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[Présentation] Suzuki Ignis Fervent Red Pack 1.2 SHVS 90ch 2RM

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Famille Opel Corsa
Profil : The Suzuki Driver 2018
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  1. Posté le 30/10/2018 à 06:01:43  
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Reprise du message précédent :

linet a écrit :

Maintenant on trouve même des préparations moteur, châssis pour les ignis actuelles, avec un ptit billet de 6000-7000e, il y a moyen d'avoir un truc marrant pour s'amuser de temps en temps.
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Mon père n'est pas de ce genre.


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Sujets relatif
Famille Opel Corsa
Profil : The Suzuki Driver 2018
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  1. Posté le 30/10/2018 à 06:03:43  
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de crasheris a écrit :

Tu vouvoies C30 maintenant? :lol:
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Erwan fait partie de la haute bourgeoisie :lol:

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Famille Opel Corsa
Profil : The Suzuki Driver 2018
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  1. Posté le 30/10/2018 à 06:05:26  
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de crasheris a écrit :

Pourtant, actuellement il n’y a que lui qui a une auto de moins de 65ch :ange:
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Je vois pas le rapport avec la puissance :o


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Alfiste depuis peu :D
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erwan254
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  1. Posté le 30/10/2018 à 12:11:03  
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C30 R-Design a écrit :


Erwan fait partie de la haute bourgeoisie :lol:
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Normale, je roule en Alfa, toi tu roules en chariot :lol:

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Ma première voiture
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  1. Posté le 31/10/2018 à 08:10:07  
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erwan254 a écrit :

C30 R-Design a écrit :


Erwan fait partie de la haute bourgeoisie :lol:
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Normale, je roule en Alfa, toi tu roules en chariot :lol:

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Petit *** :lol:

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  1. Posté le 31/10/2018 à 08:13:05  
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Mon père passe aussi en pneus hiver.

Il se rend ce matin chez le même marchand de pneus que ma Mii à vu.

Il permute ses Bridgestine Ecopia été contre des Yokohama S Drive hiver. 670 € montage compris. Faut dire que la dimension 175/60 16 pouces n'est pas la plus courante...


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Alfiste depuis peu :D
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erwan254
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  1. Posté le 31/10/2018 à 11:26:41  
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C30 R-Design a écrit :


Petit *** :lol:
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Ben quoi ? :ange:


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de-crasheris
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  1. Posté le 07/11/2018 à 13:13:25  
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C30 R-Design a écrit :


Je pourrais dire aussi que j'ai 430ch :D
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Si on parle outil de travail, 10700 pour ma part :D

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A4 Avant 2.0 TFSi
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  1. Posté le 08/11/2018 à 06:16:34  
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de crasheris a écrit :

Si on parle outil de travail, 10700 pour ma part :D
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Oui mais tu es très lourd donc le R.P.P ... :D

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de-crasheris
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  1. Posté le 09/11/2018 à 15:42:04  
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C30 R-Design a écrit :


Oui mais tu es très lourd donc le R.P.P ... :D
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Ça dépend, jusqu'à 1070 t, j'ai le même RPP qu'un 40t 400ch :D N'oublie pas le gros couple des moteurs électriques :jap:


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  1. Posté le 02/02/2019 à 16:45:11  
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Bonjour,

Désormais ce petit bolide rouge a 24000 km au compteur.

Mon père nous l'a prêté aujourd’hui car elle est dotée de pneus hivers, que ma Up Gti n'a pas encore reçu.

Nous étions à Autrans dans le Vercors.

00611

00910
Message édité par C30 R-Design le 02/02/2019 à 16:45:36

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titmate974
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  1. Posté le 03/02/2019 à 21:42:23  
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Elle te manque pas trop l'Ignis? ^^ J'adore sa bouille et j'en croise pas mal sur Toulouse :)
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Ma Swift Dualjet 90ch Hybrid : Ma Suzie :love:

- Kymco X.Town City 125 (06/2020) ---> X.TownCity
- En attente d'un Honda Pcx 125 Gris mat :)
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  1. Posté le 03/02/2019 à 22:25:31  
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titmate974 a écrit :

Elle te manque pas trop l'Ignis? ^^ J'adore sa bouille et j'en croise pas mal sur Toulouse :)
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Non ça va. Puis j'ai l'occasion de conduire celle du Père de temps en temps.

