Suzuki Ignis 1.3L DDIS GLX 2004 - Nettoyage vanne EGR + pipe admission

[Invité §bis234Bn]

Bonjour à tous,

 

Mon suzuki Ignis Diesel 1.3L DDIS GLX de 2004 est tellement encrassé que j'arrive meme plus à rouler avec... (pédale enfoncée au maximumum, mais pas d'avancement, puis calage).

 

A l'époque (quand je pouvez encore rouler), le concessionnaire suzuki a annoncé un encrassement de la pipe d'admission après un diag.

 

Au vue de la facture trop importante du concessionaire, je souhaite me lancer dans le démontage de la vanne egr, pipe d'admission, collecteur d'admission, autres ?) --> Niveau 0 en mécanique

 

D'après des schémas visibles sur le net, la vanne egr se trouverait fixée sur le collecteur d'admission (pièce numéro 7 sur l'image). C'est bien cela ?

Le souci, c'est que l'on a pas accès à la vanne egr de dessus (si c'est bien celle ci) , car le collecteur d'admission gène (c'est c'est bien cela)

Pour le démontage de la vanne EGR, faut-il obligatoirement démonter le collecteur d'admission ?

Ou se situe la pipe d'admission ?

Quelle préconisations sont à suivre pour gérer le démontage / remontage complet ?

Merci d'avance à tous

[alfisti19]

Salut,

 

d'apres qques recherches sur le net il faut passer par en dessous, donc pont elevateur sinon tres difficile.

Si tu veux plus d'info tu peu faire une recherche avec remplacement d'egr sur 1.3 JTD FIAT car c'est le même moteur mais il y en a bien plus en FIAT qu'en SUZUKI donc plus facile à trouver des infos sur ce 1.3 diesel.

 

D'ailleurs le miens ( IGNIS 1.3 DDis de 2004 aussi) va chez FIAT au lieu de Suzuki quand c'est necessaire, ils sont bien plus competent dessus.

[Invité §bis234Bn]

Merci pour ton retour... Je regarde l'accès sous le véhicule... Cela signifié que l'on aurait pas a toucher au collecteur d'admission ?

J'ai en effet fouillé sur le 1.3 JTD FIAT, on a plus de résultat mais je n'ai pas encore trouvé mon bonheur !

Concernant la pipe d'admission, avez-vous des infos ?

[Invité §bis234Bn]

Certains parlent de Devisser les deux tiges boulonnées du debimetre air. Le débimètre est il l'élément sous la pièce n°6 du schéma ci-dessus ? Pourquoi débrancher les tiges ?

Pourriez-vous indiquer que représente tous ces éléments du schéma ci-dessus svp ?

Malheureusement, impossible de mettre la main sur la revue technique pour ce véhicule suzuki ignis 1.3L ddis glx, si vous avez des infos ...

[Invité §jea357VJ]

bonjour,

je suis a la recherche du schéma alimentation carburant du réservoir au filtre à gaz oïl d'une Suzuki ignis ddis 130,probléme de démarrage à froid ,gargouillement à la chauffe,et préchauffage 4 ou 5 fois avant démarrage.Sois disant qu'il y aurait un préfiltre dans le réservoir? Merci de me donner une réponse

[Invité §jea357VJ]

 

 

[alfisti19]

tu es sûr du bon etat des bougies de prechauffage et de la batterie avant ? si plus de 120 000km ou 5-6ans.....normal de proceder au remplacement.

 

Si filtre bouché et pas assez de carburant pour bien demarrer elle doit pas pouvoir accelerer non plus.

[Invité §Ano601YF]

bonjour,

je suis a la recherche du schéma alimentation carburant du réservoir au filtre à gaz oïl d'une Suzuki ignis ddis 130,probléme de démarrage à froid ,gargouillement à la chauffe,et préchauffage 4 ou 5 fois avant démarrage.Sois disant qu'il y aurait un préfiltre dans le réservoir? Merci de me donner une réponse