[Topic Officiel] Suzuki Baleno II (2015-2019)

[Invité §wop838WX]

 

 

 

https://www.rally.it/2016/09/l [...] uki-baleno

[Invité §tdc852ue]

 

Tu vas sur le site Suzuki, puis dans "Automobile". Tu clique sur l'onglet Baleno et tu places ta souris sur le prix "12690€". Tu verras en tout petit qu'ils parlent de la promo à -1800€

 

 

 

 

EDIT : [:fadatonio] (Mais moi c'est imagé donc plus long )

 

Y'a p'tetre moyen d'avoir 1 arrondi sur cette remise...

[jef_13]

Salut, un petit retour sur cet essai.

Comme tout le monde l"a souligné, la voiture est très belle en vrai. Un petit coté Mazda sur la face avant pas dégueulasse. Vraiment surpris par l'espace surtout a l’arrière, c'est pareil que ma Leon 3. Le coffre aussi est pas mal et le double plancher bien penser.

Le moteur quant a lui est sympa, il aura pas pour vocation de faire beaucoup de route chargé, mais pendant l'essai a 3 adultes et un enfant plus la clim, le moteur était pas amorphe. Surtout c'est silencieux.

Concernant la finition, en mettant de coté le choix inérant des plastiques durs sur cette gamme de prix, c'est très bien construit, y a pas de rossignols ( j'ai essayé une giulleta y a pas longtemps, cette sensation que la voiture est mal ajustée). C'est propre. Le compte tourr est très joli et l'écran tactile marche plutôt bien, de ce coté ma léon 3 est jalouse.

On va la prendre mais faut que je vois avec le commercial sur un petit détail. Il me fait une proposition intéressante (pas sur le reprise du juke que je vais revendre a coté car l'argus est assassin) mais il me demande si ça me gêne de l'immatriculer d'abord au nom du garage.

Je lui ai pas demandé pourquoi mais je le sais très bien car j'ai côtoyé le milieu auto, il va la faire passer en VD ce qui lui permet de dégager une plus grosse marge pour la vente. Hors en dehors des 1800€ classique le remise supplémentaire est a mon gout pas assez pour oublier le fait que le véhicule a l'achat sera une seconde main ( avec 0km mais une seconde main quand même).

Donc si il fait un petit geste supplémentaire, je suis prêt a jouer le jeu sans soucis, mais faut que ce soit gagnant gagnant.

 

Belle petite surprise que cette voiture qui mérite une belle diffusion.

[Invité §mec512Pl]

Salut, un petit retour sur cet essai.

Comme tout le monde l"a souligné, la voiture est très belle en vrai. Un petit coté Mazda sur la face avant pas dégueulasse. Vraiment surpris par l'espace surtout a l’arrière, c'est pareil que ma Leon 3. Le coffre aussi est pas mal et le double plancher bien penser.

Le moteur quant a lui est sympa, il aura pas pour vocation de faire beaucoup de route chargé, mais pendant l'essai a 3 adultes et un enfant plus la clim, le moteur était pas amorphe. Surtout c'est silencieux.

Concernant la finition, en mettant de coté le choix inérant des plastiques durs sur cette gamme de prix, c'est très bien construit, y a pas de rossignols ( j'ai essayé une giulleta y a pas longtemps, cette sensation que la voiture est mal ajustée). C'est propre. Le compte tourr est très joli et l'écran tactile marche plutôt bien, de ce coté ma léon 3 est jalouse.

On va la prendre mais faut que je vois avec le commercial sur un petit détail. Il me fait une proposition intéressante (pas sur le reprise du juke que je vais revendre a coté car l'argus est assassin) mais il me demande si ça me gêne de l'immatriculer d'abord au nom du garage.

Je lui ai pas demandé pourquoi mais je le sais très bien car j'ai côtoyé le milieu auto, il va la faire passer en VD ce qui lui permet de dégager une plus grosse marge pour la vente. Hors en dehors des 1800€ classique le remise supplémentaire est a mon gout pas assez pour oublier le fait que le véhicule a l'achat sera une seconde main ( avec 0km mais une seconde main quand même).

