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Ignis

[Topic Officiel] Suzuki Ignis II (2016)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §bib743Kx

Je trouve cette Ignis plutôt sympa.

Est ce que quelqu'un aurait trouvé sur le site japonais de Suzuki la garde au sol de ce modèle ? Ainsi que les performances (0-100) ?

 

Merci.

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Invité §vic448eP

Je me répond à moi même : garde au sol de 18 cm, ce qui est plus haut qu'un 2008 ou un Captur. En plus ces porte à faux sont plus que réduits ...

 

http://www.indiacarnews.com/ne [...] s101-8366/

 

Par contre, pas d'infos sur les performances.

 

et sera t il vendu en europe en quatre roues motrices 4x4

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Invité §cho557tf

Salut a tous

Super remplaçante

 

4 portes 4 vitres électriques camera de recul commende au volant

L'ancien est vieillot

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Invité §cho557tf

Free Press Journal Mar 17, 2016 01:43 pm

 

Source: CarDekho

 

Le plus grand constructeur automobile indien Maruti présentera bientôt sa prochaine offre, le Maruti Suzuki Ignis, dans l'espace véhicule utilitaire (UV). La voiture est prévue pour être lancée près de Diwali et rivaliser avec les goûts de la Mahindra KUV100. Cette prochaine UV a été récemment présenté à la récente culminé 2016 Indian Auto Expo. Le Ignis sera le concurrent de Maruti dans le segment des micro-SUV.

 

Lorsque juxtaposée avec le KUV100, l'Ignis sera un cinq places et devrait offrir plus d'espace de cabine pour les occupants. Contrairement à la Vitara Brezza, l'Ignis est susceptible d'être lancé en deux variantes: l'essence et le diesel.

 

La variante essence sera propulsé par le moteur K12B 1,2 litre. Ce moteur sera idéal pour les déplacements de la ville car il viendra apparié à une transmission automatique CVT en option, en plus de la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. Le moteur à essence aidera également Maruti à maintenir le prix de l'Ignis concurrentiel et nous nous attendons à la voiture pour être lancée à un prix de base qui tombe dans le stade de Rs 4,5 lacs.

 

La variante diesel plus cher devrait incorporer le temps testé 1,3 litre DDiS moulin de la société. Ce moteur devrait être intégré par l'Ignis dans son état 75PS désaccordé. Combiné avec la construction légère de la voiture, Ignis se révélera être un véhicule utilitaire idéal, signifiait pour les longs trajets et occasionnelle douce hors route.

 

Les Ignis devrait être vendu sur les concessionnaires Nexa prime de Maruti, qui fera l'UV son offrant le plus abordable. Considérant l'appel de la prime de cette micro-SUV, Maruti offrira la voiture avec des dispositifs de sécurité tels que les airbags double avant et ABS avec EBD en standard.

 

En plus de la valeur de la marque Maruti et la partialité du consommateur indien vers les véhicules utilitaires, nous prévoyons que les Ignis à vendre comme des petits pains et disposent longues périodes d'attente.

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Invité §cho557tf

pas encore d'info sur la motorisation

 

Pour ce qui est des motorisations, deux blocs essence seront au programme du modèle et on retrouvera les motorisations 1.0 L Boosterjet et 1.2 L Dualjet avec « hybridation light ». Pour ce qui est du moteur diesel 1.3 L DDiS (né Fiat 1.3 L Mjt et produit sous licence), on ne sait toujours pas s’il viendra en Europe ou s’il restera destiné au marché indien adepte des petites motorisations diesel. Les BVM et BVA devraient être de la partie tout comme les transmissions à 2 ou 4 roues motrices (dans l’esprit de ce que l’on trouve sur la Swift 4×4).

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Invité §vic448eP

pas encore d'info sur la motorisation

 

Pour ce qui est des motorisations, deux blocs essence seront au programme du modèle et on retrouvera les motorisations 1.0 L Boosterjet et 1.2 L Dualjet avec « hybridation light ». Pour ce qui est du moteur diesel 1.3 L DDiS (né Fiat 1.3 L Mjt et produit sous licence), on ne sait toujours pas s’il viendra en Europe ou s’il restera destiné au marché indien adepte des petites motorisations diesel. Les BVM et BVA devraient être de la partie tout comme les transmissions à 2 ou 4 roues motrices (dans l’esprit de ce que l’on trouve sur la Swift 4×4).

 

super surtout en 4x4 ............quand en europe France/belgique

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Invité §tdc852ue

Selon une info de la presse auto on pourrait retrouver les mëmes moteurs que sur la Baléno.

Sortie 2017.

 

Made in Japan ou India ? Bonne idée en 4x4 !!! 1 auto qui promet... 199656586_autopaca.gif.900712e5d972d27376e1078568732e17.gif

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Invité §gie080Xq

super jolie, je la découvre à l'instant sur le forum...

 

si je la montre à Mme, elle va me réclamer le changement de sa panda 4x4 ! deux-sans-six.gif.61a23023cc7ff7036fe116534df26b3e.gif

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Invité §tdc852ue

made in india je pense

 

Je viens de lire l'essai dans l'auto magazine et ils parlent de "made in Japan"... illimited.gif.009fb929dc24b9c15615173c932f43ba.gif

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Suzuki IGNIS compact crossover makes European

debut at the 2016 Paris Mondial de l’Automobile

http://media.suzuki.co.uk/img/3183/430/0/181358198057aa062faaa23.jpg

 

The new Ignis, a compact crossover with stylishness and utility, will make its European

premiere at the 2016 Paris Mondial de l’Automobile.

 

Suzuki’s styling design heritage nurtured in a long history of compact car manufacturing

has been passed down and some elements are brought to life in the Ignis.

 

The minimal exterior design looks fresh but undoubtedly Suzuki, which makes the model

purely iconic.

 

A series of environmental technology includes a rigid, lightweight new-generation platform,

and the compact and lightweight SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) which provides

extra assist through the electric motor and efficient battery recharge.

 

They achieve fuel efficiency without sacrificing good performance

 

The new Ignis will go on sale in Europe in January 2017.

 

http://www.globalsuzuki.com/gl [...] /0810.html

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Invité §wop838WX

Reste une question, est ce que les usines Indiennes vont arriver à suivre pour permettre de tenir la date de lancement, compte tenu du back-log local sur d'autres modèles (Brezza, baleno) ?

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Invité §did733zL

pas sur que toutes les versions, classiques,essence ou mazout, hybride, ou 4x4 sois produites au meme endroit, comme le faisait honda pour la jazz

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Invité §bib743Kx

Apparemment la version européenne gagnerait quelques centimètres au niveau des pare-chocs, sûrement à cause de normes d'homologation...

J'espère que ça ne déséquilibrera pas la ligne avec des porte-à-faux démesurés.

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