voyant orange représentant un moteur sur Wagon R+

[Invité §Lau058nd]

Bonsoir,

 

Je possède un Wagon R+ (1.3 glx) acheté d'occasion...mais pas le manuel du conducteur.

Episodiquement, le voyant orange représentant un moteur (à gauche du compteur s'allume) : jusque là, c'était juste un pb de fusible de l'autoradio... cette fois, tout paraît fonctionner normalement. Quelqu'un peut-il me dire ce que signifie exactement l'allumage du voyant chez Suzuki ??? (Chez les autres marques, c'est la plupart du tps un problème moteur ; ici, je ne sais pas si on lui attribue des fonctions précises ou s'il signale n'importe quel type d'avarie)

.... A moins qu'il s'agisse d'un dysfonctionnement.. du voyant lui même.. Quelqu'un a-t-il rencontré le même problème ?

 

Merci pour vos réponses

[Invité §uni531Bb]

Bonjour,

Sur mon Agila, j'ai connu le même Pb Cela a duré quelques jours et c'est tout. Elle vient de passer le contrôle technique et tout est OK. Sans doute un problme d'électronique.

[Invité §inv214vC]

Bonjour

Je rencontre le même problème sur mon IGNIS, et après vérification de Suzuki,

c'est le pot catalytique qui serait en cause.....

 

Malgré que sur la notice, il soit prévu pour la durée de la voiture......

 

Mais comme il y a 2 capteurs sur l'ignis, dont 1 pour l'oxygène,

je pense que c'est ce capteur qui se met en fonction dès que la pollution est active.....

 

Je cherche un bon conseil pour le "réviser", le "changer", ou le désactiver,

car il coupe le moteur en cours de route,

ce qui est dangereux lorsqu'on double par exemple.....

 

[Invité §ben161iA]

suffit d'enlevé le fusible

 

[Invité §bar072Cx]

Fusible !!

Super, mais lequel ?

Sur la notice, aucun ne correspond à ça !!!!

 

Comment je le repère ?

 

Merci d'avance

[Invité §mil443Hh]

Bonsoir,

 

Je possède un Wagon R+ (1.3 glx) acheté d'occasion...mais pas le manuel du conducteur.

Episodiquement, le voyant orange représentant un moteur (à gauche du compteur s'allume) : jusque là, c'était juste un pb de fusible de l'autoradio... cette fois, tout paraît fonctionner normalement. Quelqu'un peut-il me dire ce que signifie exactement l'allumage du voyant chez Suzuki ??? (Chez les autres marques, c'est la plupart du tps un problème moteur ; ici, je ne sais pas si on lui attribue des fonctions précises ou s'il signale n'importe quel type d'avarie)

.... A moins qu'il s'agisse d'un dysfonctionnement.. du voyant lui même.. Quelqu'un a-t-il rencontré le même problème ?

 

Merci pour vos réponses

 

 

C'est effectivement un probléme soit du moteur ,soit d'une sonde ,soit du catalyseur allez chez votre concessionnaire pour qu'il branche votre voiture sur l'ordinateur il trouvera certainement le défault...

[Invité §YYY263vP]

j'ai la notice et le voyant dis qu'il y a un problème de régulation des émissions je suppose gaz brulés

 

 

[Invité §inv845Lv]

Bonjour,

 

J'ai le meme probleme sur ma Wagon R+, elle a 8 ans et 82000 km, le voyant orange moteur est allumé, il s'est éteint ensuite pendant 2 mois, et il est à nouveau allumé. Quel est le diagnostic final du problème que vous avez? il parait que ca vient du pot catalytique, combien ca cout pour changer le pot catalytique?

 

J'allais faire reprendre ma voiture par un garage, mais avec ce probleme je ne suis pas certaine qu'il veut la reprendre maitenant!

 

Merci d'avance

[Invité §Mac210HG]

Bonjour

Hola du calme !! AVant de changer qoi que ce soit attendez de passer le prochain CT , et le controle polution sera fait automatiquement, et s'il est égal à zéro de CO2 corrigé jusqu'à 02% de CO2 corr aucune action n'est nécessaire....

Ce voyant s'alume presque toujours sur toutes les voitures et pas seulement sur Suzuki , lorsque l'on s'aide de cables et d'un autre véhicule pour démarrer oubien que l'on aide au démarrage un autre véhicule . Le courrant dit " d'extrarupture " à la deconnexction des cables, provoque toujours une surtension qui endomage gravement le calculateur d'injection/alumage ( l'étage d'entrée ) et celui-ci continue à fonctionner en mode " boiteux", n'empèche pas de rouler, mais alume par intermittence le voyant orange de défaut moteur. Sur mon Audi de 93 , je n'ai jamais démarré avec des cables , mais le voyant ABS et l'alarme pression d 'huile s'alume lorsque l'on téléphone....Va comprendre Charles..GUY..

[Invité §Inv001Hz]

ne pas s'inquieter,je ne serais pas surpris qu'il s'agisse d'une astuce préprogrammée (reliée au kilometrage)

pour envoyer le client qui fait ses entretiens lumême vers une agence

j'ai 2 suzuki (wagon et ignis) même problème sur les 2, quand cela arrive,tirer une cosse batterie

pendant 10 secondes,et c'est résolu,jusqu'a dans x kilomètres

bonne chance

[Invité §vin027WA]