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Vitara / Grand Vitara

[Topic Officiel] Suzuki Grand Vitara II (2005-2015)


Invité §the323xm

Messages recommandés

Invité §mav883gM

Bonjour,

en réponse à CHRI65, j'ai eu la confirmation d'un vendeur au dernier salon de l'automobile de Toulouse concernant le bruit du moteur, tous les grands vitara 1.9DDIS roulant à ce jour, seraient rappeler chez les concessionnaires SUZUKI, pour modifications insonorisation moteur c'est à dire:

- changement de tous les silentblocs support moteur.

- amélioration du calfeutrage capot moteur.

Il m'a aussi précisé qu'à partir du 01 Décembre 2005 tous les nouveaux modèles sortant des usines de montages seraient équipés de cette modification.

PS:j'ai moi-même commandé le 1.9DDIS LUXE en noir métallisée pour 27 000 euros TTC après négociations pour le mois de mars.

Qui peut me dire quel constructeur peut sortir un modèle identique pour le même prix avec:

- 4x4 permanent et système: 4 modes (4H + 4H LOCK + 4L LOCK + N)

- Différentiel central LSD (Limited Slip Différential)

- Jantes alu 17 pouces

- Régulateur de vitesse avec commande au volant

- Radio avec RDS & lecteur CD intégré avec commandes au volant

- Roue de secours avec couvre roue intégral

- ABS avec EBD et EPS

- GPS vocal

- Clim auto avec filtre anti- pollen

- Toit ouvrant électriques

- Phares en xénon avec laves phares haute pression + correcteur site auto.

- Sellerie Cuir & Sièges avant chauffants

- Volant gainé cuir

- Anti- brouillard

- Ouverture de la trappe carburant à distance........etc.etc.etc.

QUI DIT MIEUX ????????????????????

 

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Invité §pir178uJ

Bonjour,

en réponse à CHRI65, j'ai eu la confirmation d'un vendeur au dernier salon de l'automobile de Toulouse concernant le bruit du moteur, tous les grands vitara 1.9DDIS roulant à ce jour, seraient rappeler chez les concessionnaires SUZUKI, pour modifications insonorisation moteur c'est à dire:

- changement de tous les silentblocs support moteur.

- amélioration du calfeutrage capot moteur.

Il m'a aussi précisé qu'à partir du 01 Décembre 2005 tous les nouveaux modèles sortant des usines de montages seraient équipés de cette modification.

PS:j'ai moi-même commandé le 1.9DDIS LUXE en noir métallisée pour 27 000 euros TTC après négociations pour le mois de mars.

Qui peut me dire quel constructeur peut sortir un modèle identique pour le même prix avec:

- 4x4 permanent et système: 4 modes (4H + 4H LOCK + 4L LOCK + N)

- Différentiel central LSD (Limited Slip Différential)

- Jantes alu 17 pouces

- Régulateur de vitesse avec commande au volant

- Radio avec RDS & lecteur CD intégré avec commandes au volant

- Roue de secours avec couvre roue intégral

- ABS avec EBD et EPS

- GPS vocal

- Clim auto avec filtre anti- pollen

- Toit ouvrant électriques

- Phares en xénon avec laves phares haute pression + correcteur site auto.

- Sellerie Cuir & Sièges avant chauffants

- Volant gainé cuir

- Anti- brouillard

- Ouverture de la trappe carburant à distance........etc.etc.etc.

QUI DIT MIEUX ????????????????????

oui, mais pour quel prix...... il a flambé ! mais je t'accorde qu'il est encore moins cher que ses concurrents.

Ce moteur consomme beaucoup, grogne, fait du bruit et les reprises sont à la peine...

Par contre il est mignon.. copié sur le RAV4.

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Invité §chr163pG

Bonjour,

en réponse à CHRI65, j'ai eu la confirmation d'un vendeur au dernier salon de l'automobile de Toulouse concernant le bruit du moteur, tous les grands vitara 1.9DDIS roulant à ce jour, seraient rappeler chez les concessionnaires SUZUKI, pour modifications insonorisation moteur c'est à dire:

- changement de tous les silentblocs support moteur.

- amélioration du calfeutrage capot moteur.

Il m'a aussi précisé qu'à partir du 01 Décembre 2005 tous les nouveaux modèles sortant des usines de montages seraient équipés de cette modification.

