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Sujet officiel

[Topic Officiel] Suzuki Ignis II (2016)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
  1. config
bibi97440
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  1. Posté le 12/08/2016 à 04:23:41  
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Reprise du message précédent :
Apparemment la version européenne gagnerait quelques centimètres au niveau des pare-chocs, sûrement à cause de normes d'homologation...
J'espère que ça ne déséquilibrera pas la ligne avec des porte-à-faux démesurés.

Sujets relatif
Profil : Membre
dide01
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  1. Posté le 13/08/2016 à 16:38:05  
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protections version japonaise démesurément RIDICULE pour le moindre petit choc

http://images.cdn.autocar.co.u​k/sites/autocar.co.uk/files/st​yles/gallery_slide/public/imag​es/car-reviews/first-drives/le​gacy/ignis-tokyo-2015-002.jpg?​itok=UkcHaogh
la version europe a priori guère plus longue et protégée a l'arrière, la version japonaise ferait que 3.60m ?
http://www.autobuzz.be/media/s​uzuki-ignl-2016.jpg

Profil : Membre
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insane-toys
  1. Posté le 13/08/2016 à 19:17:23  
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Est ce que quelqu'un sait si l'Ignis sera disponible avec la même boite automatique que la Baleno et surtout avec la moteur Boosterjet 1.0 ?
Sur le net je trouve des infos contradictoires, soit avec les mêmes motorisations que la Baleno soit uniquement avec le DualJet 1.2.
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Profil : Routard
mecanium
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  1. Posté le 14/08/2016 à 19:47:30  
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Je ne maîtrise pas du tout le japonais mais apparemment ils ne parlent pas de moteur boosterjet.

http://sp-suzukicar.jp/car/ign [...] index.html

Profil : Routard
mecanium
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  1. Posté le 15/08/2016 à 00:00:45  
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Profil : Routard
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roucky700
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  1. Posté le 16/08/2016 à 18:19:40  
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insane toys a écrit :

Est ce que quelqu'un sait si l'Ignis sera disponible avec la même boite automatique que la Baleno et surtout avec la moteur Boosterjet 1.0 ?
Sur le net je trouve des infos contradictoires, soit avec les mêmes motorisations que la Baleno soit uniquement avec le DualJet 1.2.
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Moi je craque complètement sur le style, et si en plus on a le 111 cv sous le capot : je signe tout de suite :love:
Vivement le salon de Paris.


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
Profil : Routard
mecanium
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  1. Posté le 16/08/2016 à 21:45:23  
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Je suis tout à fait d'accord, un boosterjet là dessus ça va donner. Reste à connaître les tarifs.

Profil : Routard
sg1965
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  1. Posté le 18/08/2016 à 20:40:18  
  2. answer
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La version Japonaise à l'aire bien équipée en matière de technologie d'aide à la conduite et de sécurité et d'une modulation du coffre assez étonnante .


Profil : Routard
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roucky700
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  1. Posté le 18/08/2016 à 22:02:46  
  2. answer
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Je ne suis pas fan des voitures semi-autonomes.
Pour l'instant on nous parle que du moteur hybride.
Y aura-t'il une version boosterjet ?
111 cv pour 920 kg ca pourrait donner :D


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
V8 powered
Profil : Pilote d'essai
pikarrso
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  1. Posté le 18/08/2016 à 22:15:25  
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Sur son marché domestique l'IGNIS est disponible uniquement en version CVT et Hybride avec le 1.2 DualJet.

Le DG France nous a annoncé du 1.2 DJ et Hybride, et 2 et 4WD ; c'est tout pour l'instant.
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CC Suzuki/Citroën/DS (conseils et devis sur demande par MP)
smart fortwo ed 14' / VW Phaeton V8 09' / Mini R56 Steptronic 10' / smart fortwo cabrio 02' / BMW S1000XR 19' / looking for Mazda MX5 nd
vic306
Profil : Routard
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vic306
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  1. Posté le 19/08/2016 à 11:55:59  
  2. answer
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Pikarrso a écrit :

Sur son marché domestique l'IGNIS est disponible uniquement en version CVT et Hybride avec le 1.2 DualJet.

