[Présentation] Suzuki Ignis Fervent Red Pack 1.2 SHVS 90ch 2RM

[Elsa 51]

 

C'est sur il faudrait quelques jours. Un long week-end du mois de mai peut-être.

 

 

Avec les jours fériés quoi... Mais je crois que je ne serai pas là si c'est sur cette période.

[Invité §Juj201MC]

Un nouvel élément va arriver dans l'ignis de mes parents. Mon père va commander le tapis de protection de coffre en caoutchouc. Je prendrai une photo pour le montrer quand je le pourrai.

 

On va faire vivre la concession à nous seuls

 

 

Oui, et puis j’imagine que tu en prendras un toi aussi.

En même temps, pour conserver sa voiture nickel le plus longtemps possible, y a pas mieux, il faut le reconnaître.

[Invité §Juj201MC]

 

Ah intéressant. Je te souhaite que tes projets se réalisent

 

 

Merci, c’est sympa, et si tout va bien, je deviendrais couturier ou tapissier d’ameublement.

[C30 R-Design]

 

Oui, et puis j’imagine que tu en prendras un toi aussi.

En même temps, pour conserver sa voiture nickel le plus longtemps possible, y a pas mieux, il faut le reconnaître.

 

 

Mon père le prend car il remplit son coffre bien plus souvent que moi

[Invité §Juj201MC]

 

Mon père le prend car il remplit son coffre bien plus souvent que moi

 

 

Comment ça, c’est même pas toi qui fait les commissions?

 

Ah lala ces jeunes alors!!

[gryfin]

Je suis là aussi C30

 

Dommage pour ce arrière vraiment ignoble comparé à la face avant .. Dans l'ensemble elle est top je trouve (même mon grand père s'apprête à l'acheter )

[The 306]

 

Merci, c’est sympa, et si tout va bien, je deviendrais couturier ou tapissier d’ameublement.

 

 

De rien.

[titmate974]

Bon, vous avez que je suis en pleine reconversion, dûe à mes handicaps, j’ai vu avec ma conseillère Cap Emploi, et il se trouve que les formations qui m’intéresse se trouvent à Bordeaux et Mont-de-Marsan.

 

Je préfère largement Bordeaux, il va sans dire. Je connais mieux le secteur. Et puis je connais un peu de monde, donc voilà...il se pourrait que...

 

Cool il n'y a pas d'âge pour reprendre une formation donc j'espère que ça aboutira pour toi

 

Un nouvel élément va arriver dans l'ignis de mes parents. Mon père va commander le tapis de protection de coffre en caoutchouc. Je prendrai une photo pour le montrer quand je le pourrai.

 

On va faire vivre la concession à nous seuls

 

L'ayant dans ma Celerio, je valide totalement! Très utile pour éviter d'en baver pour nettoyer le coffre

 

 

Moi à Bordeaux, je connais seulement la Gare St Jean et l'hôpital militaire !

 

L'hôpital s'appel Robert Picqué , sinon la rue sainte Catherine, le miroir d'eau, les quinconces, et j'en passe! Pleins de beaux coins à Bordeaux

 

 

C'est sur il faudrait quelques jours. Un long week-end du mois de mai peut-être.

 

 

Yes viendez les gens

[C30 R-Design]

Je suis là aussi C30

 

Dommage pour ce arrière vraiment ignoble comparé à la face avant .. Dans l'ensemble elle est top je trouve (même mon grand père s'apprête à l'acheter )

 

 

Il prend laquelle ?

[Invité §Juj201MC]

https://www.google.fr/search?q [...] L214emMoM:

 

Pour te décider mon petit C30...

[C30 R-Design]

https://www.google.fr/search?q [...] L214emMoM:

 

Pour te décider mon petit C30...

 

 

 

C'est bien mais ça vaut pas de la voir en vrai !

[Invité §de 345ZI]

 

Tu as raison, mais partiellement

 

La Fiesta restera jusqu'à sa " mort " à mes côtés, tout comme la Corsa pour elle (Flexfix).

 

Il est temps de faire mon coming out. Cela tombe bien que je le fasse sur ce sujet.

 

Le choix de cette Ignis, dans cette version et avec ces accessoires qui lui vont bien, est une réussite pour mes parents. Le gabarit est parfaitement adapté à mon père.