PS:j'ai moi-même commandé le 1.9DDIS LUXE en noir métallisée pour 27 000 euros TTC après négociations pour le mois de mars.

Qui peut me dire quel constructeur peut sortir un modèle identique pour le même prix avec:

- 4x4 permanent et système: 4 modes (4H + 4H LOCK + 4L LOCK + N)

- Différentiel central LSD (Limited Slip Différential)

- Jantes alu 17 pouces

- Régulateur de vitesse avec commande au volant

- Radio avec RDS & lecteur CD intégré avec commandes au volant

- Roue de secours avec couvre roue intégral

- ABS avec EBD et EPS

- GPS vocal

- Clim auto avec filtre anti- pollen

- Toit ouvrant électriques

- Phares en xénon avec laves phares haute pression + correcteur site auto.

- Sellerie Cuir & Sièges avant chauffants

- Volant gainé cuir

- Anti- brouillard

- Ouverture de la trappe carburant à distance........etc.etc.etc.

QUI DIT MIEUX ????????????????????

.

 

salut mave09

as tu acheté ton vehicule au salon de toulouse?

pourquoi le recevras tu si tard?

Lors de ce salon dimanche 27/11/05 à 18h ils pouvaient en avoir bien avant du moins je crois.

Est ce toi qui a demandé ce délai?

J'ai pu négocier 27200 euros de mon côté pour le ddis 5 pt

En esperant une réponse de ta part

amitiés chri65

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Invité §mav883gM

salut chri65,

en réponse à ta question, non je l'ai commandé dans un concessionnaire SUZUKI et c'est le délai que l'on m'a donné pour le modèle DDIS 5 portes.

Cordialement, mave09

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Invité §mav883gM

Bonjour piraux,

En ce qui concerne le bruit, tu n'as pas lu mon résumé, tu devrais être plus attentif? Quand au prix j'ai quand même gagné près de 3000 euros, ce qui n'est pas négligeable, et si te le trouve trop chère, donne moi un modèle équivalent.

 

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Invité §ala658TF

oui, mais pour quel prix...... il a flambé ! mais je t'accorde qu'il est encore moins cher que ses concurrents.

Ce moteur consomme beaucoup, grogne, fait du bruit et les reprises sont à la peine...

Par contre il est mignon.. copié sur le RAV4.

 

 

Mwais....

 

Je l'ai acheté en Belgique. Sans intérieur cuir, sans le régulateur de vitesse.

Pour 22000 euros...

 

Consomme ? 7.5 litres aux 100 en moyenne.

A la traine ? Mouarf... le meilleur couple à ce jours dans tous mes véhicules que j'envoie au bois.

 

Un chouia bruyant, mais cela devrait être modifié.

 

Quant au RAV4....... je l'ai eu en essai entreprise pendant un mois. Il a fallu le tracteur une bonne douzaine de fois pour le tirer du chemin ! Ce n'est pas un 4X4, c'est un véhicule de route. Pratique, bien fini mais... inutile.

Le Suzuki ne m'a encore jamais fait faux bond, malgré la saison. Et, en charge, il est plus confortable.

 

Le Grand Vitara en diesel est de loing le vrai 4X4 (le seul) dont j'avais besoin pour mon boulot. Il n'a aucune concurence. A mons de chercher un véhicule de loisir et rien d'autre....

 

 

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Invité §suz075ss

Mwais....

 

Je l'ai acheté en Belgique. Sans intérieur cuir, sans le régulateur de vitesse.

Pour 22000 euros...

 

Consomme ? 7.5 litres aux 100 en moyenne.

A la traine ? Mouarf... le meilleur couple à ce jours dans tous mes véhicules que j'envoie au bois.

 

Un chouia bruyant, mais cela devrait être modifié.

 

Quant au RAV4....... je l'ai eu en essai entreprise pendant un mois. Il a fallu le tracteur une bonne douzaine de fois pour le tirer du chemin ! Ce n'est pas un 4X4, c'est un véhicule de route. Pratique, bien fini mais... inutile.

Le Suzuki ne m'a encore jamais fait faux bond, malgré la saison. Et, en charge, il est plus confortable.

 

Le Grand Vitara en diesel est de loing le vrai 4X4 (le seul) dont j'avais besoin pour mon boulot. Il n'a aucune concurence. A mons de chercher un véhicule de loisir et rien d'autre....