Le DG France nous a annoncé du 1.2 DJ et Hybride, et 2 et 4WD ; c'est tout pour l'instant.
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Belgique septembre 2016 et version 4x4 grip a venir également l inconnue le prix moi je mise sur 13000e et version grip 15000e base vic belgique

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---------------
vic
V8 powered
Profil : Pilote d'essai
pikarrso
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  1. Posté le 19/08/2016 à 13:16:05  
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On en saura plus d'ici le salon de Paris j'espère [:tron60:7]


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mecanium
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  1. Posté le 19/08/2016 à 13:37:52  
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Pikarrso a écrit :

Sur son marché domestique l'IGNIS est disponible uniquement en version CVT et Hybride avec le 1.2 DualJet.

Le DG France nous a annoncé du 1.2 DJ et Hybride, et 2 et 4WD ; c'est tout pour l'instant.
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Donc le boosterjet est toujours incertain? Le DG n'a pas parlé d'une fourchette de prix?

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V8 powered
Profil : Pilote d'essai
pikarrso
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  1. Posté le 19/08/2016 à 14:08:27  
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ça dépendra je pense de l'usine de production ; si c'est Japon ou Inde.

Pas encore de prix non, mais au japon il fait 16500 en haut de gamme CVT.


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bibi97440
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  1. Posté le 19/08/2016 à 14:40:42  
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Ça aurait été top Boosterjet+BA6 comme sur la Baleno !
Ils savent pourtant que les Européens ne sont pas friands de CVT ...

V8 powered
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pikarrso
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  1. Posté le 19/08/2016 à 14:52:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Italie , Suisse, Allemagne... la Baleno est vendue en CVT en plus de la 6AT


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roucky700
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  1. Posté le 19/08/2016 à 18:24:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pikarrso a écrit :

Sur son marché domestique l'IGNIS est disponible uniquement en version CVT et Hybride avec le 1.2 DualJet.

Le DG France nous a annoncé du 1.2 DJ et Hybride, et 2 et 4WD ; c'est tout pour l'instant.
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Pourtant certains en parlent.

http://www.largus.fr/mondial/s [...] 08385.html


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
Pilote de drakkar
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alfa-team
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  1. Posté le 21/08/2016 à 07:55:40  
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C'est vrai que cette histoire de Boosterjet present ou pas meriterai d'etre eclairicie. J'avoue que si l'Ignis est livree avec le 111ch, ca va etre une bonbinette [:sebswxs] et risque de m'interesse [:alej0x666:18]


---------------
La meccanica delle emozioni...
Grolandais de souche...
Profil : Vétéran
tdci75
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  1. Posté le 22/08/2016 à 23:45:04  
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vic306 a écrit :

Belgique septembre 2016 et version 4x4 grip a venir également l inconnue le prix moi je mise sur 13000e et version grip 15000e base vic belgiquehttp://stkr.es/p/1luv
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La venue d'une version 4x4 est [:lamori]


---------------
Au plus tu pédales moins vite, au moins tu avances plus vite !
Pilote de drakkar
Profil : Routard
alfa-team
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  1. Posté le 23/08/2016 à 06:05:44  
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Le 4x4 sera en option en France [:syl-en-205:1]
Message cité 2 fois

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La meccanica delle emozioni...
vic306
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vic306
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  1. Posté le 24/08/2016 à 18:42:17  
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alfa-team a écrit :

Le 4x4 sera en option en France [:syl-en-205:1]
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ET LE PRIX........ rien encore pour le grip ou4x4


---------------
vic
V8 powered
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pikarrso
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  1. Posté le 25/08/2016 à 09:59:55  
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+1500€
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CC Suzuki/Citroën/DS (conseils et devis sur demande par MP)
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Profil : Routard
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roucky700
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  1. Posté le 26/08/2016 à 20:50:37  
  2. answer
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Encore un post, la traduction est approximative

http://www.suzukiautomobile.ch [...] nd-bullig/


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
Grolandais de souche...
Profil : Vétéran
tdci75
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  1. Posté le 27/08/2016 à 08:43:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pikarrso a écrit :

