[Photoreportage] Ma Suzuki Swift Sport 125ch

[Invité §sup335TH]

 

Ah, pourtant c'est pas trop une caisse de loulou leur truc c'est plutot "un" A3 TDI ou "un" 320d de batard, t'as vu ?!

 

Y'a une erreur dans Echappement, je ne vois que ça, surtout que lors de leur ancien essai elle le faisait en bien moins que ça

 

 

 

Echappement, c'est octobre 2008 et Motorsport, c'est septembre 2008

Par contre la C2 VTS, dans les 2 mags, c'est exactement les mêmes chiffres au centième près.

Si on ne peut plus compter sur echappement pour avoir des vrais chronos où va-t-on ?

 

La conso sportive entre echappement et Motorsport

11.8L pour echappement

18L pour motorsport

La swift d'echappement avait un 1300 dedans

 

 

 

C'est pas faux , d'habitude il donne des bons chronos mais en ce moment il file un mauvais coton

 

je regarderais sur mon magazine car je l'ai acheté specialement pour le match TRS / vts / SSS [:berny-sporting:7]

[Invité §kry067xm]

Ouais moi aussi j'ai pas compris

 

Mais pour me faire un 30-180+ tous les soirs en rentrant du taf je confirme que ça met pas tout ce temps là parceque ma 2x2 est assez courte

 

Ca me rappelle la pub pour la visa GTI tiens

[Invité §kry067xm]

Exemple youtube et ils sont 2 dedans...

 

33-34s a vue de nez

 

[Invité §epi562pL]

J'ai essayé la swift sport.Mon impression personnelle:Tout d'abords j'aime bien la ligne et la presentation intérieure est sympa,les sieges sont confortables.La position de conduite est un peu haute sans doute..C'est parti ..la voiture n'a que 5km au compteur ..je démarre le moteur est discret,la direction precise,le confort ..ferme mais agréable.Evidemment elle est toute neuve mais tant pis je pousse un peu et la bof bof en n'allant pas dans les hauts regimes ,il ne se passe pas grand chose :/,c'est trés linéaire,un peu déçu..pourtant on entend bien le moteur qui a 125km/h est a 4000t/min..Pas de conclusion attive mais je pense effectivement que qq chevaux suplémentaires auraient été bien venus .Question prix,le vendeur me proposait au premier abords une remise de 6% environ..ce qui n'est pas enorme sachant qu'elle est avant remise à 17700 euros tout compris (avec peinture metal,CG,malus etc..la totale)..Ca fait reflechir..

[Invité §vin027WA]

J'ai essayé la swift sport.Mon impression personnelle:Tout d'abords j'aime bien la ligne et la presentation intérieure est sympa,les sieges sont confortables.La position de conduite est un peu haute sans doute..C'est parti ..la voiture n'a que 5km au compteur ..je démarre le moteur est discret,la direction precise,le confort ..ferme mais agréable.Evidemment elle est toute neuve mais tant pis je pousse un peu et la bof bof en n'allant pas dans les hauts regimes ,il ne se passe pas grand chose :/,c'est trés linéaire,un peu déçu..pourtant on entend bien le moteur qui a 125km/h est a 4000t/min..Pas de conclusion attive mais je pense effectivement que qq chevaux suplémentaires auraient été bien venus .Question prix,le vendeur me proposait au premier abords une remise de 6% environ..ce qui n'est pas enorme sachant qu'elle est avant remise à 17700 euros tout compris (avec peinture metal,CG,malus etc..la totale)..Ca fait reflechir..

 

 

T'as pas depassé les 4000 trs c'est normal que tu la trouves bof bof ! c'est une voiture qui grimpe à plus de 7200trs, le couple maxi est à 4800trs et la Pmax 6800 et des poussières....

