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Swift

[Topic Officiel] Suzuki Swift IV Sport (2017)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §Ano273Gh

Vous avez retiré mon message ou je posais une question mais pas l'insulte de Mr PIKSSARO... Pas cool du tout...

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Je pense surtout que le message s'adressait non pas à vous, mais bien à ceux qui ,à l'origine, répandent les "rumeurs", induisant (volontairement ou non) les néophytes en erreur. Je reconnais que la tournure était assez maladroite...

 

Pour le fait qu'il vende des voitures, ça ne me dérange absolument pas : comme il ne s'en cache pas, il n'y a pas de "fourberie", et je trouve tout à fait intéressant qu'un professionnel communique de manière beaucoup plus neutre sur un forum que ce qu'il ne le ferait avec un client franchissant le pas de sa concession. Certaines de ses réponses permettent de lever tout doute sur les interrogations que nous pourrions avoir tant sur des sujets techniques que sur des sujets commerciaux.

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Invité §Ano273Gh

"Je pense surtout que le message s'adressait non pas à vous"

Si justement, cette personne reprenais explicitement ma question qui à été supprimée ensuite.

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Invité §Ano273Gh

Oui, surtout que j'ai juste poser une question.

Se faire traiter de con pour ça... et censuré ensuite ?!!

J'avais une GT86 y a encore 3 semaines de cela que j'ai revendu à cause des problèmes de rappel de ressorts de soupape que je ne voulais pas avoir à gérer... je participais au forum sans jamais avoir été traité de cette manière.

La Swift 1.2 privilège de ma femme est top et je m'intéresse à cette Sport.

Donc voilà.

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Invité §Nic754jS

Suzuki swift ou fiesta ST... Pour moi ce sera les 2 dans le garage !

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1552393882-logocarspassion.jpg

Essai, Suzuki Swift Sport : la bombinette de tous les jours.

 

J’ai aimé

+ Bouille craquante

+ Technologie embarquée

+ Habitabilité

+ Moteur performant et plaisant

+ Authentique à conduire (agilité)

+ Rapport prix/équipements

 

J’ai moins aimé

- Qualité de certains plastiques

- Conduite de boite de vitesse approximative

- Petitesse du réservoir (35 L)

- Manque de son moteur/échappement

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Bon résumé, que je partage à quelques détails près :

 

A ce que tu as aimé, j'ajouterais la direction (légère à basse vitesse, se durcit ensuite), le freinage très puissant et rassurant, le maintien des sièges, le rapport habitabilité/compacité, la souplesse et le couple moteur (parfaits en ville), la qualité de la peinture (le gris clair métal est chatoyant, multi-reflets, et pas salissant !)

 

Je retirerais par contre la bouille craquante : je ne me fais toujours pas à son trop gros museau, son pare brise trop vertical, sa ceinture de caisse trop haute et ses surfaces vitrées riquiqui. Environ 1/3 des observateurs partage mon avis.

 

Ce que tu as moins aimé :

* La qualité des plastiques est tout à fait satisfaisante à mon goût. Je trouve l'ensemble bien fini et bien assemblé (y compris carrosserie)

* La boite me convient ; un ami a même apprécié ses verrouillages francs.

* La sonorité :

- Honnêtement, jusqu'à disons 3000 trs ça me va : c'est doux et rond

- Mais au-dessus, et plus on monte dans les tours, c'est vrai que ça devient un peu bruyant, avec une sonorité quelconque.

 

Le reproche majeur - que j'ai fait à maintes reprise, dans l'espoir d'être entendu par Mr Suzuki - c'est l'absence d'affichage digital de la vitesse ! C'est limite dangereux : je passe mon temps à surveiller le compteur très mal fichu et inutilement gradué jusqu'à 260. Le limiteur de vitesse (peu pratique en plus) n'est d'aucune utilité dans mes contrées où le législateur a pris un malin plaisir à passer tous les 100m de 50 à 30 puis à 70...

 

Dans une moindre mesure :

* Les jantes de 17" : diamètre excessif qui n'apporte rien, et surélève encore la caisse.

* La fermeture des rétros ne se commande pas de l'extérieur (incompréhensible pour mes amis)

* Pas de WiFi entre l'ODB et un smartphone : c'est chiant de devoir brancher à chaque fois un câble USB.