+1500€
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Avec 1 train ar multibras ? [:arkiel:10]


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Au plus tu pédales moins vite, au moins tu avances plus vite !
Profil : Routard confirmé
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fredi13
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  1. Posté le 28/08/2016 à 13:58:38  
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Plutôt original cette petite, j'avais l'ancienne version très fiable spacieuse pour une taille réduite .
En 4X4 turbo boîte auto la nouvelle fera fureur


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Suzuki vitara S turbo 4X4 auto / toyota rav4 / golf cabrio
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mikezbike
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  1. Posté le 30/08/2016 à 01:44:18  
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alfa-team a écrit :

Le 4x4 sera en option en France [:syl-en-205:1]
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Non je ne pense pas car ayant eu l'ancien (2005) ce n'était pas une option c'était une version AWD, je pense qu'en France nous aurons la version AWD et le top en Hybride sachant que Suzuki a une usine en Hongrie le tarif sera des + concurrentiel et ils risquent de faire un tabac avec ce petit mais vrai SUV

Je serai sans doute un des 1er à craquer car il me fait penser au Wagon"R" AWD que nous avons eu aussi, trop pratique et efficace 1lu


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Inconditionnel de HONDA
De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
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freudgt
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  1. Posté le 06/09/2016 à 08:08:43  
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Moi qui me demandé que prendre après mon actuel ignis de 2003. Elle fait des miracles sur la neige. Mais là elle commence a fatiguer.

Moi ça serait avec le 4x4 en boite manu et le moteur faut voir mais un 90h pourrait suffire.

Vivement qu'elle arrive en concession pour aller la voir. :)


---------------
Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
Profil : Routard
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fgrillet
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  1. Posté le 06/09/2016 à 21:17:32  
  2. answer
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C'est vrai qu'elle est mignonne cette petite Ignis. Elle serait idéale pour remplacer la Daihatsu Sirion 4WD de mes parents, surtout si elle sort en boîte auto (ou CVT)

http://cdn1.autoexpress.co.uk/​sites/autoexpressuk/files/3/63​/img_4179_0.jpg


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Suzuki S-Cross 1.6 VVT Allgrip 2016 - Système multimédia Bosch changé par un Blaupunkt Cape Town bien plus performant !
Grolandais de souche...
Profil : Vétéran
tdci75
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  1. Posté le 06/09/2016 à 23:02:44  
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Très jolis compteurs ! Tdb plus simple avec cette tablette en déport... [:syl-en-205:7]


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Au plus tu pédales moins vite, au moins tu avances plus vite !
Profil : Membre confirmé
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wophir
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  1. Posté le 07/09/2016 à 20:33:18  
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Pour le fun, vidéo en japonais

SUZUKI 2016 IGNIS Test Drive Road over a mountain pass



https://www.youtube.com/watch?​v=YG_UofPBedo

Pensez à mettre les sous titres Anglais (1ere icone en bas à droite de l'image)

La traduction est un peu "space" mais on arrive à comprendre les grandes lignes.
En outre cela permet d'avoir des images de la cambrousse japonaise
Message cité 1 fois
Message édité par wophir le 07/09/2016 à 20:33:52
vic306
Profil : Routard
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vic306
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  1. Posté le 08/09/2016 à 11:46:17  
  2. answer
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wophir a écrit :

Pour le fun, vidéo en japonais

SUZUKI 2016 IGNIS Test Drive Road over a mountain pass



https://www.youtube.com/watch?​v=YG_UofPBedo

Pensez à mettre les sous titres Anglais (1ere icone en bas à droite de l'image)

