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 Sujet :

Suzuki Alto: une source de problèmes

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Invité
  1. Posté le 24/04/2018 à 21:40:04  
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Reprise du message précédent :
idem pour moi

je n'ai pas eu de réponse au changement d'embrayage sauf que sans doute je conduisais mal
n'ayant jamais eu de problème d'embrayage avec des voitures précédentes....
idem avec la vitre conducteur
maintenant c'est les pneus qui s'usent...

Bref je compatis

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Invité
  1. Posté le 28/04/2018 à 09:34:17  
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Moi aussi j ai des problèmes avec ma Suzuki alto,je les acheté en décembre 2013 neuve et après 20000 KLM l embrayage à lâcher sept 2016 ont ma dit que c étais ma conduite,alors que j ai 25 ans de permis j ai tjrs eu des voitures d occasion sans problème d embrayage.et la rebelote encore problèmes d embrayage..je porte plainte contre Suzuki,guylaine .bretagne

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thunderbird17
  1. Posté le 10/06/2018 à 17:36:05  
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bonjour
l'Alto de mon fils fait un bruit bizarre ...un sifflement lorsque les roues sont braquées au max lorsque l'on manœuvre ...
l'assistance de direction est elle faite par un moteur electrique ? ou par une pompe hydraulique ? je n'ai rien vu sur le livret d'entretien a ce sujet

merci de votre aide

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Invité
  1. Posté le 18/07/2018 à 11:15:17  
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Bonjour,

Elle est faite par un moteur électrique.

Invité
  1. Posté le 27/11/2018 à 17:52:51  
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Alto 2012, problèmes de vitre conducteur aussi, réglage moteur, rouillé. 107.000km. La consommation est impeccable en ville et en déplacement extérieur.je viens de remplacer la batterie mais pas de démarrage. Une idée?

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Invité
  1. Posté le 14/04/2019 à 19:05:52  
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Ell77sro a écrit :

Bonjour à tous,

Quel dommage que je ne sois pas venu sur ce forum avant d'acheté ma voiture!

Ma petite Alto, que je trouvai si mignonne au premier abord, m'en fait voir de toute les couleurs...

J'ai eu un problème identique avec l'embrayage qui m'a lâché a même pas 50000 km... j'ai aussi un problème au niveau de la vitre conducteur qui a du mal à s'ouvrir et se fermer. J'ai déjà changer la batterie deux fois et la je ne comprend pas: ma voiture démarre et cale aussi sec sans que je n'ai eu le temps d'avancer. Pour éviter cela, je dois accélérer fort des que je démarre, ce qui est problématique quand on doit faire une manœuvre un peu délicate comme sortir d'une place par exemple. Le garage ne comprend pas car ma batterie est encore bonne.

Quelqu'un aurait-il une explication qui pourrait m'aider? Je compte beaucoup sur ce forum étant donnée mes faible connaisances en mécanique.

Merci d'avance.
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