 

Si la frime... Ou se donner un genre (je roule en 4x4, mais je sais pas ce que c'est)

 

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Invité §chr163pG

rebonsoir à vous tous

Concernant le Grand Vitara.

je viens de m'apercevoir que la dimension des pneus 225/65/r17 ne se trouve pas.

J'ai fait des recherches sur internet sur les divers points de ventes ,ces dimensions n'existent pas.

Quelqu'un peut me dire si il s'est renseigné à ce sujet.

Par ailleurs j'ai bien eu confirmation du calfeutrage du capot moteur et du changement des silentblocs par suzuki france.

Quelqu'un a -t-il essayé le vehicule ainsi modifié?

Est il plus silencieux ?

Merci pour vos Réponses.

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Invité §ala658TF

rebonsoir à vous tous

Concernant le Grand Vitara.

je viens de m'apercevoir que la dimension des pneus 225/65/r17 ne se trouve pas.

J'ai fait des recherches sur internet sur les divers points de ventes ,ces dimensions n'existent pas.

Quelqu'un peut me dire si il s'est renseigné à ce sujet.

Par ailleurs j'ai bien eu confirmation du calfeutrage du capot moteur et du changement des silentblocs par suzuki france.

Quelqu'un a -t-il essayé le vehicule ainsi modifié?

Est il plus silencieux ?

Merci pour vos Réponses.

 

Sur la mienne, 225/70/16.

 

Rien encore en Belgique pour la modif.

 

Mébon, pour moi, elle est silencieuse assez... A suivre.

 

 

Alain

 

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Invité §ala658TF

J'attend pour voir, que tu décrives ce qui a été fait.

 

Rien de prévu en Belgique, par l'importateur... tant que maintenant.

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Invité §chr163pG

Bonsoir à vous .

 

Une question concernant les garanties constructeur.

Si j'achète un vitara suzuki(garantie 3ans ou 100 0000km),et que je fais faire l'entretien par le garage RENAULT de mon village.

Suis je couvert par la garantie du constructeur suzuki si je respecte bien sûr le pas d'entretien?

Merci pour vos réponses.

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Invité §the323xm

Bonsoir à vous .

 

Une question concernant les garanties constructeur.

Si j'achète un vitara suzuki(garantie 3ans ou 100 0000km),et que je fais faire l'entretien par le garage RENAULT de mon village.

Suis je couvert par la garantie du constructeur suzuki si je respecte bien sûr le pas d'entretien?

Merci pour vos réponses.

 

Non comme chez tout les constructeurs, pour conserver ta garantie, tu es obligé durant cette période de faire entretenir ton véhicule dans un garage de la marque!

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Invité §jpn878jc

Bonne question, quand la concession est multimarques, le taux horaires est definis par la marque, ou le concessionaire ?? mon garage est suzu, mitsu, fiat, lancia et alfa.

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Invité §ala658TF

Tout dépend de ton cons, ou de ton agent...

 

Certains utilisent les tables constructeur, d'autres un forfait maison, d'autres encore, un taux horaire appliqué au prorata du travail effectué...

 

Le mieux est de lui demander !

 

Alain

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Invité §vin022WO

rebonsoir à vous tous

Concernant le Grand Vitara.

je viens de m'apercevoir que la dimension des pneus 225/65/r17 ne se trouve pas.

J'ai fait des recherches sur internet sur les divers points de ventes ,ces dimensions n'existent pas.

Quelqu'un peut me dire si il s'est renseigné à ce sujet.

Par ailleurs j'ai bien eu confirmation du calfeutrage du capot moteur et du changement des silentblocs par suzuki france.

Quelqu'un a -t-il essayé le vehicule ainsi modifié?

Est il plus silencieux ?

Merci pour vos Réponses.

bonsoir, j'ai les mêmes pneus et j'ai voulu me procurer des chaines pour partir en montagne : indisponibles dans cette taille même en accessoires chez suzuki (elles devraient sortir en 2006). J'ai lu que ces pneus avaient été développés par bridgestone pour le grand vitara.

Pour ce qui concerne le rappel : 5 silenblocs remplacés au niveau du pot d'échappement et de la boîte de transfert. Pas d'isolation capot. Je n'ai pas vu de différence mais je ne le trouvait pas particulièrement bruyant. Mon concessionnaire m'a dit que suzuki les remplacaient car certains modèles vibraient trop...

Pour info j'ai un DDIS 5 p depuis le 22 septembre totalisant 3300 km et j'en suis totalement satisfait (je sortais d'un freelander sport).