Mais je trouve dans le volant la remontée d'informations de la route plus artificielles, plus floues qu'avec la Up Gti.


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Profil : Routard confirmé
roucky700
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  1. Posté le 04/02/2019 à 13:20:20  
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En tout cas très belles photos du Vercors :bien:
Ca va Titmate mon ex-challenger du team Suzuki ? :clin:
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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
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  1. Posté le 04/02/2019 à 13:33:21  
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roucky700 a écrit :

Ca va Titmate mon ex-challenger du team Suzuki ? :clin:
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Hihi :p oui ça va tranquille et toi?


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roucky700
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  1. Posté le 05/02/2019 à 16:28:59  
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Ben ça va, content que tu ais récupéré ton bolide comme neuf :sol:


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
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  1. Posté le 05/02/2019 à 17:33:22  
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Merci, effectivement je revie de la conduire dans un état impeccable :)


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  1. Posté le 30/10/2019 à 22:07:30  
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Le retour de la vie ici :o

L'Ignis des parents vient de franchir le cap des 2 ans et a 40000 km au compteur.

La deuxième révision a été faite il y a quelques jours.

Aucun problème à signaler, si ce n'est quelques rayures sur la carrosserie car mon père fait moins attention que moi aux places de stationnement qu'il choisit. Et son état de propreté me chagrine également. C'est pas dans mes standards ...

Sinon elle roule toujours très bien, et mon père la trouve très economique. Il a une conduite très tranquille et il consomme moins de 5 L /100 km.
Message édité par C30 R-Design le 30/10/2019 à 22:08:31

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doubleti
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  1. Posté le 31/10/2019 à 09:29:04  
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Prix de la révision tu as ? Histoire de jauger un peu
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Renault Zoë 2020 pour tous les jours de 1 à 390 kms
Suzuki Swift 2019 quand on est au bout de la rallonge ...
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  1. Posté le 31/10/2019 à 12:27:57  
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doubleti a écrit :

Prix de la révision tu as ? Histoire de jauger un peu
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Non pas de prix. Mon père est en LOA avec entretien inclus.


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  1. Posté le 10/05/2020 à 15:22:38  
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Désormais 46000 km au compteur.

Aucun soucis rencontré par mon père. Juste les révisions en temps et en heure, et le changement des pneus.

Il reste ravi de la consommation qui est en-dessous de 5L / 100 km.
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  1. Posté le 10/05/2020 à 15:55:40  
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Les voitures rouges sont moins sujettes au soucis :jap:

 :D
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  1. Posté le 10/05/2020 à 16:12:44  
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titmate974 a écrit :

Les voitures rouges sont moins sujettes au soucis :jap:

 :D
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La mienne est blanche :D


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  1. Posté le 10/05/2020 à 18:42:37  
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C30 R-Design a écrit :

Désormais 46000 km au compteur.

Aucun soucis rencontré par mon père. Juste les révisions en temps et en heure, et le changement des pneus.

Il reste ravi de la consommation qui est en-dessous de 5L / 100 km.
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:bien:


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  1. Posté le 15/05/2020 à 18:31:37  
  2. answer
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titmate974 a écrit :

Les voitures rouges sont moins sujettes au soucis :jap:

 :D
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Salut les gens !


 :lol: :lol: C'est un voeu tit, ou une affirmation preuves irréfutables à l'appui ? :sarcastic:

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titmate974
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  1. Posté le 15/05/2020 à 22:38:21  
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Bon disons qu'une voiture rouge (hors Renault) est moins sujette aux soucis (que des ennuis avec ma Clio 2 rouge, aucun pour ma Sandero rouge et j'espère aucun avec ma Suzie ;) ) :D


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Ma Swift Dualjet 90ch Hybrid : Ma Suzie :love:

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Profil : Routard confirmé
roucky700
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  1. Posté le 22/05/2020 à 09:09:33  
  2. answer
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Le barème des assureurs majore les véhicules de couleur rouge, car sensés favoriser une conduite plus nerveuse :o
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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
Profil : Routard confirmé
rutabaga
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  1. Posté le 22/05/2020 à 09:31:07  
  2. answer
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roucky700 a écrit :

Le barème des assureurs majore les véhicules de couleur rouge, car sensés favoriser une conduite plus nerveuse :o
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Légende urbaine !