 

Ce dernier nous a laissé essayer l'Ignis tout la journée, et ce petit SUV japonais au prix low-cost, mais pas ses prestations, a été une révélation pour nous, et surtout pour moi On se dit : Finalement pourquoi payer plus cher pour plus de puissance, du malus, des taxes, une politique gouvernementale répressive... alors que les 90ch + le SHVS de cette Ignis associés à seulement 835 kg font de cette Suzuki une voiture très agréable pour le quotidien. On a pu s'en rendre compte pendant 70 km samedi dernier, sur tous les terrains, et même en faisant quelques courses pour remplir le coffre ! Et l'esthétique baroudeur flatte la rétine quand on la regarde. C'est un aussi bon moment passé dehors que dedans.

 

Alors oui, il faut que cela sorte sur ce forum : le style, le gabarit, l'agilité, la sobriété, la générosité en équipement et tarifaire de cette Ignis dans cette version précise, et la politique gouvernementale qui s'annonce à l'avenir sur l'automobile et les transports (quand on se penche sur le sujet, ça craint ), me font tirer une croix sur le retour à un véhicule sportif et puissant.

 

IL N'Y AURA DONC PAS DE SUBARU BRZ, NI DE NOUVELLE SUZUKI SWIFT SPORT DANS MON GARAGE.

 

Je vais bientôt revoir mon concessionnaire Suzuki/Subaru, concernant justement la commande du BRZ qui est en stand-by sur son bureau (jamais transmise à Subaru France) Je lui annoncerai mon renoncement et lui ferai part de ma décision finale :

 

La commande d'une SUZUKI IGNIS PACK NEON BLUE 1.2 SHVS 90CH 2RM. Avec comme accessoires le becquet et les protections latérales larges en plastique.

 

J'ai de la chance d'avoir une concession particulièrement sympathique et arrangeante

Je vois déjà les futurs commentaires pour le choix d'une Ignis face à un BRZ ... Que je vais vite me lasser, que cela va faire comme la Mazda 2 ... Sauf que j'ai eu en ma possession l'Ignis de mes parents pendant 10h samedi (midi-22h) et que nous avons pu étudier le véhicule à 200%. La première fois pour moi avant un achat de véhicule neuf [:j@y's:5]

Dans cette histoire, mon portefeuille me dit merci également

 

Et quand j'aurai enfin reçu cette Ignis, je ferai ce qu'il faut pour vous démontrer toutes les qualités, notamment dynamiques de cette voiture. Ladafan, Erwann254, préparez-vous à l'affronter sur les routes de Franche-Comté, si vous souhaitez toujours m'accueillir

 

CECI N'EST PAS UN CAMERA CACHEE. JE NE SUIS PAS DROGUE. J'AI TOUTE MA TETE.

 

Le topic de cette future nouvelle Ignis sera créé le week-end du 18/19 novembre 2017 (ça m'étonnerait avant vu nos disponibilités) juste après ma commande auprès de mon concessionnaire qui la transmettra à Suzuki France.

 

 

C'est pas bon de ne pas passer sur FA pendant quelques jours, on en loupe des changements

 

Alors plus qu'a voir tout cela sur les routes du 25

 

Merde, il a perdu la tête

En plus de ça je le larguais déjà avec les 115 chx de sa M2, la laisse tomber c'est un boulevard que je lui mettrais

Honnêtement, dommage j'aurais été toi, justement je me serais fais plaisir en prenant une dernière sportive avant que toutes les lois de notre cher gouvernement ne soient mises à exécution .... Moi qui suis déçu de ne pas pouvoir me prendre plus sportif de par ma situation, je te vois toi passer d'un BRZ ..... à un micro SUV

Enfin bon tant que ça te plait

 

 

Zut, les 225 ch de l'Audi piaffaient d'impatience d'en découdre avec la BRZ... pas grave, je roulerais en mode "efficiency"

[gryfin]

 

Il prend laquelle ?

4 roues motrices SHV

Enfin je lui dis de prendre la Swift pour le look exterieur mais l'intérieur de Ignis est très sympa !

 

Je suis sur le coup de convaincre ma mère à acheter Megane 4 GT

[ptit lutin1]

Un nouvel élément va arriver dans l'ignis de mes parents. Mon père va commander le tapis de protection de coffre en caoutchouc. Je prendrai une photo pour le montrer quand je le pourrai.

 

On va faire vivre la concession à nous seuls

Si c'est pas indiscret, tu pourrais mettre les tarifs des accessoires ? Je serais intéressé par les protections latérales si je me décide pour l'Ignis !

[titmate974]

Si c'est pas indiscret, tu pourrais mettre les tarifs des accessoires ? Je serais intéressé par les protections latérales si je me décide pour l'Ignis !

