[Topic Officiel] Suzuki Jimny IV (2018)

[JMT 64]

Oui, tu as des pneus 4x4 "neige" (qui semblent très bien noté), mais M+S, donc avec un profil typé aussi "route" et "boue", certainement moins efficace qu'un vrai profil neige (comme le Michelin Alpin 5 par exemple, marqué 3PMSF) pour le maintien latéral .

 

 

En principe tous les pneus hiver avec le flocon sont des M+S. Et il y a même des profils AT qui bénéficient de la gomme hiver ou 4 saisons comme le General Grabber AT3.

 

www.generaltire-club.fr/profil/grabber_at3

 

 

Je me débarrasse des Bridgestone presque totalement inefficaces sur la neige et très moyens ailleurs et je monte les Grabber AT3 qui sont en plus de véritables pneus TT!

[N_Yvon]

 

 

Suzuki préconise 2.0 à l'arrière quand on est chargé

 

 

Ha ... p'tain ... je dis bien à vide ou sans passagers!

 

Hé même, je ne comprend pas pourquoi chez Suzuki ils ont réévalué les pressions de pneus du Jimny par rapport au Samuraï (ou je ne le sais que trop, c'est pour faire baisser la consommation) qui étaient de 1.4 partout à vide pour 1.4 av et max 1.8 ar chargé, alors qu'ils utilisent les mêmes pneus et que le poids n'a pas beaucoup changé.

[Solcarlus1744]

Et pourquoi pas un Jimny 6X6 ...

 

 

https://www.autoplus.fr/suzuki [...] 5.amp.html

[Solcarlus1744]

Hi

 

Vu ce jour chez mon CC un Jimny bleu.... il est vendu et sera livré au client en Septembre...impossibilité d en avoir un autre d ici là...

 

 

 

il pète bien en bleu !!

[dada125]

il est beau

[Invité §VEV413HY]

Hi

 

Vu ce jour chez mon CC un Jimny bleu.... il est vendu et sera livré au client en Septembre...impossibilité d en avoir un autre d ici là...

 

 

 

il pète bien en bleu !!

AHAHAHAHHA

Putain je suis amoureux , pas encore eu le temps d'aller le voir et l'essayer !

Mais alors qu'es ce qu'il est beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §cho557tf]

Salut a tous et toutes

 

Vu le Nouveau Jimny dans un petit village de montagne versant Italien Prés de Cuneo

 

Plusieurs véhicules Chez le concessionnaire Italien

 

Dispo Immédiatement

 

Je rage dans Le village de mes Grand Parent

 

 

[thilo83]

Salut,

question bête, as-tu regardé les prix, histoire d'en importer un?

J'habite à moins de 2 heures de là?

[thilo83]

Je me réponds à moi-même, on dirait que c'est bien plus cher qu'en France, plus transporteur "pro" obligatoire…. c'est pas vraiment une solution financièrement viable.

[Invité §cho557tf]

Je me réponds à moi-même, on dirait que c'est bien plus cher qu'en France, plus transporteur "pro" obligatoire…. c'est pas vraiment une solution financièrement viable.

 

Salut

 

Effectivement il est beaucoup plus cher + homologation par la DREAL de ton Département + le Malus

 

 

J'ai visiter le site Suzuki Italia

 

Prix catalogue à partir de 22 500,00€ TVA comprise.

Le catalogue est disponible au téléchargement

 

Le configurateur ne fonctionne pas

[thilo83]

C'est ce que j'ai vu aussi.

Juste pour info, l'homologation est fournie, elle est européenne, donc pas de souci à ce niveau.

[Invité §cho557tf]

C'est ce que j'ai vu aussi.

Juste pour info, l'homologation est fournie, elle est européenne, donc pas de souci à ce niveau.

pour l'homologation je ne sait pas , rien que le prix d'achat en Italie + le malus cela fait cher

[Solcarlus1744]

Hi

Grosso modo, en France la remise Suzuki paye le malus ....

Actuellement, le souci, ce sont les délais. ...

[Invité §cho557tf]

Hi

Grosso modo, en France la remise Suzuki paye le malus ....

Actuellement, le souci, ce sont les délais. ...

effectivement le délais trop trop importent 8 mois pour un véhicule

 

dans un an il y aura d'autre modèle chez Suzuki et les autre constructeur

[Solcarlus1744]

Tu sais...y a pire comme délai !!!

[Invité §cho557tf]

dur 1 an sans voiture

[Solcarlus1744]

Ben....en attendant. ..quelques images du salon de Tokyo....

 

 

[Invité §cho557tf]

merci pour ces photos

 

je veux un pick up

cet un bon plan tu l’achète tu la reçoit 5 ans plus tard

 

 

tu as payé le Jimny pas encore rouler et tu te casse la pipe

 

on ne sait pas se que la vie nous réserve dans tout les cas ses les enfants qui hérite de la voiture

[Solcarlus1744]

Le Pick up , le Pick up, le Pick up.... wouaaahhhhhh

[Citrofou]

Bah! Vous allez l'acheter à Tokyo !, Et vous revenez par la route

 

:lol:

[ptit lutin1]

Il est trop beau !

[spartiate]

moi c' est le deuxième que j' aime bien , mais sans la surélévation .

ce look old-school me fait craquer !!