 

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Invité §rit681pC

Bonjour,

 

Je suis nouveau sur ce topic, je viens d'acquérir le nouveau grand vitara en 1.9DDIS finition base (il a aujourd'hui 300km).Pour ce qui concerne le rappel effectivement le concessionnaire Suzuki chez qui j'ai acheté le véhicule m'a confirmé cette campagne de rappel visant à insonoriser le véhicule et à supprimer des vibrations parasites transmisent au levier de vitesse.Les modifications ont été faite sur le véhicule avant la livraison donc je ne peux pas mesurer le changement. Avant ce véhicule je possédait une Honda accord TD qui n'était pas réputée spécialement bruyante, je met le grand vitara sur le même niveau de bruit en ville et probablement un peu plus bruyant sur grande route (probablement les pneus et la prise au vent) mais cela reste tout à fait correcte par rapport à bon nombre de berlines. Les petits défaut que je pourrais y trouver sont les suivants:

- pas d'éclairage de nuit des commandes au volant

- bruit de ferraille à la fermeture du coffre AR

- passage de roue gênant à la descente des places AR pour des enfants

- éclairage du coffre AR de nuit masqué par le cache bagage.Il existe une petite lampe dans le coffre en partie inférieur mais celle-ci n'est pas automatic à l'ouverture du coffre

Voilà mes premières impressions sachant que globalement, outre les détails mentionnés ci-dessus, je trouve le grand vitara esthétiquement réussi et trés agréable à conduire.J'ai longtemps hésité avec le freelander dernière génération, ais-je fais le bon choix VINI2?

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Invité §vin022WO

oui c'est le bon choix.

le freelander dernière génération est moins confortable, moins bien fini, moins bien équipé et surtout moins puissant.

Le seul plus du free était le look plus baroudeur et que le concessionnaire organisait des petites sorties sympas avec ses clients pour découvrir les capacités tout terrain du véhicule, ce qui n'est pas prévu chez suzuki.

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J'ai fait faire la modification cette semaine et très sincérement je ne vois pas de grande différence...un peu moins de bruit au ralenti et un levier de vitesse qui vibre moins...rien de bien extraordinaire, mais je ne trouvais pas au départ que le bruit était vrament génant...j'en suis toujours très content après 4000km...j'attends avec imparience noël pour voir ce que donne le tractage et la mise à l'eau du bateau....je vous raconterais...

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Invité §ala658TF

On attend avec impatience le compte rendu...

 

J'ai testé le Grand Vitara en terrain très boueux, ce WE, avec énormément de succès ! J'en suis enchanté. Motricité excellente et traction en terrain, en 4 L efficace !

 

Bonne soirée...

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Invité §rit681pC

Je suis repassé par chez mon concessionnaire Suzuki ce WE, il m'a informé que les nouveaux Grand Vitara qui arrivent en concession actuellement ont été modifiés en usine au niveau de l'insonorisation et de ce fait le résultat et meilleur que sur les véhicules rappellés équipés du Kit.....je n'ai pas eu l'occasion d'essayer. Pour ma part je trouve le mien silencieux si ce n'est le sifflement du turbo que l'on entend dans l'habitacle sur les premiers rapports.A suivre........

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Invité §rov767aL

On attend avec impatience le compte rendu...

 

J'ai testé le Grand Vitara en terrain très boueux, ce WE, avec énormément de succès ! J'en suis enchanté. Motricité excellente et traction en terrain, en 4 L efficace !

 

Bonne soirée...

 

Bonjour,

 

je viens de commander le nouveau grand vitara en belgique et devrait l'avoir pour fin février(1.9DDIS GLX AIRCO).

Peux tu m'en dire plus sur les options en moins par rapport à la France et savoir quelles jantes sont livrées en belgique?

 

Concernant les problémes d'insonorisation as tu eu un rappel et sais tu si les modifications sont faites sur les nouveaux modeles belges?

Merci

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Je l'ai vu il y a un peu moins de 2 semaine, il est vraiment reussit, je l'ai vu de nuit au debut je l'avait confondu avec un rav4 derniere generation. Les xénon sont terriblement efficace sur ce model ca ma frappé, nettement mieu que les miens.

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Invité §vin022WO

Bonjour,

je reviens d'un séjour dans le cantal où j'ai testé mon grand vit sur les petites départementales et sur les chemins enneigés et là où tout le monde roulait avec chaînes, je suis passé sans soucis. Excellent comportement (heureusement car les chaînes sont indisponibles)et facilité de passage impressionante!