 

 

Tu ne suit pas (exemple pour l'Ignis des parents de C30 )

 

"- Baguettes latérales larges de protection : 216,57 € H.T

 

- Becquet : 319,18 € H.T

 

- Attelage rétractable : 473,9 € H.T

 

- Main d'œuvre : 364,50 € H.T

 

Total TTC : 1649 €."

 

[ptit lutin1]

Si si je suis, j'attends donc la suite... :q

Merci !

[C30 R-Design]

 

C'est pas bon de ne pas passer sur FA pendant quelques jours, on en loupe des changements

 

Alors plus qu'a voir tout cela sur les routes du 25

 

 

 

Et les routes Suisse aussi

 

Zut, les 225 ch de l'Audi piaffaient d'impatience d'en découdre avec la BRZ... pas grave, je roulerais en mode "efficiency"

 

 

Le BRZ n'est pas raisonnable dans le contexte actuel !

[C30 R-Design]

4 roues motrices SHV

Enfin je lui dis de prendre la Swift pour le look exterieur mais l'intérieur de Ignis est très sympa !

 

Je suis sur le coup de convaincre ma mère à acheter Megane 4 GT

 

 

Depuis que mes parents ont reçu l'Ignis, je préfère ses lignes à la Swift ! Mon heure pour le SUV a sonné

 

Tu as envie que ta mère passe sa vie au garage Renault ? Convainc là plutôt pour une japonaise

[C30 R-Design]

Si c'est pas indiscret, tu pourrais mettre les tarifs des accessoires ? Je serais intéressé par les protections latérales si je me décide pour l'Ignis !

 

 

J'y avais déjà posté dans le topic de l'Ignis :

 

Suzuki Ignis II (2016)

 

- Baguettes latérales larges de protection : 216,57 € H.T

 

- Becquet : 319,18 € H.T

 

- Attelage rétractable : 473,9 € H.T

 

- Main d'œuvre : 364,50 € H.T

 

Total TTC : 1649 €.

 

Et acheté en plus à part, stylo retouches FERVENT RED : 18 € TTC.

[C30 R-Design]

 

Tu ne suit pas (exemple pour l'Ignis des parents de C30 )

 

"- Baguettes latérales larges de protection : 216,57 € H.T

 

- Becquet : 319,18 € H.T

 

- Attelage rétractable : 473,9 € H.T

 

- Main d'œuvre : 364,50 € H.T

 

Total TTC : 1649 €."

 

 

 

J'ai changé d'avis, je vais acheter une Celerio

[titmate974]

 

J'ai changé d'avis, je vais acheter une Celerio

 

 

Ouuuuiiiiii Kiki aura une future copine

[C30 R-Design]

Mon père est très content de sa nouvelle voiture

 

Aujourd'hui, il est allé se promener (c'est bien la retraite ) avec toute la journée.

 

L'Ignis a désormais 350 km au compteur est affiche 4,6 L / 100 km de consommation moyenne à l'ODB.

 

Mon père en est bluffé. Cela lui change de la Chevrolet Aveo d'avant.

[C30 R-Design]

 

Ouuuuiiiiii Kiki aura une future copine

 

 

Je déconnais

[titmate974]

[C30 R-Design]

 

 

Ta Celerio restera une beauté* unique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* Particulière

[titmate974]

Mon Ignis ?

[C30 R-Design]

Mon Ignis ?

 

 

Tu sais lire ?

[titmate974]

 

Tu sais lire ?

 

 

Mouai, edit bien ton message

[Invité §de 345ZI]

 

Et les routes Suisse aussi

 

 

Elles ne sont pas bien loins de chez Erwan

 

 

Le BRZ n'est pas raisonnable dans le contexte actuel !

 

 

C'est vrai qu'en France, d'après ce que j'ai lu, ça va devenir encore pluscompliqué pour les autos puissantes ou de forte cylindrée.

 

Mon père est très content de sa nouvelle voiture

 

Aujourd'hui, il est allé se promener (c'est bien la retraite ) avec toute la journée.

 

L'Ignis a désormais 350 km au compteur est affiche 4,6 L / 100 km de consommation moyenne à l'ODB.

 

Mon père en est bluffé. Cela lui change de la Chevrolet Aveo d'avant.

 

 

Ca consomme encore moins que la Fiesta?

