Nouveau SX4 DDIS 135CV

[Otil67]

Bonjour,

Après 8 mois de service, aucun soucis de fiabilité, juste changé la batterie qui était fatiguée après 5 ans, un peu court mais bon.

Pas de soucis de fap, juste une fois le voyant allumé, qui devait sûrement signaler une régénération vue la consommation instantanée très élevée pendant cette opération.

La principale qualité de cette voiture est vraiment cette capacité à passer partout sur les sentiers boueux ou enneigés avec facilité, encore vérifié pour l accès d un chalet ou les 2rm devaient mettre les chaînes.

Du coup hormis son bruit qui peut correspondre à son usage rural, ce qui m'ennuie le plus reste l etagement de boîte, avec sa 3ème bien trop longue, les autres aussi, ç est moins gênant mais ça bride le moteur ou les 135ch tire comme un 110.

La 3ème est gênante en charge et à moins de 45km/h ou ça rame comparée à la 2ème ou le couple est top notamment pour tracter du bois, et enuiste pour rouler en village, galère.

Voilà pour moi.

[Invité §BRI758MR]

Bonjour Otil67, il faut arreter de passer la 3éme en dessous ou dès les 45 km !!! Il ne faudra pas s'etonner après d'avoir l'impression de brouter ou d'avoir manque de puissance du moteur !!!!! a bon entendeur salut .

[Invité §Pik405vl]

je crois pas qu'il existe une RTA pour le duo SX4/Sedici

les manuels concessionnaires sont confidentiels, je ne peux rien te communiquer

si tu as une question néanmoins n'hésite pas

[Invité §BRI758MR]

bonjour Pikarrso ; ça veut dire quoi ton message ? Faut prendre rendez vous en catimini dans le confessionnal d'Aubenas pour avoir informations maintenant ?????De mieux en mieux l'ami ,le forum est un site sensé aider et faire partager tous les propriétaires ou passionnés de la marque !!!!! salutations suzukistes .

[cmoifrancky]

Je pense surtout qu'il voulait dire qu'il ne peux pas diffuser à tout le monde le manuel technique que les concessionnaires doivent surement payer. Certains concessionnaires permettent cet achat d'autres non. Mais il reste à la disposition du forum pour donner des infos sûres et vérifiées si les personnes le demandent.

Enfin c'est comme ça que je l'ai compris.

[anonymous]

Le boulanger ne va pas donner la recette de son pain quand meme...

[Otil67]

Bonjour Otil67, il faut arreter de passer la 3éme en dessous ou dès les 45 km !!! Il ne faudra pas s'etonner après d'avoir l'impression de brouter ou d'avoir manque de puissance du moteur !!!!! a bon entendeur salut .

 

 

Il y avait longtemps, le temps passe et j'ai toujours mon petit sx4, mon avis n'a pas changé, c'est sur (bruit, confort, boite)

 

Rien à dire pour la fiabilité, j'ai changé mes disques avant à 178 000 il y a peu, et rien au ct, et aucune panne!

Un petit point concerne les finitions des baguettes, des tours de roues et des joints de portes, mais bon elle dort dehors aussi.

 

Conso moyenne à 5.8, c'est quand même incroyable je trouve, pour 135 ch en 4x4 auto.

J'ai remplacé les mauvais vieux pneus neiges michelin, par des nexen N4S, un peu meilleur, surtout meilleurs en forêt.

Les prochains seront des continental 4 saisons que j'ai découvert (encore sur mon scénic) et qui sont vraiment impressionnants dans toutes les conditions pour un prix très correct!

Aussi hormis la boite dès la 3eme trop longue (ce qui explique la conso), elle m’impressionne toujours autant en traction, je sors tous les ans une dizaine de stère en forêt avec ma petite remorque bien chargée, et elle passe vraiment partout en 1er et seconde (encore un peu longue pour cet usage, on peut oublier la 3...).

C'est pas la plus agréable qui soit, mais tellement fiable, on peut vraiment compter sur elle!

 

 

Otil67

 

ps: sur le M9R, conso à 6.6l de moyenne, la 3ème roule de 23km/h à environ 110... c'est de la souplesse