 

Une telle bagnole ne s'essaie pas sur une voie rapide, ne le prend pas mal, mais ça n'est clairement pas fait pour ça sur petite route pour juger du chassis, de l'etagement boite.... (même à 90 c'est suffisant...) puis bon avec 5km le moteur ne donne pas non plus toute sa mesure, il faut environ 4 000 bornes pour obtenir tout ce qu'il a

 

ça n'est pas de la faute de Suzuki si tu manges 750€ de malus hein

[Invité §sup335TH]

Pour en revenir au test dans echappement y'a un truk que je ne pige pas

 

le 0 - 180 :

 

c2 vts : 35.1s

TRS : 46.6s

SSS: 48s

 

mais quand on regarde les chiffres du km DA

 

c2 vts : 30.7s ( passage a 171 km/h )

TRS : 30.4s ( passage a 169 km/h )

SSS : 30..4 s ( passage a 170km/h )

 

 

j'ai du mal a omprendre l'ecart de plus de 10 secondes pour le 0 a 180 [:benitoo:8]

 

a moins que passer la 5e la VTS sort un turbo de la boite a gants ou

[Invité §Ant703AP]

Pour en revenir au test dans echappement y'a un truk que je ne pige pas

 

le 0 - 180 :

 

c2 vts : 35.1s

TRS : 46.6s

SSS: 48s

 

mais quand on regarde les chiffres du km DA

 

c2 vts : 30.7s ( passage a 171 km/h )

TRS : 30.4s ( passage a 169 km/h )

SSS : 30..4 s ( passage a 170km/h )

 

 

j'ai du mal a omprendre l'ecart de plus de 10 secondes pour le 0 a 180 [:benitoo:8]

 

a moins que passer la 5e la VTS sort un turbo de la boite a gants ou

 

Dans Motorsport la SSS est mesurée a 33s sur le 0 a 180

 

[Invité §vin027WA]

Pour en revenir au test dans echappement y'a un truk que je ne pige pas

 

le 0 - 180 :

 

c2 vts : 35.1s

TRS : 46.6s

SSS: 48s

 

mais quand on regarde les chiffres du km DA

 

c2 vts : 30.7s ( passage a 171 km/h )

TRS : 30.4s ( passage a 169 km/h )

SSS : 30..4 s ( passage a 170km/h )

 

 

j'ai du mal a omprendre l'ecart de plus de 10 secondes pour le 0 a 180 [:benitoo:8]

 

a moins que passer la 5e la VTS sort un turbo de la boite a gants ou

 

 

 

Cherche pas y'a erreur, ou alors comme Porsche avec la Nissan GT-R (selon le communiqué de presse Nissan ) ils ne savent pas utiliser la voiture correctement

[Invité §Ant703AP]

 

 

Cherche pas y'a erreur, ou alors comme Porsche avec la Nissan GT-R (selon le communiqué de presse Nissan ) ils ne savent pas utiliser la voiture correctement

 

Mon pote m'as dit qu'au Mondiale de l'auto, les écrans avec le chrono du Ring du stand Nissan sont tournés vers le stand Porsche

 

[Invité §sup335TH]

Mon pote m'as dit qu'au Mondiale de l'auto, les écrans avec le chrono du Ring du stand Nissan sont tournés vers le stand Porsche

 

Oui tu as raison

[Invité §epi562pL]

 

T'as pas depassé les 4000 trs c'est normal que tu la trouves bof bof ! c'est une voiture qui grimpe à plus de 7200trs, le couple maxi est à 4800trs et la Pmax 6800 et des poussières....

 

Une telle bagnole ne s'essaie pas sur une voie rapide, ne le prend pas mal, mais ça n'est clairement pas fait pour ça sur petite route pour juger du chassis, de l'etagement boite.... (même à 90 c'est suffisant...) puis bon avec 5km le moteur ne donne pas non plus toute sa mesure, il faut environ 4 000 bornes pour obtenir tout ce qu'il a

 

ça n'est pas de la faute de Suzuki si tu manges 750€ de malus hein

 

 

Oui c'est sur que je n'ai pas pu exploiter les capacités de l'auto surtout en ayant 5km au compteur et mon jugement n'est pas si mauvais que ça ..

Aujourd'hui j'ai essayé une MCS (mini cooperS) et la... le pied ! ,certes ce n'est pas le meme budjet de fonctionnement mais elle était d'occasion donc peu de difference au regards de l'écart (selon moi) de sensations et du degrés de finition ...J'ai le week end pour réflechir .

[Invité §vin027WA]

 

Oui c'est sur que je n'ai pas pu exploiter les capacités de l'auto surtout en ayant 5km au compteur et mon jugement n'est pas si mauvais que ça ..

Aujourd'hui j'ai essayé une MCS (mini cooperS) et la... le pied ! ,certes ce n'est pas le meme budjet de fonctionnement mais elle était d'occasion donc peu de difference au regards de l'écart (selon moi) de sensations et du degrés de finition ...J'ai le week end pour réflechir .