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Invité §ala658TF

Bonjour,

 

je viens de commander le nouveau grand vitara en belgique et devrait l'avoir pour fin février(1.9DDIS GLX AIRCO).

Peux tu m'en dire plus sur les options en moins par rapport à la France et savoir quelles jantes sont livrées en belgique?

 

Concernant les problémes d'insonorisation as tu eu un rappel et sais tu si les modifications sont faites sur les nouveaux modeles belges?

Merci

 

 

Il n'y a que deux modèles en Diesel 5 portes en belgique :

 

La version de base

Et une version luxe qui comprend les jantes alu, l'esd, des airbags supplémentaires. C'est à peu près toute la différence.

 

Je possède la version de base, qui possède une monte de pneu plus adaptée au TT.

 

(225/70/16) La version supérieure comprend des jantes alus, je crois en 225/65/17.

 

Tu trouveras ces spécificités ici : http://www.suzuki.be/backoffice/version/documents/NGVTechnfr.pdf

 

Les différences entre la base (JLX) et La "luxe" (JLXE) ici :

http://www.suzuki.be/backoffice/version/documents/NGVuitrFR.pdf

 

Tu te rendras compte qu'il y a très peu de différences, entre les deux, et que les possibilités proposées en France n'existent pas.

 

Mébon, pour ma part, pour le terrain, et la vie de tous les jours, les jantes toles sont assez jolies, nettement plus faciles que les alu. Et l'équipement "jlxe" ne me parait pas justifier la différence de prix. Je n'ai donc comme option que la peinture métallisée. Tu constateras que ni la JLX, ni la JLXE n'ont le cuir, ou les anti-brouillards.

 

L'att rem démontable (obligatoire vu la position de la plaque) est moins chère hors réseau : 299 euros.

 

La voiture achetée, 19ddis 5 portes JLX peinture métal m'a couté 22600 euros TTC.

 

Tu trouveras les prix ici, officiels en tous les cas :

 

http://www.suzuki.be/FR/car_detail.asp?id=36

 

Auquel il faut déduire d'office 1200 euros de ristourne, tous les cons font au minimum la peinture métallisée en cadeau. Voir même une ristourne totale de 2000 euros.

 

La mienne était prévue pour février. Mais j'ai eu la chance d'obtenir la ddis en avant première en ... décembre ! Un p'tit service de l'importateur ;)

 

Ma voiture n'est jamais rentrée au garage, je ne sais donc pas encoire si elle devra être modifiée. Sincèrement je me demande même ce qui pourrait être modifié... Je la trouve silencieuse.

 

Deux petites critiques, histoire de dire :

 

En ville, le coffre s'ouvre dans le mauvais sens, obligeant le chargement en se tenant sur la rue, et exigeant assez de recul derrière la voiture

 

La butée d'embrayage est bruyante au PM au ralenti, à froid.

 

Les vitesses sont dures a passer à froid. Mais tout ceci a l'air de s'aranger. Rodage ? Mais c'est vraiment histoire de chipoter, car c'est imperceptible pour la plupart des essayeurs.

 

Voilà, en espérant que cela t'aide.

 

Alain

 

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Invité §ala658TF

Je l'ai vu il y a un peu moins de 2 semaine, il est vraiment reussit, je l'ai vu de nuit au debut je l'avait confondu avec un rav4 derniere generation. Les xénon sont terriblement efficace sur ce model ca ma frappé, nettement mieu que les miens.

 

 

Pas de xénon sur la mienne. Faut dire, que le Xénon, je Hais cela : ce sont des phares d'égoïste ;) Mébon, facile à dire quand on habite un pays qui gaspille l'énergie à éclairer ses routes visibles de la lune ;)....

 

Phares sans Xénon, donc, mais TRES efficaces.

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Invité §ala658TF

Bonjour,

 

- pas d'éclairage de nuit des commandes au volant

- bruit de ferraille à la fermeture du coffre AR

- passage de roue gênant à la descente des places AR pour des enfants

- éclairage du coffre AR de nuit masqué par le cache bagage.Il existe une petite

 

Bruit de feraille : je n'ai pas ce problème. Coffre de roue ? fixation ? Plaque d'immatriculation ?

 

Eclairage du coffre : celui à l'intérieur du coffre fonctionne également avec tous ceux de la voiture, il faut changer la position du bouton. Du moins, sur la mienne...

