[Topic Officiel] Suzuki Ignis II (2016)

[Mikezbike]

Elles ont été vendues ces SC100 ?

 

Oui en kei Car au japon comme les Honda S600 (57cv) par exemple :

Pour le plaisir des yeux et des oreilles.

[Invité §rao781Ni]

Merci !

Oups, j'avais oublié le mot: en France !

[Invité §mr.063eV]

Je n'ai jamais vu de SC100 en France (ni ailleurs d'ailleurs ! Seulement vue en photo au Japon et en Allemagne. Elles ont été exportées en Angleterre semble-t-il...)

Il semble que les entrées d'air soient quand même factices dans les montants arrière (comme l'ignis actuelle), mais ceux plus bas dans les ailes sont effectivement de vraies entrée d'air.

J'adore ressusciter de vieux modèles oubliés, c'est l'un des intérêts des forum auto je trouve !

[Invité §rao781Ni]

On voit de plus en plus d'essais ! http://www.lepoint.fr/automobi [...] 76_651.php

 

Il faudrait que j'aille voir pour mesurer la largeur du coffre au plus étroit entre les passages de roues...

Ainsi que la longueur ! Mais je sais que sur les HDG on peut reculer les sièges !

[Invité §did733zL]

360l sieges avancés c'est presque celui a priori de la nouvelle swift qui semble pas avoir de réglage elle.

par contre sortir ou rentrer les pieds siège avancés ça semble tres limite vu sur photo l'espace entre pilier de porte et assise ?

[Invité §rao781Ni]

Merci ! Moi, ce n'est pas grave derrière les siège car la seconde voiture (un Ignis sinon une Sandero Stepway ?) sert... pour transporter le chien !

C'est pour cela que je voulais savoir si sa cage de transport de 93 x 63 cm de surface au sol du coffre rentrerait !

[Invité §Ano617zh]

Après l'avoir vu sous toutes les coutures et après essai concluant, j'ai commandé une Suzuki Ignis 1,2 dual jet pack SHVS all Grip flame orange.arrivage 1ère semaine de Janvier pour une livraison le 16 janvier.

[Invité §rao781Ni]

Rapide la livraison !

[Invité §vic448eP]

Après l'avoir vu sous toutes les coutures et après essai concluant, j'ai commandé une Suzuki Ignis 1,2 dual jet pack SHVS all Grip flame orange.arrivage 1ère semaine de Janvier pour une livraison le 16 janvier.

 

combien en France la version 4x4 en Belgique 17500e

[Invité §Ano617zh]

17690 euros en FRANCE plus la peinture metal 470 euros.Pour répondre à la question de la livraison,la voiture de trouve sur le stock national.Ma concession fait partie d'un groupe de 3 concessions .Ils ont prévu une dotation conséquente pour les portes ouvertes de la mi-janvier.De plus,comme la voiture est fabriquée au JAPON,SUZUKI FRANCE a l'air d'avoir bien organisé la distribution.Les voitures sont très bien équipées avec uniquement comme option la peinture metal et le toit noir.Cela facilite les choses

[Invité §vic448eP]

17690 euros en FRANCE plus la peinture metal 470 euros.Pour répondre à la question de la livraison,la voiture de trouve sur le stock national.Ma concession fait partie d'un groupe de 3 concessions .Ils ont prévu une dotation conséquente pour les portes ouvertes de la mi-janvier.De plus,comme la voiture est fabriquée au JAPON,SUZUKI FRANCE a l'air d'avoir bien organisé la distribution.Les voitures sont très bien équipées avec uniquement comme option la peinture metal et le toit noir.Cela facilite les choses

super je suppose que dans quelques mois Suzuki fera des conditions.... je penche entre une jimny glx et une ignis 4x4 j en ai posséder une 4 ans( jimny) et je la regrette tout les jours actuellement une Twingo 3 90cv va bien mais pas le meme plaisir ni la meme destination rire ok merci et tb Année 2017 avec ton ignis dit nous touts et surtout ci le 4x4 marche bien sur la neige et chemins un peut difficile vic Belgique frontière Allemande

[Invité §rao781Ni]

C'est vrai que j'ai du mal avec les 3 cylindres TCE 0,9L: j'ai essayé une Stepway & une Clio: ça vibre ce moteur... & une 2008: 1200 3cyl. atmo. 82cv en plus des vibrations, c'était mou...

Là, sur Ignis c'est un 4 cylindres !

[Invité §rao781Ni]

Je suis passé chez le concess' ce soir & ils avaient un Ignis Privilège Gris anthracite dans le showroom !

Bon look en vrai ! Et, de la place dedans ! La seule chose que je n'aime pas: les gros inserts blancs sur le tdb & les portes !

 

Essai d'un Hybride début janvier seulement !

 

Voilà les tarifs officiels du 12 dec. 2016 qu'ils m'ont donné & les coloris:

Mince, il n'y a que le Rouge qui ne soit pas en option !

