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Sujet officiel

[Topic Officiel] Suzuki Ignis II (2016)

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V8 powered
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pikarrso
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  1. Posté le 22/09/2017 à 17:13:56  
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Reprise du message précédent :
Mexicaine en l'occurence, le CX3... :lol:
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Vous envisagez l'achat d'une Suzuki neuve ? Contactez moi par MP pour un devis (et des conseils).
VW Phaeton V8 09' (Longs trajets) - MINI Cooper 10' (Mme) - smart fortwo cabrio 02' (l'été) - BMW G310R 17' (pour la balade)
Nouveau Coyote mk10 dispo en téléchargement : respectez les limitations de vitesse. Vous arrivez quasiment à la même heure et sans le stress lié à la vitesse
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  1. Posté le 22/09/2017 à 18:10:44  
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Pikarrso a écrit :

Mexicaine en l'occurence, le CX3... :lol:
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Bonjour Pikarrso,
en fait d'après mon concessionnaire le numéro de châssis commence par un ''J'' qui signifie '' JAPAN '' comme lieu de production de mon CX3 ( tout comme l'IGNIS )
Mais je t'accorde que c'est un détail car si elle avait été produite au Mexique je l'aurais quand même acheté surtout à l'heure de la mondialisation.

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oursgentil
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  1. Posté le 22/09/2017 à 18:14:30  
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Non le J veut tout simplement dire marque japonaise.
Comme pour les renault qui commencent toutes par VF1 (france 1), les citroen par VF7 (France 7), ...

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Invité
  1. Posté le 22/09/2017 à 19:16:31  
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OK, merci de la précision oursgentil , y a vraiment des gars pointus sur ce forum, chapeau ( mexicain ? ) :sol:

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  1. Posté le 22/09/2017 à 21:33:14  
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Anonyme-AVELANA a écrit :


Pour en revenir à l'Ignis, mon épouse, infirmière libérale, n'a reçu que des compliments parmi sa clientèle.
Pas un seul avis négatif.

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Fais gaffe qu'elle ne te remplace pas par un de ses patients :lol:


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  1. Posté le 22/09/2017 à 21:35:00  
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AVELANA a écrit :

Et voilà la titine est arrivée à la maison.
L'Ignis de mon épouse n'est pas jalouse.
Comme c'est un forum Suzuki et pour ne pas me faire incendier , je propose un autre cliché de notre IGNIS .
Ce n'est pas de ma faute si une MAZDA CX 3 est garée juste devant
http://clu​b.caradisi​ac.com/ave​lana/ignis​-117046/ph​oto/mazda-​versus-suz​uki-678075​4.html
SUZUKI IGNIS versus MAZDA CX3 ( gare à l'invasion japonaise )
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 :sol:

PS : Je t'ai déjà dit de pas prendre ma maison en photo :o


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  1. Posté le 22/09/2017 à 21:40:07  
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Anonyme-AVELANA a écrit :

Bonjour Pikarrso,
en fait d'après mon concessionnaire le numéro de châssis commence par un ''J'' qui signifie '' JAPAN '' comme lieu de production de mon CX3 ( tout comme l'IGNIS )
Mais je t'accorde que c'est un détail car si elle avait été produite au Mexique je l'aurais quand même acheté surtout à l'heure de la mondialisation.
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Si ton numéro de série (V.I.N) commence par J et une lettre qui s'en suit comprise entre A et O, ta voiture vient du japon. Si elle est mexicaine, ça commence par 3 + une lettre comprise entre A et W.

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] ucteur-WMI


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avelana
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  1. Posté le 23/09/2017 à 07:15:35  
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Bonjour C30 R-Design
Merci de tes infos.
Mon numéro de série commence par JM .....
Alors japonaise ou mexicaine ?
Suspens
Bien dormi quand même
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  1. Posté le 23/09/2017 à 11:44:36  
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AVELANA a écrit :

Bonjour C30 R-Design
Merci de tes infos.
Mon numéro de série commence par JM .....
Alors japonaise ou mexicaine ?
Suspens
Bien dormi quand même
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Salut Avelana JM c'est pour ta MAZDA non :??: : Japan Mazda,: t'es soulagé, comme JHM pour moi: Japan Honda Motors, pour l'Ignis il te faut : JS :Japan Suzuki, par contre attention MA3 : Suzuki INDE, & TSM= Suzuki Hongrie comme l'était notre Wagon R AWD (mais jamais emmerdé avec au contraire trés fiable et costaud ) finition en deçà de nos Hondas. 8AK: Suzuki Argentine.
Cette liste n'est pas exhaustive, Je pense que ton ignis est made in japan, car s'ils sont comme Honda ils préfèrent fabriquer les Hybrides chez eux au Japon technologie plus pointue. :jap:


