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Par mouflon ·
Bonsoir, Merci à miloux33 pour votre réponse. Je réponds tardivement car je suis très occupé et ne peux prendre peu de temps pour regardé ce véhicule fiat doblo cargo 1,3 multijet de 2010. Lors des fêtes de fin d'année 2023, j'ai regardé tout le préchauffage le boîtier fonctionne bien ainsi que les bougies qui sont neuves ensuite j'ai testé tous les fils de tous les capteurs allant au calculateur moteur. Il y a aucune coupure. Par contre pour les injecteurs qui sont des bosch 0445110183 comment faire pour déterminé si il y en un ou plusieurs défectueux sachant que le moteur ne veut pas démarrer. Sur les quatre il y en un qui est neuf suite à un changement de joint d'étanchéité et surtout un blocage dans la culasse . C'est la maladie sur ce type de moteur. J'ai changé quelques capteurs au passage celui de régime moteur (PMH) 73502752 OEM, celui d'arbre à came 55216241 OEM, et celui de pression suralimentation bosch 0281002845 OEM. Pouvez-vous me dire une méthode pour les injecteurs. Merci. -
Par Ze Fifi ·
'tain on va faire un club des "papas mécanos de la famille" 🤣 -
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Par BOSS Of Scandalz ·
Rahlala, 405 et 505 US, de toute beauté !! Pour le chariot élévateur, ce logo Renault n'est il pas la à cause de la drôle de ressemblance du chariot avec un Renault magnum ? (Je trouve 1 air )
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