 

 

[roucky700]

Moi aussi je suis allé à la concession Suz Grand-Est, même véhicule en présentation.

C'est vrai qu'elle est sympa dans cette couleur gray.

A l'essai début janvier une 4x4 orange full-option à plus de 18000 €

Je pense que je vais attendre la sortie de la Swift, dont l'offre de motorisation sera plus large.

[Invité §rao781Ni]

Ils ont tous les mêmes alors, j'ai vu que celle à l'essai sera une orange avec le grand écran... Par contre je n'ai pas vu si c'est une 4x4...

D'ailleurs, j'ai lu que la 4x4 a un essieu rigide à l'arrière ?

[roucky700]

ça y est j'ai reçu ma première livraison d'IGNIS

 

1 Pack SHVS 4WD Orange/toit noir

1 Privilège DualJet 2WD Mineral Grey

 

 

 

 

Oui apparemment les concessionnaires n'ont pas le choix, on leur donne 2 modèles identiques basta !

Ca ne me gène pas pour l'instant, mon renouvellement auto est prévu 2è semestre 2017.

[Invité §Ano875xp]

Toutes les concessions n'ont pas les mêmes teintes de voitures en présentation, car à la concession d'Orléans, où j'ai signé mon bon de commande pour une Ignis SHVS 2x4 Orange et noire le 20 janvier, les modèles de présentation étaient :

 

- Ignis SHVS 4x4 Pack en Bleu

- Ignis Privilège en Gris

 

Livraison prévue là aussi vers le 15 janvier.

Plus que 13 jours à attendre...

http://stkr.es/p/1f8f

[Invité §did733zL]

quelqu'un sait il combien fait la largeur du coffre maxi en bas avec le passage de roue et au dessus et dimension du hayon ? ayant besoin d'environ 1m20

comme il y a pas de porte a faux arrière, l'emplacement + large derrière les roues du coffre de certaines voitures existe pas sur ce genre de cube a roulette .

je sait pas si sur la nouvelle swift c'est plus large ... pas trouvé d'indications ?

[Invité §rao781Ni]

Justement, j'ai mesuré pour savoir si la cage pliée de mon chien rentrait pour aller faire des concours...

Il y a moins d'1M20: je pense dans les 1m00... car je ne pas mesuré le maxi, moi je voulais plus de 93x63cm & il y avait quelques cm de plus que les 93cm...

En profondeur, sièges avancés au max: env. 64 cm dans les angles... C'est limite pour moi...

[Invité §did733zL]

perso c'est housse d'arc a poulie faisant 118cm.

peut etre posé sur le haut des passages de roue, ou alors en avançant les sièges des 17cm maxi et le placer la entre, devant le passage des roues ?

faut voir ou alors la nouvelle swift, mais elle a priori la banquette avance pas et n'a pas beaucoup de porte a faux arrière .

sinon chez suzuki c'est le vitara et la par contre toit ouvrant existant mais plus vraiment citadin en longueur.

[Invité §Pik405vl]

4m17 ça reste correct pour de la ville.

[Invité §rao781Ni]

perso c'est housse d'arc a poulie faisant 118cm.

peut etre posé sur le haut des passages de roue, ou alors en avançant les sièges des 17cm maxi et le placer la entre, devant le passage des roues ?

faut voir ou alors la nouvelle swift, mais elle a priori la banquette avance pas et n'a pas beaucoup de porte a faux arrière .

sinon chez suzuki c'est le vitara et la par contre toit ouvrant existant mais plus vraiment citadin en longueur.

 

Il faut que tu ailles mesurer donc...

La Swift si c'est comme l'actuelle: oublie, ce n'est pas un coffre mais une deuxième boite à gants ! A moins que la 2017 ait un plus grand coffre, ce que je ne crois pas...

 

4m17 ça reste correct pour de la ville.

 

Ah le Vitara ne mesure que 4,17m ? Je le voyais plus grand !

[Invité §rao781Ni]

En allant voir le site de Suzuki, je viens de voir cela entre autres: LOA sur l'Ignis avec entretien offert ! Promos janvier 2017

[Invité §Pik405vl]

toutes les LOA sont avec l'entretien et la garantie incluse si 49 mois chez Suzuki.

[Invité §rao781Ni]

Ah oui ? Je n'ai jamais pris en LOA, mais je présume que ça revient plus cher que cash ou à crédit classique ?

Je n'ai pas demandé si l'entretien c'est annuel ou tous les 2 ans ?

 

 

Comment ça se passe si tu la revends au bout de 24 ou 36 mois ?

[Invité §did733zL]

En LOA la moindre rayure coutera une remise en peinture de la pièce a la fin du contrat , pare choc et jante inclus alors bonne chance et évite les routes gravillonnées, si ça existe

[Invité §rao781Ni]

Ah oui, comme une voiture que l'on loue à journée où ils font le tour au retour de loc'... Bon, je resterais en paiement classique !