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Inconditionnel de HONDA
Profil : Pilote pro
reinos
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  1. Posté le 23/09/2017 à 11:45:55  
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AVELANA a écrit :

Bonjour C30 R-Design
Merci de tes infos.
Mon numéro de série commence par JM .....
Alors japonaise ou mexicaine ?
Suspens
Bien dormi quand même
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Bonjour,


mon HRV lui est bien mexicain

par contre les 2 IGNIS qui sont dans la famille sont japonaises alors que celle que possédait il y a quelques années mon épouse (donc l'ancien modèle) était hongroise et son actuelle RENAULT WIND vient de Slovénie

sacré melting-pot :lol:

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avelana
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  1. Posté le 23/09/2017 à 13:59:33  
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Aspirine obligatoire !
Pour clore le chapitre ( peut être ? ) je suis allé sur le site vin.info.com ( de mémoire ) où j'ai rentré le code V.I.N de ma Mazda et la réponse a été lieu de montage : Japon.
Totalement futile mais instructif quand même

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  1. Posté le 23/09/2017 à 18:49:39  
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AVELANA a écrit :

Bonjour C30 R-Design
Merci de tes infos.
Mon numéro de série commence par JM .....
Alors japonaise ou mexicaine ?
Suspens
Bien dormi quand même
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Ton CX-3 provient donc du Japon.

Celui de ma Mazda 2 commençait par 3M et elle venait elle du Mexique ;)


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  1. Posté le 23/09/2017 à 18:51:26  
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reinos a écrit :

Bonjour,


mon HRV lui est bien mexicain

par contre les 2 IGNIS qui sont dans la famille sont japonaises alors que celle que possédait il y a quelques années mon épouse (donc l'ancien modèle) était hongroise et son actuelle RENAULT WIND vient de Slovénie

sacré melting-pot :lol:
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C'est en effet très cosmopolite chez toi :lol:

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Profil : Pilote pro
reinos
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  1. Posté le 23/09/2017 à 19:02:37  
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C30 R-Design a écrit :


C'est en effet très cosmopolite chez toi :lol:
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et il y a aussi la COOPER qui ne vient plus d'Europe......puisque fabriquée en Angleterre :lol: :lol:

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  1. Posté le 23/09/2017 à 19:03:31  
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reinos a écrit :

et il y a aussi la COOPER qui ne vient plus d'Europe......puisque fabriquée en Angleterre :lol: :lol:
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Modèle S ?

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  1. Posté le 23/09/2017 à 19:29:03  
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C30 R-Design a écrit :


Modèle S ?
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non....ROVER COOPER...moteur 1380, pont autobloquant, boite taille droite.....bref une vraie "groupe F 2000"

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  1. Posté le 23/09/2017 à 19:52:48  
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reinos a écrit :


non....ROVER COOPER...moteur 1380, pont autobloquant, boite taille droite.....bref une vraie "groupe F 2000"
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61 ch ?

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mikezbike
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  1. Posté le 23/09/2017 à 20:46:45  
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reinos a écrit :

et il y a aussi la COOPER qui ne vient plus d'Europe......puisque fabriquée en Angleterre :lol: :lol:
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Salut Reinos, il n'y a pas que la Cooper qui ne vient plus d'Europe il y a aussi la Honda Civic, bravo le Brexit il y a des fois que je me dis qu'ils sont franchement C.. ces politiques :non: ,
Ok je suis H.S.désolé :jap:


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Inconditionnel de HONDA
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reinos
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  1. Posté le 24/09/2017 à 14:38:23  
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C30 R-Design a écrit :


61 ch ?
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tu plaisantes je pense :sol: ....une GROUPE F....pas une voiture de série....crois tu qu'avec 61 Cv il y a besoin d'un autobloquant ?

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  1. Posté le 24/09/2017 à 20:30:12  
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reinos a écrit :



tu plaisantes je pense :sol: ....une GROUPE F....pas une voiture de série....crois tu qu'avec 61 Cv il y a besoin d'un autobloquant ?
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 :lol: :lol: :lol: :lol:

J'avais pas " vu " la suite. Je m'étais arrêté à ROVER COOPER moteur 1380 :ange:

Message édité par C30 R-Design le 24/09/2017 à 20:32:57

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ag3
  1. Posté le 02/10/2017 à 19:09:48  
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Bonjour,

Je suis en train de réflechir pour remplacer mon C4 cactus (inutile de rire) par l'Ignis.
J'aimerais avoir vos retours sur son comportement sur autoroute : sensibilité aux vents et bruits dans l'habitacle à 130 km/h.

Je vous remercie tous par avance.