* Le klaxon Fischer Price :D

* L'absence de banquette arrière coulissante (mais là je chipote)

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Petit retour après 1 semaine d'utilisation :

 

J'aime : l'aspect général de l'auto, la couleur magnifique (Premium silver), la douceur du moteur, les infos de l'ODB (température d'huile...)

 

À revoir : le signal anti collision horrible et trop présent, boîte accrocheuse (on verra après le rodage), hauteur de caisse, position de conduite difficile à trouver

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Bon résumé, que je partage à quelques détails près :

 

A ce que tu as aimé, j'ajouterais la direction (légère à basse vitesse, se durcit ensuite), le freinage très puissant et rassurant, le maintien des sièges, le rapport habitabilité/compacité, la souplesse et le couple moteur (parfaits en ville), la qualité de la peinture (le gris clair métal est chatoyant, multi-reflets, et pas salissant !)

 

Je retirerais par contre la bouille craquante : je ne me fais toujours pas à son trop gros museau, son pare brise trop vertical, sa ceinture de caisse trop haute et ses surfaces vitrées riquiqui. Environ 1/3 des observateurs partage mon avis.

 

Ce que tu as moins aimé :

* La qualité des plastiques est tout à fait satisfaisante à mon goût. Je trouve l'ensemble bien fini et bien assemblé (y compris carrosserie)

* La boite me convient ; un ami a même apprécié ses verrouillages francs.

* La sonorité :

- Honnêtement, jusqu'à disons 3000 trs ça me va : c'est doux et rond

- Mais au-dessus, et plus on monte dans les tours, c'est vrai que ça devient un peu bruyant, avec une sonorité quelconque.

 

Le reproche majeur - que j'ai fait à maintes reprise, dans l'espoir d'être entendu par Mr Suzuki - c'est l'absence d'affichage digital de la vitesse ! C'est limite dangereux : je passe mon temps à surveiller le compteur très mal fichu et inutilement gradué jusqu'à 260. Le limiteur de vitesse (peu pratique en plus) n'est d'aucune utilité dans mes contrées où le législateur a pris un malin plaisir à passer tous les 100m de 50 à 30 puis à 70...

 

Dans une moindre mesure :

* Les jantes de 17" : diamètre excessif qui n'apporte rien, et surélève encore la caisse.

* La fermeture des rétros ne se commande pas de l'extérieur (incompréhensible pour mes amis)

* Pas de WiFi entre l'ODB et un smartphone : c'est chiant de devoir brancher à chaque fois un câble USB.

* Le klaxon Fischer Price :D

* L'absence de banquette arrière coulissante (mais là je chipote)

 

 

Pour la boite, on peut essayer un truc simple qui ne coûte pas grand chose. Faire la vidange avec de la SAE 75-90 100% synthétique. Il existe même de la SAE 75-140 pour les pinailleurs comme moi.. pas forcément indispensable! :D

Sur ma voiture (qui n'est pas une Swift..), à froid, la commande reste ferme. Mais devient très douce ensuite à bonne température de fonctionnement.

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Sur toutes les Swift IV la boîte accroche sur les premières centaines de km, pas besoin de se lancer dans une vidange il suffit de roder un peu ameisen.gif.7956b3ebfe9b4d416bdca860cdbfa29c.gif

 

En fait un quart d'heure suffit. Et un bidon de 2L.. ce n'est pas non plus une montagne, c'est plus simple et nettement moins coûteux qu'une vidange moteur. Sauf boite auto bien entendu!

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Un souci avec MirrorLink que je n'ai jamais pu faire fonctionner.

Je sélectionne bien "MirrorLink par défaut" mais rien ne se passe (aussi bien avec un Galaxy S7 qu'avec un Redmi 5A)

Sur le Redmi je suis même passé en mode développeur, et activé le débogage USB sans succès.

J'ai bien sûr testé aussi à l'arrêt, moteur tournant ou éteint.

 

Mes différents câbles essayés ne doivent pas être en cause, vu que Android Auto fonctionne avec les 2 smartphones.

Une piste ?

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Merci du lien.

C'est raccord avec les impressions des uns et autres.

