panne electrique grave sur Jimny

[Invité §lej050Ch]

Bon et bien je pose une question de panne avant même d'avoir présenté mon Jimny

 

C'est un 1.3 de 2004 Maori avec le moteur à courroie.

 

En partant un matin, j'ai calé à 2 km de chez moi, le voyant clé codé restait allumé et plus moyen de démarrer.

J'ai soulevé le capot mais rien vu ni senti d'anormal...

J'ai laissé le vehicule au bord de la route et en y suis retourné le soir. Là le voyant code s'est éteint et elle a redémarré mais ne tournait qu'au ralenti. dès que je depassait 2000 tr elle petaradait et calait, je l'ai remonté chez moi tout de même, et lorsque j'ai soulevé le capot j'ai entendu un relais qui claquait alors que le contact était coupé.

J'ai débranché la batterie, en faisant cette opération j'ai vu des traces de cendres (pas d'acide) derriere celle ci. Je l'ai rebranchée, et j'ai pu reperer le faisceau entrain de fondre. j'ai vite debranché, je me suis lancé dans le démontage et...

place à la photo:

en fait je n'ai pas encore décrypté ma rta en espagnol et j'aurais aimé connaitre le role du relais n°1 qui claquait.

Si par hasard une RTA en Français était dispo ça intéresserait.

Et si quelqu'un avait déjà eu les mêmes déboires ?

Demain je me lance dans le "dépessage" du faisceau histoire de voir qui brule...

[Invité §lej050Ch]

bon ben la RTA je me suis demerdé avec une version anglaise,

En fait j'ai mis à nu le faisceau, il y a toujours un probleme de masse à regler, plus de surchauffe dans la filasse, donc aujourd'hui le vais reprendre les masses une par une.

j'ai egalement acheté du rustol et de la peinture noir pour refaire les dégats de l'acide et de la surchauffe.

[Invité §pat286sb]

Bonjour,

 

le site qui permettait le téléchargement de la RTA en français a été fermé (mégabip..).

 

peut-être aurais-tu des réponses sur les quelques forums spécialisés "jimny" ??

[Invité §lej050Ch]

Je me suis démerdé en suivant la fillasse, et la tout fonctionne sauf le compteur de vitesse qui fonctionne aléatoirement (en débranchant rebranchant la batterie, ça repart puis au bout de quelques temps ça s’arrête...Par contre le kilométrage fonctionne correctement.

 

Sinon j'ai poncé les dégâts, traité au rustol, il ne me reste plus qu'à peindre et à remettre un beau fourreau autours de cette filasse.

[Invité §ser218dd]

A priori, les dégâts serai du a l'acide de batterie... donc la logique voudrais que le problème de compteur soit liée au faisceau.

Ta batterie est elle encore bonne? Ton alternateur charge t il correctement?

Bon courage.

[Invité §lej050Ch]

Effectivement c'était une masse foireuse