[Invité §mec512Pl]

Je pense que c'est exagéré. tu ne peux pas garder une auto sans le moindre petit poc ou griffe

[Invité §vic448eP]

 

faut pas la sortir du garage alors...............mdr

[Invité §did733zL]

on appel ça en jargon pro "frais de remise en etat" dont la plupart ne sont évidemment pas exécutés et les autres au moins cher.

Les préparateurs VO savent faire et maquiller les défauts de ces voitures revendus directement ou autres circuits

En reprise (normale) on peut négocier, prospecter, en LOA totalement captif au bon vouloir du concessionnaire.

l'automobile est une vache a lait, mais pas la peine d'en donner plus sur ce type de contrat.

[Invité §Tra483Yw]

Bonjour,

Propriétaire d'un Wagon de 1998 je pense prendre la nouvelle Ignis.

Pour madame nous voulons la finition pack car la seule ayant 5 étoiles au crash test et nous avons 2 enfant

Cette version est à 15390 €

L'offre en cours est de -1800€ (-2100 uniquement sur l'ignis avantage)

Soit 13598€

Nous avons un budget de 12000€

Pensez vous qu'il peuvent me faire une offre de reprise de 1600 sur le Wagon...

Cela me semble difficile

Quelle offre avez vous obtenu pour ceux qui ont franchi le cap ?

Merci pour vos retours

[Mikezbike]

Bonjour,

Propriétaire d'un Wagon de 1998 je pense prendre la nouvelle Ignis.

Pour madame nous voulons la finition pack car la seule ayant 5 étoiles au crash test et nous avons 2 enfant

Cette version est à 15390 €

L'offre en cours est de -1800€ (-2100 uniquement sur l'ignis avantage)

Soit 13598€

Nous avons un budget de 12000€

Pensez vous qu'il peuvent me faire une offre de reprise de 1600 sur le Wagon...

Cela me semble difficile

Quelle offre avez vous obtenu pour ceux qui ont franchi le cap ?

Merci pour vos retours

 

Bonjour si c'est un AWD pourquoi pas ?? car recherché je pense, tout dépend du kilométrage et de l'entretien.

[Invité §Pik405vl]

Bonjour,

Propriétaire d'un Wagon de 1998 je pense prendre la nouvelle Ignis.

Pour madame nous voulons la finition pack car la seule ayant 5 étoiles au crash test et nous avons 2 enfant

Cette version est à 15390 €

L'offre en cours est de -1800€ (-2100 uniquement sur l'ignis avantage)

Soit 13598€

Nous avons un budget de 12000€

Pensez vous qu'il peuvent me faire une offre de reprise de 1600 sur le Wagon...

Cela me semble difficile

Quelle offre avez vous obtenu pour ceux qui ont franchi le cap ?

Merci pour vos retours

 

 

Bonjour,

 

Les étoiles supplémentaires s'expliquent par la présence d'équipements de sécurité qui sont encouragés par l'Euro NCAP.

Ils ne remplacent en aucun cas la vigilance du conducteur.

Un IGNIS Privilège bénéficie de la même structure et de la même protection en cas d'accident.

 

Cela semble effectivement difficile à moins qu'il s'agisse d'un 4WD, auquel cas ça devrait le faire...

[roucky700]

C'est vrai que j'ai du mal avec les 3 cylindres TCE 0,9L: j'ai essayé une Stepway & une Clio: ça vibre ce moteur... & une 2008: 1200 3cyl. atmo. 82cv en plus des vibrations, c'était mou...

Là, sur Ignis c'est un 4 cylindres !

 

 

Pourtant ma belle-mère à une C3 avec ce moteur 82 cv, et bien sur les premiers rapports il a la pêche !

Pour en revenir à l'Ignis je suis allé ce jour aux portes ouvertes à la concession qui m'avait si bien reçu.

J'ai pu essayer une 4 x 4 hybrid orange, qui normalement à le "boost" de l'électrique, et ben très déçu par le moteur (on était 3 dans la voiture).

Bien sûr il n'avait que 160 kms au compteur, mais franchement ce moulin n'est pas adapté à la route ou aux situations où on a besoin de peps pour dépasser par exemple.

Pourtant dans sa livrée super-black elle était craquante, au niveau confort c'est ferme mais les sièges sont corrects.

Par contre au retour en montant le trottoir, nous avons drôlement rebondit de l'arrière (est-ce l'effet de l'essieu AR rigide allgrip ?)

Le vendeur a très bien compris que ce n'était pas le véhicule le plus adapté pour remplacer un 98 cv compressé.

Et nous nous revoyons dans 3 mois pour essayer la nouvelle Swift boosterjet.

[Invité §sg1604en]

Auto Plus N° 1480 du 23 janvier 2017 Essais Panoramique de la page 28 à 31 consacré à l' Ignis 1.2 Dualjet SHVS Allgrip 90 CH