 

pour revenir au délai de livraison : aucune excuse , c' est trop long pour ce type de véhicule et pour notre époque !! rien à voir avec une 2cv de 1950 ou une Ferrari actuelle ! une énorme bévue d' avoir aussi mal optimiser les ventes et un très mauvais coup marketing pour la marque !

[thilo83]

On dirait des jouets télécommandés!!

[Solcarlus1744]

.....

pour revenir au délai de livraison : aucune excuse , c' est trop long pour ce type de véhicule et pour notre époque !!..... une énorme bévue d' avoir aussi mal optimiser les ventes et un très mauvais coup marketing pour la marque !

 

 

Certes...

Si les constructeurs pouvaient connaître à l avance le succès d un modèle (et pendant combien de temps ? feu de paille ou pas!) ou au contraire le flop qui suit un lancement (C6, Ccactus, Vel Satis...) ils pourraient mieux se préparer...

Perso, j aime mieux attendre un certain temps une auto commandée à l usine plutôt qu on me dise...ok (y en a plein les champs), vous l aurez vendredi prochain...et finir avec une solde ou un invendu fabriqué 1 an avant..

Doubler voire tripler une ligne de montage nécessite des investissements tant en matériels et fournitures que humains énormes et ce n est pas dans la philosophie des japonais d embaucher pour débaucher ensuite...

Sur ce coup, le design de ce Jimny est parfaitement réussi et à mon avis, ça va durer ! Et pour 2019 : " La quatrième génération du 4x4 Jimny suscite un fort engouement en France comme en Europe, qui dépasse largement les prévisions. Selon la production, le constructeur vise au moins 2 500 unités en 2019 en France "

Suzuki est et restera un petit* constructeur...par rapport aux presque 100 millions de bagnoles construites chaque année...et pour eux ce n est pas l Europe et encore moins la France (en dépit de bons résultats en % de progression chez nous et des contraintes liées aux niveaux de malus européens) qui les fait vivre...

* environ 3,2% du total

 

 

https://www.planetoscope.com/a [...] tures.html

[Solcarlus1744]

Excellent article ..

https://pro.largus.fr/actualit [...] 81392.html

[Invité §cho557tf]

une jolie présentation du Jimny

 

[Big66_]

Je suis monté dans le nouveau Jimny ce matin avec mes 1m97... Effectivement, un peu plus de place que dans le modèle précédent. Ça passe juste (on voit mon genou droit sur la dernière photo), mais ça passe ! Sympa. J'ai pu démarrer le moteur... Là par contre... ça peut surprendre : c'est quand même bien plus bruyant que mon Vitara. Sacrée jolie bouille en tout cas.

[The 306]

Sympa

[thilo83]

Tu n'es pas bien difficile, moi avec 1.92 me sens à l'étroit. J'aurais tendance à demander au cc de trouver un moyen pour reculer le siège de 5 cm supplémentaires, je suis largement plus à l'aise dans la dernière Swift ou Ignis!

[paspapi]

je ne sais pas si ça a été posté mais voila ,deux petit kit pour ressembler a un petit classe g (little G)et un autre pour ressembler a un defender (little D)

 

https://www.motor1.com/news/27 [...] class-kit/

[Solcarlus1744]

Hé oui, déjà posté....et c est pas très heureux !

[paspapi]

Hé oui, déjà posté....et c est pas très heureux !

 

 

 

bon bein je le remet dans ma culotte

[JMT 64]

S'en tenir au moins aux prescriptions constructeur c'est du bon sens (quoi que 1.8 à l'arrière quand on est pas chargé c'est une ineptie) c'est pourquoi je préconise 1.6 partout mais surtout pas gonfler à 2.1 comme c'est le cas ici le pneu ne fait pas son travail.

 

 

Sur la neige on peut dégonfler un peu.. la plupart du temps ça aide..

En TT il y a aussi un truc qui marche bien. C'est de déconnecter la barre stabilisatrice avant. D'un côté seulement ça suffit. Ce n'est pas un gros travail et l'amélioration est sensible. Quasiment aussi efficace qu'un différentiel à glissement limité! Par contre sur la route faire gaffe car ça prend davantage de roulis..

 

Dommage qu'il n'y ait pas un système mécanique simple qui permette de la désactiver et de la remettre en fonction..

[Djoh88]

Bonjour à tous.

 

J'ai un Samurai 1.9 TD de 1999, qui commence à accuser le poids des ans. Les sièges, ceintures places arrière ont été virés pour avoir du coffre le plus possible.

 

J'ai vu chez le concessionnaire deux nouveaux Jimny (un en finition pack en bleu et un vert Jungle au moins milieu de gamme).

Est ce que quelqu'un a des photos d'une version de base qui n'a pas la banquette rabattable 50/50 ?

 

Pour le kit professionnel/Utilitaire/VUL conçu par le carrossier Jocquin est ce que c'est proposé directement par Suzuki en option ?

Avez-vous des photos ? Du coup plus de malus avec ce kit ?

 

Sinon il y a la notice Jocquin : http://www.jocquin.com/fichiers/notices/51_130.pdf

Et celle de l'arret de charge en sus : http://www.jocquin.com/fichiers/notices/51_85.pdf

[thilo83]

Bonjour,

Merci pour cette doc très informative. Le résultat est vraiment propre!

Et je vois que finalement les ceintures de sécurité ne sont pas démontées complètement mais "conditionnées" pour une remise en place ultérieure.