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Vitara / Grand Vitara

Clé cassée dnas le neiman


Invité §cag212hS

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Invité §cag212hS

Bonjour à tous et à toutes, j'ai besoin de vos aides pour mon SUZUKI Grand Vitara, année 2003, 2.0L TD:

 

J'ai un gros souci, ma clé s'est cassée dans le neiman. Impossible de tourner le reste de clé pour faire tourner le neiman. Grâce à un pote, qui ne connait pourtant pas grand chose (comme moi d'ailleurs), on a pu enlever le neiman de son support(il n'est plus fixé au volant quoi). Mais impossible de sortir le bout de clé cassée à l'intérieur du barillet. J'ai vu sur plusieurs forums qu'il y avait des ergots de chaque côté du neiman qu'il fallait enfoncer en tournant la clé dans une certaine position afin de pouvoir extraire le barillet. Sur mon neiman, pas d'ergot mais deux petits trous contenant un petit ergot métallique très dur.

Je suis perdu, quelqu'un peut-il m'aider merci ???

J'essaie d'envoyer des photos...

 

 

 

P.S: J'habite en Guyane donc pas de neiman pour ce véhicule sauf chez le concessionnaire (576 euros sur commande) et qui dit nouveau neiman, dit nouveau code, dit nouvelles grosses dépenses.

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Invité §cag212hS

Désolé pour les photos... pas eu le temps.

Je suis allé chez un serrurier de la place. Il me dit: "laisse la voiture, c'est du costaud, le truc est au fond, j'suis sûr de l'enlever dans la journée. Bon vu le boulot, je t'le fais à 150 euros". Trop sympa n'est-ce pas?

Quelqu'un aurait une idée avant que mon portefeuille se casse aussi dans le neiman ??? SIOU PLAIT !!! sniff

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Invité §pat286sb

slt cageli,

 

sale mésaventure pour toi :non:

 

à mon humble avis, pour 150 E, ne te prends pas la tête et laisse faire le serrurier...

 

je crains qu'il n'y ait pas de solution miracle... (aimant, colle, aiguille et pince à épiler :??: )

 

mais peut-être quelqu'un va-t-il me contredire :jap:

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Invité §cag212hS

Slt patt8313,

 

merci pour ta réponse (la seule d'ailleurs)... Je n'ai pas eu le choix de toute façon. Aucune recherche sur le net ne m'a aidé (pas de schéma du neiman du grand vitara, pas de rta dispo. Ce véhicule est vraiment très peu connu. Comme tu dis, pas beaucoup de solutions.

 

Pour les autres qui auront la même mésaventure, voilà comment le serrurier a procédé:

 

il a meulé sur le côté du neiman pour effectuer pour une ouverture en fente, là il a extrait deux goupilles (les pièces métalliques qui retiennent la clé à l'intérieur du barillet, j'sais pas comment ça s'appelle); ce qui a permis d'extraire ensuite le bout de clé qui avait vrillé au fond du barillet. Du coup, protection de la nouvelle fente du neiman au chaterton pour éviter qu'un corps étranger ne rentre et ne bloque à nouveau la deuxième et dernière clé qui me reste.

 

Franchement, le serrurier a galéré mais je me demande si un autre serrurier un peu plus expérimenté n'aurait pas pu l'enlever sans "casse" ... On ne le saura jamais !

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