La traduction est un peu "space" mais on arrive à comprendre les grandes lignes.
En outre cela permet d'avoir des images de la cambrousse japonaise
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PAS MAL MAIS RIEN EN TOUT CHEMIN OU TOUT TERRAIN SUREMENT VERSION ROUTE LA 4WD SERA EN FAIT L AAL GRIP DE SUZUKI MARCHE PAS MAL SUR LA VITARA PAS VRAIMENT UNE JIMMNY MAIS UN COMPROMIS FAUDRA VOIR LE PRIX EN BELGIQUE ET EN FRANCE 2017 SUREMENT

Message cité 1 fois

---------------
vic
Profil : Vétéran
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mikezbike
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  1. Posté le 08/09/2016 à 12:51:56  
  2. answer
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vic306 a écrit :

PAS MAL MAIS RIEN EN TOUT CHEMIN OU TOUT TERRAIN SUREMENT VERSION ROUTE LA 4WD SERA EN FAIT L AAL GRIP DE SUZUKI MARCHE PAS MAL SUR LA VITARA PAS VRAIMENT UNE JIMMNY MAIS UN COMPROMIS FAUDRA VOIR LE PRIX EN BELGIQUE ET EN FRANCE 2017 SUREMENT
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Suzuki va utiliser sans doute leur visco coupleur trés efficace d'ailleurs, déjà monté sur les Wagon "R" et les anciens Ignis :jap:


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Inconditionnel de HONDA
De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
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freudgt
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  1. Posté le 08/09/2016 à 13:43:43  
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Ca serait pas la même transmission qu'une swift :??:
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Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
Profil : Vétéran
  1. config
mikezbike
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  1. Posté le 08/09/2016 à 16:39:56  
  2. answer
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FreudGT a écrit :

Ca serait pas la même transmission qu'une swift :??:
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Ben Si c'est la même transmission intégrale que la Swift: "La transmission intégrale semi-permanente (permanente selon Suzuki) fait appel à un visco-coupleur qui intervient automatiquement, donc sans le moindre bouton sur la planche de bord. Il rentre en action dès que les roues avant commencent à perdre de l’adhérence, renvoyant l’excédant de couple (environ jusqu’au deux-tiers selon nos impressions) aux roues arrière. Un système à simple différentiel central; Suffisamment prompt à transférer le couple, il garantit une motricité assez efficace, à l’instar de celui d’une Panda 4x4".
Explications issues de l'essai de la Swift :jap: :
http://www.caradisiac.com/Essa [...] -67520.htm

Message cité 1 fois

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Inconditionnel de HONDA
De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
  1. config
freudgt
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  1. Posté le 08/09/2016 à 16:49:08  
  2. answer
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Mikezbike a écrit :

Ben Si c'est la même transmission intégrale que la Swift: "La transmission intégrale semi-permanente (permanente selon Suzuki) fait appel à un visco-coupleur qui intervient automatiquement, donc sans le moindre bouton sur la planche de bord. Il rentre en action dès que les roues avant commencent à perdre de l’adhérence, renvoyant l’excédant de couple (environ jusqu’au deux-tiers selon nos impressions) aux roues arrière. Un système à simple différentiel central; Suffisamment prompt à transférer le couple, il garantit une motricité assez efficace, à l’instar de celui d’une Panda 4x4".
Explications issues de l'essai de la Swift :jap: :
http://www.caradisiac.com/Essa [...] -67520.htm
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Ah ok.

A l'inverse l'ignis ancienne version était un 4x4 permanent.

Message cité 1 fois

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Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
Profil : Vétéran
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mikezbike
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  1. Posté le 08/09/2016 à 17:07:41  
  2. answer
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FreudGT a écrit :

Ah ok.

A l'inverse l'ignis ancienne version était un 4x4 permanent.
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Ben non c'était la même transmission ( comme expliqué au dessus: "permanente selon Suzuki" ) avant tout c'est une traction qui devient intégrale quand le besoin se fait sentir (neige par Ex).En 2000, d'ailleurs au Japon à sa sortie il s’appelait Swift et pour l'export il est devenu Ignis, Identique au Subaru Justy :jap:

Message cité 1 fois

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Inconditionnel de HONDA
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