NB : la température d'huile, c'est très bien, mais pourquoi donc ne pas l'avoir placée sur le même écran que la temp d'eau ? Il faut faire dérouler 4 ou 5 écrans pour la consulter… Du coup je ne la regarde jamais.

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Hi

De toute façon , mirror link ne vaut pas android auto (ou carplay) ou pour le moins n apporte rien de plus ....

 

 

Pas d'ac.

Avec MirrorLink, tu peux dérouler les photos ou videos de ton smartphone, revoir les sketchs de Foresti ou Gardin sur YouTube…

Et si tu ne le fais pas (ouh la la c'est dangereux !!!) ton passager peut le faire.

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Invité §fab854Kd

Hello Solcarlus,

 

Tu sais stp si en ce moment il y a des retards de livraison pour les Swift de la part de Suzuki ?

 

Mon CC devait recevoir notre SSS aujourd'hui ou demain et ce soir il m'appelle pour me dire qu'il appellera demain Suzuki, ce qui me laisse penser que le véhicule n'arrivera pas demain ...

 

Apparemment il devait déjà recevoir plusieurs Swift la semaine dernière, notamment pour les Portes Ouvertes, mais au final il n'a reçu qu'une SSS commandée pour un client ...

 

Du coup on avait envisagé la fin de la semaine pour la réception mais ça commence à sentir le roussi ... en espérant que si report il y a il ne soit que de l'ordre de quelques jours ...

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Ben

T es mimi....mais je ne peux rien savoir , pas de boule de cristal non plus...

Trop souvent, les commerciaux sont trop optimistes ... et les transports sont aussi tributaires de plein d aléas. ...

Faut être patients ! Et comme tu signes....elle arrive !!

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Invité §fab854Kd

Ben

T es mimi....mais je ne peux rien savoir , pas de boule de cristal non plus...

Trop souvent, les commerciaux sont trop optimistes ... et les transports sont aussi tributaires de plein d aléas. ...

Faut être patients ! Et comme tu signes....elle arrive !!

 

 

Euh, pas non plus la peine de prendre ce ton ;)

Je posais simplement la question puisque sauf erreur de ma part tu es CC.

Evidemment que tu ne peux pas savoir où est LE véhicule que j'ai commandé, mais c'était pour savoir si éventuellement tu avais observé ces derniers temps des retards de la part du constructeur par rapport aux dates de livraison qu'il vous communique, s'tout :ange:

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Invité §Ano238vw

Erreur mon ami...Erreur !!

Je ne suis pas ni cc, ni employé Suzuki...mais seulement un retraité (ex banque) ....

Donc, mon ton est... normalement sympa !

Tu confonds peut etre avec Pikarrso qui est lui un commercial Suzuki. ...

 

 

Mes confuses.

Mais du coup tu comprends pourquoi je t'ai posé cette question ;)

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Hi hi c'est ça Solcarlus d'être plus compétent qu'un vendeur de la marque :lol:

J'ai déjà connu cela avec des commerciaux en concession, qui ignoraient les futures évolutions de leur constructeur....

 

 

Ben c est ben vrai ça aurait pu dire la mère denis. ...

Ma dernière "leçon" a été d apprendre à 2 commerciaux (super sympas) comment arrêter correctement une Ignis à boîte AGS .... (on doit couper le moteur en position D ou R, c est à dire en prise puisqu il n y a pas de position P ....)

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Hi

La température d huile !? Pffff tu veux faire cuire des frites ???

Sérieusement, plus que la température, la pression serait plus intéressante mais comme tu dis....tant qu il n y a pas de voyant rouge qui s allume. ...on ne regarde pas...

 

Je dirais même plus, tant que le voyant "trop tard" ne s'allume pas, pas la peine de contrôler quoi que ce soit! :p

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Je dirais même plus, tant que le voyant "trop tard" ne s'allume pas, pas la peine de contrôler quoi que ce soit! :p

 

Parce que pour les 98% d'utilisateurs (qui s'en servent pour aller au boulot) ça serait utile et compréhensible ?

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Invité §fab854Kd

Tiens j'avais pas fait attention car pour moi c'était inclus de base, mais la SSS ne semble pas inclure le capteur de pluie (pour les essuie glace), ni les capteurs de proximité (uniquement la caméra de recul). Vous confirmez svp ?

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