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Vitara / Grand Vitara

[Topic Officiel] Suzuki Vitara IV (2015 - ...)


abasc
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Messages recommandés

Invité §eri301RE

Ce n'est certes pas gratuit, mais il faut quand même une certaine mesure, là, 700 euro pour ça, c'est abuser!

C'est aussi pousser un peu plus les clients vers les courtiers et mandataires :o

 

Si mon concessionnaire réclamait une telle somme en plus de la voiture le jour où je voudrai passer commande, je ne chercherais même pas à négocier, je prendrais ça pour du foutage de gueule et j'irais directement chez un courtier.

 

 

+1 et je pourrai vous en dire un peu plus le 21 après mon passage en concession....

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Ce n'est certes pas gratuit, mais il faut quand même une certaine mesure, là, 700 euro pour ça, c'est abuser! Il y en qui facturent bien plus que ça.

C'est aussi pousser un peu plus les clients vers les courtiers et mandataires :oAh parce que tu crois que les mandataires t'offrent la carte grise toi et out le truc toi ? lol

 

 

...

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Invité §her758Nm

Bonjour,

normalement dans une concession digne de ce nom tu as directement la carte grise définitive ce qui évite des frais, changement de plaque etc...

 

Il est vrai que les pneus ont un profil été, j'ai prévu de commander deux paires de jantes en 16" je pense, à l'automne, pour monter des pneus neige. Le vendeur était étonné: " en 4 roues motrice il n'y en a pas besoin"; personnellement je me sens plus en sécurité l'hiver avec des pneus neige et chez nous ce n'est pas indispensable mais presque.

J'ai récupéré un catalogue d'accessoires pour le Vitara à la concession, c'est fou ce qu'il y a...

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Chez Aramis ils te mettent +248€ de frais administratifs, hors CG, alors que le carburant et le reste sont déjà inclus dans le prix de base ... donc ta remarque n'a pas de sens.

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Bonjour,

normalement dans une concession digne de ce nom tu as directement la carte grise définitive ce qui évite des frais, changement de plaque etc...

 

 

C'est clair ...

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si je prends l'exemple de mon département, la carte grise est à 260 euro en gros, ça nous fait dans les 500 euro en tout.

Quand même 200 euro de moins que le tarif cité un peu plus haut, 28% de moins c'est loin d'être négligeable.

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Mon dieu 200€ de différence pour un vrai concessionnaire, un vrai service, la possibilité d'essai, c'est énoooooorme !

 

Ne parlons même pas du fait que la plupart des cc t'offrent un chèque cadeau valable en atelier pour les accessoires, révisons et autres ...

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Invité §eri301RE

Je suis en train de me poser la question si les jantes en 16" de mon Grand Vitara (ou j'ai des 215/65/16) ne pourraient pas aller sur le nouveau Vitara ?

Ce qui pourrait avoir un certain avantage pour les pneus hiver :sol:

 

Si Abasc pouvait me renseigner ;)

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J'arrêterai de me plaindre le jour où les constructeurs arrêtent d'imprimer sur leurs tarifs que le prix de vente comporte le transport, la livraison, les plaques et leur pose et le véhicule clé en main.

Qu'ils virent cette mention de leurs tarifs ou qu'ils font directement des vrais tarifs, donc le Pack allgrip 23997€ au lieu d'un prix affiché "clé en main" de 23290€ plus plein de rajouts qu'on découvre au fur et à mesure.

Pour info, dans ces 697€ la carte grise n'est pas comprise!!

:q

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Vu sur : http://www.economie.gouv.fr/dg [...] fessionnel

 

Plusieurs documents doivent être remis au client :

 

Un document d'information comportant :

- la dénomination de vente ;

- le prix de vente TTC : cette somme inclut obligatoirement les éventuels frais de préparation du véhicule (transport, préparation à la route, fourniture d'un jeu de plaques définitives) ; la pratique consistant à facturer des frais ou forfaits de mise à la route en supplément est interdite ;

- le prix des frais facultatifs correspondant à des prestations particulières demandées par le consommateur ;

- la date limite de livraison.

 

Ce document est obligatoirement donné à l'acheteur avant tout accord sur une offre. Le bon de commande peut en tenir lieu.

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Je suis en train de me poser la question si les jantes en 16" de mon Grand Vitara (ou j'ai des 215/65/16) ne pourraient pas aller sur le nouveau Vitara ?

Ce qui pourrait avoir un certain avantage pour les pneus hiver :sol:

Si Abasc pouvait me renseigner ;)

 

 

Je ne sais pas du tout.

 

J'arrêterai de me plaindre le jour où les constructeurs arrêtent d'imprimer sur leurs tarifs que le prix de vente comporte le transport, la livraison, les plaques et leur pose et le véhicule clé en main.