Donc si il fait un petit geste supplémentaire, je suis prêt a jouer le jeu sans soucis, mais faut que ce soit gagnant gagnant.

 

Belle petite surprise que cette voiture qui mérite une belle diffusion.

 

 

Bonjour,

 

De quelle motorisation parles tu?

[jef_13]

Du model 1.2 SHVS

J'hésite beaucoup avec le 1.0 mais ma femme fait beaucoup de ville a froid donc le modele 1.2 serait plus indiqué

[Invité §mec512Pl]

Du model 1.2 SHVS

J'hésite beaucoup avec le 1.0 mais ma femme fait beaucoup de ville a froid donc le modele 1.2 serait plus indiqué

 

 

Moi aussi beaucoup de ville mais quand je suis sur autoroute j'aime avoir beaucoup de puissance.

[jef_13]

Vous savez où on peut trouver des relevés d'accelerations ? En fait le 0/100km je m'en fout royal, c'est surtout les valeurs de reprises pour savoir si je prends le 1.0 ou si le 1.2 shvs avec ses 50nm de boost suffisent. Je suis toujours en phase de doutes. Et j'ai très peu confiance en zeperfs.

[frontliner77]

Vous savez où on peut trouver des relevés d'accelerations ? En fait le 0/100km je m'en fout royal, c'est surtout les valeurs de reprises pour savoir si je prends le 1.0 ou si le 1.2 shvs avec ses 50nm de boost suffisent. Je suis toujours en phase de doutes. Et j'ai très peu confiance en zeperfs.

 

zeperfs c'est pourtant le plus fiable

[jef_13]

zeperfs c'est pourtant le plus fiable

 

Je trouve que ça permet de se faire une idée mais c'est vraiment la loterie.

Regarde les valeurs sur la baleno. Sur le 1.2 90cv ils annoncent un 10.1 sur le 0/100kmh, la même valeur sur le 1.0. De tous les tests que j'ai vu sur le net et de l'essai que j'ai fait du shvs, impossible de taper un petit 10s sur cet exercice.

Sur le 1.0 ils annoncent un 80/120 en 6.2s, si cela s'avère exact c'est une très très belle mesure. J'aimerai pouvoir etre sous les 8s ( valeur psycho/palier) avec le 1.2 shvs et je me dis que ça doit etre possible avec le petit coup de boost des 50nm/5cv.

D'ailleurs pour ceux qui connaissent bien le moteur, quels sont les rapports de boites ? Surtout le troisième ?

Je sais je pose pleins de questions, mais le bon de commande c'est pour cette semaine (avec peut être une petite surprise sur le prix mais chuuuuut) et je veux pas me tromper.

[frontliner77]

Je trouve que ça permet de se faire une idée mais c'est vraiment la loterie.

Regarde les valeurs sur la baleno. Sur le 1.2 90cv ils annoncent un 10.1 sur le 0/100kmh, la même valeur sur le 1.0. De tous les tests que j'ai vu sur le net et de l'essai que j'ai fait du shvs, impossible de taper un petit 10s sur cet exercice.

Sur le 1.0 ils annoncent un 80/120 en 6.2s, si cela s'avère exact c'est une très très belle mesure. J'aimerai pouvoir etre sous les 8s ( valeur psycho/palier) avec le 1.2 shvs et je me dis que ça doit etre possible avec le petit coup de boost des 50nm/5cv.

D'ailleurs pour ceux qui connaissent bien le moteur, quels sont les rapports de boites ? Surtout le troisième ?

Je sais je pose pleins de questions, mais le bon de commande c'est pour cette semaine (avec peut être une petite surprise sur le prix mais chuuuuut) et je veux pas me tromper.

 

Les 10.1sec c'est la version SHVS, l'alterno-démarreur y joue beaucoup, 50nm dispo à 0tr/min ça aide beaucoup pour du départ-arrêté D'autres sites avaient donnés des mesures dans ces eaux la pour cette version.