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pat-737
  1. Posté le 03/10/2017 à 11:01:27  
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Bonjour,

Tu vas trouver une différence entre le confort Citroën et Suzuki.

Sur l'autoroute le comportement est bon, un peu de peine pour maintenir le 130 en haut de certaines montées
mais rien de catastrophique en tous cas moins que sur la c3 de madame.

Pour le bruit les pneus suivant le revêtement ronflent un peu, mais ça reste acceptable la aussi.

Les coups de vent, c'est une petite voiture avec une bonne prise au vent donc fatalement...

Je viens de faire 900kms avec l'ignis moitié autoroute/route (conso 5.0 à l'odb) et franchement je suis très satisfait.
Ne pas oublier qu'a la base, c'est une citadine, mais ses qualités, sont équipement le ferait presque oublier.

Pat.


---------------
les rêves d'enfants ce réalisent quand on est grand.....
http://737project.com/
Invité
  1. Posté le 03/10/2017 à 13:58:45  
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Merci beaucoup pat pour ton retour.

Pour le bruit, la C4 Cactus devient très bruyante à 130 Km/h en raison de la forme des rails de toit. Pour tout dire, je suis très déçu par le Cactus qui est présenté comme une voiture confortable alors que ce n'est pas vrai et de plus la finition globale est mauvaise (particulièrement la qualité des matériaux).

Comme je fais en moyenne 20 000 Km/an dont pas mal d'autoroute et que mon garage est petit, l'Ignis m'est apparu comme une possibilité sérieuse.

Sinon, est-ce que le all-grip est un + pour la tenue de route même si je ne sors pas du bitume ou bien est-ce inutile ?
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oursgentil
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  1. Posté le 03/10/2017 à 14:41:14  
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@Anonyme-ag3 je ne suis pas a ta place, mais franchement l'ignis pour faire 20k/an dont beaucoup d'autoroute, c'est pas le bon cheval (L'ignis ayant un SCx digne d'une brique, la conso sur autoroute n'est pas extraordinaire)
ps : et pas de volonté de ma part de denigrer l'ignis, j'en ai commandé une

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pat-737
  1. Posté le 03/10/2017 à 18:26:26  
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Anonyme-ag3 a écrit :

Merci beaucoup pat pour ton retour.

Pour le bruit, la C4 Cactus devient très bruyante à 130 Km/h en raison de la forme des rails de toit. Pour tout dire, je suis très déçu par le Cactus qui est présenté comme une voiture confortable alors que ce n'est pas vrai et de plus la finition globale est mauvaise (particulièrement la qualité des matériaux).

Comme je fais en moyenne 20 000 Km/an dont pas mal d'autoroute et que mon garage est petit, l'Ignis m'est apparu comme une possibilité sérieuse.

Sinon, est-ce que le all-grip est un + pour la tenue de route même si je ne sors pas du bitume ou bien est-ce inutile ?

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Franchement je ne saurais répondre, il faudrait pouvoir comparer les deux sur une même route.

Après sa conception et son type de viscocoupleur sont ils aussi efficace qu'un 4x4 permanent ?

Je le verrais plus comme une transmission capable de t'aider a sortir d'un mauvais pas type neige ou boue,
qu'un plus en terme de tenue de route.

Si tu ne sorts pas du bitume et que tu ne fais que de l'autoroute perso je ne vois pas bien l’intérêt d'embarquer quelques kg
de ferrailles supplémentaires.

Pat


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Heaven's Door
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ignis77
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  1. Posté le 03/10/2017 à 19:37:52  
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Anonyme-ag3 a écrit :

Merci beaucoup pat pour ton retour.

Pour le bruit, la C4 Cactus devient très bruyante à 130 Km/h en raison de la forme des rails de toit. Pour tout dire, je suis très déçu par le Cactus qui est présenté comme une voiture confortable alors que ce n'est pas vrai et de plus la finition globale est mauvaise (particulièrement la qualité des matériaux).

Comme je fais en moyenne 20 000 Km/an dont pas mal d'autoroute et que mon garage est petit, l'Ignis m'est apparu comme une possibilité sérieuse.

Sinon, est-ce que le all-grip est un + pour la tenue de route même si je ne sors pas du bitume ou bien est-ce inutile ?

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Sinon si tu veux une citadine polyvalente qui a l'habitalité d'une compacte, tu as la Suzuki Baleno ( 3m99 coffre 355L ). Conso en dessous de 5L mixte réel avec le 1.2 90cv et elle ne craint pas l'autoroute. C'est une voiture confortable. :jap: . C'est la grande soeur de la nouvelle Swift et de l'Ignis.