Qu'ils virent cette mention de leurs tarifs ou qu'ils font directement des vrais tarifs, donc le Pack allgrip 23997€ au lieu d'un prix affiché "clé en main" de 23290€ plus plein de rajouts qu'on découvre au fur et à mesure.

Pour info, dans ces 697€ la carte grise n'est pas comprise!!

:q

 

 

Rien ne t'empêches de refuser ce pack, de faire les démarches administratives toi-même, et d'aller chercher la voiture au dépôt avec des bidons d'essence. Et là tu ne payeras pas le pack.

 

Par contre si c'est 700€ sans la CG, pour un Vitara oui c'est clairement exagéré.

 

A Nice, on facture 678€ pour un Vitara, tout compris (30€ de carburant, gravage des vitres, gilets et triangles, pose des plaques, CG, transport, etc). Sans parler du chèque cadeau atelier de plusieurs centaines d'euros.

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Mon dieu 200€ de différence pour un vrai concessionnaire, un vrai service, la possibilité d'essai, c'est énoooooorme !

 

Ne parlons même pas du fait que la plupart des cc t'offrent un chèque cadeau valable en atelier pour les accessoires, révisons et autres ...

200€ de différence? Calcule abasc, c'est plus de 400, la carte grise est en sus...

Un vrai service? Le quel? Me filer une voiture contre un chèque? c'est le b a-ba du commerce.

Faire essayer une voiture 30 minutes autour de la concession? Super, ça vaut 700€, bingo!

Un chèque cadeau? Jamais vu, une paire de tapis après négo peut-être, ou une vérification des niveaux gratuite après 2000 km, sachant que l'appoint de liquides sera payant.

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On peut refuser ces "frais de mise à la route".

Il n'y a que la carte grise à payer (attention aux "frais de courtage" qui n'ont plus lieux d'être depuis les demandes en ligne).

Les plaques et la pose sont dans le prix TTC, rien de plus à payer.

Même le gravage peut être fait ailleurs (il me semble même que ce n'est plus obligatoire pour les assurances).

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Je viens de relire mon bon de commande ( en concession ):Au verso:

" Le prix tel que stipulé au présent bon de commande, comprend tous les frais de transport, taxes, préparation,......, ce prix ne comprend pas les frais de carte -grise, de vignette éventuelle ou de carburant." et au recto, le commercial a rajouté + carte-grise, plaques et carburant: total 346 €.

Voilà, pas d'embrouilles, après à chacun de s'assurer que la loi et les règles sont respectées, lors de la signature.!!! ;)

 

Après, les divers "machins" ( tapis, gilet, triangle, relèvent du geste commercial éventuel et ne doivent pas faire l'objet de facturation ) :non:

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Invité §Sto204XU

 

Je ne sais pas du tout.

 

 

 

 

Rien ne t'empêches de refuser ce pack, de faire les démarches administratives toi-même, et d'aller chercher la voiture au dépôt avec des bidons d'essence. Et là tu ne payeras pas le pack.

 

Par contre si c'est 700€ sans la CG, pour un Vitara oui c'est clairement exagéré.

 

A Nice, on facture 678€ pour un Vitara, tout compris (30€ de carburant, gravage des vitres, gilets et triangles, pose des plaques, CG, transport, etc). Sans parler du chèque cadeau atelier de plusieurs centaines d'euros.

 

 

Il y'a moins de 2ans, j'ai acheté une Focus neuve pour laquelle les frais de "pack livraison" s'élevaient à 155€ + 43€ d'immatriculation, hors carte grise (payée séparément 436€).

10CV fiscaux donc 43,60€ le canasson, pour un Vitara 6CV, ça donne 261,60€ la CG.

Chez Ford, ça aurait donc fait 459,60€ car les accessoires comme gilets/triangles sont en option (perso, ceux de mon ex Clio 3 n'ayant jamais servi, aucun intérêt d'en racheter) soit près de 220€ d'écart avec tes 678€.

 

Bon, chaque marque a sa stratégie et les commerciaux s'y plient mais il faut comprendre le client qui a le droit qu'on lui explique ce que signifie chaque ligne du bon de commande et la raison de chaque frais.

Tu parles d'un "chèque cadeau atelier" ; autant proposer une extension de garantie à -50% ou la révision des 1 an offerte.

 

Enfin, le Vitara reste un joli petit jouet bien placé côté tarification et il figure ex æquo avec le Mazda CX3 quant à mes intentions d'achat. :)

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En même temps, je suis très content de trouver des concessionnaires pour l'accueil, les conseils, l'entretien, les essais, le prêt d'un véhicule de courtoisie, etc......

Il faut bien qu'ils gagnent leurs vies pour ne pas fermer.

On est tous là pour gagner de l'argent.

A nous de négocier dans la limite du possible pour que les deux parties soient "gagnant, gagnant".

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En même temps, je suis très content de trouver des concessionnaires pour l'accueil, les conseils, l'entretien, les essais, le prêt d'un véhicule de courtoisie, etc......