 

6.2 pour le 80/120 c'est correct mais c'est pas énorme hein Un mazout de 130ch fait pareil avec 300kg de plus http://www.zeperfs.com/fiche59 [...] -6-dci.htm

 

La baleno boosterjet est performante grâce a son poids plume mais quand on regarde le RPP il est plus faible qu'une swift sport 125 mais avec les perfs en moins (ça devrais être le contraire) La boite doit être extrêmement longue, les reprises en 4 et 5 le montre, c'est correct mais c'est médiocre pour un moteur comme ça avec une caisse aussi légère

 

Merci la course au CO2

[C30 R-Design]

Vous savez où on peut trouver des relevés d'accelerations ? En fait le 0/100km je m'en fout royal, c'est surtout les valeurs de reprises pour savoir si je prends le 1.0 ou si le 1.2 shvs avec ses 50nm de boost suffisent. Je suis toujours en phase de doutes. Et j'ai très peu confiance en zeperfs.

 

 

Si tu ne l'as pas déjà fait, il faudrait pouvoir essayer les 2 versions, pour savoir laquelle des deux te convient le mieux

[festouaille powaaa]

Pour avoir la version 1.0 boosterjet, je confirme que les reprises sont plutôt bonnes même si elles auraient pu être bien meilleures avec une boîte de vitesse plus courte. On roule à 130 km/h sur autoroute en 5ème au régime moteur de 3000 tr/min environ. On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre ...

J'ai fait deux pleins dernièrement avec des trajets à 2 ou 4 personnes dans la voiture avec ou sans la clim' et essentiellement sur voie rapide et autoroute + un peu de départementale.

 

- 603 km pour 33 litres -> 5,47 l / 100

- 485 km pour 27 litres -> 5,56 l /100

 

A-t-elle des performances canons ? Non

Est-elle anémique ? Non plus

 

C'est tout simplement un compromis qui donne des performances dans la moyenne de la catégorie avec une consommation très mesurée je trouve. Lorsque je compare mes consommations avec les tests effectués par les magazines sur les clio Tce, c'est le jour et la nuit quand même.

[Invité §wop838WX]

Pour ma part je fait moins de consommation avec le SHVS mais quasi surtout que la ville.

En fait je pense que le choix du modèle dépend de son usage.

Si on fait très majoritairement de la ville et un peu de voies rapides de temps en temps le SHVS suffit car la consommation en ville est optimisée mais il y aura moins de peps sur voie rapide.

Par contre si c'est l'inverse, le boosterjet est sans doute mieux

[festouaille powaaa]

Tout à fait. Je fais des petits trajets en ville la semaine mais des voyages plus longs le week-end et avoir un peu plus de pêche est profitable. Même dans les côtes sur l'autoroute de Franche Comté que j'ai pris ce week-end à 4 dans la voiture avec la clim' il reste de quoi reprendre un peu de vitesse à 130 km/h.

 

Par contre les passagers étaient agréablement surpris de l'espace disponible aux places arrière et n'ont pas regrettés leur 206.

 

Est-ce que tu as également une différence d'environ 0,3 à 0,5 l/100 entre l'ordinateur de bord et la conso réelle ? Ça ne m'a pas choqué car j'ai toujours eu ça sur mes autres véhicules.

[Invité §wop838WX]

Tout à fait. Je fais des petits trajets en ville la semaine mais des voyages plus longs le week-end et avoir un peu plus de pêche est profitable. Même dans les côtes sur l'autoroute de Franche Comté que j'ai pris ce week-end à 4 dans la voiture avec la clim' il reste de quoi reprendre un peu de vitesse à 130 km/h.

 

Par contre les passagers étaient agréablement surpris de l'espace disponible aux places arrière et n'ont pas regrettés leur 206.

 

Est-ce que tu as également une différence d'environ 0,3 à 0,5 l/100 entre l'ordinateur de bord et la conso réelle ? Ça ne m'a pas choqué car j'ai toujours eu ça sur mes autres véhicules.