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Message édité par Ignis77 le 03/10/2017 à 19:39:16
Profil : Pilote assidu
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titmate974
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  1. Posté le 03/10/2017 à 23:24:02  
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Comparaison du nouveau Duster avec l'Ignis ... :??: :ange:

http://www.largus.fr/nouveaute [...] tle-anchor


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- Depuis le 20/06/18 -----> Mazda 2 Exclusive Edition BVA 90ch :love:
- Avant -----> Mon tuk tuk Celerio
- Depuis le 29/04/17 ----->"Mon" Kymco Agility 125
- La Tipo du Padre (27/05/16) --->Fiat Tipo 4P easy 1,4 95ch et La Corsa de la Madre (17/11/17) --->Opel Corsa E enjoy 1,4 90ch
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redfishthecat
  1. Posté le 04/10/2017 à 02:28:49  
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Ignis77 a écrit :


Sinon si tu veux une citadine polyvalente qui a l'habitalité d'une compacte, tu as la Suzuki Baleno ( 3m99 coffre 355L ). Conso en dessous de 5L mixte réel avec le 1.2 90cv et elle ne craint pas l'autoroute. C'est une voiture confortable. :jap: . C'est la grande soeur de la nouvelle Swift et de l'Ignis.
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Sinon la Honda Jazz est très bien aussi.
3m99, 354l, beaucoup de place à l'intérieur pour cette taille, sièges arrières magiques, 5* au crash test, l'une des voiture les plus fiable au monde et aussi sous les 5l/100 réel en mixte.
On est ravi de la notre...
^^

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  1. Posté le 04/10/2017 à 10:18:24  
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Je possède une Ignis All Grip et cette version est excellente en tout chemin et en ville ou sa maniabilité et sa légèreté sont incomparables mais ce n’est clairement pas une voiture pour faire de l’autoroute ou alors occasionnellement. Son confort et ses performances ne la classent pas dans la catégorie des routières à mon sens. Par contre elle est pétrie de qualités pour un usage urbain, peri_urbain ou campagnard. A titre d’exemple , je l’utilise beaucoup en Corse où elle est parfaitement adaptée.

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  1. Posté le 04/10/2017 à 21:32:00  
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RedfishTheCat a écrit :

Sinon la Honda Jazz est très bien aussi.
3m99, 354l, beaucoup de place à l'intérieur pour cette taille, sièges arrières magiques, 5* au crash test, l'une des voiture les plus fiable au monde et aussi sous les 5l/100 réel en mixte.
On est ravi de la notre...
^^
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D'ailleurs, Honda a présenté la version restylée à Francfort, avec un nouveau moteur : le 1.5 VTEC Turbo de 130ch.


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Profil : Membre confirmé
oursgentil
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:56:06  
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C30 R-Design 1.5 VTEC Atmo
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  1. Posté le 05/10/2017 à 18:13:46  
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oursgentil a écrit :

C30 R-Design 1.5 VTEC Atmo
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Ok, donc le moteur du HR-V alors ?


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oursgentil
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  1. Posté le 09/10/2017 à 19:53:32  
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C30 R-Design tout à fait

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oursgentil
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  1. Posté le 09/10/2017 à 19:53:45  
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Infos Suzuki

Nous devrions atteindre les 25 000 ventes cette année, soit au dessus de l’objectif défini avec le réseau, 23 500 VN", se félicite Stéphane Magnin, directeur de l’activité automobile de Suzuki France. Cette performances est notamment porté par le succès de l’Ignis : "nous avons vendu en trois mois les 3 500 unités que nous avions réservées. La production a été augmentée au Japon et nous devrions pouvoir en livrer 1 000 de plus cette année", dit-il.
D’ici 2018-2019, la filiale française vise 30 000 ventes totales, soit 10% de l’objectif de la marque en Europe. "Nous aurons Swift en année pleine, qui doit pouvoir faire 9 000 unités, si elle maintient son rythme de 700/mois ; Nous aurons de la disponibilité sur Ignis ; en revanche, le renouvellement du Jimny n’interviendra qu’en fin d‘année 2018. Ce petit 4X4 de niche, seul modèle malussé de notre gamme, a encore séduit 1 500 acheteurs cette année qui l’achètent surtout en TVA récupérable. Son remplaçant gardera son état d’esprit de petit 4X4 rustique", indique Stéphane Magnin.

Profil : Routard
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bibi97440
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/10/2017 à 20:00:54  
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Un essai de la version AGS :

http://www.lefilauto.fr/essais [...] i-ignis-ba

Apparement Suzuki aurait revu la suspension arrière pour plus de confort ...

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redfishthecat
  1. Posté le 14/10/2017 à 14:11:06  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une idée de quand la nouvelle suspension sera par défaut sur les modèles à l'achat ?
Histoire de voir si je décale ma commande de quelques mois...

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