2.3 Turbo 260 ch

 

Elle existe egalement en Break, comme la fabuleuse 9-3.

Cette dernière a les même motorisations que la berline, mais pas les même prix qui varient entre 33 000€ et 50 025€.

 

Quelques photos :

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Personnellement, j'adore le design de la face avant, mais l'arriere manque d'originalité.

Elle demeure sympathique, sans doute plus confortable et plus spatieuse qu'une 9-3, mais moins attirante.

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  • Réponses 48
  • Créé
  • Dernière réponse

C'est vrai ça : pas de 9-5 sur le forum !

 

Je suis pareil, je préfère l'avant à l'arrière. Je n'aime pas le décalage des feux arrières.

Par contre le reste est top : moteurs et intérieurs.

 

Par contre globalement je préfère la 9-3 (j'en suis à ma deuxième et suis toujours enchanté) ...

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Invité §911077Ez

Peu de messages, sur ce topic.

Parmis tous les saabistes du forum-auto, personne n'aime donc la 9-5.

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Invité §AST580mh

Je ne suis pas Saabistes pur mais j'aime beaucoup cette marque. La 9-5 est une belle auto mais l'arrière est à revoir. L'idée de faire un topic spécifique sur ce modèle est une très bonne idée. Espérons que les possesseurs viendront donner leurs opinions (bonnes comme mauvaises) et l'inonder de photos.

 

Elle peut être une bonne alternative aux BMW Série 5, Merco classe E, Audi A6 et Volvo S80 :love: .

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Invité §str504bs

Salut tout le monde.

 

J'aime beaucoup la 9-5 tout comme la 9-3.

Saab a vraiment un design très original et unic.

 

Bref j'adore

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Invité §cat244ab

Salut a tous,

devant le peu de réponses, je vous présente ma 2e Saab : une 9-5 2,3l turbo de 185 ch version SE de 2001, après un coupé 9-3 Tid de 2001 également. J'en suis ravi, souplesse, confort, puissance, aisance et tenue de route bluffante pour un véhicule de 1t6 !

Quelques photos :

 

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P1010435mini.jpg.45bac552999832970749ebc5f66fdb6c.jpg

 

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Voila, une modeste contribution mais j'espère que ça en inspirera quelques un ! Pas trop non plus, je n'aimerai voir ma voiture à chaque coin de rue ...

Merci de me faire part de vos avis.

A bientôt,

Flo

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Invité §cat244ab

154000km, carnet d'entretien à jour. Merci

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Invité §cat512cw

J'ajoute qu'en plus des sièges electriques et du radar de recul, elle a un système Harman Cardon prestige ou quelque chose comme ça.

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Invité §arn631oq

En dépit de ses multiples reliftings et de ses régulières remises à jour, la 9-5 peine à cacher son âge. D’ailleurs, la relève est prévue pour l’année prochaine ! Le sourire revient tout doucement chez Saab, après l’annonce faite du gouvernement suédois de sauver le constructeur... et celle du gouvernement américain, qui a prévu un plan de secours pour GM. Voici ici une série spéciale destinée aux Etats-Unis et prévue pour liquider les stocks !

 

Du mascara plein les yeux

 

En guise de baroud d’honneur, cette 9-5 singe la 9-3 avec une finition en chrome mat, notamment autour des phares et sur la calandre. A l’arrière, un spoiler s’est invité sur le coffre, tandis que la variante break reçoit un aileron de toit. Enfin, si tout cela n’a pas été suffisant pour vous permettre de la reconnaître, il suffit de jeter un oeil sur les jantes spécifiques de 17 pouces, voire sur le badge « Griffin » des ailes avant.

 

Un seul et unique moteur

 

C’est un traditionnel 4 cylindres turbocompressé qui est chargé d’animer cette berline. D’une cylindrée de 2.3 l, il développe 260 chevaux. Une cavalerie qui peut être associée aux choix, et sans supplément de prix, à une boîte manuelle ou automatique, comportant toutes les deux, cinq rapports.

 

Dès Janvier

 

Cette série spéciale arrivera chez les dealers américains dès le mois de janvier prochain. Le prix annoncé est de 42,775 $ pour la berline et de 44,045 $ pour le break, appelé SportCombi. Ce qui nous fait respectivement, un peu plus de 30.000 € et 31.000 €. La note n’ira pas grimper beaucoup plus haut, car les seules options disponibles sont les sièges ventilés, le GPS et peinture métallisée.

 

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Invité §scu176ci

après 3 ans je decide de me séparer de ma 9-5 en vente donc pour un petit prix !!

A VOIR !

 

Cette url n'existe plus

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Invité §cat244ab

salut,

et ben, un bmiste qui vient solliciter les saabistes, en voila un qui n a peur de rien :)

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Voilà un ptit spyshot de la nouvelle 9-5

 

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http://img.worldcarfans.com/2009/5/large/3552586.jpg

 

http://img.worldcarfans.com/2009/5/large/3853962.jpg

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Invité §van632yj

salut tout le monde :jap:

 

je ne suis pas saabiste (plutôt saturniste :lol: ) mais j'ai toujours aimer les saabs a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

pour ce qui est de la nouvelle 9-5 est s'annonce bien selon les spyshot que l'on a ici.

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Invité §nab861yB

Beh vu que saab était censé mourir, c'est normal...Mais les choses vont changer ^^

Edit:

 

Ah mais c'est le topic de l'ancienne 9-5...Le ssc est tellement complet que les gens vont moins se renseigner sur FA...

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Invité §nab861yB

GM a trouvé un accord avec spyker sur le financement et surtout sur les origines du financement concernant le rachat de saab. La signature préliminaire devrait avoir lieu demain d'ou un certain silence des deux cotés depuis quelques jours.

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Invité §sen751vn

J'ai croisé une 9-5 X aéro....

 

La vraie claque !!!

 

C'est une auto magnifique avec un caractère proche des voitures d'exception...

 

Je crois que c'est celle-ci, mais je n'en suis pas sûr...

 

 

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Invité §sen751vn

:deuxsanssix:

 

 

Turbo X.jpg

 

Et j'avais trouvé le logo 9-5 X Aéro, mais je le trouve plus... :o

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Invité §sen751vn

Je vais retrouver, laisse-moi le temps :sol:

 

Rhagnagna, comment tu fais pour voir de devant si c'est une 9-5 ou une 9-3 ?????? :??:

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