 

 

la MCS est sympa, mais incomparable à la SSS c'est le même gabarit mais pas la même puissance, tu as le DGL dessus ?!

[Invité §vin027WA]

Mon pote m'as dit qu'au Mondiale de l'auto, les écrans avec le chrono du Ring du stand Nissan sont tournés vers le stand Porsche

 

 

J'ai pas fait gaffe je suis monté dedans, on se croirait dans gran turismo avec leur ordinateur de bord by polyphony

[Invité §bru710yx]

Salut !

 

Moi je viens de m'en payer une il y a un mois.

 

Je suis trés satisfait par les perfs, le style, et les jantes magnifiques

 

Moins par les conso quand on tire dessus ainsi que par le manque de la boite 6 Qui aurait pour but de baisser le premier inconvenient.

 

Et toi tu en es toujours satisfait ?

 

A+

[Invité §vin027WA]

Moi oui, toujours satisfait, c'est ma deuxieme, alors t'as qu'a voir, quant à la conso, quand tu roules tranquillement sur la route/village, tu peux tomber sous les 7L/100 en t'autorisant quelques depassements en 3é

 

Un comparatif SSS/TRS/C2 VTS : http://news.caradisiac.com/Ren [...] tables-035

 

Je ne ressens pas plus que ça l'utilité d'une 6é

[Invité §kry067xm]

Pareil, je trouve même que la 5 tire un peu long

[Invité §kry067xm]

Ah oui j'allais poster le comparo, tu l'as fait, et bien ça me conforte dans l'idée que si j'avais a choisir aujourd'hui je referai la même chose!

 

ps : Même en gris comme ça elle est vraiment belle

[Invité §vin027WA]

C'est la 4 que je trouve trop longue à mon gout

[Invité §Ant703AP]

C'est la 4 que je trouve trop longue à mon gout

 

D'où l'intérêt d'une boite 6 pour avoir une 4 et 5 courte avec une 6 "longue" pour l'autoprout

[Invité §vin027WA]

D'où l'intérêt d'une boite 6 pour avoir une 4 et 5 courte avec une 6 "longue" pour l'autoprout

 

 

Non ça rajoute du poids

[Invité §Ant703AP]

 

Non ça rajoute du poids

 

C'est vrai si on rajoute trop de poids, tu peux plus sauter ?

[Invité §vin027WA]

C'est vrai si on rajoute trop de poids, tu peux plus sauter ? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon10.gif

 

 

bah ouais :/ je dois trouver un tremplin encore mieux que celui de Mesnil le roi

 

Bon si tout va bien, je fais des photos de ma SSS sur un joli tapis de feuilles d'automne

[Invité §Ant703AP]

Photos oups

J'ai eu honte de monter dans la SWIFT Sport au salon de l'auto.

Il y avait que des vieilles de 40 piges intéressées par l'auto.

[Invité §vin027WA]

tu verras quand t'approcheras la trentaine, les Milf de 40 ans te paraitront très intéressantes

[Invité §Ant703AP]

tu verras quand t'approcheras la trentaine, les Milf de 40 ans te paraitront très intéressantes

 

Quitte a choisir, je préfère les Milf en MCS JCW

[Invité §vin027WA]

Quitte a choisir, je préfère les Milf en MCS JCW

 

 

Ah ouais les infirmières et autres femmes au foyer

[Invité §Roc466za]

 

T'as pas depassé les 4000 trs c'est normal que tu la trouves bof bof ! c'est une voiture qui grimpe à plus de 7200trs, le couple maxi est à 4800trs et la Pmax 6800 et des poussières....

 

 

Ben vu que la voiture avait que 5Km, il avait peut être peur d'abimer le moteur

 

Mon pote m'as dit qu'au Mondiale de l'auto, les écrans avec le chrono du Ring du stand Nissan sont tournés vers le stand Porsche

 

 

Et du côté où il y a une Turbo Cabriolet en plus

 

C'est d'ailleurs incroyable la foule qu'il y avait à regarder la vidéo sur les écrans

 

 

[Invité §Roc466za]

Quitte a choisir, je préfère les Milf en MCS JCW

 

 

[Invité §vin027WA]

 

Ben vu que la voiture avait que 5Km, il avait peut être peur d'abimer le moteur

 

 

 

Et du côté où il y a une Turbo Cabriolet en plus

 

C'est d'ailleurs incroyable la foule qu'il y avait à regarder la vidéo sur les écrans

 

 

 

 

 

 

Mais c'est pas vrai qu'il est venu ici celui là tu penses quoi de la SSS toi ?!