 

je n'ai pas vérifié le delta, il doit exister comme toujours

Actuellement à l'ODB selon mes trajets je fais du 4.5 mixte -4.8 le max étant dans les embouteillages parisien -4.6 ville ,

[festouaille powaaa]

Pour ma part:

- 4,9 l/100 à l'ODB pour 5,4 au réel

- 5,2 l/100 à l'ODB pour 5,6 au réel

 

Je suis loin des records que j'ai déjà eu sur mon ancienne C2. 8 l/100 à l'ODB pour plus de 9 l/100 au réel

[Invité §tdc852ue]

9l avec 1 c2 ??? 1 vts au moins...

[festouaille powaaa]

9l avec 1 c2 ??? 1 vts au moins...

 

 

Bien sûr !!

En cumulant un peu de ville et de la montagne, les 9 l/100 n’avaient rien de vraiment extraordinaire ... ça fait quand même plaisir de se dire que sa nouvelle voiture consomme presque 3l de moins au 100

[Invité §wop838WX]

Un test Australien de la version d'entrée de gamme

 

https://practicalmotoring.com. [...] anual-car/

 

Intéressant ne serait-ce que pour les photos

 

Reste que ce n'est pas forcément la même que notre version de base, cf par exemple en France pas de roue de secours mais un kit de gonflage

[jef_13]

Salut, après réflexions ce sera un Baleno SHVS blanc métallisé pour madame.

Vivement les mois de décembre !

Quant a moi je suis pas insensible a la nouvel face avant du Sx4 S-scross. Sachant que cahier des charges c'est essence boite auto + ou moins 150cv, toit pano, intérieur semi cuir, coffre mini 400L. J'espère le voir en décembre pour me faire une idée, mais en vidéo il a un coté statutaire assez sympa.

[Invité §sac836lt]

Salut jeff13,

 

Ou as tu commandé ta baleno?

 

Quelles remises as tu pu avoir?

 

Merci

[jef_13]

Salut jeff13,

 

Ou as tu commandé ta baleno?

 

Quelles remises as tu pu avoir?

 

Merci

 

 

Je l'ai commandé a Pikarrso.

Niveau remise je n'en parle pas avant que Pikarrso ne donne son feu vert. C'est urtout niveau feeling que j'ai accroché et il m'assure une reprise sur le juke plus avantageuse même si il sera surement vendu avant.

[Invité §3rr184NE]

Je vais venir rejoindre le clan des Balénoïstes (pas très joli comme nom ) car j'ai signé cet après-midi pour une Baleno 1.0 boosterjet blanche.

Livraison prévue dans environ 15 jours

J'ai hâte car j'ai vendu mon ancienne voiture plus vite que prévu (partie en une 1/2 journée 40% de plus que ce que me reprenait la concession et le double du prix de l'argus...).

[Invité §wop838WX]

Félicitations pour les nouveaux arrivants vous allez pouvoir profiter bientôt des

[Invité §Pik405vl]

 

J'ai hâte car j'ai vendu mon ancienne voiture plus vite que prévu (partie en une 1/2 journée 40% de plus que ce que me reprenait la concession et le double du prix de l'argus...).

 

 

ça serait bien pour donner du sens à ton propos de nous dire qu'elle était cette auto.

[Invité §3rr184NE]

 

ça serait bien pour donner du sens à ton propos de nous dire qu'elle était cette auto.

Je ne vois pas en quoi cela apporte du sens, mais c'était une Mazda 5 (essence) de 2006, qui cotée 2800€ à l'argus (quelle blague cette argus ).

[festouaille powaaa]

Je vais venir rejoindre le clan des Balénoïstes (pas très joli comme nom ) car j'ai signé cet après-midi pour une Baleno 1.0 boosterjet blanche.

Livraison prévue dans environ 15 jours

J'ai hâte car j'ai vendu mon ancienne voiture plus vite que prévu (partie en une 1/2 journée 40% de plus que ce que me reprenait la concession et le double du prix de l'argus...).

 

 

Tu l'as déjà essayé ? BVM ou BVA ?

Je pense que tu ne devrais pas être déçu de toutes façons ! Tiens nous au courant et si tu as des questions auxquelles je peux répondre n'hésites pas.

[Invité §3rr184NE]

 

Tu l'as déjà essayé ? BVM ou BVA ?