Ta profession a bien plus d'incidence que le coloris du véhicule (qui n'en a aucune) sur le montant de la prime annuelle. Les professions avec horaires postés (soignants, 3x8 etc...) représentent un risque plus grand pour l'assureur et donc ce risque se retrouve dans le tarif final.

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berny-sporting
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  1. Posté le 10/06/2020 à 11:19:32  
  2. answer
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Rutabaga a écrit :


Légende urbaine !

Ta profession a bien plus d'incidence que le coloris du véhicule (qui n'en a aucune) sur le montant de la prime annuelle. Les professions avec horaires postés (soignants, 3x8 etc...) représentent un risque plus grand pour l'assureur et donc ce risque se retrouve dans le tarif final.
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Ah ouais ? C'est fou ça, je ne savais pas du tout.
On m'a demandé si je louais ou si j'étais proprio, qu'est-ce que ça change ?

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Profil : Routard confirmé
rutabaga
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  1. Posté le 10/06/2020 à 11:29:46  
  2. answer
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Berny-Sporting a écrit :



Ah ouais ? C'est fou ça, je ne savais pas du tout.
On m'a demandé si je louais ou si j'étais proprio, qu'est-ce que ça change ?
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Bonjour,

Il y a 2 raisons probables à cette question.

Un propriétaire a en général une stabilité financière supérieure à un locataire, l'assureur aura plus de chance de multiplier les contrats en les regroupants, en faisant miroiter un gain financier au client potentiel. = "prenez donc tout chez moi" 😉

Et, sous-jacent, un propriétaire = souvent un foyer = comportement de "bon père de famille" = moins de risque pour l'assureur.

Une des bases de travail des assurances sont les statistiques.

Tout y passe

Du plus lisible :, quelle puissance pour le véhicule, quels sont les modèles les plus volés ? = risques plus importants

Quel profil de conducteur risque de me coûter le plus cher etc...

Être propriétaire n'est pas un chèque en blanc définissant le comportement de l'assuré, mais c'est un critère parmis tant d'autres qui vont aider l'assurance à définir ton "quotient risque".

Et ta prime annuelle se base sur tout un tas de critères, ce qui fait que chaque assuré ressort avec un tarif différent en fonction de ce qu'il représente comme ratio cotisations/risques potentiel


Autre exemple : c'est moins vrai aujourd'hui mais ça perdure, les hommes sont plus impliqués en % sur du corporel que les conductrices. Les séquelles ça coûte plus cher que la carrosserie à l'assurance.

Le risque se retrouve dans le montant de la cotisation pour un même véhicule suivant le sexe du conducteur, vient ensuite son âge, son profil d'assuré = bonus malus, sa situation matrimoniale, sa profession, ta localisation (plus de chance en % de se faire voler sa caisse à Bron que dans la Creuse), garage fermé et couvert ou pas...

Habiter dans un département frontalier d'un pays est un risque supérieur, sa caisse peut disparaître plus vite et plus difficile à retrouver, 06,66,64 etc...

Personne ne paiera la même chose au final chez le même assureur pour le même modèle de véhicule.

C'est un système très opaque, qui fonctionne avec ses propres critères, mais la couleur du véhicule s'est vraiment peanuts.

Pour preuve, les codes couleurs des assureurs ne correspondent pas avec les coloris des constructeurs.

Si tu as un véhicule de type gris bleu, doré ou bronze (PSA) etc... L'assurance va mettre un coloris approchant dans sa bécane, ça ne compte en rien sur ta cotisation

Les éléments listés plus haut, sont nettement plus intéressants pour eux, "vous travaillez de nuit ?" par ex, ça c'est important pour eux, ratio risque supérieur.