[Invité §lin651pM]

Avec les mandataires, pour les auto' de 300ch on s'en tire bien. Les taxes importantes sont pour celles de plus de 36cv. Taxe annuelle de co2 même la f3rs y échappe donc c'est bien. La taxe de revente est de 1000e à partir de 15cv et dégressive de 10% chaque année. Globalement ça va largement. Le malus à l'achat peut être important mais avec les mandataires les prix sont très compétitifs (on peut atteindre 35% sur les modèles sportifs en étant patient ou avec de bonnes connaissances dans le milieu, les asso sont faites pour ça ) et en garage le malus est parfois pris en charge. Après c'est le marché du neuf, en occasion on trouve de belles affaires.

[Invité §de 345ZI]

Avec les mandataires, pour les auto' de 300ch on s'en tire bien. Les taxes importantes sont pour celles de plus de 36cv. Taxe annuelle de co2 même la f3rs y échappe donc c'est bien. La taxe de revente est de 1000e à partir de 15cv et dégressive de 10% chaque année. Globalement ça va largement. Le malus à l'achat peut être important mais avec les mandataires les prix sont très compétitifs (on peut atteindre 35% sur les modèles sportifs en étant patient ou avec de bonnes connaissances dans le milieu, les asso sont faites pour ça ) et en garage le malus est parfois pris en charge. Après c'est le marché du neuf, en occasion on trouve de belles affaires.

 

 

Ha ok... donc finalement, le plus gros poste, pour des autos "normales" ça reste toujours le malus?

 

36 CV c'est quoi comme type d'auto?

[Invité §lin651pM]

36cv= à la louche (sans utiliser la formule exacte car ça dépend du véhicule en fait) 540cv. Donc pour quelqu'un qui collectionne les plus puissantes lamborghini la taxe est minime.

 

Sinon pour être réaliste, il faut prendre en compte le fait que les mandataires aujourd'hui proposent de super tarifs (quand on cherche bien) et du coup même avec le malus le tarif est bien meilleur (en déflatant) qu'il y a 15ans par exemple.

 

Donc il vaut mieux acheter une voiture aujourd'hui avec le malus qu'avant du fait d'une concurrence accrue qui tire tout vers le bas.

 

Ensuite pour l'entretien, à titre d'exemple, notre club propose un self-garage du coup on divise par 10 tous les coûts (pièces et MO s'il y a besoin). Grâce au numérique finalement posséder une voiture de sport est plus simple qu'avant et bien moins cher si l'on utilise tous les outils à notre disposition.

 

Pour la question de pouvoir rouler (sur la page précédente), des rallyes touristiques sont organisés régulièrement (gratuits) partout en France (on en organise), des slaloms ouverts à tous (avec sponsor offert), circuit (-50%) et des essais privés gratuits.

De quoi vivre de sa passion à moindre coût pourvu que l'on s'investisse à fond. C'est aussi ça, la passion auto'.

[C30 R-Design]

 

Elles ne sont pas bien loins de chez Erwan

 

 

 

En litres d'huile, si

 

 

C'est vrai qu'en France, d'après ce que j'ai lu, ça va devenir encore pluscompliqué pour les autos puissantes ou de forte cylindrée.

 

 

 

:q

 

 

Ca consomme encore moins que la Fiesta?

 

 

Il est à 4,6 L / 100 de moyenne pour l'instant.

[Invité §de 345ZI]

36cv= à la louche (sans utiliser la formule exacte car ça dépend du véhicule en fait) 540cv. Donc pour quelqu'un qui collectionne les plus puissantes lamborghini la taxe est minime.

 

 

Effectivement, il y a de la marge.

 

 

En litres d'huile, si

 

 

 

:lol: chuuuuut, tu vas l'attirer

 

 

:q

 

 

 

 

 

Il est à 4,6 L / 100 de moyenne pour l'instant.

 

 

Et la Fiesta tourne autour de 5 lts si j'ai bonne mémoire?

[xboxbron]

 

Ha ok... donc finalement, le plus gros poste, pour des autos "normales" ça reste toujours le malus?

 

36 CV c'est quoi comme type d'auto?

tres franchement le malus c est plus un faux pb qu'autre chose sur l occas apres en neuf la ouai ça commence a piquer quand meme

 

 

 

brusque changement du coup perso je pourrais pas rouler dans un ignis (deja je trouve ça moche) car 90hp serieux c est pas possible sur route faut rétrograder 15 vitesses pour espérer doublé pépé a 60 dans son kangoo ou pour monter les cotes de l'A89

 

apres on a la chance d'etre dans une region ou les petites routes ne t'oblige pas a rouler a +40 pour te faire plaisir contrairement a l'idf ou les pays de la loire donc c 'est encore gerable de rouler en sportive (meme si j avoue la mrs il faut commencer a rouler un peu sportivement pour y prendre du plaisir)