 

 

[Invité §Roc466za]

 

Mais c'est pas vrai qu'il est venu ici celui là tu penses quoi de la SSS toi ?!

 

 

 

J'aime bien Même si ça a l'air de se trainer un peu

 

Pour le même prix je me prendrais plutôt une MX5

[Invité §Ant703AP]

 

J'aime bien Même si ça a l'air de se trainer un peu

 

Pour le même prix je me prendrais plutôt une MX5

 

La MX-5 est exclue pour lui, a cause de sa position géographique (Picardie Somme Inside)

[Invité §flo178zP]

 

J'aime bien Même si ça a l'air de se trainer un peu

 

Pour le même prix je me prendrais plutôt une MX5

 

 

J'ai des pilotes de rallye en evo9 et subaru wrx et un autre jeune clioteux RS3 F1 Team qui peuvent témoigner que la SSS ne se traine pas du tout, mais alors pas du tout. J'ai même battu cette dernière avec presque 1,5 sec d'avance par Km sur un parcours sinueux de nuit...

 

Parcontre toujours pareil jte parle de routes départementales ou les vitesses sont globalement entre 80 et 120km/h, pas de la ligne droite...

 

Une MX-5 ça avance ptete plus un ligne droite, mais dès que ça tourne, la SSS est une véritable arme.

J'ai eu l'occasion de le vérifier a plusieurs reprise

Et pour moi c'est clair depuis longtemps, une bonne voiture c'est une voiture faite pour aller vite en courbe...

C'est ça l'esprit RACE !

 

[Invité §Ant703AP]

 

J'ai des pilotes de rallye en evo9 et subaru wrx et un autre jeune clioteux RS3 F1 Team qui peuvent témoigner que la SSS ne se traine pas du tout, mais alors pas du tout. J'ai même battu cette dernière avec presque 1,5 sec d'avance par Km sur un parcours sinueux de nuit...

 

Parcontre toujours pareil jte parle de routes départementales ou les vitesses sont globalement entre 80 et 120km/h, pas de la ligne droite...

 

Une MX-5 ça avance ptete plus un ligne droite, mais dès que ça tourne, la SSS est une véritable arme.

J'ai eu l'occasion de le vérifier a plusieurs reprise

Et pour moi c'est clair depuis longtemps, une bonne voiture c'est une voiture faite pour aller vite en courbe...

C'est ça l'esprit RACE !

 

Vin$$e pourra confirmer

 

[Invité §vin027WA]

La MX-5 est exclue pour lui, a cause de sa position géographique (Picardie Somme Inside)

 

 

je dirais plutot parce que je fais 1m97 oui

[Invité §vin027WA]

 

J'ai des pilotes de rallye en evo9 et subaru wrx et un autre jeune clioteux RS3 F1 Team qui peuvent témoigner que la SSS ne se traine pas du tout, mais alors pas du tout. J'ai même battu cette dernière avec presque 1,5 sec d'avance par Km sur un parcours sinueux de nuit...

 

Parcontre toujours pareil jte parle de routes départementales ou les vitesses sont globalement entre 80 et 120km/h, pas de la ligne droite...

 

Une MX-5 ça avance ptete plus un ligne droite, mais dès que ça tourne, la SSS est une véritable arme.

J'ai eu l'occasion de le vérifier a plusieurs reprise

Et pour moi c'est clair depuis longtemps, une bonne voiture c'est une voiture faite pour aller vite en courbe...

C'est ça l'esprit RACE !

 

 

J'ai testé contre une A3 TDI 140 reprog d'un pote (il a jamais voulu dire à combien tellement il avait honte) bon je sais c'est pas du super test de malade, contre un gazout, c'est pas bien glorieux sur voie d'accés autoroutier en tout cas en accélération il ne me distançait pas du tout jusqu'à 150, aprés c'est une autre histoire, en revanche dés qu'il fallait tourner c'était fini pour lui

 

Pour etre plus serieux, il suffit de voir comment elle tourne en rallye, ce sont les mêmes que de serie même moteur, memes freins, vidées, boitier et ligne Gr N, et les meilleurs s'intercalent dans les 30 premiers sur une manche comme le Touquet

 

Vin$$e pourra confirmer

 

 

Je confirme, que ça tourne trés bien