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[Topic Officiel] Suzuki Swift IV Sport (2017)


mike29b
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Moi aussi, j'aime bien le rouge. ;)

Mais disons que combiné au jaune ou au bleu (par ex.), je trouve ça plutôt moche et ridicule.

Je ne comprends pas d'où vient cette manie qui veut que pour faire "Sport" il faille systématiquement mettre du rouge !?

(sans tenir compte de l'harmonisation des couleurs :sarcastic: )

De chez Ferrari ?

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Invité §Que186xO

Je ne comprends toujours pas leur stratégie :( pourquoi ne pas faire débuter le couple a 1500 tr comme le vitara ? Et surtout pourquoi seulement 10 nm c'est minime on ne s'en rendra même pas compte ! Mais superbe petite bombinette

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Je ne comprends toujours pas leur stratégie :( pourquoi ne pas faire débuter le couple a 1500 tr comme le vitara ? Et surtout pourquoi seulement 10 nm c'est minime on ne s'en rendra même pas compte ! Mais superbe petite bombinette

 

 

http://www.demagocratie.fr/wp-content/uploads/2011/08/enculage_de_mouche.jpg

 

Désolé c'était plus fort que moi.

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Je ne comprends toujours pas leur stratégie :( pourquoi ne pas faire débuter le couple a 1500 tr comme le vitara ? Et surtout pourquoi seulement 10 nm c'est minime on ne s'en rendra même pas compte ! Mais superbe petite bombinette

 

 

Il y a rien à comprendre, je l'ai déjà expliqué sur l'autre topic. Le couple commence à 1500trs comme sur le vitara... avec un overboost à la ford fiesta entre 2500 et 3500....

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J'ai déjà choisi ma couleur : Speedy Blue ! Il y a une Swift Pack exposée dans cette couleur à la concession et cette couleur me plaît bien :love:

 

 

Tu dois déjà le savoir, mais tu balances ton fric par la fenêtre en faisant.

Hormis certain modèles de sport, les moteurs sont prévus pour sp95.

Total te remercie :o

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Invité §Ala356dX

Auto-Moto et Turbo n'ont même pas montré la Swift Sport :q Pourtant leurs émissions étaient consacrées au Salon de Francfort :o

 

 

 

La gazelle était cachée derrière les dinosaures ils ont pas du la voir :o

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Auto-Moto et Turbo n'ont même pas montré la Swift Sport :q Pourtant leurs émissions étaient consacrées au Salon de Francfort :o

 

 

Je me suis fait la même réflexion :D

A un moment j'y ai cru quand ils ont évoqué les japonaises... Mais nan.

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Je me suis fait la même réflexion :D

A un moment j'y ai cru quand ils ont évoqué les japonaises... Mais nan.

 

 

Oui, à un moment, dans Turbo, il y eu un reportage intitulé " Les Asiatiques ". Mais point de trace de Suzuki. Cela ne doit pas être assez important à leurs yeux [:foudoto78:2]

Par contre, de l'allemand, on en a bouffé 777147241_byrenault.gif.c7523a80ac661c0ce03dd7a0a87b14ca.gif

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Oui, à un moment, dans Turbo, il y eu un reportage intitulé " Les Asiatiques ". Mais point de trace de Suzuki. Cela ne doit pas être assez important à leurs yeux [:foudoto78:2]

Par contre, de l'allemand, on en a bouffé 777147241_byrenault.gif.c7523a80ac661c0ce03dd7a0a87b14ca.gif

 

 

Très déçu aussi . J' ai même failli cramer le repas pour suivre Turbo en étant sûr de l' apercevoir avant la fin mais non , pas assez chère mon fils :non:

 

Ça m' a gonflé !

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Tu dois déjà le savoir, mais tu balances ton fric par la fenêtre en faisant.

Hormis certain modèles de sport, les moteurs sont prévus pour sp95.

Total te remercie :o

 

 

Moi aussi je ne met que du Sp98, rien n'est trop beau pour ma belle. :love:

Une fois je me suis retrouver à faire un rajout de Sp95 faute de mieux, j'en étais malade ! :lol:

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Moi aussi je ne met que du Sp98, rien n'est trop beau pour ma belle. :love:

Une fois je me suis retrouver à faire un rajout de Sp95 faute de mieux, j'en étais malade ! :lol:

 

 

 

Je ne carbure pas qu' aux premiers crus , et je pète quand même le feu :sol:

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Alors , tu t' es décidé pour la nouvelle ST ? C' est pour bientôt . Elle est de quelle année la tienne ?

 

 

Non la nouvelle St avec son nouveau moteur 3 cylindre ne m'intéressait pas, ce qui fait que je me suis décider pour la Fiesta St200, la mienne est de 2017, je l'ai eu neuve. ;)

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Quelques infos intéressantes du communiqué de presse :)

 

- Animée par un moteur BOOSTERJET 1.4 développant un couple de 230 Nm, et affichant un poids total à vide abaissé de 80 kg par rapport à celui de sa devancière, la nouvelle Swift Sport - désormais plus légère et plus véloce - est devenue un véhicule haute performance à part entière, offrant une conduite sportive des plus exaltantes.

 

- Le rapport poids/couple de la nouvelle Swift Sport s’établit à environ 4,2 kg/Nm, ce qui en fait l’un des modèles haute performance les plus compétitifs du marché.

- Nous savons que nos clients recherchent avant tout une expérience de conduite dynamique, c’est pourquoi nous avons basé notre concept de développement de la Swift Sport de troisième génération sur le "plaisir de conduite ultime"

 

- Avec cette troisième génération, nous sommes allés encore plus loin en concevant un véritable modèle haute performance qui vous surprend à coup sûr dès que vous vous installez à son bord !

 

 

bref ça donne envie ! :)

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