Quand un assureur te pose une question, c'est que ta réponse à un impact, sinon il ne te la posera pas.

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Message édité par Rutabaga le 10/06/2020 à 12:20:23
Profil : Pilote assidu
doubleti
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  1. Posté le 10/06/2020 à 15:45:57  
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J’ai assuré il y a quelques jours une voiture à la Macif, et comme toutes les autres on ne m’a absolument pas demandé la couleur.
Il y a 40 ans, à un ami Allemand qui roulait en CX je lui avait demandé, pourquoi choisir une CX en orange ? Parce que c’est bien moins cher de cette couleur outre Rhin, car plus visible dans le brouillard.
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Renault Zoë 2020 pour tous les jours de 1 à 390 kms
Suzuki Swift 2019 quand on est au bout de la rallonge ...
Profil : Routard confirmé
roucky700
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  1. Posté le 11/06/2020 à 11:26:43  
  2. answer
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doubleti a écrit :

Il y a 40 ans, à un ami Allemand qui roulait en CX je lui avait demandé, pourquoi choisir une CX en orange ? Parce que c’est bien moins cher de cette couleur outre Rhin, car plus visible dans le brouillard.
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Ah voilà une bonne raison de rouler dans un orange flame !


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
Profil : Pilote semi-pro
berny-sporting
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  1. Posté le 14/06/2020 à 14:44:40  
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Rutabaga a écrit :



Bonjour,

Il y a 2 raisons probables à cette question.

Un propriétaire a en général une stabilité financière supérieure à un locataire, l'assureur aura plus de chance de multiplier les contrats en les regroupants, en faisant miroiter un gain financier au client potentiel. = "prenez donc tout chez moi" 😉

Et, sous-jacent, un propriétaire = souvent un foyer = comportement de "bon père de famille" = moins de risque pour l'assureur.

Une des bases de travail des assurances sont les statistiques.

Tout y passe

Du plus lisible :, quelle puissance pour le véhicule, quels sont les modèles les plus volés ? = risques plus importants

Quel profil de conducteur risque de me coûter le plus cher etc...

Être propriétaire n'est pas un chèque en blanc définissant le comportement de l'assuré, mais c'est un critère parmis tant d'autres qui vont aider l'assurance à définir ton "quotient risque".

Et ta prime annuelle se base sur tout un tas de critères, ce qui fait que chaque assuré ressort avec un tarif différent en fonction de ce qu'il représente comme ratio cotisations/risques potentiel


Autre exemple : c'est moins vrai aujourd'hui mais ça perdure, les hommes sont plus impliqués en % sur du corporel que les conductrices. Les séquelles ça coûte plus cher que la carrosserie à l'assurance.

Le risque se retrouve dans le montant de la cotisation pour un même véhicule suivant le sexe du conducteur, vient ensuite son âge, son profil d'assuré = bonus malus, sa situation matrimoniale, sa profession, ta localisation (plus de chance en % de se faire voler sa caisse à Bron que dans la Creuse), garage fermé et couvert ou pas...

Habiter dans un département frontalier d'un pays est un risque supérieur, sa caisse peut disparaître plus vite et plus difficile à retrouver, 06,66,64 etc...

Personne ne paiera la même chose au final chez le même assureur pour le même modèle de véhicule.

C'est un système très opaque, qui fonctionne avec ses propres critères, mais la couleur du véhicule s'est vraiment peanuts.

Pour preuve, les codes couleurs des assureurs ne correspondent pas avec les coloris des constructeurs.

Si tu as un véhicule de type gris bleu, doré ou bronze (PSA) etc... L'assurance va mettre un coloris approchant dans sa bécane, ça ne compte en rien sur ta cotisation

Les éléments listés plus haut, sont nettement plus intéressants pour eux, "vous travaillez de nuit ?" par ex, ça c'est important pour eux, ratio risque supérieur.

Quand un assureur te pose une question, c'est que ta réponse à un impact, sinon il ne te la posera pas.
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Super intéressant, merci pour ton message.

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