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Invité §rit681pC

Mea culpa! effectivement il suffisait de changer la position du bouton du coffre pour qu'il fonctionne avec l'ensemble des autres portes!!!!!!!

Quand je dis un bruit de feraille au niveau du coffre c'est surement du à la grande gamelle en plastique qui sert de cache roue...

A froid effectivement le passage des vitesses est dur, peut être qu'un simple changement de viscosité de l'huile suffirait...mais pour l'instant je n'ai que 1000 kms au compteur alors attendons encore un peu que tout se mette en place et nous verrons......

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Invité §mou265rW

Mea culpa! effectivement il suffisait de changer la position du bouton du coffre pour qu'il fonctionne avec l'ensemble des autres portes!!!!!!!

Quand je dis un bruit de feraille au niveau du coffre c'est surement du à la grande gamelle en plastique qui sert de cache roue...

A froid effectivement le passage des vitesses est dur, peut être qu'un simple changement de viscosité de l'huile suffirait...mais pour l'instant je n'ai que 1000 kms au compteur alors attendons encore un peu que tout se mette en place et nous verrons......

 

Idem sur ma Suzuki Ignis : vitesse assez raide au début, mais maintenant qu'elle a 7000 km tout va bien, donc il faut attendre et cela devrait s'arranger...:oui:

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Invité §ban352uh

Bonjour à tous,

 

J'envisage de changer de véhicule (je possède actuellement un 307 sw hdi 110 cv), et le nouveau suzuki grand vitara me plait beaucoup. je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer mais ca ne devrait pas tarder.

Quelques petites questions :

Niveau moteur : le diesel DDIS 129 cv est le moteur renault je crois ??

est-il fiable et surtout assez puissant pour un 4X4 ?? les reprises sont elles correctes ??

Habitabilité : le coffre ne me semble pas très grand d'après les chiffres constructeurs....qu'en pensez-vous ??

Taxe pollution : quelqu'un pourrait il me dire qu'elle est le montant de la taxe à payer pour se véhicule. Est-ce une taxe unique à l'achat ou est-ce une taxe annuelle ?? est-ce que c'est une taxe sur les véhicules neufs uniquement ou également sur l'occasion ?

Personnellement, si je choisis ce véhicule ce n'est pas pour faire du 4X4 donc certains diront que ca sert à rien de choisir ce type de véhicule mais les gouts et les couleurs sont personnels !!! j'ai flashé sur ce véhicule c'est tout !! il a une superbe ligne, l'intérieur est très soigné, acceuillant, et en plus il fait moins de 30.000 euros pour la version DDIS LUXE avec toutes les options.

MERCI et bonne journée à tous

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Taxe pollution : quelqu'un pourrait il me dire qu'elle est le montant de la taxe à payer pour se véhicule. Est-ce une taxe unique à l'achat ou est-ce une taxe annuelle ?? est-ce que c'est une taxe sur les véhicules neufs uniquement ou également sur l'occasion ? [/quotemsg]

Neuf et occasion pour les véhicules mis en circulation après le 1 Juillet 2004 et uniquement lors de l'acquisition de la carte grise. Ce n'est qu'un surplus sur la carte grise. Sur le Grand Vitare 1.9 DDiS chassis long rejetant 205 gr/km de CO2, la taxe sera de 10 €uro (2 €uro par gr en plus au dessus de 200 gr/km jusqu'à 250 gr/km inclus, puis 4 €uro en plus par gr)... rien de bien important quoi...

 

Niveau moteur : le diesel DDIS 129 cv est le moteur renault je crois ??

est-il fiable et surtout assez puissant pour un 4X4 ?? les reprises sont elles correctes ??[/quotemsg]

Oui moteur Renault avec FAP. Pour la fiabilité, c'est à voir avec le temps, cette version étant récente. Après pour les performances, il ne faut pas s'attendre à des perfs de berlines... A essayer pour voir si cela te convient.

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Invité §ban352uh

Merci pour tes renseignements sur la taxe CO2. effectivement ca fait pas un surcout exceptionnel sur le suzuki grand vitrara DDIS. A en croire ce que disent les gens qui connaissent rien en véhicules et disent que les 4X4 sont des gros pollueurs voici la preuve qu'ils ne polluent pas tant que ça.....je suis sur qu'un vieux diesel de 10 Ans pollue +

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