Il faut bien qu'ils gagnent leurs vies pour ne pas fermer.

On est tous là pour gagner de l'argent.

A nous de négocier dans la limite du possible pour que les deux parties soient "gagnant, gagnant".

 

 

+1

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En même temps, je suis très content de trouver des concessionnaires pour l'accueil, les conseils, l'entretien, les essais, le prêt d'un véhicule de courtoisie, etc......

Il faut bien qu'ils gagnent leurs vies pour ne pas fermer.

On est tous là pour gagner de l'argent.

A nous de négocier dans la limite du possible pour que les deux parties soient "gagnant, gagnant".

+1

A force de ne rien vouloir payer, on scie la branche sur laquelle on est, et on se retrouve soi-même chômeur...

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Invité §sg1604en

C'est pas le mandataire qui va assurer le SAV sous garantie , sans concessionnaires = pas de SAV sous garantie , CQFD

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Invité §Pik405vl

Personnellement dans la concession où je travaille, c'est 55€ de frais administratifs et c'est tout.

 

Par contre je ne fournis pas de bidon ou autre... :nanana:

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Personnellement dans la concession où je travaille, c'est 55€ de frais administratifs et c'est tout.

 

Par contre je ne fournis pas de bidon ou autre... :nanana:

 

Eh bien ça c'est ce que toutes les concessions devraient faire: que l'essentiel à un prix minimal :)

Après si on veut plus, on le demande et on le paye, mais ce n'est pas imposé.

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Livraison septembre pour presque toutes les commandes usine de Vitara. Mais les concessions ont du stock qui arrive en mai / juin / juillet / août, il suffit de piocher dedans.

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Je vais arrêter de parler argent, on finira par croire que je suis radin et/ou aigri!! 1694100061_bullyone.gif.93197e2315a3f160edd8f1971faa5779.gif

Donc le commercial m'a expliqué que leurs modèles de préco étaient tous vendus et qu'il y aura des délais longs sur toutes les commandes, genre 6 mois.

Sachant que le modèle qui pourrait m'intéresser - Allgrip essence - ne doit pas représenter la version la plus vendue, je serais de toute façon obligé d'attendre (ce qui ne me dérangerait pas).

Petit détail, il y a un lecteur CD sur le modèle basique, pas sur les versions supérieures!! Comme j'aimerais avoir un lecteur CD, le commercial m'a proposé de commander la voiture avec l'équipement basique, mais je perdrais les fonctions associées au modèle supérieur (navigation,..).

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Il est plus simple d'avoir toutes ses musiques sur clé USB ou sur son smartphone ...

 

VVT AllGrip ça se trouve quand même .. dans quel coin es tu ? il suffit d'aller voir un autre cc.

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Invité §eri301RE

Je vais arrêter de parler argent, on finira par croire que je suis radin et/ou aigri!! 1694100061_bullyone.gif.93197e2315a3f160edd8f1971faa5779.gif

Donc le commercial m'a expliqué que leurs modèles de préco étaient tous vendus et qu'il y aura des délais longs sur toutes les commandes, genre 6 mois.

Sachant que le modèle qui pourrait m'intéresser - Allgrip essence - ne doit pas représenter la version la plus vendue, je serais de toute façon obligé d'attendre (ce qui ne me dérangerait pas).

Petit détail, il y a un lecteur CD sur le modèle basique, pas sur les versions supérieures!! Comme j'aimerais avoir un lecteur CD, le commercial m'a proposé de commander la voiture avec l'équipement basique, mais je perdrais les fonctions associées au modèle supérieur (navigation,..).

 

Ne t'inquiètes pas, Il n'y a pas que toi qui regarde son porte monnaie.. :D

Je n'avais pas prêté attention à cette différence sur le lecteur CD. Il est vrai que mis à part des sièges différents et un GPS en plus, il n'y a pas beaucoup de différences énormes entre la version Privilège et Pack, sauf le....Prix :ange: Un bon vieux TOM TOM peut faire le Job...

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Chacun ses priorités, mais le différentiel d'équipements entre l'Avantage et le Privilège est loin d'être négligeable (écran tactile, caméra de recul, jantes alu 17', clim auto, Led, etc), et coté look y'a pas photo ...

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Invité §eri301RE

Chacun ses priorités, mais le différentiel d'équipements entre l'Avantage et le Privilège est loin d'être négligeable (écran tactile, caméra de recul, jantes alu 17', clim auto, Led, etc), et coté look y'a pas photo ...

 

Tout à fait, mais je pense que la réflexion est à faire entre le Privilège et le Pack... ;)

Sauf à la revente, ou il est préférable d'avoir un "package" complet comme le propose la version Pack.

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Invité §her758Nm

Bonjour,

Il est possible d'utiliser le GPS sur la version privilège avec une carte (SD je crois) mais la carte vaut 400€.

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