Je pense que tu ne devrais pas être déçu de toutes façons ! Tiens nous au courant et si tu as des questions auxquelles je peux répondre n'hésites pas.

J'ai essayé le 1.2 SHVS et le 1.0 Boosterjet en boite auto (mais pas en boite manuelle qui correspond à celle que j'ai commandée). J'ai été surpris de la souplesse, du confort et du silence du boosterjet (on arrive rapidement à 110 sans s'en apercevoir).

Seul regret, je ne l'ai pas vu pour de vrai en blanc, mais toutes les photos que j'ai scrutées sur internet m'ont convaincu (à la concession je n'ai vu que gris et bleu).

 

 

Je ne pense pas être déçu.

[festouaille powaaa]

J'ai essayé le 1.2 SHVS et le 1.0 Boosterjet en boite auto (mais pas en boite manuelle qui correspond à celle que j'ai commandée). J'ai été surpris de la souplesse, du confort et du silence du boosterjet (on arrive rapidement à 110 sans s'en apercevoir).

Seul regret, je ne l'ai pas vu pour de vrai en blanc, mais toutes les photos que j'ai scrutées sur internet m'ont convaincu (à la concession je n'ai vu que gris et bleu).

 

 

Je ne pense pas être déçu.

 

 

Et par curiosité, quel a été ton ressenti entre les deux versions ? Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la SHVS même si ça m'aurait bien plu.

[Invité §3rr184NE]

 

Et par curiosité, quel a été ton ressenti entre les deux versions ? Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la SHVS même si ça m'aurait bien plu.

J'ai trouvé le boosterjet plus souple et surtout plus disponible à bas régime.

Il faut monter dans les tours avec la SHVS pour avoir de la reprise, comme c'est souvent le cas avec les voitures essence (en tout cas celles que j'ai eu).

 

Après, je n'ai pas pu vraiment tester à fond car c'était une boîte auto (et je n'ai pas l'habitude des boîtes auto).

[festouaille powaaa]

J'ai trouvé le boosterjet plus souple et surtout plus disponible à bas régime.

Il faut monter dans les tours avec la SHVS pour avoir de la reprise, comme c'est souvent le cas avec les voitures essence (en tout cas celles que j'ai eu).

 

Après, je n'ai pas pu vraiment tester à fond car c'était une boîte auto (et je n'ai pas l'habitude des boîtes auto).

 

 

Ok. Merci pour ton retour.

 

Je pense qu'avec cette plate forme ultra légère et leurs moteurs sympas, Suzuki peut faire un grand coup avec la prochaine Swift Sport.

Un réglage châssis nettement plus sportif, une BV6 aux rapports plus courts et le moteur Boosterjet en 140 chevaux devrait faire de très belles choses.

[Invité §wop838WX]

@festouaille powaaa

 

essai d'une Baleno blanche

c'est fugace au début mais c'est déjà cela

[Invité §wop838WX]

un petit coup de baleno RS (basée sur la Boosterjet)

 

Suzuki Baleno SR (Rally Version) unveiled in Italy (donne quelques détails sur les modifs. Les perfs seraient du même ordre que la Suzuki Swift Sport R1 rally car)

http://indianautosblog.com/201 [...] aly-243615

 

le film: How born the BALENO SR

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

 

 

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/09/Suzuki-Baleno-SR-front-three-quarter.jpg

[Invité §3rr184NE]

J'ai une question pour les possesseurs de la Baleno. A t'elle un radar de stationnement à l'avant? Et à l'arrière (il y a la caméra mais y'a t'il également un bip-bip) ?

[Invité §wop838WX]

J'ai une question pour les possesseurs de la Baleno. A t'elle un radar de stationnement à l'avant? Et à l'arrière (il y a la caméra mais y'a t'il également un bip-bip) ?

 

En standard non, ce sont des options

 

Capteurs de stationnement, arrière

Kit de quatre capteurs à peindre et avertisseur

Réf. Nr. 990E0-68P53

 

Capteurs de stationnement, avant

Kit de quatre capteurs à peindre et avertisseur

Réf. Nr. 990E0-61M56-010